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"한진해운 부채" 검색결과 41-60 / 168건

  • 한진해운 기업분석 레포트
    그리고 부채비율이 거의 1000%에 육박하는 것을 볼 수 있는데, 이는 해운업계의 특성상 용선비중에 의해 부채가 많아 부채의 비중이 높고, 최근 몇 년간의 영업이익 적자에 따른 자본감소가 ... 하지만 1000%에 달하는 부채비율은 정상적이라 볼 수 없고 주변에서 여러 우려의 목소리가 들려오고 있다.한진해운은 2014년 연결기준으로 2010년 이후 4년 만에 영업이익 흑자를 ... 다음으로 국내 최대 해운기업으로서의 한진해운 분석을 하도록 하겠다.한진해운 기업분석의 목적한진해운은 국내 최대 규모의 해운 기업이자 글로벌 선사로 컨테이너선, 벌크선 등 170여 척의
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.27 | 수정일 2016.04.18
  • 한진해운 기업분석 프레젠테이션 PPT
    기업소개 1.2 기업개요 기업연혁 연도 내용 1977 국내최초의 컨테이너 전용선사 ㈜ 한진해운 출범 1988 대한상선과 한진해운 합병 , 오늘의 한진해운 ( Hanjin Shipping ... 02 2.1 재무상태 및 경영성과 분석 2.2 경쟁사 분석 2.3 SWOT 분석 시사점 및 발전방향 03 3.1 국내해운산업의 전망 3.2 한진해운의 발전방향1. ... 유동부채 4,645,458,047,576 5,058,841,588,636 6,058,946,429,349 비유동부채 2,846,162,977,928 2,67 신종자본증권 ( 주 28
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.01 | 수정일 2016.04.18
  • 한진그룹, LG전자의 반도체 사업에 관한 기업 정보
    상황한진그룹과 한진해운의 관계현 상황재미있는 기업 이야기부채비율 835%2011년 이후 누적 영업적자 7400억당기 순손실 1조 6천억원유동성 위기협상 과정한진그룹과 한진해운의 관계현 ... 재미있는 기업 이야기부채비율은 887%에 육박 상반기 영업적자는 약 2000억 당기순손실은 약 6620억 → 앞가림 하기도 힘든 상황한진해운이 부도가 날 경우 그룹의 이미지에 심각한 ... 한진 가계도한진그룹과 한진해운의 관계현 상황재미있는 기업 이야기한진칼 예상 지분구조한진그룹과 한진해운의 관계현 상황재미있는 기업 이야기VS한진해운의 적자는 점점 누적되는 추세한진해운
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.22 | 수정일 2023.10.09
  • 해운및조선업의 구조조정
    만약 우리가 해운동맹에 끼지 못한다면이와 같은 큰 손실과, 물류산업에 큰 타격이 있기 때문에 해운동맹에 끼는 것은 매우 중요합니다.하지만 이번 이번 해운동맹 재편에서 한진해운은 포함되었으나 ... , 현대상선은 제외되었다.현대상선이 제외된 이유는 선박 사용료를 연체했기 때문이라는 분석이 나왔다.그래서 정부는 해결책으로 한진해운과 현대상선을 합병하기를 원하는데,선박 건조보다 해양플랜트에 ... 비핵심 자산 전량 매각으로 7500억원을 조달하기로 하였다.각각 조선업들은 부채를 매꾸기 위하여 각 자산을 매각하였지만 , 이에도 충분하지 않아 구조조정으로 해결방안을 돌리고 있는
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.29
  • 한국형 양적완화 리포트
    이런 상황에서 배를 빌려 쓰는 비용이 문제를 일으킨 것 이다.외환위기 당시 현대상선과 한진해운 두 회사는 부채 비율을 200%로 낮추라는 금융당국의 권고로 부채로 잡힌 선박을 팔고, ... 결국 미래의 국민 세금으로 조선과 해운부채를 갚는 것인데, 앞으로 세금이 계속 인상 될 수밖에 없는 것이다. ... 그래서 지난해 조선 빅3 영업 손실 8조 원 중 80%가 이 해양플랜트 사업에서 나오게 된 것 이다.해운업도 조선업과 마찬가지로 근본 원인은 전 세계적인 경기 침체이다.해운업 호황이던
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.18
  • 대한민국 최고의 CEO, 최악의CEO 사례 (Best CEO, Worst CEO 사례)
    이 과정에서 한진해운은 2011년 5,130억 원의 대규모 영업적자를 봤고 2012년 100억 원, 2013년 2,424억 원의 영업적자를 냈다.또 한진해운부채비율은 2011년 ... 2001년에 한진해운으로 합류해 2009년 한진해운 대표이사 사장 자리에 올랐고, 2006년 고 조수호 회장이 작고한 이후 최은영 회장(고 조수호 회장의 부인)의 후견인 역활을 하며 ... 한진해운 김영민 CEO2. 피죤 이윤재 회장3. 대우그룹 김우중 회장4. 프리챌 전제완 CEO5.
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.04.28 | 수정일 2023.08.08
  • 조선 해양 구조조정의 간단한 이해
    ‘STX 팬오션’은 법정관리에서 나와 성공적으로 주인을 찾았다.지금 해운업계의 사태를 보자. ‘한진해운’과 ‘현대상선’은 STX만큼 간단한 문제가 아니라 할 게다. ... 외환위기에 부채비율을 강조하는 정부 덕에 해운사들은 배를 팔고 10년 전후 임대를 했다. 해운사 장부에는 부채가 줄어들었지만 바뀐 것은 없었다. 장부상 구조조정이다. ... 선수금으로 ‘부채’다. 실제, 발주자의 돈도 아니다. 그럼 누구의 돈이냐? RG를 끊어준 은행의 돈이다. 은행은 조선소가 수주를 하면 RG라는 것을 끊어준다.
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.01
  • 17년도 한국경제 전망
    현대상선처럼 성공한 모범 사례가 있는가 하면, 한진해운처럼 이해 당사자간 간 소통의 부재와 불신으로 실패한 사례도있다. ... 결과는 경제적으로 가계 부채의 질을 악화시키고 개인적으로는 신용 불량자가 되며 사회적으로 노인 빈곤층을 양산함으로써 사회의 건강성을 해칠 수 있다.저성장은 또한 고용시장과 동전의 양면인 ... 소득 계층별 및 자산규모, 분포 등을 고려한 가계부채 경감대책 마련4. 가계소득, 자산, 구조적 측면에서 다각적인 소비 활성화 대책 필요{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 23페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.06.04
  • [배움 경영학] 공기업과 사기업에서 운용되는 임금피크제 비교정리 연구
    우리나라를 지탱했던 조선업은 중국의 덤핑 공세에 침몰했고 치킨게임으로까지 일컫는 물류싸움을 지속해온 해운업은 상황이 매우 좋지 않아 최근 한진해운이 법정관리에 들어갔을 정도로 우리나라를 ... 여기서 공기업과 사기업의 차이점 들어나는데 공기업은 부채율이 높아도 망하지 않지만 사기업일 경우 높은 부채율은 곧바로 부도로 이어진다는 점에서 사기업의 운신의 폭이 공기업에 비해 훨씬 ... 또한 2013년 부채율이 458%에 달하던 LH가 극심한 청년고용율 불안을 해소하기 위한 정부정책에 동참하기 위한 유일한 방법이 임금피크제 도입이기도 했다.
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.26
  • [경영학] 좀비기업이 한국기업성장 발전에 미치는 영향과 개선대책
    구조조정 자금으로 한진해운 선박 17척과 현대상선 선박 4척을 사들여 원조하였다. ... 이 제도로써 한진해운 8387억원, 현대상선 1조432억원 등 총 1조9000억원 안팎의 차환이 이뤄졌다. 수조원의 세금을 쏟아부었지만 결과는 나빴다. ... IMF는 종합적인 프로그램을 통해서만 부실채권 문제를 해결할 수 있다고 지적했다.3) 미국미국은 금융위기 이후 출자전환과 부채 증권화를 통해 빚더미에 앉은 산업을 구제했다.
    리포트 | 15페이지 | 4,500원 | 등록일 2016.07.19
  • 한진해운기업분석,한진해운 경영,해운업 소개 및 산업분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    결론 23 해운 Big 3 STX 팬오션 , 법정관리 신청 과연 한진해운 은 안전할까 ? 2. ... 기업선정 이유 및 기업소개4 조 선 , 건설 , 해운 불황이지만 해운 이 더 최악 국 내 1 위 한진해운 과 연 안전할까 ? 2. ... 한진해운목차 1. 기업선정 이유 및 기업소개 2. 해운업 소개 및 산업 분석 3. 재무비율분석 4. 공통형 재무제표 5. 지수형 재무제표 6. 지수법 7. ROI 분석 8.
    리포트 | 40페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.27
  • [기업분석] 한진해운 재무제표분석 (2009년~2011년)
    한진해운부채 비율이 하락세로 안정적인 모습이기는 하나 현대상선과 경쟁을 하기 위해서는 부채비율을 더 낮춰야 할 것으로 분석된다. ... -부채비율-한진해운(%)현대상선(%)동종업계평균(%)201198.8426.5097.842010115.5027.7498.882009127.7 있다. ... 나타내는 대표적인 비율이라고 할 수 있는 부채 비율 역시 경쟁업체인 현대상선이 두 배 이상의 수치를 기록하고 있다.
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.17
  • 한진해운 기업분석
    회사 개요- 회사명 : (주)한진해운- 대표이사 : 김영민- 업종 : 해운- 주요 사업 : 컨테이너, 벌크, 터미널, 3자 물류- 주소 : 서울시 영등포구 여의도동 25-11 한진해운 ... 자동화 터미널, 한진해운 신항 터미널 개장2009.12 지주회사 한진해운홀딩스 출범2010.04 차세대 해운 물류 IT 시스템 ALPS오픈2010.06 국적 선사 최초 10,000 ... 한진해운기업분석 및 평가과 목:경제성 공학교수님:조 진 형 교수님학 과:기계공학부이 름:학 번:제출일:목 차Ⅰ. 기업 정보 - - - - - - - - - - - - - 3pⅰ.
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.24 | 수정일 2013.12.05
  • 국제경제환경과 기업 대응방안 강연 후기
    이런 ‘미스매치’ 이야기를 하면서 ‘한진해운’ 이야기를 한다. 용선료는 장기로 하고 운임은 단기로 한 것을 비판한다. 2010년 전에 해운사 사장이라고 상상해 보라. ... 자산(asset)은 강세 통화로 부채(liability)는 약세통화로 하는 것이 기본 중의 기본인데 이걸 어겼다. 일본도 비슷했다. 동남아가 절단이 나자 일본도 흔들렸다. ... 지금 위기에 빠진, 조선, 해운, 건설, 철강. 이런 것 모조리 내구재다. 내구재 소비를 하지 않으니 세트로 위기가 왔다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.01
  • [기업분석] 현대상선 재무제표분석 (2009년~2011년)
    현대상선의 부채 비율이 하락세로 안정적인 모습이기는 하나 한진해운과 경쟁을 하기 위해서는 부채비율을 더 낮춰야 할 것으로 분석된다. ... 나타내는 대표적인 비율이라고 할 수 있는 부채 비율 역시 경쟁업체인 한진해운이 두 배 이상의 수치를 기록하고 있다. ... 5114팩스번호 : 02-720-7943업종명 : 외항 화물 운송업설립일 : 1974-03-25결산월 : 12월II.요약 재무제표(현대상선)III.재무비율분석(경쟁업체비교)안정성분석-부채비율-현대상선
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.18
  • 사업 다각화 리스크,SM그룹의 대한해운 인수,사업 다각화란,성공 및 실패 사례 분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    차입금 및 부채비율 증가 03 287% 993% 1080% 397% 대한해 운 현대상 선 한진해운 STX 팬오션 해운업종 부채 비율 (2013 상반기 ) 타 해운업 기업들에 비해 현저히 ... 낮은 대한해운부채 비율 1948% SK 해운결 론 – SM 그룹의 대한해운 인수 결과 전망 SM 그룹의 성공적인 사업 다각화를 위한 제언 03 조선해운업계의 New Trend, ... 한진 20 조 7020 억 원 8. 금호아시아나 18 조 9600 억 원 9. 현대중공업 16 조 5260 억 원 10.
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.26
  • 해운산업의 위기대응 전략
    또한 수요 확보와 가격안정화로 영업이익을 창출한 것으로 분석할 수 있다.2) 공동 선대운영으로 규모의 경제 추구한국 국적선사인 한진해운과 동남아 신규항로를 개척하면서 공동 선대운영 ... 새로운 노선 IHP(Inchon Haiphong Pyeongtaek) 서비스로, 장금상선과 한진해운이 1천TEU급 선박 2척을 공동배선해 인천항과 홍콩, 베트남, 남중국을 연결하는 ... 민간소비는 임금 상승률 둔화 및 가계부채 누증 등의 제약 요인이 있지만, 저유가 지속에 따르는 구매력 상승과 4년 연속(2012~2015년) 1%대의 낮은 증가율에 대한 기저효과 등으로
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.05 | 수정일 2017.02.05
  • 한국 경제력집중 문제 [재벌의 경제독점 심화 방지]
    대그룹 자산총액 한양 , 한진 ) ▷ 1964 년 ~73 년 베트남파병 ex) 한진2. 1971~1980 ▷ 1970 년대 중화학공업화 - 규모의 경제를 위한 대규모 투자 . ... 독점 등 비정상적 형태로 성장 4] 다채롭고 광범위한 사업을 경영하려는 기업집단의 형성 5] 대동아전쟁 , 2 차세계대전 군수산업 관련하여 발전 스미토모 ( 광업 ) 미츠비시 ( 해운산업 ... 중동건설시장 호황 - 재벌들의 수익 증대 ( 소규모수준이거나 건설 회사 갖지 않았던 재벌들이 신규설립 , 규모확대 , 기존업체 인수등을 촉진 ) ▷ 재벌기업은 국가가 제공한 자금이 부채형태로
    리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.28
  • 승자의 저주이해&국내외 사례분석 [The Winner’s curse]
    . 2007년 2조 4천억에 에쓰오일 지분(자사주) 28.4% (3198만주) 인수- 한진그룹, 대림산업, STX 그룹 LOI 제출 (롯데, 두산, 포스코 불참)- 한진그룹 : 해운 ... 유류비 : 안정적 유류 공급선 확보 및원가 절감- 대림산업 : 기존 유화산업과의 수직계열화, 사우디 국영 회사인 아람코를 통해 중동 건설 플랜트 사업 진출- STX 그룹 : 기존 해운 ... 인수 : 한 기업이 현금, 부채 또는 자기자본을 이용 다른 기업을 매수하는 것.100%, 51% 또는 통제가능(모든 의사결정을 주도)한 지분의 매수주로 큰 기업이 작은 기업을 인수2
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.03 | 수정일 2017.09.25
  • 선박금융의 이해
    , 자기자본만선적재 수준 보상)"외환해운㈜는 이 계약 근거로 철광석 실어나를 배를 국내외 금융기관에 자금 조달하여 만들어서 운용, "그 수익으로 금융기관에 부채 상환해나가는 것이 바로 ... 중공업 현대미포조선 대우조선해양㈜ 현대중공업㈜ 대우조선해양㈜" Taizhou Mapie Leaf Shipbuilding Co., Ltd" STX조선해양㈜ 현대중공업㈜ 현대중공업㈜ ㈜한진중공업 ... 파이낸싱"모기업의 신용도가 아닌 선박 가치 및 운용에 따른수익을 담보"본선담보부 금융본선담보로 정부 또는 상업은행 융자금융지분참여/투자금융금융기관 직접 지분획득 및 투자메자닌 금융"부채
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.09
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2024년 09월 03일 화요일
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대