"자동차공학실험" 검색결과 21-40 / 4,227건

• 

  국민대학교 자동차공학실험 - IR 초음파 센서에 대한 이해

  서론많은 분야에서 활용되고 있는 IR 적외선센서와 초음파 센서는 각각 빛과 음파의 메아리 현상을 이용한 것으로 자동차, 공장, 배 등의 각종 기기에서 다양하게 활용된다.적외선 센서는 ... 이때 이 음파가 되돌아 온 시간차를 분석하여 물체의 유무를 감지한다. ... 고찰이번 실험에서는 초음파 센서와 적외선 센서를 사용한 근거리의 거리 정보를 알아보는 실험이었다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.09

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차공학실험 보의처짐

  실험목적일반적인 공학의 응용에 있어서 beam의 설계 및 해석은 매우 중요하다. beam의 설계시 하중의 종류, 방향에따라 그 처짐량과 처짐각을 아는 것은 회전체의 진동이나, 구조물의 ... beam)지점 B는 고정지점이며 지점 A는 자유로이 되어 있고 미지의 반력은 두 개이며 정정보이다.(3) 내다지보(Overhanging beam)지점 A는 부동힌지점이고 지점 B는 자동힌지점으로 ... 반복 실험 : 실험 방법 2 번부터 다시 입력값을 설정하여 재 실험을 수행 할 수 있다.6.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.21

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차공학실험1) D.보의처짐실험

  -이번 보의 처짐 실험을 계기로 레포트 를 작성하면서 단순외팔보의 최대 처짐값, 관성 모멘트, 이차 모멘트 등 재료역학과 관련된 여러 이론들을 실제 실험과 연관 지어 접해 볼 수 있었다 ... 탄성도의 특성이 좌우하는 것은 내진설계라던지 건축물의 기본이라 할 수 있는 안전에 관한 사항이기 때문에 공학설계에 있어 관성모멘트란 중요할 수밖에 없는 것 이다.4. 결론. ... point1(40cm)point2(20cm)point3(10cm)Steel1측정값 (mm)5.21.80.69.33.31.0이론값 (mm)5.111.950.7910.233.91.59오차(

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.28

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 2 - 차체 프레임 강성실험 & Shock absorber 특성 실험

  만약에 차량이 비포장도로 같은 곳을 지나게 된다고 할 때 자동차의 쇼크 업소버는 비포장도로의 울퉁불퉁한 지면에서 전해져 오는 충격을 감쇠시켜 준다. ... 또한 제조 공정의 간소화로 자동화가 가능해 생산성이 높다.단점으로는 Frame Body에 비해 강성이 약해서 차량사고 발생 시 안전성이 떨어진다. ... 주로 화물차를 만들 때 사용한다. 장점은 풀 바디이므로 하부충격에 유리하고 험한 도로에서도 진동과 소음을 프레임에서 1차적으로 흡수해 뛰어난 승차감을 구현한다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.10

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차공학실험1)E.관내유동실험

  자료조사(1) 보정의 개념 및 과정- 보정의 사전적 의미로는 부족한 부분을 보태어 바르게 하는 것을 의미한다.공학적으로는 실험, 관측 또는 근삿값 계산 따위에서 결과에 포함된 외부적 ... 절대오차는 참값과 측정값의 차이로 정의된다. ... 절대오차를 참값으로 나누어 백분율로 표시한 것을 상대오차라고 한다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.28

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 기계자동차 공학 실험

  보정의 개념 및 과정보정의 개념실험 관측 또는 근삿값 계산 따위에서 결과에 포함된 외부적 원인에 의한 오차를 없애고 참값에 가까운 값을 구하는 것으로 실험후 측정값과 이론값을 비교하여 ... 만약 그렇지 않을 경우 오차가 발생하며, 그 오차는 피토관의 축과 유동 방향 상이의 각이 커질수록 증가한다.1). ... 측정특성 및 실험 데이터가 풍부하여 규격서의 제작사양, 설치조건을 잘 따를 경우, 별도 교정 없이도 5％정도의 측정정확도를 얻을 수 있다.?

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.01

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 기계자동차 공학 실험

  관내 유동실험관1. 실험목적관로내에 위치에 따라 피토관으로 유속을 측정 함으로써, 중심에서 끝부분까지의 유속을 측정 하여, 유속에따른 압력의 차이를 측정 할 수 있도록 한다.2. ... 실험원리(1) 피토관 유속 측정피토관의 측정원리는 베르누이 법칙에 근거한다. ... 또한 오리피스 실험을 통하여, 압력이 변함에 따라 유속이변함과, 레이놀즈의 증가에 따라 유량계수의 값이 작아지는 것을 알 수 있었다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.01

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 - GPS에 대한 이해 및 적용실습

  실험목적미래 지능형 자동차의 필수 장치가 될 GPS의 작동 원리를 이해한다.GPS의 기본 데이터 규격인 NMEA 0183에 대하여 이해한다.실제 실험을 통하여 NMEA 0183 데이터를 ... 자동차량 인식 시스템자동차량 인식 시스템(AVI, Automatic Vehicle Identification)은 첨단 전기, 전자공학기술, 광학 그리고 컴퓨터 공학기술을 이용해 주행 ... ‘A'는 GPS 신호의 신뢰성을 뜻한다(A=신뢰할 수 있음, ) 지능형 자동차 및 지능형 교통시스템에서 GPS 응용사례 조사(1) 지능형 자동차에서 응용사례a.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.09

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차 공학실험 레이저 실험 REPORT

  이 간섭계는 이와 같이 투명 매질을 시료로 하는 실험에 많이 애용되고 있다.Ⅲ. ... 실험 목적레이저 간섭계(Interferometer)를 이용한 정밀 측정의 원리를 이해하고 그 종류에 대해서 알아보자. ... 마하젠더 간섭계의 간섭무늬에서 이웃한 무늬간의 위상 차이는 2이므로 이에 해당하는 광로의 차이는가 된다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.25

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차 공학실험레이저 간섭실험

  OCT를 위한 Michelson 간섭계는 레퍼런스 암의 길이 L1과 L2의 경로차에 의한 위상차에 의해 광검 출기 부분에서 관측되는 간섭 무늬를 관찰하여서 샘플의 깊이 정보를 알 수 ... 마이컬슨과 몰리라는 두 과학자는 빛의 속도가 30만km에서 지구 공전 속도인 30km를 더한 속도일 수도 있고 뺀 속도일 수도 있다는 것을 밝히는 실험에 간섭계를 사용했다. ... 또한 이 간섭계로 빛의 매질로서의 에테르의 존재를 실증하려 했으나(마이컬슨-몰리의 실험) 부정적인 결과를 얻었고 뒤에 아인슈타인의 상대성원리의 토대가 되었다.[그림 1.

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.25

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 저역통과필터 Low pass filter 실험

  자동차공학실험Low pass filter 실험 보고서수업교수님 성명허승진1. ... 실험적으로 얻어진 위상차 그래프 ( Bode Plot )- 수기로 그린 보드선도- excel로 그린 선도(x축의 간격이 bode plot과는 다른 선도이다.)3. ... 등가회로는 다음과 같다.그리고에 대한 등가회로는 다음과 같다.따라서 이 두 회로로부터,이므로 LPF 특성이다.다음 그림에서시정수를 구하면이므로 차단주파수는이다.( 출처 : 전기전자공학의

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.03

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차공학실험시간에 사용한 윤활마찰실험보고서입니다.

  실험결과 및 고찰- 하중은 30kg으로 설정하고 실험 속도를 3가지(1, 2, 3Hz)로 설정하여 실험한다. ... 이 데이터로 시간-마찰계수 그래프를 그렸다.1Hz2Hz3Hz3)고찰- 이번 윤활마찰 실험은 본 실험 장치에 모두 일정한 고정하중(30kg)을 가하여 주고 실험장치의 주파수를 변수로 ... Lubricated Friction(윤활마찰 실험)1.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.08 | 수정일 2020.11.18

  다운로드 장바구니
• 

  국민대 기계자동차공학실험2_연료전지 실험

  기계자동차 공학실험2결과보고서- 연료전지 분극현상 -학 과 :기계자동차공학부학 번 :이 름 :제 출 일 :분 반 :- 목 차 -1. ... 더욱이 현재 몇 개의 시범용 고분자 전해질 연료전지의 전원에 의한 자동차 실험 결과 우수성이 입증되어 더 많은 연구 계획을 진행 중에 있습니다.두 번째. ... 자동차에 사용하기 위한 이 전지 기술의 모형화가 배터리 전원 공급형 자동차가 아닌 전위밀도를 요구하는 것과 접목시키는 것이 궁극적인 목적입니다.다음 페이지에서 연료전지의 종류 및 비교를

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.29

  다운로드 장바구니
• 

  기계자동차공학실험1) C.금속재료의 인장실험

  -인장시험기의 원리-실험 후 실험 결과 값들을 정리하면서 시간변위에 관한 정확한 데이터가 없어서( MF40프로그램의 경우 force, extension, stress, strain ... 1.실험목적-기계 구조용 금속재료에 대한 인장시험을 통하여, 재료의 기계적 특성을 평가함. ... 밖에 안 나옴 ),위의 실험결과표의 경과시간 부분은 임의로 정해 결과데이터의 값에 끼워 맞추는 식으로

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.28

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 - PWM을 이용한 스텝 모터 제어 보고서

  자동차공학실험 IPWM을 이용한 스텝 모터 제어 보고서학번성명편성수강신청1. ... 실험목적본 실험에서는 PWM을 이용해서 스텝모터를 구동해 보고, 주파수의 변화에 따른 모터의 동작특성을 관찰하며 이론적 특성과 실험적 결과를 비교 검증해보고자 한다. ... 실험의 이론적 배경 및 원리1) 이론적 배경스테핑 모터란 입력 펄스 수에 대응하여 일정 각도씩 움직이는 모터로, 펄스모터 혹은 스텝모터라고도 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.09

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 2 - 역진자를 이용한 자동제어 이론 실습

  이것은 PD 제어가 오차신호의 미분값에 비례하는 제어신호를 피드백하여 오차신호의 변화를 억제하는 기능을 하기 때문이다.3. ... P 제어(비례)는 기준 신호와 현재 신호 사이의 오차 신호에 적당한 비례 상수 이득을 곱해서 제어 신호를 만든다. ... 하지만 이 실험의 경우, 기기가 계속 오작동을 하여 이 그래프가 제대로 그려진 것인지 확신할 수 없었다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.09

  다운로드 장바구니
• 

  부경대 기계자동차공학과 마이크로프로세서 응용 및 실험 실험과제 4

  1. 설계과제의 목표 및 제한조건기초 오실로스코프 제작아날로그 전압 값을 읽어 그 값을 PC에서 확인 할 수 있게 하는 프로그램을 작성제한조건준비물 : 가변저항, 마이컴, 직렬통신선, LED입력전압 범위 : 0~5V소수점 2자리까지 표시0.5sec마다 PC로 데이터 전..

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.24

  다운로드 장바구니
• 

  부경대 기계자동차공학과 마이크로프로세서 응용 및 실험 실험과제 3

  1. 설계과제의 목표 및 제한조건LED 밝기 조절스위치 입력은 External interrupt 사용Timer interrupt 사용 - 정확히 시간 측정입력 : 스위치 3개, 출력 : LED 1개,7-segment1번 스위치 입력 - LED 10단계 밝기 조절1번 스..

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.24

  다운로드 장바구니
• 

  부경대 기계자동차공학과 마이크로프로세서 응용 및 실험 실험과제 2

  비트를 맞춰주면 된다.③ GIFR - General Interrupt Flag Register이 레지스터는 인터럽트의 요청 상태를 나타내는 플래그로서 인터럽트가 요청되면 CPU가 자동적으로

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.24

  다운로드 장바구니
• 

  국민대학교 자동차공학실험 차체프레임 정적강성실험 Shock Absorber Test

  실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.1차실험(주파수 변화, 진폭일정)2차실험(주파수일정, 진폭변화)2. ... 그래프를 보더라도 인장할 때가 압축할 때보다 힘이 더 크게 나타난다.자동차 방지턱을 생각해보면 차량이 방지턱에 처음 부딪힐 때에 댐퍼가 압축이 되는데 이때 승차감이 좋아지기 위해서는 ... 예를들어 강성이 없는 것은 스프링강이 있고 있는 것은 자동차의 쇼바가 이에 해당한다.(4) 차이점강도와 강성을 비교하면 강도는 부재에 힘을 가하지만, 강성은 부재에 변형을 가한다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.03

  다운로드 장바구니