"도요다" 검색결과 181-200 / 1,090건

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  자동차산업의 현황, 성장배경, 기업현황과 전망에 대한 자료

  힘입어 혼다는 82년 일본 메이커 최초로 미국에 현지공장을 설립했다.어코드는 89~91년 세 차례에 걸쳐 미국 베스트셀러에 올랐다. 1997년 등장한 신형도 지금까지 포드 토러스, 도요다

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.28

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  생산 및 운영관리 용어

  칸반 시스템은 특히 도요다 자동차의 생산시스템에서 유래된 용어로서 JIT(Just in Time) 시스템의 생산통제수단이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.17

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  조직문화,조직문화사례,유한킴벌리조직문화,안철수연구소의조직문화,볼보의조직문화

  도요다방식의 가이젠 : 도요다의 가이젠은 도요다 구성원들의 DNA라고 할 정도로 항상 그들의 사고방식과 행동의 가이드로 작용하고 있음도요다의 조직문화Ⅲ. ... 문화적 요소 : TPS의 효력은 기법 자체 이외에 다른 기업문화적 요인들이 작용 하고 있고, 여기에 도요다의 경영방식(Toyota way) 이 결정적인 역할을 하고 있다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19

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  [자동차 관련 정책 분석] 세계 자동차 과학기술 정책 분석, 미국의 자동차 과학기술 정책, 일본의 자동차 과학기술 정책, 자동차 과학기술 정책 전망

  진입1970년대 초 유럽의 시장규모는 미국 능가1950년 37만대 -> 1970년 189만대..PAGE:4일본의 세계제패와 미.일.EC의 3극화체제외국기업을 배제하는 법규 제정(1936)도요다 ... 특히 일본은 새로운 산업조직과 특유의 생산방식으로 새로운 노사관계를 만들었고「도요다생산방식」으로 대표되는 「간판방식」과「JIT방식」에「TQC」가 확산되면서 일본 특유의 제조철학이 뿌리를

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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  미국 빅3의 침체와 멸망

  질(質)·양(量)·타이밍의 조화 속에 철저한 원가절감을 실현함으로써 오일쇼크와 엔고파고 속에서 위력을 발휘, 도요다 1인당 부가가치 1,800만엔, 총 재고일수 3일, 생산리드타임( ... 도요다 생산방식(TPS) → JIT, TQC, 카이젠 (改善), 상생 노사(相生勞使) JIT (JUST IN TIME) : 필요한 것을 필요한 때 필요한 만큼 생산·판매 하는 무 재고 ... 다루던 포드와는 달리, 직원의 능력과 개성을 강조하고 끊임없는 품질개선과 원가절감 노력, 생산직공에서 CEO까지의 자유로운 커뮤니케이션의 이루기를 위한 노력.타도 빅3를 외치던 도요다

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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  [경영정보론 A+] Toyota(토요타, 도요타) corporations Lexus(렉서스)의 해외진출전략

  도요타의 역사1926년 도요타 사키치가 설립한 직물기계 공장인 도요타 자동 직기 제작소의 자동차부로 출발해, 1936년 도요타 최초의 자동차인 '도요다 AA형'을 출시하고 이듬해 도요타

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.21

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  현대자동차

  중부지역까지 진출하였다.(2) 캐나다 FDI를 통한 해외 투자(2단계 : 해외 마케팅)- 현대 자동차의 Excel의 성공적인 수출로 자신감을 갖고 있는 가운데, 현대의 세계적 경쟁기업인 도요다

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.11

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  도요타의 기업소개와 북미시장 진출, 한국시장 진출 전략 및 성공요인

  그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞, 1894∼1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키험과 기술을 최대한 반영시키면서도 완전히 새로운 브랜드를 창조해 ... .//2009년도 세계 자동차브랜드별 생산/판매대수2) TOYOTA의 연혁Toyota의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요다 사키치(豊田佐吉, 1869∼1930)에서 시작된다

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.29

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  성공전술과 면접스킬[1]창조의 심리학

  사운을 건 → 자동차 사업진출도요다 사키치 → 도요다 에사부로 → 도요다 기이치로(에사브로를 설득하여 자동차 부 신설)1933년 3月 가을, 심야에Chevrolet 차 해체·분해( ... 도요다 직기" 내에 은밀히 " 자동차 개발 팀 창설"?젊은 기술자 육성을 통해 자동차의 심장부인 '엔진' 개발? ... 도요다 직기 주식회사 산하에 자동차 사업부 신설(1933)?Toyota MA1(1935)?Toyota model AA(1936)?

  자기소개서 | 83페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.01

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  [국제경영] 도요타 TOYOTA의 기업분석

  Products ServicesFactorsCompetitive EnvironmentFuture Prospects OutlookConclusionContentsIntroductionStrategy1. IntroductionFactorsCompetitive Environ..

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.25

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  사업전략 의 사례

  일본의 스즈키 자동차 회사는 일본 도요다 자동차 회사의 1/8 규모 밖에 되지 않는 소규모의 회사이다. ... 일본·미국의 자동차시장에는 도요다, 혼다, 닛산이 점령하고 있기 때문에 규모가 작은 스즈키사는 이집트, 헝가리, 인도와 같은 작은 시장에 진출하여 지속적으로 시장을 계속 확장 하고 ... 도요다, 혼다, 닛산과 같은 선두기업과 충돌이 없이, 19개국 234개의 자동차회사들과 관계를 맺으며 스즈키 자동차 회사는 계속해서 번창하고 있다.세 번째 게릴라 공격의 사례로는 Vernors

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.27 | 수정일 2016.04.23

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  도요타 성공 전략

  , 간판방식의 입안자) - 도요다 가문의 자동직기 사업부에서 도요다 자동차로 영입 - TPS = 사람인변 자동화 + JIT + 1인공 추구도요다 에이지 - TQC 경영 시스템 확립 ... - 도요다가 성공할 수 있었던 요인은 무엇인가? ... -회사적인 성향을 표방 도요다 노조의 전임자는 임기가 짧다-조합의사결정권의 독점을경영자는 최악의 상태를 생각하고 자금을 사용할 것.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.02

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  테슬라 마케팅

  테슬라 마케팅 4P전략(1) Product (제품전략)도요다 아키오 도요타 회장은 "즐겁지 않으면 자동차가 아니다"라는 말을 남길 정도로 더 나은 주행감은 자동차 구매를 결정하는 요소다

  리포트 | 13페이지 | 5,500원 | 등록일 2018.09.07 | 수정일 2018.10.10

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  [A+] Toyota Product System / TPS 개요/구성요소 / 7대낭비 / 가동률 / 개선 / 인변 자동화 / JIT / U-Line / 적용사례 및 문제점 / 성공사례 / 실패사례

  중시 , 구두쇠 - 고객중시 , 장기전략 , 정보화 - 자동화 , 재고제로 , TPS 의 체계화 - 통합 및 조직혁신 가미야 쇼타로 ( 神谷正太郎 ) 이시다 다이조 ( 石田退三 ) 도요다

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 (25%↓) 1500원 | 등록일 2013.02.13

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  [경영학원론] 도요타 리콜사태 분석

  도요타 리콜사태 분석도요타란 ? 1937 년 설립된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사 · 국가 : 일본 · 업종 : 자동차 및 부품 · 설립자 : 도요타 사키치 · 설립일자 : 1937 년 · 본사 : 아이치현 도요타 · 총자산 : 1650 억 72 백만 달러 ..

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16

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  일본 자동차 기업 토요타, 닛산, 미국 자동차 기업 포드, GM(제너럴모터스), 독일 자동차 기업 BMW, 메르세데스 벤츠, 한국 자동차 기업 쉐보레, 현대자동차, 기아자동차

  일본 자동차 기업 토요타(도요다, 토요다, 도요타, Toyota)1. 직접부문과 간접부문간의 통합2. ... 일본 자동차 기업 토요타(도요다, 토요다, 도요타, Toyota)1. 직접부문과 간접부문간의 통합도요타는 간단한 설비고장의 경우 현장에서 즉각적인 복구를 추구한다.

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.17

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  혼다 경영전략, 환경분석, 성공전략

  일본의 빅3로 불리는 도요다, 닛산, 혼다는 각자의 개성이 뚜렷한 메이커다. ... 도요다가 소비자의 요구를 잘 파악해 팔리는 차를 만드는 데 비해 닛산은 스카이라인으로 대표되는 '모터스포츠 활동'을 자랑으로 내세운다. 3위의 혼다는 독창성과 기술력을 무기로 삼는다 ... 힘입어 혼다는 82년 일본 메이커 최초로 미국에 현지공장을 설립했다.어코드는 89~91년 세 차례에 걸쳐 미국 베스트셀러에 올랐다. 1997년 등장한 신형도 지금가지 포드 토러스, 도요다

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.12

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  네슬레의 세계 시장 공략 전략

  국제경영 - 현지화IIIII네슬레의 국제경영 – 브랜드 전략IV네슬레의 국제경영 – M A네슬레의 한국커피시장 공략VIndex전략적시사점VI1위아마존 베이2014년 세계 10대 기업2위도요다3위시노가존4위시노바이오코프5위인도소프트6위IBM7위파텔코8위네슬레9위나노보틱스10위뉴스코퍼레이션By

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.06

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  도요타 기업소개와 생산운영관리

  도요타 사례연구* 운영관리- 기업 사례 연구선정도서 : 『도요타처럼 생산하고, 관리하고, 경영하라』, 정일구 지음, 시대의 창『무한성장 코드 도요타 벤치마킹』, 와카마쓰 요시히도?곤도데쓰오 저, 동양문고『도요타에서 배우는 핵심 인재경영』, 카타야마 오사무 저, 무한Ⅰ...

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.28

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  도요타 자동차 대량리콜의 원인과 교훈

  도요타 자동차 대량 리콜의 원인과 교훈도요타는 2009년 말부터 전 세계에서 1240만대 자동차 대량 리콜사태에 직면하고 있다. 도요타 리콜은 갑자기 발생한 것이 아닌 2004년 이후 리콜이 증가하여 결국 판매 대수보다 리콜 대수가 더 많아지게 되었다. 도요타는 급격한..

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.28

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