"선박운항상태" 검색결과 21-40 / 1,377건

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  자율운항선박의 운용을 위한 통신시스템의 제안

  자율운항 선박은 물류의 흐름을 빠르게, 그리고 인건비 절감 등으로 전체 물류비용을 줄일 수 있다.하지만 자율운항 선박의 운항을 위해선 반드시 필요한 시스템이 있는데 바로 지구를 커버할 ... 하지만 아직 자율운항 선박은 실생활에 이용되지는 않고 있다. ... 자율주행 선박과 5G현재 전 세계 선진국에서 서로 앞다투어 개발에 사활을 걸고 있는 자율주행기술이 있는데 바로 ‘자율운항 선박’이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.10

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  해운리스크 종류 및 리스크 헤징 사례

  선박운항위험 : 선박충돌사고, 해양오염사고, 해적에 의한 나포 또는 선원상해, 태풍 등 환경요인에 의한 선박침몰 등이 있다. ... 있어 예기치 못할 사고가 발생할 수 있는 선박운항위험, 거래처의 계약위반으로 인한 신용 위험 등이 있다.1. ... 규제 강화 : 국제해사기구가 시행하는 ‘선박 황산화물 배출규제’ 등의 규제로 인해 규제를 대비하기 위한 추가비용을 투입해야하거나 또는 운항상의 문제가 발생할 수 있는 위험이다.② 재무

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.06

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  국제운송

  형태로 발행되며, 이러한 경우 선하증권을 소지하고 있다는 것은 선적화물 그 자체를 소유하고 있는 것과 동일한 효과를 갖는다.2) 선하증권의 종류선하증권은 화물의 선적 여부, 화물의 상태 ... 있는데, 이는 다음과 같은 선하증권의 기능에서 비롯된 것이다.첫째, 선하증권은 운송계약의 체결사실을 증명하는 증거서류이다.둘째, 선하증권은 선적된 화물의 수취증이자 선적화물의 수량과 상태에 ... 항구세 등 운항비를 부담한다.2/ 항해용선계약선적항에서 양륙항까지 1항해를 기준으로 체결되는 용선계약이다.

  리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.08.30

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  생산서비스운영 족보

  H해운은 n척의 선박을 보유하고 있다. 한 분기 기준으로, 저속 운항 시 100회까지 운항이 가능하고 1회 운항 당 원가는 C1이다. ... 운항 횟수 수요에 따라서 원가와 운임이 변동하기에 선박 수와 운항 횟수의 곱으로 정의해야 합니다.6-2) 경기 활황 시, 고속 운항과 저속 운항 중 어떤 것을 선택해야 하는가? ... (m > C2 - C1)6-1) H해운의 capacity를 선박 수로 정의할 수 있는가?아닙니다.

  시험자료 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.18

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  [무역] 국제물품운송

  선박회사는 선박에 설비 및 용구를 갖추고 선원을 승선시킨상태에서 일정기간을 용선자에게 빌려준다. ... 공표된 운항일정에 의해서 특정한 항로만을 왕복운항 한다. 둘째, 불특정다수 화주의 소량화물, 여객, 우편물 등의 수송을 주요 대상으로 한다. ... 이는 증권면에 "Shipped on board in apparent good order and condition"과 같이 양호한 상태로 선적했다는 취지가 기재되어 있다.고장부 선하증권

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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  해상손해에 대해 설명하시오.

  선박은 해상운송에서 가장 중요한 자산 중 하나이며, 그 상태에 따라 운송의 안전성과 효율성이 결정된다. ... 예방 조치로는 선박의 정기적인 점검과 유지 보수, 운항자의 교육과 훈련, 최신 기상 정보를 활용한 항로 계획 등이 있다. ... 둘째, 인적 요인으로는 선박 운항자의 과실, 부주의, 관리 소홀 등이 있으며, 이는 교육과 훈련, 엄격한 관리 감독을 통해 예방할 수 있다.

  방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.11

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  국제운송

  단기 운항계획을 자사의 홈페이지에 고시하거나 화주들에게 정기적으로 제공하기 때문에 화주는 선박의 운항계획을 쉽게 알 수 있고 표준화된 선적신청서를 사용하여 적합한 선박을 인터넷으로 ... 부정기선 운송과 정기선 운송으로 구분되며 이들 운송에 투입된 선박을 각각 부정기선 및 정기선이라 한다.(1) 부정기선 운송부정기선(tramper)은 고정항로, 운항일정 등이 없이 ... 특히 우리나라의 경우는 육상운송에 의한 국제교역이 불가능하기 때문에 대부분의 수출입 물동량은 해상운송에 의존하고 있는 실정이다.1-2 해상운송의 형태해상운송은 선박의 운항형태에 따라서

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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  세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

  정부의 부실한 안전 검사로 인해서 이미 사고가 날 확률이 다분한 상태였던 세월호는 정상운항을 할 수 있었다. ... 또한, 민간업체 소유의 선박검사, 기술 검토 및 관리 역할을 맡은 한국선급이 안전검사에서도 통과될 수 없는 상태였던 세월호가 구조적 결함을 보였음에도, 실제 개조와 다른 도면을 제출했어도 ... 다른 선박의 운항관리규정에 비해 상대적으로 부실함에도 세월호의 운항관리규정은 승인을 받았다.- 기업의 불법적 경영2009년 대한민국 해운법 시행규칙이 개정 되며 여객선 운용 시한이

  방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03

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  [A+시험자료] 중간걱정 끝! 2020년 2학기 거대선조종론 중간고사 문제 및 답안지

  이는 MSC. 137(76)_2002.12 에 제정되어 있으며, 대상 선박은 이 기준을 만족하지 못하면 운항할 수 없다. ... 조종성능(Ship Manoeuvrability)기준 또한 제정하여 선박의 안전한 운항을 위한 여러 가지 능력들을 평가하고 있다. ... 판별식의 결과값이 음수이면 침로 불안정 상태, 결과값이 양수이면 침로 안 정 상태이다. 판별식은 아래와 같다.

  시험자료 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.20 | 수정일 2021.01.17

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  좌초,침몰,충돌의 개념과 사례분석

  가장 흔하게 발생하는 경우로서 대표적으로(1)선박 운항 중 해도에 나타나지 않은 암초나 수심이 얕거나 자연적인 재해로 얕아진(화산활동이나 지진) 수심에 걸리는 경우(2)선박 운항 ... 다만 아크릴로니트릴 약 335톤이 바다로 유실되는 안타까운 결과가 나타났다.해당 사고 직후, 사고는 두 선박 항해 당직자들의 안전운항 관련 법규 위반 및 운항 부주의에서 비롯된 것으로 ... 밑부분이 암초 또는 해저에 닿아서 움직일 수 없게 된 상태로 정의하고 있으며, 해양과학용어사전에서는 선박이 암초 등의 해저지형에 걸쳐 올려짐으로 정의하고 있다.좌초는 선박 사고 중

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.05

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  관광교통발전,관광교통의개념,관광교통의성격,항공교통,철도교통,육운,해운

  기상상태, 기항지 여객동태 등 안전운항에 필요한 항로상황정보를 선박 출항 전에 선장에게 제공하여야 한다 . ④ 사업자는 여객선에 대한 일일, 월별, 분기별 점검정비계획을 수립·시행하여야 ... 여객선 수송을 주목적으로 하는 선박으로서 , 법규상 13 인 이상의 여객을 수송할 수 있는 객실설비를 갖춘 선박을 의미 상업항공이 발달한 현 재 정기여객선 운항은 쇠퇴하고 관광을 목적으로 ... 화물선 화물의 운송을 목적으로 하는 선박 또는 12 명 이하의 여객이 탑승할 수 있는 선박을 말한다 .

  리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.15

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  생존수영_1. 평영에 대하여 서술하시오. 2. 해상 사고 사례를 2개 이상 조사한 후, 본인이 생각하는 생존방법에 대하여 자유롭게 서술하시오.

  첫째, 선박의 구조, 시설 또는 운항과 관련하여 사망, 실종 또는 부상, 선박의 운항과 관련하여 선박 또는 육상·해양시설의 손상, 선박의 분실, 유기 또는 실종사고, 선박의 충돌, ... 사상자(死死者)는 선박의 구조, 장비 또는 운항과 관련된 사람의 사망, 실종 또는 부상을 말한다. ... 좌초, 전복사고의 경우 침몰이 되는 사고 및 선박의 운항과 관련된 해양오염 피해 해상 사고에는 10가지 유형이 있다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.05

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  부정기선 운송

  부정기선의 개념부정기선은 일정한 운항계획을 가지고 있지 않고, 화주가 요구하는 수요에 부응하여 불특정 시기와 불특정 항로에 선박을 제공하여 화물을 운송하는 해상운송업을 말한다. ... 따라서 소수의 기업들에 의한 독점이 성립되기 어려우며, 선사들간의 운항조건에서도 차이가 있어 카르텔의 형성이 매우 어렵다. ... 다만 어떠한 기상이 하역 가능한 상태인가 하는 것은 화물의 종류에 따라 많은 차이가 있다. 이 조건에서 일요일과 공휴일에 하역을 하더라도 보통 정박일수에 산입하지 않는다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.23

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  해사법규 최종정리 40페이지(시험 전 마무리 빈칸문제) - 해사법규 최종정리 40페이지 자료에서 빈칸문제 만든겁니다(경찰공무원, 공채, 승진 등)

  다만, 운항항로의 해상 상태가 해당 내항여객선의 출항정지조건 등에 해당하여 안전운항에 위험이 있다고 판단될 경우에만 운항을 통제( )- 태풍주의보·경보 시 모든 내항여객선의 출항을 ... 상태에서 선박등을 운항한 경우 가장 중한 법정형이 규정되어 있는 법률 : ( )- 유선 및 도선사업법(음주·약물 유·도선) : ( )이하의 징역 또는 ( )만원 이하의 벌금- 수상레저안전법 ... 운항하는 내항여객선.

  시험자료 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.01

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  [LS일렉트릭]전기전력 설계 대만 Project현장 PM

  여기에 당시 자주 거론되던 선박 대 선박 상태까지 더해져 실제 운항 조건과 마찬가지로 ELA의 정확도를 높였습니다. 2018년 말 선주가 발전기 용량과 다투면서 납품을 지연시키기 위하여 ... 시공 명세서에 명시되어 있지 않음에도 불구하고 현재 발전기 용량으로 선주간 운항이 가능한지 여부를 검토해 줄 것을 요청하자, 올바른 ELA를 통해 3개 발전기의 85%가 적재되었으며

  자기소개서 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.06.25 | 수정일 2023.07.01

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  선박의 감항능력 주의의무에 대하여

  항해를 시작할 때 불감항 상태였고, 이러한 사실을 알지 못하였으나, 이후 선박소유자가 이러여 책임을 부담한다. ... 선박의 감항능력을 확보하고 이를 유지할 것b. 선원의 승선, 선박의장 및 필요품의 보급을 적절히 행하고, 항해하는 동안 그러한 상태를 유지할 것c. ... 해상운송인의 감항능력주의의무란 운송인이 송하인에게 제공하는 선박이 이러한 감항능력을 갖추도록 선박의 발항 당시에 상당한 주의를 기울이고 선박이나 그 의장을 운항, 운송에 적합하게 준비할

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.04

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  국제해상운송 실무절차

  컨테이너 운송의 흐름도(1) 선사의 선박스케줄 입수선사는 자사 선박의 운항계획을 자사의 홈페이지를 통해 고객들인 하주나 터미널에 제공한다. ... 사전에 선사를 통해 송부받은 화물반입정보를 이용하여 게이트를 통과하는 화물을 확인 대조한 후 최종반입 컨테이너목록을 작성하여 야드장치 및 선적계획의 기초자료로 이용하게 된다.선사는 선박운항계획을 ... 즉 선사의 운항스케줄을 DB에 입력하여 인터넷이나 on-line을 통해 하주나 터미널 사용자 등 고객들이 조회해 볼 수 있도록 모든 운항정보를 DB시킨다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.19

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  (무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

  운항 시 안전한 경로를 설정하며, 인간의 활동으로 인한 해양 오염을 방지하는 등의 노력이 필요하다. ... 영법상 해상위험이란 해상운항에 원인하거나 부수하는 위험을 의의하며, 바다의 위험 전쟁위험 해적 강도 화재, 군주와 국민의 억제 및 선원의 악행, 억류투하 및 이와 동종의 다른 모두 ... 일반적으로 위험물은 구조적으로 설비된 탱크, 화물창 등의 산적상태로 운송되거나, 드럼, 캔, 포대, 용기 또는 탱크 등으로 포장된 형태로 운송된다.

  방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22

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  국제운송

  또한 선하증권에는 운송화물의 수량, 중량, 상태 등이 기재되기 때문에 선하증권은 곧 화물에 대한 명세서이기도 하다. ... 정기선 운송과 부정기선 운송으로 구분되며 이들 운송에 투입된 선박을 각각 정기선 및 부정기선이라 한다있다.2/ 부정기선 운송부정기선(tramper)은 고정 항로, 운항 일정 등이 ... 특히 우리나라의 경우는 육상운송에 의한 국제교역이 불가능하기 때문에 대부분의 수출입 물동량은 해상운송에 의존하고 있는 실정이다.(2) 해상운송의 형태해상운송은 선박의 운항형태에 따라서

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23

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  해사법규 최종정리 40페이지(해양경찰 공채, 승진자료 등)

  다만, 운항항로의 해상 상태가 해당 내항여객선의 출항정지조건 등에 해당하여 안전운항에 위험이 있다고 판단될 경우에만 운항을 통제할 수 있다.- 태풍주의보·경보 시 모든 내항여객선의 ... 사람 또는 도선사(선장, 당직타수, 당직 일등(이등)항해사, 도선사 등)- 「해사안전법」상 술에 취한 상태 기준 :으로 해운법을 적용받지 아니하는 것- 도선사업 : 도선 및 도선장을 ... 출항을 통제하여야한다.- 시정이 1킬로미터 이내로 제한되는 경우 [여객용 수면비행선박을 제외]한 모든 내항여객선의 운항을 통제하여야한다.-------------------------

  시험자료 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.29

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