"대전광역시공공자전거" 검색결과 61-80 / 100건

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  부산시 교통정책

  도로 투자라 하더라도 간선도로가 아닌, 보도나 자전거도로, 생활도로의 정비 등으로 중점을 전환해야 한다.두 번째는 지방 분권화의 추진이다. ... 또한 부산광역시의 행정구역 확장 및 주변지역의 개발에 따라 시계외 통행량은 급격히 증가하고 있으나, 광역도로망이 부족한 상황이다. ... 공공교통에 대한 공공투자를 확충함과 동시에, 수익을 내기 힘든 노선에 대한 공적 보조를 늘려야 한다.다섯 번째는 교통안전의 확보다.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12

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  도시계획

  평균 고도 908m의 아열대 지방에 자리 잡은 이 도시는 총면적이 432km로 우리나라의 대전광역시 면적보다 약 100km2 나 작지만 지형이 이과수 유역을 축으로 북쪽, 남쪽, 남동쪽에 ... 자전거 도로망- 오스발도나바로 알베스의 아이디어로 1977년부터 착수해 이미 연장 100km나 되는 자전거도로망을 구비하고 있으며, 앞으로도 추가로 70km의 자전거전용도로 건설계획을 ... 집에서 회사나 학교로 가는데, 도심으로 가거나 시를 순환하는 데 이용할 수 있도록 조성되어 있다.- 꾸리찌바의 자전거 도로는 도시계획 연구소에서 수행한 연구 결과에 따라 포장 폭,

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.16

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  단지의 종류

  오천동 소재 입주 업체수 44개사례내용주요사항토지 이용 및 교통- 도시 중심까지 2km 이내- 자전거 도로의계획 : 폭 2m 이상의 자전거전용도로 조성- 보행자 전용도로 계획에너지자원 ... - 동해안지역에는 지역발전을 위한 거점산업단지를 개발 - 내륙지역에는 중소규모의 신규산업단지를 개발하여 지역여건에 적합한 산업을 유치 3) 대전광역시 및 충청남·북도지역 - 서해안지역에는 ... 지역적 개발방향 1) 서울특별시·인천광역시 및 경기도지역 - 산업입지의 신규개발을 억제 - 수도권내의 중소기업공장의 이전 재배치에 필요한 산업단지는 제한적으로 개발 2) 강원도지역

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.06

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  [환경도시]꿈의도시 꾸리찌바를 읽고

  특히 후자의 자전거도로망의 목표는 통근시 교통비용을 줄이면서 자전거 이용을 하는 노동자들에게 인센티브를 제공하는 데 두어졌다. ... 직선인데다 평평한 자전거도로로 집에서 일하러 가거나 학교에 가는 데, 그리고 도심으로 가거나 시를 순환하는 데 이용할 수 있게 조성된 것이다. ... 전자는 완만한 경사를 가진 소로를 통해 시 전역에 분포하고 있는 공원을 연결한 자전거도로로서 스포츠를 즐기는 시민을 위해 약간 경사진 언덕을 따라 형성된 생태도로에 만들어졌고, 후자는

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.11

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  중앙 우체국 청사

  Certification Problem ■ CONCLUSION친환경 건축물 인증제도 ◆ 제도의 시행 친환경 건축물 인증제도는 정부의 국토해양부와 환경부가 공동으로 주관하고 있는 제도와 대전광역시 ... 자전거 보관소의 개수- 자전거 20대를 보관할 수 있는 공간이 확보되어야 하는데 실제로 가 본 결과, 단 4대정도만 보관 가능한 공간이 있었다. ... 중구 충무로1가 21-1 연면적 : 72,049m2(21,800평) 규 모 : 지하 7층, 지상 21층 구 조 : 철골 철근 콘크리트 주용도 : 공공업무시설CONTENTSCONTENTS

  리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04

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  강원혁신도시

  도시간선도로망을 잇는 교통 요충지로 연계체계 강화 BRT 등을 중심으로 환승 센터와 그린패스(보행, 자전거 통행)를 연결 하는 대중교통 중심의 교통체계 형성 Barrier-Free ... 등의 장애인을 고려한 교통체계 도입광역 도로망내부교통체계 구상19.4670공 공 시 설 용 지25.8893공 원․녹 지32.71,131주 거 시 설 용 지5.1176상업업무용지6.9238혁신클러스터10.1350이전공공기관100.03,458합 ... 지역여건 및 현황서울행복도시대전부산광주울산경기도충청북도경상북도충청남도전라남도전라북도경상남도인천원주`1시간권2시간권대구전주`3시간권강원도강릉`1 대상지 현황강원도 원주시 반곡동 일대

  리포트 | 21페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.11.30 | 수정일 2022.09.03

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  꾸리지바

  공원들은 생태학습장으로 활용되며, 이를 위해 공원간의 자전거도로망의 확보는 물론 공원까지 무료 ‘녹색공공버스’를 운행하기도 한다.지금은 많이 나아지고 있지만 우리나라의 땅덩어리가 좁다보니 ... 홍수통스카웃자전거감시단’ 등이 시민참여에 의해 이루어지는 공원관리이다. ... 등 광역자치단체와는 근본적으로 다르다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18

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  꾸리찌바(쿠리치바, Curitiba)

  설정 - 우선 순위에 따라 하부구조 시설을 점진적으로 개선하는 구체적인 정책 개발 성과 - 두 개의 간선교통축과 이와 관련된 하부구조를 개발 - 기본적인 공원 네트워크 구축 - 자전거도로와 ... ; 홍차 , 목재 , 가축 , 커피 중심의 농업 도시 - 2 차 대전 이후 ; 입지적 우위를 활용한 경제 활동 중심 도시로 성장 - 자동차 위주의 도로와 고속도로 건설 및 자가용 ... 연안에 위치 - 총면적 432㎢(26 개 위성도시 포함시 약 13,528㎢) / 남북으로 35km, 동서로 20km - 평균 고도 908m 의 아열대 기후 인구 : 180 만명 ( 광역도시권

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.01 | 수정일 2015.05.04

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  생태도시 생태광주

  주민들의 열망과 광주시의 장기적인 발전을 고려하여 녹도로 조성?해 줄 것을 시에 건의ⅱ)철도부지를 보행자 녹도 및 자전거전용도로가 병행된 녹지공간으로 조성한다고 광역시장이 밝힘 ... 문제점① 교통문제(대중교통 수단의 확충 문제)-주거단지가 시 전역에 골고루 분산-시 중심가에 몰려 있는 공공기관, 대형 쇼핑센터 등을 이용하는 데에는 불편함-버스, 지하철 등의 대중교통 ... -1946년 신도시법을 제정 : 제2차 세계대전 후 대도시 과밀화 현상을 해소하기 위함-밀턴 케인스는 그렇게 개발된 32개 신도시 중의 하나임C.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.21

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  강릉시 관광산업 정책의 현황

  있는 해양테마파크 조성과 해양수목원, 조각공원, 야생화단지 등 조성을 통해 가든형 테마파크가 형성된다.그리고 경포도립공원 입구에 대형 상징조형물 설치, 경포 벚꽃길 중심의 산책로와 자전거도로 ... 기업도시의 과제로는 관련규제완화, 광역 인프라 지원, 민간업체의 참여유도를 들을 수가 있다.관련규제완화로는 기업도시 계획기준(안) 등 실제 사업추진시 적용되는 정부지침 등을 보완해야 ... 규제가 완화가 되지 않으면 투자가 이루어 질수 없기 때문이다.정부의 광역 인프라 지원으로는 서울 및 수도권의 접근성 향상이다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.02

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  수원시 환승센터 개선방안

  및 버스 환승시설 자전거 보관소, 환승통로, 연계교통수단 안내판전철(지하철,기차), 시외, 시내, 마을버스↔자전거전철역, 버스승강장 주위 자전거보관소 위치에 따른 동선형태※ 자료: ... 서해안 고속도로의 개통으로 일부 교통량이 분산되고 있으나 고속도로 인접지역의 대규모 택지개발로 인한 고속도로의 교통량의 증가로 인, 자전거 등 교통수단간 환승을 위하여 필요한 시설의 ... 안산간 고속도로(신갈JC)수원시인접서해안 고속도로안산JC?포승IC남북축국도42호선(안산JC)국도43호선(비봉IC), (매송IC)국 도국도 1호선서울?수원?대전(파장동?

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.16

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  경남혁신도시 진주

  연계하는 U자형 클러스터 쿄통체계 구축 내부는 기능간 연계를 위한 순환 형 보조간선체계구축 순환형 보조간선도로와 방사형의 집산도로가교차하여 중심성 강조 간선도로 및 녹지를 이용 순환형 자전거도로망 ... 체험교육가로 구축 감성도로 : 기존의 배나무 과수원 이미지를 부각, 타운하우스, 단독주택 등에 조경 공간 과 연계 도시내 전원 이지미 조성 수변도로 : 영천강변의 수변공원을 활용 보행자, 자전거도로 ... 사업개요추진경위 및 향후 계획2005. 6. 24 - 공공기관 지방이전 계획 수립 및 발표 2005. 10.31 – 경남 혁신도시 입지선정발표 2005. 12.26 - 혁신도시 진주시로

  리포트 | 30페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.04.08 | 수정일 2022.09.03

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  24_친수공간_하천개발_수변도시재생_워터프론티어_서울의기원_파리의기원_오스트리아빈_부다페스트_하천기능_생태하천_워터프론트_3000

  Docklands 친수공간을 활용한 도시재생의 대표 신도시 개발구상 및 토지이용 용 도 규 모 주거용지 17,500 호 상업지구 4 만평 도로 총연장 87 km 레저위락 4 개지구 분산배치자전거 ... 박물관 , 수족관 , 국제무역전시관 , 쇼핑센터 개발 배경 1729 년 내항 건설 – 도시발달에 중요 1904 년 항구 대화재로 인하여 항구시설 기능 악화 시키는 계기 1 차세계대전이후 ... 활용 창고건물을 개조하여 주택으로 재이용 기존 역사자원의 재활용London Docklands 친수공간을 활용한 도시재생의 대표 신도시 런던도심과의 원활한 연계를 위한 철도망 구축 광역접근성을

  리포트 | 104페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.27

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  신도시개발의 문제점 및 개선방안

  도시 어디에서나 신호등을 거치지 않고 자전거나 보도로 중심지역까지 갈수 있는 자전거도로와 녹도를 설치.(5) 광역도로 6개노선(57.3km), 신분당선 전철(정자～신사) 건설(6) ... 우선 찬성하는 입장의 주장은, 판교지역이 강남-판교-분당-용인-대전으로 이루어지는 우리나라 최대 ‘벤처대간’의 중심축이라는 것이다. ... 그리고 나아가 판교신도시의 문제점으로 보아 수원시와 용인시에 세워지는 광교신도시의 미래상을 연구하여 보려 한다.판교신도시의 분양이 끝나고 한참동안 지하고 녹지대를 도시 경계선 주위에

  리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.11.23

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  [환경개발]꿈의 도시 꾸리찌바

  동안 추진해 온 교통 분야에서의 혁신적인 조치들은 동력차량보다는 보행자와 자전거 타는 사람들이 우선시되어야 한다고 생각으로 도시 개발을 해왔고 시민들의 많은 지지를 받은 것이다.그로 ... 다른 도시들과는 달리 자전거도로와 보행자 광장이 꾸리찌바에서는 통합적인 도로망과 연결하는 교통망도 완비돼 있다. ... 공원 내에는 자전거 도로가 완비돼 있고 공원경찰이 잘 조직되어 있어 치안도 완벽하다.환경친화적인 도시라는 명성에 걸맞게 꾸리찌바는 공기가 맑고 소음이 적어 조용하다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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  교통에 관하여

  도로의 종류-고속국도-일반국도-특별시도-광역시도-지방도-시도-군도1. 도로의 개요F도로표지-교통안전표지-도로안내표지-노면표시1. ... 국가방위, 6) 교류촉진7) 교역 범위 확대교통의 분류(I)l개인 교통수단, 대중 교통수단, 준 대중 교통수단, 화물교통수단, 서비스 교통수단l개인교통수단: 자가용 승용차, 오토바이, 자전거 ... 도로의 개요F교통정보쎈터-교통관제-쎈터(서울 2개소, 부산, 대구, 인천, 청주, 대전, 광주 등)2.

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.21

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  행정중심복합도시계획

  다양한 스카이라인 유도)기본방향계획기법도시차원단지 및 건축차원환경친화적인녹색 주거지 조성- 주변과 연계된 쐐기형 녹지축- 소하천의 보전 및 물순환체계- 대중교통 및 녹색교통 (보행,자전거 ... 과학기술부, 정보통신부, 노동부,문화관광부, 산업자원부, 보건복지부, 환경부, 해양수산부,건설교통부, 농림부청단위행정기관국세청, 소방방재청기 타영상홍보원, 우정사업본부중앙청사과천청사대전청사대지 ... 35.025.032.08.0100.0호수(세대)70,00050,00064,00016,000200,000- 임대주택의 비율을 기존 택지개발 지침(30%이상)이나 기존 신도시의 현황보다 상향 공급 : 행복도시의 공공성

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.04

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  전북 전주혁신도시 사업계획안

  우수하다.자료출처 : 전북혁신도시 홈페이지(http://innocity.jeonbuk.go.kr/)녹색선형도시 건설전북 혁신도시는 종전의 도시구조와는 완전히 다르게 동서축을 보행과 자전거로 ... 중심에 위치하고 고속도로, 국도 등 편리한 광역교 통망에 구축되어 인적물적 자원의 중심지이다. ... 개발한국토지 공사875 (총2,805)토지연구원 76(대전 유성)보조인력.용역회사 129 /교육생 1,400대한지적공사127 (총3,840)지적기술연수원 42 (경기용인) 지적연구원28

  리포트 | 24페이지 | 15,000원 | 등록일 2008.04.08 | 수정일 2022.09.03

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  [공기업론]신도시 개발의 바람직한 전략과 방향(부제: 토지공사의 역할과 사례를 중심으로)

  구축하고 자족도시 성격을 고려한 적 정한 지역간 연결체계 구성지구내 토지이용 및 시설배치를 고려한 내부가로망 구상도시내 전지역에 자전거 보행자도로체계 구축⑤ 환경환경친화적 주거단지 ... 공기업의 개념1) 국가 또는 공공단체가2) 주로 공채 및 차입금으로 출자 및 관리, 지배하면서3) 공공수요의 충족(공공성)을 목적으로4) 수지적합의 원칙(략 산업 유치, 지원6. ... 다양성/쾌적성확보다양한 문화 여가 생활공간 제공③ 토지의 이용서울에 대한 의존성을 탈피, 자족기능 확보, 도농복합형 주거단지개발 전략 수립④ 교통주변지역과의 원활한 소통을 위한 광역교통체계를

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11

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  [교통]교통문제

  그리고 불가능하다고만 생각했던 노선 권이 버스사업자에서 공공기관으로 환원됐다.서울시 대중교통체계 개편 1) 네트워크 교통 – 제각각이던 시스템 통합 2) 통합거리 비례제 - 연간 2천억원의 ... 공영주차장의 제도개선 - 주차장 설치절차의 완화 - 불법주차단속권한의 위임과 강화 - 주차장 설치기금의 조성4)친환경적 교통정책 대중교통수단을 통한 안정적인 교통질서 확립 보행이나 자전거와 ... 같은 녹색 교통수단의 이용을 활성화 → 지속가능한 교통정책 1)자전거 이용의 증대 2) 보행자가 쾌적하고 안전하게 보행할 수 있도록 한다. 3) 수요관리 중심의 교통정책 - 동력교통수단의

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.23

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