"선박운항관리" 검색결과 41-60 / 1,913건

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  한국해양대학교 22-2학기 복합운송론 기말고사 내용정리

  부정기선에서 많이 사용* 선박관리업 : 협의-선원(고급 필수인력)관리, 선박 수리 등2) 항만운송업① 항만하역사업 : 항만에서 화물을 선박에 적양하 or 보관, 장치, 운송 등 유통과정 ... 용선업무), 해운대리점, 선박관리업, 선박대여업, 항만운송사업(항만하역업, 검수/감정/검량), 항만운송부대사업(통선, 용달, 경비, 줄잡이, 물품 공급, 선박청소, 급유, 급수)* ... 임대하는 것이 아니라 선장, 선원, 장비와 소모품, 선박보험료 등 운항에 필요한 모든 일체의 운항비용과 책임을 부담, 실질적인 지배권을 가진 선주로서 활동(2) 정기(기간)용선계약

  시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.13

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  국제운송

  만재시킬 수 있을 만큼 충분한 양의 화물을 가지는 운송계약형태이다.(3) 운항선박1) 정기선(Liner)정기선은 사전에 확립된 운항일정에 의해 규칙적으로 반복운항하며, 일정량의 선복을 ... 계약형태는 대부분 개품운송계약이다.2) 부정기선부정기선은 정해진 항로 및 운항스케줄이 없이 필요에 따라 수시로 운항하는 선박을 말한다. ... 일정 기간 용선자에게 대여하고 선장, 승무원, 선용품 및 연료 외에 본선의 사용 및 운항에 필요한 일체의 비용을 임차인인 용선자가 부담하는 선박의 임대차계약에 의한 용선계약이다.(

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.25

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  고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(2)

  ) 선형, 크기, 선급, 선종, 국적 등 선박에 관한 세부 명세6) 선박이 운항할 예정 항로와 종사할 무역의 종류7) 선박의 관리, 선원의 훈련, 선박의 보수유지 기록 등(요구가 있을 ... 위한 조직이라는 데서 클럽이라는 호칭이 생긴 것이다.(3) P&I 보험의 조직대부분의 P&I 보험은 선주, 운항자 또는 선박관리자가 서로를 보호하기 위한 상호보험의 형태를 취하고 ... 즉 선주 등은 비영리조합을 만들고 그 조합원이 되며 거기에 소유, 운항, 관리하는 선박을 가입시켜 조합은 보험자가 되고 조합이 지급하는 보험금 및 조합의 경비를 가입한 톤수에 따라

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  이에 따라 배가 쉽게 기울거나 전복될 수 있게 된다.그러나 인천 운항관리실에서는 세월호가 선체의 복원성에 대한 자료를 전혀 관리하고 있지 않았고, 해양수산부는 세월호의 최대 적재 화물량을 ... 세월호 운항의 문제세월호의 최고 책임자인 선장은 1등 항해사가 운항해야 하는 맹골수도 지역을 항해사 경력이 1년 미만인 신참 항해사에게 운항을 맡겨놓고 잠들어 버렸다. ... 특히 가습기 살균제는 공산품으로 분류되어 약사법이나 식품위생법이 아닌 품질경영 및 공산품안전관리법에 의해 관리되었다.

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.25

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  해사법규 최종정리 40페이지(시험 전 마무리 빈칸문제) - 해사법규 최종정리 40페이지 자료에서 빈칸문제 만든겁니다(경찰공무원, 공채, 승진 등)

  운항하는 내항여객선. ... 다만, 운항항로의 해상 상태가 해당 내항여객선의 출항정지조건 등에 해당하여 안전운항에 위험이 있다고 판단될 경우에만 운항을 통제( )- 태풍주의보·경보 시 모든 내항여객선의 출항을 ... ( )- 시정이 ( )킬로미터 이내로 제한되는 경우 [여객용 수면비행선박을 ( )]한 모든 내항여객선의 운항을 통제하여야한다.-------------------------------

  시험자료 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.01

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  [기획재정부] 연안여객선박용 면세석유류 공급명세서(갑, 을)

  (앞쪽)관리번호처리기간즉시공급 대상 사업자① 선사명② 사업자등록번호③ 성명(대표자)④ 전화번호⑤ 사업장 소재지공급 대상 선박제원 및 연간 공급 내역⑥일련번호⑦선명⑧선종⑨총 톤수⑩운항구간⑪평균운항거리 ... 당해 선박의 항로에 대하여 중간지 기항 여부 또는 해상상태 등에 따른 운항거리 증감의 영향을 반영하여 실제로 운항하는 반기 또는 연간의 평균 운항거리를 기재합니다. ... 신규항로의 경우에는 면허증에 적힌 운항횟수를 월(30일 기준)단위로 환산하여 기재합니다.⑬ 해양수산부의「내항 여객운송사업 항로 고시」에 따라 당해 선박의 항로에 대하여 출발지에서 종착지에

  서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.11

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  국제해상운송 실무절차

  컨테이너 운송의 흐름도(1) 선사의 선박스케줄 입수선사는 자사 선박의 운항계획을 자사의 홈페이지를 통해 고객들인 하주나 터미널에 제공한다. ... 사전에 선사를 통해 송부받은 화물반입정보를 이용하여 게이트를 통과하는 화물을 확인 대조한 후 최종반입 컨테이너목록을 작성하여 야드장치 및 선적계획의 기초자료로 이용하게 된다.선사는 선박운항계획을 ... 이러한 정보는 화물정보관리시스템에 의해 관리된다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.19

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  사회복지법제-'세월호 참사에 대하여' 레포트(과제물)

  또한 출항 전 운항관리자에게 차량 150대, 화물 675톤을 실었다고 보고하였으나 사고 이후 확인결과 차량 180대, 화물 1157톤이 실린 것으로 밝혀졌습니다. ... 이에 직업적 안전성이 떨어지니 소속감이나 사명감을 애초에 기대하기가 어려운 실정이었고, 실제 선원에 대한 교육 및 관리도 아주 열악했습니다.2. ... 개정되어 여객선 운용 시한이 진수일로부터 20년에서 30년으로 늘어났고 세월호의 소속 선박사였던 청해진해운은 덕분에 일본에서는 운용시한 상 폐선에 가까운 18년된 세월호를 사들여 운항할

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.04

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  [무역] 국제물품운송

  공표된 운항일정에 의해서 특정한 항로만을 왕복운항 한다. 둘째, 불특정다수 화주의 소량화물, 여객, 우편물 등의 수송을 주요 대상으로 한다. ... 된다.반면, 용선운송계약의 경우는 용선운송계약서가 작성되고 선하증권은 단지 화물의 수령증에 불과하게 된다.셋째, 선하증권은 이름 그대로 해당화물이 선적(lading)되어 선사의 관리하에 ... 첫째, 고정된 운항일정과 항로가 없으므로 항로의 선택이 자유롭다. 둘째, 대량화물 등의 수송을 주요 대상으로 한다.

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.01

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  지역사회간호학 보고서 인재로 발생한 재난 사고에 대해 본인의 생각 정리하기

  그럼에도 불구하고 세월호는 일반 선박과 같이 취급돼 특별관리 되지 않았다.Ⅲ. ... 만약 운항관리자가 제대로 일을 했다면 세월호의 참사는 막을 수 있었을 가능성이 있다. ... 하지만 2012년 해운법개정 당시에 법규를 엉터리로 만드는 바람에 운항 관리자들이 잘못을 하더라도 처벌할 수 없게 되었다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.12.24

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  IMO(국제해사기구) 해양환경규제 분석

  친환경선박법 제정, 해양오염방지법 개정, 해양환경관리법 제?개정, 선박 평형수 관리법 제?개정에 대해 알아본다. ... 해양오염방지법 개정, 해양환경관리법 제?개정 ···························· 93. 선박 평형수 관리법 제? ... IMO 온실가스 감축 초기전략을 달성하기 위한 수단을 세 가지로 분류(선박의 에너지 이용효율 개선, 선속/운항최적화, 대체연료)하여 2050년까지 탈산소화가 가능한 시나리오를 보이고

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.01

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  관리 및 운항하던 중 선박이 훼손된 경우에나 선박을 보존하기 위해 지출된 경비가 있을 때 이런 손해를 보험 조건에 따라서 보상해 주는 보험을 의미한다.운임 보험은 운임을 대상으로 ... 해상보험1) 개념선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 두는 손해보험을 의미한다 ... 화물을 보존하기 위해 경비를 지출해 화물의 소유자가 손해를 입게 됐을 때 이를 보험 조건에 따라서 보상하는 보험을 의미한다.선박 보험은 선박을 보험의 목적물로 하는 보험으로 선박을

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13

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  [해양수산부] 선박연료유 사용량등 보고 및 검증 신청서

  보고기간 동안의 선박의 운항거리와 운항시간, 선박연료유의 종류 및 사용량이 기재된 서류 사본6. ... (사업장 명칭) 또는 법인명성명(대표자)사업장 또는 법인 소재지전화번호선박선박명국문선박번호영문IMO번호선적항총톤수선박용도재화중량톤수비고「해양환경관리법」 제41조의4제1항 또는 제2항 ... 선박국적증서 사본2. 선박에너지효율관리계획서 및 선박에너지효율적합확인서 사본3. 신청 직전의 선박연료유 사용량등 검증확인서 사본(최초로 검증을 신청하는 경우는 제외합니다)4.

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  해사법규 최종정리 40페이지(해양경찰 공채, 승진자료 등)

  「낚시 관리 및 육성법」4. 「마리나항만의 조성 및 관리 등에 관한 법률」5. ... 다만, 운항항로의 해상 상태가 해당 내항여객선의 출항정지조건 등에 해당하여 안전운항에 위험이 있다고 판단될 경우에만 운항을 통제할 수 있다.- 태풍주의보·경보 시 모든 내항여객선의 ... 출항을 통제하여야한다.- 시정이 1킬로미터 이내로 제한되는 경우 [여객용 수면비행선박을 제외]한 모든 내항여객선의 운항을 통제하여야한다.-------------------------

  시험자료 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.29

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  지역-재난상황시나리오(서해안 기름유출사건)

  충돌사고는 대부분 운항 중에 일어난다는 선판단과 안전관리의 소홀 4) 예인선과 유조선 , 관제센터 간 원활치 못한 의사소통 5) 선박 외벽의 정기검진 이나 보수 작업 6) 기름을 ... 이때 항만 당국도 예인선단의 운항이 의심스럽다고 판단하여 오전 5 시경 즈음에 비상 호출 채널로 두 차례나 호출을 시도 하였으나 , 해당 선박은 응답하지 않았다 . ... 시나리오 분석 운항경 과 출처 .

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.05 | 수정일 2023.08.24

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  [해양수산부] (국제선박보안증서, 임시국제선박보안증서)재교부 신청서

  [별지 제7호서식] (앞쪽)□ 국제선박보안증서□ 임시국제선박보안증서재교부 신청서처리기한즉시신청인① 회사명칭② 대표자 성명③ 주소④ 안전관리회사 식별번호⑤ 전화번호⑥ 팩스번호선박⑦ 선명⑧ ... 다만, 선박이 국외에서 운항 중이어서 원본을 제출할 수 없는 경우에는 사본을 제출하되, 신청일부터 3개월 이내에 원본을 제출하여야 합니다.2. 기재사항이 변경된 경우가. ... 다만, 선박이 국외에서 운항 중이어서 원본을 제출할 수 없는 경우에는 사본을 제출하되, 신청일부터 3개월 이내에 원본을 제출하여야 합니다.나. 변경 내용을 증명하는 서류

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  [경영학과/과제] 제주항공/저가항공사 전략경영 분석, 마케팅

  억원 달성 연간매출실적제주항공을 이용하는 탑승객 지속적 증가 탑승객추이단일 기종 (B737-800 ) 항공기 - 부품도 단일화 되어 관리비용 낮출 수 있음 - 최소한의 인력 투입 ... , 크루즈 저렴한 가격으로 이동 가능 이동시간이 길다는 단점 얼마 전 , 대형선박 사고로 안정성에 대한 소비자들의 불안감이 커짐 대체제의 위협 대체제의 위협 5 force model국내 ... 교섭력6 년간 5 개의 저가항공사 진출 초기 진입 비용이 적어서 많은 저가항공사가 생겨 날 수 있다 잠재적 경쟁자의 진입장벽이 낮다 잠재적 경쟁자 5 force model 잠재적 경쟁자선박

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.04.10

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  스에즈 운하(에버그린 기븐호) 사건에 따른 세계적 물류영향, 배상액 및 책임에 대하여 조사하여 서술

  수에즈 운하 에버 기븐 호 좌초 사고의 책임 소재1) 물류 지연에 대한 책임2) 수에즈 운하 관리 당국(이집트)에 대한 책임3) 에버기븐호에 대한 보상 책임4) 선박 인양 구난 업체에 ... 루마니아 선박 이외에도 13척의 배가 살아 있는 동물을 싣고 있었는데, 이번 사고로 인해서 운항 지연을 겪은 것으로 알려졌다-. ... 이렇게 되면 결국 천문학적인 피해보상액을 감당해야 하는 주체는 에버기븐호의 보험사가 될 수 있다.2) 수에즈 운하 관리 당국(이집트)에 대한 책임그러나 만약 이 선박의 좌초가 단순히

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.15

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  항해사 자기소개서

  이를 통해 선박의 기능과 작동 원리, 안전 관리 등에 대한 이론적 지식과 함께 항해 기술을 습득하였습니다. ... 제가 가진 역량과 경험을 바탕으로, 회사의 목표 달성에 기여하며, 항해사로서 선박 운항 분야에서 국내외적으로 인정받는 전문가가 되겠습니다.6. ... 문제 해결 능력은 항해사로서 선박 운항 분야에서도 중요한 역할을 합니다. 예기치 않은 상황에서도 빠르게 대처하고 문제를 해결할 수 있는 능력이 필요하기 때문입니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.30

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  개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교

  관리ㆍ지배하에 선박을 운항할 목적으로 선박소유자가 용선자에게 선박을 제공할 것을 약정하고 용선자가 이에 따른 용선료를 지급하기로 약정함으로써 그 효력이 생기는 계약을 말한다.선체용선계약은 ... 운항자로서 선박소유자책임제한의 이익을 누릴 수 있는 점에서도 양자는 동일하다. ... 선체용선계약에서는 선박만 인도되고 선원은 선체용선자가 고용 및 관리한다(상법 제847조).

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23

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