"프로펠러 캐비테이션" 검색결과 41-46 / 46건

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  [유체기계 유체기계 요약] 유체기계 요점정리 서브노트

  여부를 파악한다.현상 : 기포가 고압부에서 파괴되어 소음.진동의 원인이며, 케이싱내의 기포는 캐비테이션 발생에 비례해 늘어나므로 양정,효율저하의 원인이다. ... 회전차는 단흡입형, 양흡입형, 혼류형, 스크류형, 반축류형, 축류형으로 분류되며 축류 pump 의 중요 구조는 프로펠러형의 회전차와 안내깃으로 성립된다.. ... 왕복 펌프의 캐비테이션. 실린더 내의 압력이 저하, 증기압이하, 기포발생.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.02.22

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  [선박정보]선박의 3S

  따라서 이 추진장치는 캐비테이션 발생을 지연시킬 수 있기 때문에 함정의 추진장치로 사용되고 전술상 중요한 캐비테이션 소음을 줄일 수 있다.사. ... 또한 구조적으로도 비교적 간단하고 제작비 측면에서도 다른 종류의 추진기보다는 유리하다. ... 반면에 방사선 및 방사성 물질이 존재하므로 원자력 기관의 안전을 확보하는데 건조비 및 운항경비가 높아지는 단점이 있다.3) 선박 저항 감소를 위한 노력가.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.17

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  기계과 학우들 취업 면접시 기술자료

  최근에는 초고속용 프로펠러로서 공동현상에서 가동하는 수퍼캐비테이션 프로펠러의 연구·개발도 진행되고 있다. ... 면적의 선정 등에 주의해야 하며, 특히 선박용 프로펠러의 경우에는 선체 후반부의 모양도 중요하다. ... 발생한 기포는 압력이 높은 부분에 이르면 급격히 부서져 소음이나 진동의 원인이 되며, 터빈이나 프로펠러의 효율을 떨어뜨린다.또 기포가 사라져 없어질 때 기포의 부피가 급격히 축소됨에

  자기소개서 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.29

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  유압의 이론과 유압펌프

  입축의 장점은 설치 장소의 면적이 좁을 때나, 양정이 높아서 캐비테이션이 일어날 우려가 있을 때 사용하면 좋다.2. ... 축류/사류펌프송출량이 매우 많아서 전양정이 낮고 비속도가 크게 되면 임펠러의 형상이 원심펌프와 다르게 되며 임펠러의 날개는 크고 넓으며, 마치 선풍기의 팬 또는 프로펠러와 같은 형상으로 ... 고양정에서는 케비테이션 현상도 작고 수명도 길다.4.복동 펌프(Reciprocating Pump)왕복동 펌프는 흡입 밸브와 송출 밸브를 장치한 실린더 속을 피스톤 또는 플런저를 왕복

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.12

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  [기계] 수배관실험

  또한 저양정이 되는 경우에 펌프를 적절히 제어하지 못하면 에너지를 낭비하게 되고 캐비테이션, 과부하 현상 등이 발생한다. ... 직접적으로 유속을 측정하는 것은 곤란하므로, 유속에 비례하여 나타나는 프로펠러의 회전,전자기 신호변화, 와류발생, 압력차이, 초음파 신호변화 등과 같이 간접적으로 유속을 구하며 이에 ... 따라서 일반적으로 대형의 장방형, 정방형 수로, 또는비만수상태의 대형 관거에서 주로 사용하는 공식이 된다.식1.5ΔQ : 유량 [m3/s]ΔA : 규격화된 수로에 통과하는 유체의 평균

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.04

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  유체기계(펌프)

  입축의 장점은 설치 장소의 면적이 좁을 때나, 양정이 높아서 캐비테이션이 일어날 우려가 있을 때 사용하면 좋다.2. ... 축류/사류펌프송출량이 매우 많아서 전양정이 낮고 비속도가 크게 되면 임펠러의 형상이 원심펌프와 다르게 되며 임펠러의 날개는 크고 넓으며, 마치 선풍기의 팬 또는 프로펠러와 같은 형상으로 ... 비속도는 축류형에서 1200이상이며, 양정은 1~5m가 된다. 축류 펌프는 대유량, 저양정의 단단 펌프로써 많이 사용되어진다.

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.27

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