"TSR TCR 한계점" 검색결과 21-40 / 70건

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  동북아 물류 중심지 전략

  시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙횡단철도로 아시아, 유럽까지도 우리의 배후권역으로 연결이 가능해진다. ... 상해(上海)가 무시할 수 없는 경쟁상대 이나 위치 및 기타 조건으로 경쟁에 한계가 있을 것이다. 한반도는 중국과 일본의 중간에서 물류상의 교량 역할을 할 수 있다. ... 중요한 점은 물류중심지로서의 요건을 갖추게 되면 금융산업, 관광산업 등 관련산업의 연쇄적인 발전을 기대할 수 있다는 것이다.< 물류중심 개념도 >동북아 지역은 지리적 인접성, 경제적

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05

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  국제물류론: 물류기업 범한판토스에 관한 보고서

  철도/육상운송(Rail&Road Transportation)1) TCR/TSR 서비스 -범한판토스는 TSR(Trans Silberian Railroad, 시베리아횡단철도), TCR( ... )를 통한 대규모의 물동량을 안정적으로 확보할 수 있게 된 점이2010년 TOP 10 물류기업 달성 과 함께, 기업의 가치가 상승할 수 있는 충분한 여력을 가진다.Threats : ... 대한통운, 한진, CJ GLS, 한솔CSN , 삼성전자 로지텍 (삼성전자 및 반도체 등) ,세덱스(신세계, 이마트)등의 국내물류기업의 포화상태에 따른 점유율 한계, 해외시장 개척의

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.31

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  동북아시아 역내국간 지역협력

  어쩌면 지금이 동북아 경제통합 논의에 활력을 불어넣는 역사적 전환점일지 모른다. ... 지역주의의 잠재력과 한계Ⅲ. 동북아시아 지역협력의 가능성Ⅳ. 동북아시아 지역협력의 추진 과제1. 경제공동체 건설 지향2. 한?중? ... , TCR) 교통망 구축* 2015년까지 공항·항만 등을 연결하는 종합물류정보망 구축㉢ IT 등 첨단산업·비즈니스 허브화* 동북아 IT 중심국가 실현 - 세계 최고의 정보통신 네트워크

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.05

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  TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안

  특히 러시아의 2005년에 보안할증료(Convoy Charge)의 부과로 하주들의 반발을 불러 일으켰다.(3) 화차 부족으로 운송능력 한계에 도달TSR을 이용하는데 있어 하주들이 느끼는 ... R E P O R T주제: TSR(시베리아 횡단 철도)목 차1. TSR의 의미2. TSR의 이용현황3. TSR 컨테이너 운송서비스의 문제점4. ... 안고 있는데, 가장 중요한 문제점은 TSR 운송에서 상업적 관리가 충분히 이루어지지 않고 있다는 점이다.즉 TSR 운송에서 운송업자들의 상업적 경영전략이 상당히 제약을 받는다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31

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  동북아시아(동북아)의 경제교류, 동북아시아(동북아)의 국제교류, 동북아시아(동북아)의 환동해권교류(환일본해권교류), 동북아시아(동북아)의 군사교류, 동북아시아(동북아)의 농업교류

  경의선이 개통되면 한반도 종단철도가 부활되고, 이것이 다시 시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR)와 접속되어 유라시아 철도망을 형성하면 동북아 경제권 구축의 기반을 조성하게 ... 동북아시아(동북아)의 국제교류한국과 일본, 중국내 지방정부간 국제교류는 점대 점, 2국간 교류를 확대시켜 동북아 3국간, 혹은 다자간 교류로 진전시켜 왔다. ... 따라서 주변지역으로서 이미지 극복이 이들 지방정부에 공통된 과제이며, 중앙-지방의 단선적인 한계를 넘어서는 새로운 패러다임의 창출이라는 과제에 직면해 있다.Ⅲ.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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  중국횡단철도(TCR)

  노선 전체가 복선이며 광궤(궤간 1,520mm)를 사용한다.TCR의 장점TCR의 최대 장점은 TSR에 비해 운행거리가 크게 단축된다는 점이다. ... 또한, TCR의 일부 구간에서 용량의 한계로 인한 병목현상의 해결도 선행되어야 한다.여건 변동에 따른 TCR의 전망*동북아 역내 교역의 증가 동북아 지역은 지난 30년 동안 경제 및 ... 즉, TCR이 수송거리와 시간 면에서는 TSR에 비해 우위에 있다 하더라도 가격면에서는 경쟁력이 떨어진다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.20

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  러시아 블라디보스토크 항

  -증국외드루즈바↔모스크바42241,520합 계8352-TCR은 TSR에 비해 운행거리가 크게 단축된다. ... 블라디보스토크 항의 한계 및 방안 모색Ⅲ 결 론Ⅰ 들어가면서이제는 러시아다. 1998년 미국, 일본 등과 함께 G8으로 선정되면서 세계무대의 여러 분야에서 괄목할만한 성장을 보이고 ... TCR(Trans China Railway)1) TCR 개요중국횡단철도(TCR : Trans China Railway)은 중국의 롄윈항에서 출발하여 카자흐스탄의 드루즈바(Druzhba

  리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.14

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  [파급효과]저출산 파급효과, 제조물책임법(PL법) 파급효과, 광주비엔날레축제 파급효과, 주택시장 파급효과, 경의선연결 파급효과, 사회간접자본시설투자 파급효과, 기업수입 파급효과

  일본→중국(중북부지역) 및 남북간의 물동량만을 대상으로 하여 예측- TSR, TCR을 이용하는 품목이 일반화물이 아니라 컨테이너화물임을 고려하여 컨테이너를 대상으로 하고 남북간은 컨테이너 ... 화주의 철도수송 선호도가 파악되어야 장래 수요예측이 가능O 현재의 자료수집 한계상 기존에 조사된 바 있는 한국?일본→유럽, 한국? ... 주택시장 파급효과주택 시장은 외부 환경인 경기에 영향을 받아서 6가지 국면의 사이클을 그리면서 변화해 나간다. 6가지 국면 전환점은 국내 일반 경기 사이클에 의해서 영향을 받는다.

  리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10

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  2007년 정상회담이 한반도 경제에 미치는 영향

  대륙횡단열차(물류혁명)세 번째로는 TCR, TSR로 알려진 중국횡단열차과 시베리아 횡단열차이다.TCR,TSR로 대표되는 대륙횡단열차는 남북의 교류 확대는 물론이고 한반도를 중심으로 ... 한 동북아 경제권의 탄생이 물리적으로 가능하게 한다.TCR, TSR은 유라시아 대륙을 하나로 묶어줄 수 있는 거대한 규모의 물류혁명이 될 수 있다. ... 이미 일본의 고이즈미 총리는 TCR, TSR 건설을 공약으로 내세운바 있다. 이는 아시아와 유럽의상황에서 일본 또한 참여하고픈 욕망을 드러낸 것이라고 볼 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.02

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  국제 운송의 금융 경제적 역할 및 남북철도 연결의 의미와 과제

  이는 일본측이 TSR(시베리아이용에 있어서 문제점으로 지적하고 있는 철도운임의 경쟁력에 대한 문제제기와 맥을 같이하는 것이다.5) 우리나라의 있다. ... / TCR과의 연결을 ‘한반도의 아·태 물류중심 국가로의 도약’ 계기로서 뿐만 아니라, 있다. ... 기술적, 제도적, 법적인 대비책의 준비와 이에 대한 해당 당사국들과의 사전 교감이 필요하고, 이를 위한 공동 위원회·다국적 인력풀 구성이 시급하다.이밖에 ‘경의선·동해선 복원’ 및 TSR

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.10

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  [무역]TSR과 TCR의 비교

  TSR의 인프라 측면에서의 문제점은 크게 4가지이다.첫째, 운송능력의 한계둘째, 철로 시설 및 차량의 노후화셋째, 타국과 궤간의 차이넷째, 물류정보시스템 기반의 열악함 등이 그것이다.러시아의 ... TSR가지고 있는 현재의 문제점(1)인프라의 문제TSR의 인프라는 현재 크게 개선되지 못하고 있는 실정이다. ... 한국과 유럽 간의 TSR 운송에서는 철로의 규격이 다른 점도 운송 시간을 지연시키는 중요한 이유가 된다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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  [동북아경제]TCR-TKR 연계구조와 동북아 물류 구조

  또한, TCR의 일부 구간에서 용량의 한계로 인한 병목현상의 해결도 선행되어야 한다. ... 단점1) TCR의 장점2) TCR의 단점(2) TKR의 의의 및 연결 방안(3) TCR-TKR-TSR 연계 프로젝트1) TCR-TKR 연결의 필요와 의미2) TCR-TKR-TSR 연결의 ... 철도(TCR)의 출발점으로 기능, 육로를 통해 유럽지역까지 화물을 수송하는 것이 가능해 질 예상되고 있다.경의선을 시작으로 남북 철도 전 노선이 연결시 파생하는 경제적인 기 대효과는

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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  [경영]중국 물류 현황과 항만 철도물류

  장점TCR의 최대 장점은 TSR에 비해 운행거리가 크게 단축된다는 점이다. ... 또한, TCR의 일부 구간에서 용량의 한계로 인한 병목현상의 해결도 선행되어야 한다.아시아 허브 중국 진출 현황FEDEX 광저우 2008년12월 UPS 상하이 2007년 1월 DHL ... 즉, TCR이 수송거리와 시간 면에서는 TSR에 비해 우위에 있다 하더라도 가격면에서는 경쟁력이 떨어진다.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21

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  [국제 물류]TSR과 TCR의 경쟁력 비교(시베리아 횡단철도, 중국 횡단철도)

  또한, TCR의 일부 구간에서 용량의 한계로 인한 병목현상의 해결도 선행되어야 한다. ... 제기된다.해상항로와 경쟁관계가 형성될 수 있는 지역에서 TSR의 운송실적이 현저하게 감소하고 있는 점은 TSR를 운영하는 러시아 측이 심각하게 인식해야 할 문제이다.2 인프라의 문제점TSR의 ... 따라서 TSR의 인프라 노후화는 서비스 향상을 위한 중요한 문제점이다.3 서비스 신속성과 안정성의 문제점해상운송에 대한 TSR의 가장 큰 장점은 운송거리의 단축이다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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  고려대학교 세계화시대의 도시와국토 기말고사 시험 총정리.

  TSR을 통해 대륙 진출 가능. ... 일본해라는 지명표기를 삭제하면서 동해라는 지명은 찾아보기 힘들게 됨.동해의 지명 표기: 삼국사기 고구려 동명왕이 최초로 사용.경계선을 설정하고 북한에 일방적이지만 공식적으로 북방한계선 ... ->위치관계에 따라 지명을 정하다 보니 문제점이 많음.무미건조한 숫자가 지명으로 사용되는 경우. ex) 상계8동한국지명 전체를 통틀어 볼 때, 자연환경과 관련된 지명이 가장 많고,유교의

  시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.11

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  동북아 물류

  한반도의 지리적 이점을 살리고 동북아 물류중심국으로 위상을 정립하기 위해서는 TCR, TSR과의 연계를 추진하며, 이를 바탕으로 아시아? ... 상해(上海)가 무시할 수 없는 경쟁상대이나 위치 및 기타 조건으로 경쟁에 한계가 있을 것이다. 한반도는 중국과 일본의 중간에서 물류상의 교량 역할을 할 수 있다. ... 싱가포르, 홍콩, 네덜란드 등과 같은 물류중심국의 공통점은 국민 대다수가 외국어 소통능력이 탁월하다는 것이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.10

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  상하이 지역연구

  )-TSR 연결노선이 노선은 경의선과 중국횡단철도(TCR), TSR을 연결하는 노선이다. ... 두 번째 이점은 상해항의 발전의 한계를 긋는 가장 결정적인 약점을 동시에 상하이항에 안겨준다. ... 그리고 항만을 지역균형발전을 위한 수단 및 사회간접자본으로 인식해 지역경제 활성화에 기여하는 장점을 가지경원선-TSR 연결노선경원선과 TSR이 연결되는 노선으로 한국의 부산에서 출발하여

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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  사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)

  동향과 전망1) 교통시설 현황과 문제점투자 미흡으로 인한 교통시설의 공급 부족도로,철도,항만,공항 등 주요 교통시설 수용능력이한계에 도달하여 경제사회 발전에 걸림돌로 작용교통수요의 ... , TSR, TAR 등과 연결하여 ... 중추 컨테이너항만 개발부산항과 광양항을 대형컨테이너 항만으로개발하여 동북아 물류중심기지로 활용동북아철도망의 일환으로 한반도철도망 구상목포-서울-신의주, 부산-서울-청진의남북2개축을 TCR

  리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27

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  전자물류, 컨테이너운송, 화물운송형태, 국제복합운송, 항공운송, SCM

  컨테이너 추적 정보 부재-중국횡단철도(TCR)? ... 취급화물의 한계 → 다양한 화물 대응 불가능? 전용선박, 고가시설 장비의 효율적 이용 한계? ... Tracons (선박/철도/트럭)극동항구선박보스토치니항철도중계무역국트럭유럽국가-TSR의 단점? TSR의 노후화, 컨테이너 수량 부족?

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.18

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  부산항의 운송수단별 발전방향

  따라서 향후 자원개발 및 경제발전 전망이 밝은 중앙아시아 국가가 본격적으로 대외 교역을 확대할 경우, TSR, TCR 등의 철도운송은 활성화될 것으로 전망된다. ... 공간적 압축 목적을 달성하기 위한 고속교통망의 전 국토 구축이라는 물리적 한계를 극복하면서도 지역적 파급효과를 극대화 하는 방안을 모색할 필요가 있다. ... ‘K'자형 고속간선 도로망의 주요 결절점(북한의 경우 개성, 사리원, 평양, 안주, 신의주, 원산, 함흥, 김책, 청진, 나진, 평강, 주요 결절점 간 거리는 100~150km 간격

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26

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