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"광양항만이 활성화" 검색결과 361-380 / 417건

  • [운송물류] 동북아 허브항을 위한 부산항 분석
    HPH사는 홍콩항을 중심으로 공업생산과 상업활동이 활성화되어 중국남부와 중부지역의 물류네트워크를 구축하여 홍콩항과의 피더수송 가능성을 제고시키고 있으며 전세계 기간항로의 항만간 수송서비스를 ... 최근 많은 국가들이 민간자본을 투입하여 항만을 건설, 운영하거나 또한 정부가 건설했을지라도 민간에게 위탁, 임대하여 운영하고 있는데 이러한 항만민영화도 상업성의 도입이라 할 수 있따 ... 936409.410.800부 산/광 양자성대51.44712.510.679신선대41.20014~1515.051감만41.4001511.564감천한진2600132.254우암3500112.274광양1단계41.4001514.184자료
    리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.26
  • [국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안
    양산 ICD 활성화방안『양산 ICD의 문제점과 활성화 방안』 = 1 \* ROMAN I. ... 양산 ICD의 활성화 방안1. ... 의왕 ICD (경인광양항간은 철도 및 육로로 컨테이너를 수송하고 의왕ICD와 하주 공장까지는 육로로 셔틀수송을 하고 있다. = 4 \* GB3 ④ 내륙항만 기능ICD도 항만과 동일하게
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13
  • [경제] 한국이 동북아 허브국가가 되기위한 방안
    그러기 위해서는 외국인 투자 활성화와 수출 증대가 해결책이 될 수 있다. ... 컨테이너 처리 능력 세계 3위의 부산항이 있는데다 각각 25선석, 16선석 규모의 부산신항과 광양항이 건설되면 향후 10년간 동북아에는 필적할 항구가 없다.이처럼 한국이 동북아에서 ... 수차례 정권교체 기간동안 골격을 계속 유지할 수 있을지 의문을 제기하는 시각도 있다.영종도와 인천공항 주변 870만평은 관세자유지역 등 항공물류 거점으로, 북한과 연계한 철의실크로드 광양
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.15
  • [자연환경]연안 환경 오염
    현재에도 해안관광의 활성화를 위해 해안 사구를 파손하여 횟집을 짓고 해안을 따라 해안도로를 건설하는 등 여러 가지 형태의 개발로 자연연안습지가 크게 훼손되고 있다.◀ 하구 ▶★ 하구 ... 섬진강 하구에 위치한 광양만은 주변의 여천공단과 광양 제철, 매립 등으로 아주 극심한 해양오염을 겪고 있다.◀ 습지 ▶★ 습지 : 축축한 땅으로 물이 있는 땅으로 그 땅이 인공적으로 ... 유류유출 등은 일시에 생태계를 파괴하고, 도시로부터 지속적인 생활하수의 유입도 점진적으로 해안환경을 악화시킨다.현재 서해안 습지의 대부분은 간척으로 인해 임해공단, 신도시로 조성되거나 항만시설과
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.18
  • [한국 물류중심 허브 방안]한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략
    e베단위 세제를 도입하고 선박투자회사제를 활성화하기로 했다.동북아 물류 중심 추진 로드맵정부가 최근 발표한 동북아 물류 중심 추진 로드맵 은 세계 최고 수준의 공항촵항만 개발 및 세계적 ... 광양 등 주요조한다. ... 이에 따라 교통세법과 교통시설특별회계법 시행규칙을 올해안에 개정, 도로 부문에 65.5%이 집중된 교통.물류 투자 비율을 개선하고, 올해로 만료되는 교통세 존치기간을 연장, 항만
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.10
  • [물류관리] 현대 택배...물류사례
    택배업 육성을 위한 정책과제택배차량의 도심 내 정차허용 택배화물의 집배송 공간 마련 물류정보시스템 구축 지원 전략적 제휴와 공동물류체계 활성화 표준약관 및 피해보상 규정 마련 외국인 ... SWOTOpportunity(환경) 2002월드컵, 아시안게임, 아.태 장애인 경기대회 TV홈쇼핑의 성장으로 인한 택배산업의 동반호황 전자상거래 이용증가 경제성장으로 인한 물류산업 활성화 ... 신항만 건설로 인한 물동량 증가 중국경제성장으로 인한 파급효과 경의선의 복원으로 인한 물류비 절감Threats(위협) 신규/경쟁업체의 급속한 증가추세 가격경쟁심화 고객의 다양화된
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.12
  • [무역] 부산 항만 시설 확충과 연계한 무역진흥 방안
    남북의 합의를 통해 부산항과 북한의 주요 항만을 연결하는 정기항 로를 개설하고 북한과의 철도등 육상운송이 가능하게 한다.남북의 경제협력이 활성화되어 이것이 가능해지면 러시아 화물은 ... 그렇게 되면 창고 보관료라든가 셔틀료 같은 각종 비용의 증가와 물류 흐름의 왜곡에 따른 절차 복잡화, 처리 시간의 증가 등의 부작용이 한두가지가 아니다. ... 바에 의하면 우리나라는 부산항이 현재 5개의 터미널 18선석(선석:5만t급 컨테이너선이 접안할 수있는 시설)에서 오는 2011년까지 48선석으로, 광양만이 4선석에서 37선석으로
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22
  • 도시계획론
    도청이전등과 맞물려 쇠퇴하는 도심기능 활성화 방안으로 문화 수도론이 대두되는데 왜 문화전략을 이용하는지 알아보자. ... 이러한 구성들은 전남도청 이전문제와 맞물려 ‘도심 활성화 대책’의 일환으로 검토되기도 했고 또한 민주?인권?평화도시 만들기 구상으로 나타나기도 했다. ... 이렇듯 근사한 문화시설이나 거대한 문화행사보다는 오히려 행정에서의 문화적 가치를 높이고 시민의 문화적 삶에 중심을 둔 브라질의 쿠리티바나, 지역의 생활문화와 문화교육을 활성화하여 지역의
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08
  • [국제운송론] 현대상선
    중 기 : 2004년 ~ 2005년▷ 컨테이너선 부문· 아시아/동지중해 서비스 개설· 남북항로 영업 활성화 (북미/남미, 구주/중남미, 구주/아프리카)▷ 항만·물류 부문· 미주, 구주 ... base 시스템을 통한 채산성분석- 24시간 현지특성에 맞는 차별화된 고객정보서비스 제공으로 고개만족실현 및기업이미지 제고· eHMM- HMM HOMEPAGE의 차별성 및 광고 활성화로 ... 및투명성 확보· 재무구조의 건전성 확보· 사외이사의 기능 강화· 의사결정 및 경영성과에 대한주기적 공개· Global Cash Management· Internet IR Corner 활성화
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.23
  • [경제]국토 균형 발전 전략에 대한 연구
    음식숙박업 종사자수, 경제활동인구, 예금은행 예금액+대출액, 수출액, 조세수입(직접국세+지방세) 비중 합계의 평균※ 자료 : 박양호, 지방경제의 진단과 활성화 방안, 지방경제활성화 ... 개발하는 데 3차 계획의 기본전략과 목표를 두고 있다.이를 위해 첫째, 서해안 중심의 산업거점을 형성하기 위해 아산(牙山:충남), 군장(群長:군산과 장항), 전남의 대불(大佛)·광양 ... 권역개발, 특수지역 개발, 도시 및 지역 개발)에 1985년 가격기준으로 9조 7,560억 원을 투자하여 전체 투자의 7.0%를 나타냈으며, ② 국토개발 기반확충 부문(도로·철도·공항·항만
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31
  • [국제경영] 개성공단의 전략적 활용방안
    이로써 무역규모는 대폭 확대될 것이며 극동 러시아지역의 경제활성화를 촉진시킬 수 있다. ... 경북 섬유산업의 활성화방안)」를 통하여 산지의 구조조정 효과를 통해 경쟁력을 높이고, 봉제, 직물 등의 저부가가치 노동집약적 부문은 북한 진출로 활로를 모색하는 이원적 전략을 구상하고 ... 교역물자의 대부분은 북한의 7개항만을 통해 해상운송으로 이루어졌다.
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.02
  • [물류] 부산항의 미래
    개발중인 부산신항 배후부지도 조성원가가 높아 입주업체들의 과중한 부담으로 활성화 저해 우려※ 물류단지 임대료(US $ ㎡·년)는 카오슝 36, 상해 6.0, 부산신항 8.4□ 주변항만에 ... 광양항은 49.4% 수준)□ 그 자체로서 수익성이 큰 유망산업. ... 지식기반산업과 전자상거래 발달로 세계화기업의 공급연쇄망 효율성제고를 위 한 물류시스템 최적화가 핵심요소로 부각.
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.20
  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    극동 러시아지역의 경제 활성화 촉진러시아정부는 극동지역의 인구유출, 산업생산력 저하 등에 대한 연방장기발전프로그램을 수립했지만. ... 경의선 복원 활성화를 위한 정책과제경의선 복구는 이렇듯 파급 효과가 엄청난 사업이지만, 사전에 해결해야 하는 과제가 있는 것은 물론이다. ... 한반도 종단철도(Trans Korea Railway)가 탄생하는 것이다.한반도를 남에서 북으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [회계] 2003년 예산안
    전자민원 서비스간 연계강화 등 전자정부 운영의 활성화를 지원한다. ... 전자정부 운영활성화 등5,7165,601·전자정부 11대 과제의 시스템구축(1,068 → 500억원). ... 역시 2004년 4월 개통예정인 호남선 전철화사업에 4천594억원이 투입되고 부산신항과 광양항, 평택(아산)항 등 신항만 개발에 7천31억원이 투자된다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.26
  • [국정회계] 예산분석
    항만은 환적화물 증가 추세를 감안하여 부산신항, 광양항 등 경제성이 높은 신항만 개발을 중점적으로 지원하였다.또한 중소·벤처기업의 성장잠재력을 확충하고 수출경쟁력을 강화하는데 역점을 ... 중소·벤처기업이 지속적으로 성장·발전할 수 있도록 3만개 중소기업 IT 화 등 e - Biz 활성화 지원예산을 대폭 확대하였고, 해외시장 개척활동 강화를 위해 KOT RA 인력을 해외에 ... 경기회복을유도하면서 대량수송과 동북아 물류기지를 조속히 구축하는데 역점을 두었다.2002년 SOC예산은 15조 9,860억원으로 2001년보다 5.3% 증가하게 되는데, 특히민자유치 활성화
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [국제 경제] 한국종단철도, 시베리아횡단철도 연결 사업과 한국 경제
    남북 경제 협력의 활성화TKR과 TSR의 연결은 필연적으로 남북. ... 33.2 자원 공급망의 확보와 한러 경제 협력의 강화 ····················································· 53.3 남북 경제 협력의 활성화 ... 미약한 가공 산업과 제조업을 육성하는 전략을 세우고 있는데 이러한 천연자원 개발을 위해서는 사회간접자본에의 투자와 채취시설 투자 등 대단위 투자가 필요하기 때문에 주위 국가와 교류 활성화
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14
  • [도시행정학] 경의선 연결의 경제적효과
    경의선 복원 활성화를 위한 정책과제경의선 복구는 이렇듯 파급 효과가 엄청난 사업이지만, 사전에 해결해야 하는 과제가 있는 것은 물론이다. ... , 일본 물동량의 증대에 따른 하역관련 산업의 확대/ 한국·일본을 주시장으로 하는 공업단지의 개발 촉진 / 지역 경제활성화에 기여 할 수 있다.(3) 일본1 일본 동해지역(니이가타, ... 돗토리, 가나자와지역 등)의 경제 활성화 촉진을 통해 일본의 낙후지역인 동해지역의 새로운 경제권 형성으로 인한 교통거점으로서의 위상을 확립 할 수 있다.2 일본 관서지역의 대중국,
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.24
  • TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안
    인프라의 문제점③ 서비스 신속성과 안정성의 문제점④ 운송관리측면의 문제점Ⅳ TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안① 시장의 기본조건 개선② TSR 컨테이너운송 활성화를 위한 러시아의 ... TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안머 리 말Ⅰ TSR 컨테이너운송서비스 개요 및 발전과정JJⅡ TSR의 컨테이너화물 운송실태Ⅲ TSR 컨테이너운송서비스의 문제점① 기본적인 문제점② ... 그리고 21세기의 유라시아 컨테이너운송에서 TSR를 활성화시키기 위한 몇 가지 방안을 제시해보고자 한다.Ⅰ TSR 컨테이너운송서비스 개요 및 발전과정TSR는 제정러시아 시대인 19세기말에
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29
  • [무역] 로테르담항 사례연구
    특히, 부가가치물류(VAL:Value Added Logistics)의 활성화로 효과적인 위치에 대규모 물류기지 구축이 필요하게 되었다.Eemhaven 물류기지는 1989년에 개장하였으며 ... 우리나라가 동북아 국제물류 중심지역으로 자리매김하기 위해서는 부산신항, 광양항의 개발과 함께 항만 배후물류기지와 같은 집적된 물류시설들을 개발하기로 한 것은 이러한 세계적인 추세에 ... {{{{1.항만의 세계적 변화최근 세계 해운·항만산업은 국제경제 및 물류산업의 시스템 변화에 따라 형태와 서비스가 크게 변하고 있으며, 이런 변화에 따라 오늘날 세계주요항만은 지역경제거점으로서
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • [행정학] 제4차국토종합개발계획(도시정책)
    아산만권은 수도권 산업분산 거점역할을 하고 전주·군장권은 영상산업, 광주·목포권은 첨단 광산업 및 지식산업, 광양·진주권은 항만·항공산업, 부산·경남권은 국제물류·교역기능을 강화한다 ... 분산을 통해 체제적으로 정비하고 지방대도시의 산업별 수도화 전략과 함께 중소도시를 전문기능도시화함으로써 지역의 잠재력을 살려 국토균형발전의 거점으로 육성, 농산어촌을 도시와 연계시켜 활성화하고 ... 개발 종합계획 역시 수도권 집중화와 지역간 의 불균형 심화의 문제 해결을 위한 계획의 방향을 잡고 있다.제4차 국토 개발 종합계획에서 우리나라의 문제점으로 지적한 것은 대도시 과밀화와
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.15
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2024년 09월 19일 목요일
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5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대