"대전광역시공공자전거" 검색결과 41-60 / 100건

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  소논문 - 자전거도로의 현 실태와 개선방안

  또 경상남도 창원시, 경상북도 상주시, 대전광역시도 자전거를 타고 출퇴근하는 사람들이 1,2년 사이 20~30% 증가하는 등 전국적으로 자전거 타기 열풍이 불고 있다.) ... 현재 성내천 자전거 도로의 공공 임대 자전거 정책은 프랑스의 공공 임대 자전거 정책을 벤치마킹) 해볼 수 있다. ... 좁은 자전거 도로2. 단절된 자전거 도로3. 부족한 공공임대 자전거 수4. 자전거 도난의 문제5. 수리 및 보수가 필요한 자전거 도로Ⅳ. 문제점 해결 방안1.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.07

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  소비자 단체 방문기

  난방온도 조사, 자전거 타기 운동 등을 통하여 에너지 절약을 위한 활동을 적극적으로 하였습니다. ... 능동적으로 대처하기 위하여 2003년 3월 19일 대전광역시가 개설한 소비자 문제 전담 기구 입니다.대전광역시민의 신체적 재산적 피해구제지역특성을 고려한 효율적인 소비자행정 체계 수립소비자보호를 ... 방문단체 : 대전광역시 소비생활센터 방문일 : 5월 14일1.설립목적최근 정보통신기술의 발달과 인터넷 이용의 확대로 전국적이고 동시다발적으로 발생하고 있는 소비자 피해에 적극적이고

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.29

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  지역사회복지관의 개념및 기능과 역할, 해결방안,기관방문

  ●미션 및 비전미션 “까리타스의 정신을 실천하는 희망의 길잡이”비전 2015년까지 지역사회의 변화를 선도하는 대표 복지브랜드소대전광역시 유성구 도안대로 589번길 27개관일2006년 ... 지역사회조직화사업산타의 행복, 자원봉사자 관리 및 활용, 유성가요제, 대전 지역 사회복지학과 모임, 자전거 무상 수리 서비스, 사랑 나눔 번개 바자회, 푼푼벼룩시장, 지역주민 문화활동 ... 지역사회복지관은 사업을 수행함에 있어 지역 내 공공 및 민간복지기관서비스 간에 연계성과 통합성을 강화시켜 지역사회 복지체계를 효율적이고 효과적으로 운영되도록 하여야 한다.여섯째, 자원

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.31

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  창원시의 통합과 기대

  수출액은 280억 달러로 대전과 부산광역시보다 많으며, GRDP(지역총생산)은 21조 7천 7백억원으로 대전과 광주광역시보다 많은 메가시티입니다.통합 창원시는 균형발전 3대 프로젝트와 ... 창원의 자랑인 ‘누비자’는 마산, 진해로 확대하여 자전거 특별시의 명성을 이어가겠습니다.시민의 발인 대중교통은 전담기구 설치와 환승센터 중심의 노선개편으로 편리성을 높이고,제2안민터널 ... 해외선사 등 비즈니스 활동 공간으로 사용된다. 298㎞의 진해·마산만의 해안선을 따라서는 자전거도로와 데크로드, 산책로, 친수공간을 마련해 시민들에게 되돌려 주고, 바다를 배경으로

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.05

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  수원시 영역별 잠재요소 및 설계

  친환경적인 문화도시 건설각각의 문화적 생활권을 친환경적으로 조성 친환경 교통수단을 활용하여 각각의 생활권 유기적 연결 - 자전거 도로 조성 : 수원시 하천과 녹지를 바탕으로 자전거 ... 도로계획 거점간 순환하는 자전거 도로계획 - 시티투어 버스 : 친환경 버스를 활용한 문화공간과의 접근성 확보 관람하기 편리한 오픈된 2층버스 도입 적극 추진 - 화성관광열차의 적극적인 ... 원천저수지, 수원천, 황구지천, 서호천, 원천천 등)의 적극적인 활용을 통해 여가 휴식공간의 제공 및 친환경 도시로의 브랜드 가치창조기본 구상도수원도시기본계획 녹지축 구상도시티투어버스 자전거전용도로사진

  리포트 | 40페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.13

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  4대강 정비사업에 관한 내용 정리

  남한강변을 따라 자전거도로 154.7㎞를 만드는 등 팔당댐∼충주댐 305㎞가 자전거 길로 이어진다.낙동강작년 말 안동에서 첫 삽을 뜬 낙동강 정비 사업이 완료되면 대구·경북의 젖줄인 ... 또 1,4-다이옥산 사태 등 주기적으로 발생하는 낙동강 오염사고로 식수문제 해결에 어려움을 겪는 대구시도 이 댐의 건설이 용수 문제를 강과 토사 퇴적구간 정비, 하천 자전거도로 개설 ... 대전시의 윤태희 환경녹지국장은 “시가 추진해온 3대 하천 생태하천 조성 사업에 정부의 4대 강 살리기 사업까지 더해지면 시민들의 삶의 질 향상 시기를 훨씬 앞당길 수 있을 것”이라고

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.13

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  운영관리 입지전략 관련 사례

  입지전략상권의 분석 절차① 지역 상권분석 : 점포 소속지역 시 전체의 광역상권 (ex.서울, 인천…) ② 지구 상권분석 : 점포 소속지구 지역 내 일정규모의 밀집도가 높은 지역과 낮은 ... 유사 업종에서 다른 기능을 수행하는 기업, 기관들이 한 곳에 모여 있는 것클러스터Hub-and-Spoke자전거 바퀴 구조에서 유래한 '물류 네트워크' 장점 : 적은 비용으로 폭 넓은 ... 스타벅스의 입지전략하나의 지역에 거점을 만들어 강력한 클러스터를 형성한 후 이 거점을 마치 자전거 바퀴의 중심축(Hub)처럼 삼아 이를 기반으로 가까운 거리 안에 부채살(Spoke)

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.26

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  행정복합중심도시

  접속시켜 지역간 통과교통을 도시 내부통과 억제 - 광로 , 대로 위주의 도로망 구성을 지양하며 장애물 없는 도시 조성 - 환상형 대중교통중심도로를 주요교통수단으로 하고 버스 , 자전거 ... 정비하고 주변도시와 역할분담 - 중앙행정기능과 국제교류기능이 원활히 수행도록 청주국제공항 등과 연계체계 강화 - 대중교통중심도로를 조성하고 자전거 및 보행자도로를 연결하는 녹색교통도로망 ... 일부 구간에 대중교통전용지구 설치 - 대중교통으로 모든 지역 20 분 내외에 접근 - 녹색교통체계 구축 - 도시의 상징성을 구현하는 자로정관 조성 - 정류장은 생활권의 보행 및 자전거동선

  리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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  수도권 2기신도시

  한강 역세권 등 일상생활로부터 접근이 용이한 위치에는 공공공지와 광장을 배치하고 보행과 자전거 등을 통해 주거지와 연결되는 보행 동선축을 형성할 예정이다.⑤ 파주 운정일산ㆍ교하ㆍ금촌 ... 본격적인 신도시 개발은 2차 세계대전 이후 전후 복구사업의 일환으로 범세계적으로 이루어졌다. ... 이후에는 계속해서 대도시 주변으로 인구가 집중함으로써 도시문제 등이 발생하자 이를 해결하기 위해 신도시를 개발하려 하였다.1950년대전후복구 시기로서 비계획적 시가지 확장형태의 도시개발.토지구획정리사업에

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.05

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  행정복합중심도시

  정비,확충하고 주변도시돠의 역할분담을 고려 -중앙행정기능과 국제교류기능이 원활히 수행도록 청주국제공항 등과 연계체계 강화도시교통계획 -편리한 대중교통중심도로를 조성하고 자전거 및 ... 내부통과를 억제 -광로, 대로 위주의 도로망 구성을 지양 -장애물 없는 도시 조성을 위한 도로폭원이 확보되도록 계획대중교통체계 구축 -환상형 대중교통중심도로를 주요교통수단으로 하고 버스,자전거 ... 등 서비스 시설을 공급 -기초생활권에 배치되는 공공서비스 기능은 행정,교육,문화,복지 등 공공서비스의 통합제공 -시청과 시의회,교츅청 등 도시행정기능은 시민의 공간으로서 상징성과

  리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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  11_한국신도시_1기신도시_신도시개발_특징_5개신도시_일산_중동_평촌_분당_산본_2기신도시_파주운정신도시_동탄신도시_판교신도시_신도시비교_수도권5개신도시_2500

  제2기 신도시 사례▪ 수도권 남부의 중심 : 원활한 광역교통망 구축으로 사통팔달의 교통체계 확립 ▪ 자전거전용도로 : 40km에 달하는 자전거도로망 구축 ▪ 센트럴 파크 : 역사공원 ... , 전통테마공원, 디지털멀티미디어Park 등 조성계획 - 센트럴 파크 내 시설 : 생태공원, 분수, 생태형 보행육교, 자전거전용입체교차로, 인라인 스케이트장, 농구장,축구장,게이트볼장 ... 등)제8960132수용인구(천명)2,7333,3692,8371,2802,746면 적(천평)화성시수원시성남시김포시파주시위 치동 탄이 의판 교김 포운 정구 분3.

  리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.08

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  최신시사상식정리

  @대구자전거이용 늘리기위한 대책-자전거이용, 직원, 민간인에 인센티브-전국최초로 가정집 방문 수리 서비스(희망근로신청자)@영 앰배서더(young ambassadors)@취업용어. ... 성충동약물치료(화학적거세)@경상도의 어원@2차전지@오쉬노부대@베트남, 캄보디아와의 국제결혼@여행바우처@지불유예, 모라토리움 [Moratorium]@분리과세@전교조(전국교직원노동조합)@대구자전거이용 ... 다크투어리즘@세이프가드 [safeguard]@업무추진비(辦公費)@페이스북@직무이행명령@제5부@더블딥@LED 등의 장점과 단점등@버스준공영제(서울, 대전, 부산)@낭떠러지효과@국세(14개

  리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.21

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  지역사회개발사례(대전 서남시)

  증가와 핵가족화의 심화, 독신세대 증가 등으로 주택수요 급증하는 지역으로 대전광역시의 주택 보급률은 보통 세대기준 97%이며, 인구증가율 2.7%로서 매년 22천명씩 증가하고 있어 ... 위해 자연공원인 도안공원과 복용공원을 보호·보전하고, 자연공원과 진잠천변 수변공원을 중심으로 지구 내 근린공원을 보행녹지공간으로 약 6㎞에 걸쳐 완전하게 연결하여 보행자전용도로와 자전거 ... 따라서 여기에서는 지역사회개발의 정의ㆍ목적ㆍ기본성격ㆍ원칙에 대해 이론적으로 고찰해보고 그 한 사례로 ‘대전시 서남부 신도시 개발’을 들어 대전시 서남부 신도시 개발의 목적ㆍ접근방법ㆍ효과성ㆍ개선점에

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.02

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  김천시 지역발전 전략에 관한 연구

  직지천 주변 둔치정비친환경적 하천 개발사업(건강, 체육시설)2녹색교통망 구축김천 도심지 자전거 도로 네트워크 조성자전다. ... 정착실태에 관한 연구'에서 2004년 1월~2월간 수도권에서 대전으로 본사를 이전한 한국철도건설공단의 공공기관 지방이전 실태를 분석하면서 수도권 공공기관 및 공기업의 지방분산과 이전으로 ... 경북광역경제권에서 살펴본 김천의 문화적 위상)하지만, 그동안 김천은 자체적으로 보유한 문화컨텐츠를 적극적으로 개발하지 못하고 있는 문제점을 보이고 있다.

  리포트 | 39페이지 | 3,800원 | 등록일 2009.12.30

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  외국의신도시개발사례및시사점

  공한지의 면적기준을 설정하지 않았으나 넓을수록 좋다는 것이었고 자가용의 소유는 10인당 1대를 초과해서는 안된다고 하였으며, 대중교통시설이나 차도와 인도의 구분을 고려하지 않는 대신 자전거와 ... 우리나라의 광주광역시와 비슷한 인구(170만명)와 면적(432㎢)을 가진 도시이다. ... 이러한 광역화와 더불어 중심도시 내에서의 공간부족, 자동차이용도의 상승, 자가주택소유욕, 공공사업 등에 의해 중심도시 주변의 주거지개발과 확산이 불가피하게 되었다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.09

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  행정중심복합도시 연구

  또한 자전거도로 및 산책로를 이용하여 도시 전역을 이동할 수 있는 녹색 교통망을 조성하고, 교통약자를 위한 무장애가로망을 구축하고, 주택가 등은 교통정온화기법을 통해 쾌적한 교통환경을 ... 있도록 광역교통망을 구성, 전국 어디서나 쉽게 접근할 수 있는 광역교통체계를 구축할 예정이다. ... 교통분야우리나라 대도시의 대중교통 수송분담율은 울산시 25%, 인천시 45%, 광주시 53%, 가장높은 수송분담율의 서울시는 66%에 달하고 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.20 | 수정일 2019.05.22

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  꿈의 도시 꾸리찌바

  자전거가 인도로 다니면서 사람들이 자전거 전용도로로 걷기도 하고 오토바이나 스쿠터를 비롯해서 심지어 자동차까지 자전거 전용도로를 이용하고 있다. ... 우리나라의 광역시들이 꾸리찌바에 비해 경제적 수준은 더 높을지 몰라도 환경적 수준은 비교도 안될만큼 열악한 수준인 것 같다.자이메 레르네르는 자동차보다 인간이 더 중요하다는 소신아래에 ... 꾸리찌바의 자전거 도로는 레저용과 통근·통학용의 큰 두 개의 범주로 나뉘어 있으며 연장이 100km나 된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.30

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  혁신도시에 대한 연구와 성공 전략

  문화 등 정주환경을 갖춘 새로운 차원의 미래형 도시로 설명된다.2) 혁신도시의 현황과 목적정부는 2005년 수도권에 있는 176개의 공공기관을 수도권과 대전을 제외한 11개 시 광역 ... BRT 등 신교통수단을 도입하고 시내교통은 버스를 활용한 대중교통 중심으로 설계를 하며 보행자 도로, 자전거도로 등 녹색교통을 활성화한다는 구상이다.3) 혁신클러스터혁신 클러스터란 ... 인구규모상의 변화에 있어 10만명 이상의 도시수가 1960년에 9개 시에 불과했으나, 1985년에 36개 시로 성장하였고, 1995년에는 55개 시로 늘어나 한국의 도시가 점점 거대도시화되어

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.11

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  지속가능한 사회의 구현

  쓰레기 재활용 활성화 방안 - 대전광역시대전시에서는 재활용 활성화와 관련하여 1999년부터 시행해온‘구 재활용 경진대회’를 비롯해 구청에서 통별 및 아파트단지를 대상으로 실시한 민간 ... 자전거 이용 활성화 노력 - 서울시 송파구송파구는 자전거의 이용을 활성화하고자 2003년 1월 전국 최초로 ‘자전거 교통문화팀’을 신설해 자전거를 통한 친환경 도시 건설과 새로운 교통문화 ... 송파구 주민들의 자전거 이용을 용이하게 하기위해 한강에서 시작하여 탄천, 문정동 벨트공원, 성내4교, 송파구외곽에 이르는 총 25km의 자전거 외곽순환도로를 구축하고 자전거 주차시설

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.10

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  행정중심복합도시에 대한 나의 생각

  녹색도시 조성세종시에는 중앙공원을 금강시범지구와 연계하여 문화, 휴양, 레저 등이 복합된 수변공원으로 조성되며, 생활폐기물 관로수송 및 연료화 등 최첨단 자원재활용 시스템을 도입 및 자전거도로가 ... 수정안의 자족율 계산법을 적용해보면 6대 광역시와 서울시의 평균 자족율은 7.8%에 지나지 않으며 우리 지역에서 가까운 울산을 예로 들어 수정안 자족율 계산법으로 한다면 10.1%에 ... ※수정안 입장에 대한 논박: 행정적 비효율문제와 관련하여 정부부처 이전은 과거에도 이력이 남아있다. 1990년대 노태우 정권 시절에 대전으로 정부기관 이전을 할 때에도 행정 비효율의

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31

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