"도요다" 검색결과 381-400 / 1,087건

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  도요타성장의 비밀

  각기 제시한 전제조건은 도요다 생산방식의 내용과도 중복되기도호화 ... 이에 따른 노사분규, 연이은 부채상환의 문제로 인한 은행관리와 자동차부문의 창립자 도요다 키이치로 사장의 사임 등과 같이 기업이 겪을 수 있는 최악의 상황을 지켜보아야 했다. ... 도요다 방적에서 자동차 부문으로 이동을 해온 오노다이이치는 처음에 커다란 시련을 겪는다. 1949년 이후 도요타는 일본의 극심한 불황으로 30%가 넘는 종업원의 해고와 임금 체불 ,

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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  [e-Business] e-비즈니스의 개념과 구성요소, e비즈니스와 경영환경

  그렇기 때문에 도요다의 경쟁력은 단일기업의 생산능력이라기 보다는 여러 관련업체의 경쟁력으로 시스템적으로 통합한 경쟁력이라고 보는 견해가 많다.(3) 정보 통합의 중요성오늘날 우리는

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.02

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  기업문화의 기본개념

  GE의 무한계 가치관, 도요다의 가이젠 IBM의 고객서비스 HP의 배회관리(MBWA) P&G의 우수품질, 그리고 3M의 창의성 등은 각기 이들 기업의 기본가치로서 이들 기업문화의 핵심을

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.20

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  국가별 기업문화의 특성(미국, 일본, 한국의 기업문화 특징)

  도요타와 혼다는 자동차를 제조하는 일본의 우수기업들이지만, 도요다의 Global 10과 혼다이즘이 상징하는 각기의 공유가치와 이 두 회사의 기업경영에서 나타나는 문화적 특성에는 큰

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.25

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  도요타 JIT 시스템

  기이치로는 '생산방법에서는 미국식 대량생산 방식을 따르지만, 그대로 흉내내는 것이 아니라 연구와 창조의 정신을 살려 우리 실정에 맞는 생산방식을 고안해야 한다고 말함.도입과정1950년 도요다

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.02

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  [한국][기술]한국의 신기술, 한국의 산업기술, 한국의 이동통신기술, 한국의 디지털기술, 한국의 나노기술(NT), 한국의 반도체기술, 한국의 자동차부품기술, 한국의 농업기술 분석

  예를 들어, 새로이 기술개발된 전기장치와 전자장치를 갖춘 도요다자동차는 그 부품과 기술을 여러는 기존의 네트워크를 새로운 기술로 대체하고자 하며, 더 나아가 네트워킹 그 자체를 신기술의

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.12

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  기업사례분석 - 렉서스의 마케팅전략

  현재의 LEXUS도요다의 성공요인현제상황에 대한 끊임없는 문제 제기 및 개선스스로의 약점을 찾아내 뿌리부터 개선경영진과 종업원의 안정적 관계능력주의와 파격인사2. ... 현재의 LEXUS북미 시장환경도요다의 경영전략경제적 세단, 신뢰적이며 정성스런 이미지로 출발벤츠, BMW 중심의 고급차 시장에 LEXUS 브랜드 런칭'무차입 경영'과 '2조엔의 여유자금'위기 ... 현재의 LEXUS'Multibrand' 방법을 선택하여 기존의 도요다의 이미지를 벗고 'LEXUS'라는 새로운 브랜드를 탄생시킴Promotion 과정에서 소비자가 “LEXUS”브랜드

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.09

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  이나모리 가즈오 회장의 경영철학

  이미 도요다 와 삼성이 벤치마킹을 하고 있는데, 이 조직 관리는 20명 이하의 소규모 조직으로 쪼개어 여러 분야에서 전문성을 가진 사람들이 모여 사안에 따라 각자의 주특기를 살려 의사결정을

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17

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  생산성을 올리는 방안

  도요다 생산방식이 미국의 자동차 회사와의 경쟁에서 우위를 지키고 있다고 하여 경쟁력 있는 생산방식으로 평가되고 있다.또한 미국의 MIT연구소의 연구프로그램으로 도요다 생산방식의 효율성을 ... 품질운동의 초점을 제품의 품질에만 국한하지 않고 서비스의 품질과 판매, 구매, 회계 등 모든 관리프로세스에 적용하고 있다.3)TPS(Toyota Production System) / 도요다생산방식도요다

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.16

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  도요타생산방식의 사상과 역사

  “완전한 영업적 시험을 하지 않을바에는 애초에 그 진가를 세간에 묻지 말라.”도요다기이치로“고객의 요망을 조사. 연구해서 제품에 반영하라.” ... 도요타 기본 이념과 강령 및 도요타웨이(Toyota Way)58. 21세기를 향한 기본 이념과 강령 및 도요타웨이 5도요다사키치“연구와 창조에 힘쓰며 항상 시대를 앞서가야 한다.”

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.08

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  [원가회계]유통원가에 관해서

  여러 가지 유지비가 대표적입니다.Ⅱ.유통에 있어서의 도요다의 원가절감유통원가에 관한 예로 앞에서 설명한 일본의 자동차회사인 도요다를 들 수 있습니다.도요다가 창안한 생산시스템을 TPS ... 그 관계를 가장 잘 이용하고 최적화한 것이 바로 도요다의 JIT 시스템입니다. ... 이 때문에 도요다의 협력업체들은 대부분 도요다시, 나고야 주변에 몰려 있습니다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.27

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  하이브리드 마케팅전략

  발전기 겸용 모터가 도요다처럼 엔진 룸에 있지 않고 뒷바퀴에 각각 하나씩 달려 있다는 것. ... V6 디젤엔진이 앞 바퀴를 구동하고 뒷바퀴는 바퀴에 직접 장착된 20마력짜리 전기모터 2개가 로 이번 파리 모터쇼에서 메티쎄를 '친환경 스포츠카'로 홍보하고 있다.하지만 일본의 도요다가

  리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.28

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  [일본기업][임금][노조]일본기업의 직능자격제도, 일본기업의 임금피크제도, 일본기업의 노사관계제도, 일본기업의 해외직접투자, 일본기업의 기술혁신, 일본기업의 환경정보공시 분석

  미국진출을 하게 되어 이들은 선진국에 해외생산거점을 설치하게 되었다.이러한 일본기업의 선진국을 향한 투자, 즉 미국에서의 현지생산은 칼라TV(松下)등으로 시작하여 자동차메이커(혼다, 도요다

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30

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  하이브리다 자동차

  전기식 하이브리드버스디젤.축전식 하이브리드버스(미쯔비시,닛산)하이브리드 전기마이크로버스(도요다)하이브리드전기자동차(도요다)모터쇼에 각사의 전시사례 있음미 국PNGV 계 획연비를 ‘94년 ... 도요다 하이브리브 시스템 구성도이러한 구성요소는 기존의 변속기와 거의 바뀌지 않은 용적과 형태로 일체화되어 승용차로의 탑재성이 높아지고 있다. ... 이 경우 엔진을 재시동하기 위한 스타터 역할은 모터가 한다.② 도요다의 프리우스☞ 주행 제어동력원 : 어드밴스된 전기모터와 결합된 고효율의 가솔린 엔진?

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.29

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  [경영]도요타를 이끄는 최고경영자와 경영이념

  사사키-도요다 기이치로-도요다 쇼이치로-도요다 다쓰로로 이어지는 흐름과 이사다-하나이-도요다 에이지로 이어지는 흐름이 있다. ... 도요다 직계가 아닌 이시다 사장의 경우 “나는 일개 우두머리에 불과하다”라고 공언할 정도였고 다른 회사에 있던 도요다가 사람들을 도요타 그룹으로 끌어들이는 등 도요다가의 도요타 체제 ... 후계자의 연령 격차가 컸다는 점을 경영 교대의 성공 요인으로도 이야기하지만 이러한 경영자 고유의 자질과 능력이 도요타의 성장ㆍ발전에 하나의 동력이었다.도요타의 체질과 경영이념에는 크게 도요다

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.11

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  [A+ 레포트] 도요타 마케팅 분석(기업 소개 / 로고 / 연혁 / SWOT 분석 등)

  회사명은 원래 ‘도요다’이나, 명료한 인상을 위해 곧 ‘도요타’로 고쳐 읽었다. 1936년 승용차 'AA'를 만들었으며 1938년부터는 훗날 도요타시(市)가 된 고로모에 공장을 짓고

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.07

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  운영관리 요약 - 챕터9 품질경영

  .- 오노와 신고: 도요다에서 지속적 개선의 일본 용어인 카이젠의 철학과 기법을 개발했다.※ 품질경영의 개관- 품질 정의: 품질차원품질이란 재화와 서비스의 성능이 고객의 기대를 충족시키거나

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.04 | 수정일 2015.10.20

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  세계화에 반대하는 입장을 다룬 보고서

  우리 조는 무조건적인 무역의 개방과 반대였던한국정부의 정책이 현재의 일본 도요다와 경쟁할 수 있는 기업이 존재하게끔 했고 세계 최고의 배와 반도체를 만드는 나라가 되게끔 했다고 생각한다

  리포트 | 8페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.06.01 | 수정일 2021.01.29

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  일본 도요타의 역사와 성장배경 흥미로운 자동차 이야기

  그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞, 184년부터 캘리포니아에서 가동하고 있다. ... 하지만 도요다는 연간 380만 대인 국내 자동차 생산능력을 99년부터 3년 동안 30만 대 정도 줄이겠다고 했다. ... 이런 추세에 발맞춰 도요다는 80년대부터 새로운 엔진을 개발하고 MR2(84년), 셀리카(85년), 소아라(86년) 등의 새 모델을 선보였다.

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.17

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  전기자동차,ktx 작동원리

  Ranger 650 대 판매 다임러 크라이슬러 EPIC EV 개발 1998 년 EPIC 양산 90 대 시범 운행 지엠 EV1 외 1 종 개발 1996 년 EV1 양산 1050 대 판매 도요다

  리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.27

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