"외국공항민영화" 검색결과 321-340 / 432건

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  [경영학원론]중국물류현황과 우리나라 물류기업의 진출방안

  외국기업의 진입으로 경쟁이 더욱 심화 될 것이다-물류시장 개방에 따른 외국 기업의 진입으로 기존의 국유 물류기업 및 민영 물류기업과의 경쟁이 더욱 심화될 것 이다4. ... 가진 상해로써, 지난 한 해 3,591만명의 여객과 193.6만톤의 화물이 상해 포동공항과 홍교공항을 다녀감.o 권역별로는 화동지역의 여객과 화물의 물동량이 각각 7,502만명, ... 개방지역인 후어얼구어쓰를 잇는 도로 건설이 추진되고 있고이 외에 서부내륙의 거점도시인 충칭과 광동성의 잔장간에도 도로가 건설되고 있음(1) 철도분야(8종 8횡 사업)TCR 노선의 복선화

  리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.14

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  철도 투자 현황과 문제점

  또한 철도 내부적으로는 철도의 고속화 및 고속철도 등장에 의한 경쟁력 회복과 정부재원의 한계로 수송효율성이 높은 대중교통수단에 대한 투자 증대, 철도 규제완화 및 민영화에 의한 비용절감 ... 지능가속발전위원회의 말을 인용하면,우리나라 교통발전에 20년간(2000~2019년) 총 335조원을 투자하는데 도로에 55.5%, 철도에 28.1%, 항만에 11%, 공항에 4.2% ... 시간을 정확하게 이행한다.② 대량으로 사람과 물류운반을 할 수 있는 교통수단이다.③ 이동거리 시간단축과 교통 체증의 완화.④ 다른 교통수단에 비해 대기오염이 적다.⑤ 지방의 다핵화,

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.06

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  중국동북개발정책

  특히 지역경제 발전을 위해 가장 역점을 두고 있는 것은 외자유치인데, 국내 민영기업은 기술, 자금이 없고 신용도가 낮다는 이유로 자본유이다. ... 협조 등 분야별 정책을 설정했음. 2003년 10월 시작 이후 현재까지의 동북진흥정책의 성과와 과제를 총괄해 지역 보호주의 타파, 인프라 건설, 자원 이용의상호 보완, 시장의 일체화를 ... 대 개 발지도부· 후진타오 정권· 장쩌민 정권추진방식· 자력갱생을 전제(직접 자금투입 회피)· 중앙정부 주도(대량자금 직접투자)정책내용· 노후화된 산업구조의 현대화· 철도,도로,공항

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.01

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  [금융] 지역개발사업에서의 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안

  공공사업에 대한 세계적인 민영화 추세(3) 활용가능성가. ... 국내사업주보다는 외국 사업주가 참여하는 경우가 더 많음.다. ... , 광주 제 2순환도로, 인천국제공항 화물 터미널 등 4개의 민자 유치 사업이 시행 중나.

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.22

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  항공사의 마케팅 전략

  추구하고 있으며 이에 구주 항공사들도 마케팅의 주요 수단인 전산 예약 시스템을 공동 개발하는 등 협력체재를 구축하고 있으며 일본도 국제선 복수 항공사제, 국재항공 경쟁촉진 일본항공의 민영화 ... 따라서 항공회사는 안전운항을 전제로 한 정시 운항의 확보가 필요한 것이다.우리나라의 김포공항에서 매년 발생하는 국제선 결항사고의 경우 약80%, 지연운항의 경우 65%가 외국항공상에 ... CRS(컴퓨터예약시스템)를 통해 개인소유의 PC와 연결하여 직접 예약뿐만 아니라 호텔예약이나 렌트카, 외국환 환전업무 등에 필요한 모든 서비스를 제공하고 있다.공항으로 이동하는 수단으로서

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.07

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  [무역이론] 우리나라의 동북아 비즈니스 추진의 가능성

  셋째, 부산항은 민영화, 노무공급정보센터(Shipping & Port Internet Data Center)를 구축하여 우리나라의 해운·항만분야가 동북아지역 뿐 아니라 전세계적으로 ... 따라서 인천국제공항의 Sea-Air 연계수송 활성화를 위해서 항공과 해운에 대한 대내외적 자유화 정책의 추진과 공항과 항만에서의 충분하고 고도화된 시설능력의 확보, 육상·해상·항공 ... 관세자유지역은 비관세 지역으로서 대체로 국제물류활동의 활성화를 위해서 항만·공항 지역 내 또는 인접지역에 설치하는 경우가 많으며, 철도·도로·해운과의 연계 수송망이 발달된 곳에 위치하고

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.27

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  [경제학] 공기업의 구조조정과 민영화

  이것은 국가적으로 중요한 사업이 민영화되는 과정에서 외국자본황이다. ... 민영화계획을 발표하여 경영개 선을 유도한 후 민영화하는 방법(영국 항공), 고정가격매각과 공개입찰매각을 병행하는 방 법(영국공항관리공단), 정부에 의한 주식의 재인수보장(영국석유), ... 그러나 부분민영화 이후에도 여전히 정부의 지배권이 관철된다면 그것은 엄밀한 의미에서의 민영화라고 보기는 어려울 것이다.(2) 민영화의 형태민영화의 방법은 민영화의 정도, 주식의 매각방식

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.04

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  [도로공학]민자도로의 문제점과 개선방안 접근

  ) BLT 방식 5) RLT 방식 6) ROT 방식 * 민간참여 방식에 따른 민자 유치 방안 1) 직접 참여 방식 2) 간접 참여 방식 3) 합동 참여 방식 (제3섹터방식) 4) 민영화 ... 특성에 부합됨- 공공성이 강한 사업에 민간의 자본을 유치(이후 상환) - 민간자본유치의 적절한 조건제시로 손쉽게 이용가능- 전액 민간자본의 도입 - 투자 효율성 ( 경 영 합 리 화 ... 문화적 배경에 영향을 받아 국가마다 고유한 제도가 운영되고 있으며 이러한 사정에 대한 이해 없이 단순비교를 하는 것은 잘못된 정책결정을 야기할 수 있다.시사점 및 외자유치 방안.외국

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.25

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  [무역]한미 FTA (한국-미국 자유무역협정)

  노동자들과 가스를 직도입하는 노동자들, 그리고 역시 철도라는 공공산업을 국민의 것으로 지키기 위한 노동자들이 미국과 초국적 자본, 그리고 국내 정부와 자본이 결탁한 공공서비스 산업의 민영화 ... 외국사례(1)나프타(2)기타4. 대응계획5. 참고자료 및 사이트1. ... 개방이란 닫아놓았던 장벽을 제거하여 소통을 자유, 한국가스공사, 인천국제공항, 우체국 등 준정부 금융기관)는 물론 외국인 투자제한 기업들의 한도를 철폐함으로써 초국적 금융자본의 투자기반을

  리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.22

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  [경영학] 스카이팀 카고를 통한 전략적 제휴

  미국을 중심으로 한 항공운송산업의 규제 완화 바람은 전세계 항공사의 민영화와 규모 경제의 이점을 활용하는 방향으로 전개되었다. ... 멕시코공항의 스카이팀시설은 멕시코를 여행하는 스카이팀 회원사의 고객들의 편의증진을 위해서 마련 되었다. ... 지배를 막고 있는 데서 기인한다.이로 말미암아 외국 자본은 각국의 국내법을 충족시키면서 이득을 충분히 확보하기 어려운 지분 참여보다는 마케팅측면의 내부 그룹을 형성하는 포괄적 영업

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.08

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  [무역]평택항- 동북아 물류중심항

  갖춘 환경 친화 항만 - 항만에 해양 공원, 산책로 , 체육시설등의 친수공간의 확보 - 자연환경을 고려한 아름잡고 깨끗한 환경항만 ▣ 선진화 된 항만 관리 운영체계 - 항만운영의 민영화로 ... ▪ 항만과 공항을 연계한 복합운송 서비스 개념도(출처 : 한국해양수산개발원)평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구동북아 물류중심항으로의 개발방안▣ 정책적 방안 -유통단지 ... 여건SOWTSWOT▪ 평택항 인근지역의 제조기반 시설양호 ▪ 대규모 배후부지 확보 가능성 ▪ 대중국과의 지리적 접근성 ▪ 연계교통망 확보 ▪ 저렴한 항비 ▪ 시회간접자본 확충▪ 외국

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11

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  중국항공산업과 한중일 동북아 운송협력

  세계항공산업의 환경변화1) 항공규제 완화2) 항공사의 민영화3) 항공사간 인수-합병(M&A)4) 항공사간 전략적 제휴5) 지역(sub-regional)적 항공운송협력과 항공자유화 확산3 ... 실제로 외국기업이 참여하는 공항 프로젝트에는 중국의 국가 자원 배분과 인가에서 우선 순위가 주어졌다.1995년에 Hainan Airlines가 탄생했는데 이 항공사는 중국에서 최초로 ... 또한 일본의 경우와 같이 수도권 공항에서의 공항의 물리적 제약과 비효율적인 슬롯 배정 문제가 있다.

  리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.02.06

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  [시장조사] IT와 해운산업

  여기에는 항만의 민영화 및 상업화, 공공부문의 역할 축소 및 민간부문의 참여확대, 세계적 규모의 항만운영업체 등장 등을 지적할 수 있겠다. ... 이중 특히 항만민영화 및 민간부문의 항만사업 참여 확대는 현저한 특징 중의 하나라고 본다. 1990년대를 통해 민간부문의 역할은 급속히 확대되기에 이르렀고, 특히 지역적으로는 아시아와 ... 또 항만과 공항을 이용한 복합화물처리가 가능한 상황에서 텔레포트기능까지 갖춘 트라이포트시스템을 제공하며 개방을 시작한 북한의 개성공단도 영역내에 두고 있다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23

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  [국제운송] 우리나라국제운송(해상,항공)현황과발전방향

  AlitaliaSkyteamAllianceKorean Airlines, Delta, Aero Mexico, Air FranceCzech Airlines-항공운송의 자유화, 초국적화 및 민영화가 ... 편의치적397백만톤 (13,793척)53%제2치적90백만톤 ( 2,674척)12%계751백만톤 (38,564척)100%주) 300 G/T 이상〈10대 국가의 실제 소유 선박 현황〉{자국적외국적계외국적선박비중척백만DWT척백만DWT척백만DWT그리스796432,271843,06712766% ... ) ‘허브공항’이란 항공사가 경영 전략상 선정하여 사용하는 중추 공항을 의미한다.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09

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  상해지역연구

  3단계 배후도로, 우암 고가도로 등의 건설 완공 부산항은 현재의 배후지 부족에 기인한 체증을 어느 정도 완화.③ 民營化의 推進- 정부는 부산항만의 생산성 향상 과 효율성 제고를 위해 민영화를 ... 上海港의 長點양자강과 태평양이 만나는 접점에 위치 세계로 뻗어나가는 중국의 관문 푸동 공항과의 연계 물류 시너지 효과 노동시장의 유연성. ... BT포럼=21세기 신성장동력인 바이오산업 분야에서의 한ㆍ중 협력 및 투자활성화를 모색하기 위한 논의.

  리포트 | 62페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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  한국산업은행에 대하여

  사전적 기업구조조정 지원 및 공기업민영화에 대한 자문업무 수행하고 있다. ... 후자는 직무 취급1962. 12 외자도입에 대한 대내지급보증업무 취급1967. 07 외국환은행업무 취급1969. 02 산업금융채권 일반매출1973. 03 갑류 외국환은행업무 취급, ... 일반금융기관이 지원하기 어려운 지식기반산업, 6T등 미래 성장 동력산업의 육성하려고 한다.2) 저 비용, 고효율의 경제체제 구축동북아 중심국가로 도약할 수 있도록 물류비용 절감을 위한 공항

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.06

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  [물류] 우리나라 항공운송산업

  항공운송산업은 취약한 자본구조와 경쟁력의 열세로 국민에게 서비스 기회를 충족시키지 못하였으며 주로 국내선 및 한·일 및 한·홍콩 등 근거리의 국제선 운항에 국한하였다.1969년 민영화 ... 비수기일 때는 그나마 괜찮겠지만 성수기일 경우 이고화물의 발생율이 높아 각 동으로 움직이는 화물량이 많을 것으로 예측된다. ... 화물 처리 능력이 좋으리라는 당초 기대와는 달리 미흡한 것으로 나타나 터미널 시설을 최대한 활용할 수 있는 방안을 강구해 효율을 극대화시켜 나가야 한다고 말했다.한 외국계 포워더

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.12.22

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  [생존전략]한국의 생존 전략에 관하여

  재정의 건전성을 유지하고 공기업 민영화 및 경영혁신을 지속적으로 추진하여 한국의 관료사회가 동아시아 어느 나라보다 깨끗하고 공정하며 효율적으로 기업 활동을 뒷받침한다는 국제적 신뢰를 ... 이를 위해 인천공항, 제주도 등을 국제 비지니스 거점으로 육성시키는 한편, 항공, 해운, 철도 등에서 동북아 물류중심지로써의 도약을 위한 인프라를 구축해야 한다. ... 외국에서 사온 기술을 이용, 빨리 시장에 제품을 내놓으려면 구태여 경험 많고 비싼 인력을 쓸 이유가 없다.

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.12

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  세계 항공운송산업의 동향과 전망

  향후 규제완화, 자유화, 민영화, 구조개편이 계속될 것이다. ... 그러나 노스웨스트, 일본항공, 케세이 퍼시픽 항공 등에 의해 주로 이루어졌던 국제선 항공운송은 60년대 말 이후 민영 대한항공의 활발한 노선취항, 경제성장에 따른 국민소득향상, 그리고 ... 국적기의 복수체제와 외국항공사들의 국내 취항으로 항공사 서비스에 대한 고객의 평가가 떨어진다는 것은 항공사 경쟁에 있어서 큰 문제가 될 것으로 보인다.3) 발전방안세계 항공 운송업계는

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.19

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  [무역] 운송산업의 현황과 경쟁력 증대방안

  민영화세계 항공업계는 책임경영과 운영효율을 통해 경쟁력을 제고하기 위하여 항공사와 공항의 민영화를 도입하는 경향을 보이고 있다. ... 즉 세계 항공업계는 민영화를 통하여 투자재원 01년 5.6%, 2002년 5.4%로 점차 낮아질 것으로 예상되며, 항공화물수송량 증가율도 2000년 7.6%, 2001년 6.6%, ... 시간 및 비용 면에서 손실이 크고 정부 관계 공 무원이 순환보직제에 따라 관련지식과 경험, 그리고 협상 노하우가 축적 되지 못함.세계 해운관련 시장 정보 및 정책 자료 등을 대부분 외국에

  리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12

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