"선박운항상태" 검색결과 61-80 / 1,377건

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  날씨정보의 활용(데이터 결합 관점)

  중인 선박의 이동 최적항로를 제공한다.- 기상정보를 이용한 운항 중인 선박의 안전항해 지원 및 운항비 절감 효과를 제공한다.- 선박제조시 다양한 서비스를 제공할 수 있도록 하여 선박서비스 ... 신시장을 창출할 수 있다.- 자동차산업에서는 노면 상태와 기상 상태 융합 분석을 통해 차량 안전 정보를 운전자에게 실시간으로 제공해 주는 시스템을 구축하여 차별화 할 수 있다.- ... 조도 센서를 통해 기상 상황을 고려한 가로등 밝기 조절과 같은 기상·기후 변화 감지 인공지능형 스마트 조명 개발이 가능하다.- 조선업에서 해황 등 기상·기후 빅 데이터분석을 통해 운항

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.20

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  국제 보험 사고사례

  침몰 직전의 기상상태는 정상항해를 할 수 있을 정도로 양호 이 선박의 선저외판의 노후로 인한 파공이 발생 해수가 유입 이는 바람과 파도의 작용에 의한 통상적인 자연소모(ordinary ... 발생한 사고에 대하여는 공제금의 전부 또는 일부를 지급하지 아니할 수 있다 고 규정 이 사건 사고선박의 조업구역이 전국근해 일원인 점에 비추어 볼 때 용도 이외의 운항'이라고 할 ... 없으므로, 고의 또는 중대한 과실로 발생하였다고 볼 수 없다.법원 판결어선보통공제계약의 약관 제11조 제2항 제5호제5호 어선이 본회의 공제규약에 규정한 용도 이외에 운항을 하다가

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11 | 수정일 2021.02.15

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  [해양수산부] 고속선운항허가증

  그 밖의 운항의 제한Other operational restrictions:* 결의 A.600(15) - IMO 선박식별번호 제도에 따름In accordance with the IMO ... 인원Number of:.1 최대허용여객passengers maximum permitted:.2 요구되는 선원수manning scale required:12 예상되는 최악의 상태Worst ... 운항자명Name of operator:8. 운항구역 또는 항로Areas or routes of operation:9. 모항Base port(s):10.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  JIT, TQM, SCM의 개념과 특징, 기업적용사례 조사

  이번 선박을 발주한 크리스텐사는 그리스의 유력해운그룹인 아난겔그룹 (ANANGEL GROUP)의 유조선 전문운항회사다. ... 대우에 지금까지 VLCC 3척 등 총 11척 5억 달러 상당의 선박을 발주했다.4. ... 0.6노트 이상 더 빠른 셈이다.선주사는 1년에 약 1만km 정도를 더 운항, 약 3억원의 운항수입을 추가할 수 있게 된다.배의 길이는 3백32m,폭 58m,깊이 31m이며 내년

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.20

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  [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임

  선원을 승선시키는 등 선박의 운항상태를 갖추어 선박을 소정의 항구에서 용선자에게 인도하여야 하므로 전부용선이 된다.? ... 나용선계약(bareboat charter Demise Charter) : 나용선계약은 자본력 이 약한 운항선사가 선복을 보충하면서 선대(fleet)를 늘리는 일종의 할부제도 내지 리스제도이다 ... 이 운송계약에 의한 운송형태는 통상 선박회사가불특정 다수의 송하인으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 형태이다.2) 용선운송계약선주가 제공한 선박의 전부나 일부의

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  운항 중 선박 멸실, 훼손, 보존 등을 위해 지출된 경비가 있는 경우에 이러한 손해를 보험 조건에 따라서 보상해 주는 보험을 의미한다.(3) 운임 보험운임을 대상으로 하는 보험으로 ... 화물에 손해가 발생했는데 이것을 수선하거나 손질하지 않아 원상이 회복되지 않는 상태로 있었는데 다른 사고에 기인해 손해를 입었을 때는 보험자의 보상책임 액운 통산한 보험이 그 액을 ... 위해 경비를 지출하여 화물의 소유자가 손해를 입게 되었을 때 보험 조건에 따라서 보상해 주는 보험을 의미한다.(2) 선박 보험선박을 보험 목적물로 하는 보험으로 선박을 관리하거나

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.02

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  선박안전법OX

  선박안전법틀린 문항 수점 수① 선박국적증서의 발급에 관한 내용은 선박안전법에 규정되어 있다. ( )② 선박안전법은 선박의 감항성 유지 및 안전운항에 필요한 사항을 규정함으로써 국민의 ... 포함된다. ( )④ “위험물산적운송선”이란 액체상태의 위험물을 산적하여 운송할 수 있는 구조로 된 선박을 말한다.( )⑤ 선박채권자는 선박안전법상 여객에 해당한다. ( )⑥ 여객선은 ... 12인 이상의 여객을 운송할 수 있는 선박을 말한다. ( )⑦ 여객선, 선박길이가 12미터 이상인 선박은 복원성을 유지해야 한다. ( )⑧ 선박을 최초로 항해에 사용할 때 행하는

  시험자료 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.05.31

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  NLL과 해양경찰 ,국가안보

  우리 해 운항 정지조치에 따라 북측 선박은 남북해운합의서 체결 이처럼 해(12해리) 밖 `관할구역'을 통해 운항해야 한다는 것이 통일부 측의 설명이다Ⅴ. ... 남북해운합의서 자체는 그로 두면서, 합의서 규정에 근거해 북한 선박의 우리 측 항로 운항을 면을 지키기로 한 것이다. ... 남북은 2005년 8월 남북해운합의를 발효시킨 이후 상방의 해 운항을 허용해 왔다. 합의서에 따라 항해하는 선박은 부속합의서에 포함된 항로에 따라 이동한다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.05.21

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  국민건강보험공단-자기소개서(행정직)

  또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. ... 하지만 수로폭에 비해 선열이 길어 기동을 보조해줄 수 있는 선박이 필요했습니다. ... 평가를 준비하기에 앞서 본 함정의 포 요원들의 이론 수준과 실기 연습 상태를 점검한 결과 실기 팀워크 상태가 매우 저조한 상태였습니다.

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다

  즉, 많은 이용이 있던 선박이고 대형 선박의 이동은 그 사용부터 실제적 운항까지 많은 것들이 국가기관의 철저한 통제를 받았어야 했다. 그러나 세월호의 경우 그러지 못 하였다. ... 조교수는 현재 16년 1심 선고에서는 유죄, 17년 항소심에서 무죄판결을 받았으며, 검찰이 이를 상고하여 대법원에서 계류 중인 상태이다. ... 또한 세월호에는 안산시의 단원고등학교 2학년 학생들이 324명이 탑승한 상태였으며, 사망자의 대부분을 차지하여 더욱더 비극으로 기억된 사건이기도 하다.

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.21

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  [보건환경 1학년] 공중보건학 중간과제

  이내에서 12노트 이하로 저속운항을 유지하고 있다. ... “환경위생이란 인간의 신체발육, 건강 및 생존에 유해한 영향을 미치거나 미칠 가능성이 있는 모든 환경요소를 관리하는 것이다.”과거 보건이라고 함은 위생상태의 개선 등 환경위생의 의미가 ... 국제해사기구는‘선박으로부터의 대기오염 방지를 위한 규칙’을 채택하여, 2020년 1월 1일부터 대양을 항해하는 모든 선박들을 대상으로 선박연료에 허용되는 황 함유량을 기존 3.5%에서

  방송통신대 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.06.10

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  무역정의

  자체의 무게-배수량톤수 선박이 밀어내는 물의 중량, 물위에 ㄸ 있는 선박의 수면하 부피와 동일한 물의 중량 화물의 적재하지 않은 상태에서 배수량을 경화배수토느 화물을 만재홀수선까지 ... 자국선원을 승선시키지 않아도 되는 선원공급원 선택의 자유에 따른 비용절감-운항에 따른 세제상의 이점 금융상 이점 , 문항상의 융통성 증가, 운항 및 안전기준의 이행회피 등부두 평행안벽 ... 운항에 이용되는 부분총톤수와 순톤수가 용적의 단위인 이유 : 톤수개념이 도입될 당시 화물 중 가장 중요한 화물이 포도주로나무통에 담아 운반했음, 몇 개 적재할 수 있는가에 따라 세금을

  시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.11

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  HMM 영업 및 운항

  또한 선적, 양하 작업 포함 운항 효율성의 제고를 도모하여 최적의 상태에서 해상 운송 업무가 이루어질 수 있도록 Manage 하며 선적, 양하지 등 기항하는 모든 항구의 담당자 및 ... 선박 계약 관계에 놓인 사람들과 함께 일하며 제반 사항을 관리 및 파악하도록 노력하겠습니다. ... 온라인 예약 플랫폼 ’Hi Quote’0은 한 번의 프로세스를 통해 선박 스케줄, 출발/도착지, 화물의 종류, 드라이(Dry) 컨테이너 수량 등을 직접 선택해 견적 및 선복을 예약할

  자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.04

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  인천항 출항 당시 선박 복원성 일부 기준을 만족하지 못하였고 이후 연료유, 청수(맑은물) 등의 사용으로 사고 당시에는 선박 복원성이 더욱 악화된 상태였음을 고려해봤을 때 세월호 침몰 ... 또한 무리한 증개축이 없었다고 보며 실제 세월호는 증·개축 후 무게중심이 51㎝ 상승했고 경사시험을 해서 효력이 인정돼야 운항을 할 수 있을 정도로 철저한 검토 후에 운항이 이뤄졌다고 ... 처음 침몰 원인에 대한 공식 결론을 경찰이 내리게 되는데 2014년 10월 세월호가 무리한 구조 변경과 과적으로 복원성이 약화된 상태에서 조타 미숙으로 배가 한쪽으로 기울었고 제대로

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.03

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  기준 미달, 불량한 상태의 뱃짐 묶기, 과적 화물, 낡은 선박과 불법 증축 및 개조, 평형수를 뺀 과적 등과 선장과 선원의 운전 미숙과 잘못된 판단, 부실한 선원 교육과 선원들의 ... 운항관리규정에 규정된 최대 화물 적재량은 1077톤의 배 이상 초과했으며 선박운항관리자는 모두 거짓으로 원칙에 어긋나는 관리를 했다.(3) 해경123정은 사고 현장에서 도착 시 까지 ... 30도가량 기울고 10시 17분경 108.1도 까지 기울었고 11시 18분 배의 앞부분의 일부만 남기고 바닥으로 침몰된다.참사의 원인은 선체 가로 기울기의 심화로 인한 복원력 부족과 선박복원성

  방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.01

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  폐기물산업 조사(Q&A)

  운항이나 해양시설에 버려지거나, 유실된 것들이 바다로 유입 Q. ... 이 법에서 폐기물은 ‘해양에 배출되는 경우 그 상태로는 쓸 수 없게 되는 물질로서 해양환경에 해로운 결과를 미치거나 미칠 우려가 있는 물질’로 정의하고 있음 Q ... 관리되지 않은 쓰레기들이 비, 바람 등에 의해 바다로 유입 Ａ 해상기인 : 어업, 양식, 해양레저 등 활동에서 부산물 등이 적절하게 처리되지 않고 바다로 유입 여객선, 화물선 등 선박의

  리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.01.01

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  두산인프라코어 서류합 자소서

  전공지식 뿐만 아니라, 4차 산업 혁명에 맞추어 자율 운항 선박 특허 조사, AutoCAD/Inventor를 익히며 다양한 경험을 해보려 노력하였습니다. ... 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력)[최상의 엔진 관리, 배를 아는 엔지니어]육군 지휘부 운전병으로 군 복무 시절, 저는 매일 차량을 운행 최상의 상태로 ... 또한, 수많은 부품들을 보며 선박의 엔진은 어떻게 구동되며, 저도 언젠가 만들 수 있을까 생각하며 선박 엔진에 대한 꿈을 키웠습니다.저는 두산인프라코어의 엔진 R&D분야에서 강화된

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.27

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  Received BL, Surrender B/L, Mate's receipt, Dock's receipt에 대하여

  그리고 Dock’s receipt(D/R)은 부두수취증으로 컨테이너 운항선사가 화물을 수령한 증거로 발행하는 증서로 선사의 규정양식을 사용하여 발급된다. ... 화물의 상태 확인을 위해 반드시 부두수취증 적요란에 기재된 사항 확인을 하고 운송을 진행해야한다. ... 그리고 화물이 CY나 CFS에 반입될 때 발급되며 화물의 손상 상태, 정도, 과부족 등의 정보를 적요란에 기재한다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.25 | 수정일 2022.10.13

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  선박 침몰사례 모음 20선 (천안함, 타이타닉 외)

  브라이트 루비호는 피랍이후 아덴만이나 수에즈운하를 통과하는 화물을 아예 취급하지 않고 남미나 아프리카로 우회 운항하는 등 자구책을 마련하기도 했으나 3년만에 다시 침몰사고를 당하였다.선박 ... 원인은 4가지 설만 있을 뿐, 불확실한 상태이며 승조원 104명 중 구조자는 58명, 사망자는 38명, 실종자는 8명이다.침몰 원인침몰원인에는 크게 북한공격설과 사고설이 있다. ... 운항중이던 노르웨이 선적 석탄화물선과의 충돌이 원인이었다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.20

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  2000년대 이후 한국 조선업 현황 및 미래 전망

  운항불능 상태가 2개월째 계속되어 이 배를 건조한 후동중화조선의 조선소까지 예인해갔지만, 수리비가 너무 많이 들어서 새로 건조하는 게 낫다는 절망적인 견적이 나왔고, 이 배는 폐선 ... 됐다는 소문이 돌아다니지만 폐선은 선주입장에서 더 큰 손해여서 천문학적인 비용으로 수리 후 아직도 운항중이다. ... 당시 정부와 채권단은 한국 조선3사에 어느 정도 지원을 하고 있어 말 그대로 한국 조선 3사는 간신히 숨만 쉬고 있는 상태였다. 하지만, 반전이 시작된다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.26

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