"현대자동차 수직 계열화" 검색결과 41-60 / 350건

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  (국제경영학) 한국 이외의 지역에 본사 또는 핵심 거점을 가지는 글로벌 기업을 하나 선택하여

  현대자동차의 수직계열화된 기업의 구조는 현대 모비스에서 기술력을 고안하여 현대위아가 이를 생산합니다. 이 후 현대글로비스가 이를 물류 담당하여 현대자동차로 납품하게 됩니다. ... 현대자동차1) 현대자동차의 인도네시아 공장자동차를 생산하는데에는 크게 2가지 방법이 있습니다. ... 현대자동차는 CKD 생산 공장을 인도네시아에 설립하였습니다.

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.22

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  현대자동차 정보시스템 분석

  현대 자동차의 모듈화현대자동차가 기아자동차를 인수하기 전에는 수직적 관계에 해당 되었다. 현대자동차는 기술 능력이 낮은 1차 부품업체들과 복잡한 공급 사슬을 이루었다. ... 그러나 IMF 이후 모기업의 계열사가 모듈공급의 기업으로 등장함에 따라 단층적 구조는 중층적 구조로 바뀌었다. ... 현대 자동차 정보 시스템1. 기업소개가. 현대자동차란?1나. 현대자동차 경영 철학 및 핵심가치1다. 현대자동차의 가치사슬22. 전자상거래가.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.06

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  국제경영학_현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  GM과 포드는 배터리 JV뿐만 아니라 양극재, 광물 직접 조달 계약 사항을 공개하며 밸류체인 수직계열화를 추진하고 있다. ... 이렇게 현대기아자동차 그룹이 글로벌 자동차 판매 3위를 달성하게 된 배경과 원동력은 어떤 것이 있을까? ... 국내시장에서는 현대자동차를 포함한 국내 자동차와 일본 및 독일 수입 차량으로 구분하고 차량 크기에 따라 준대형, 대형차로 시장을 나누어 설정했다.

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.05.13

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  추격전략2.0 책 전체 요약

  삼성전자 경영과 생산체제의 특징으로 효과적인 공급망 관리와 부품의 수직계열화 경쟁력이 크게 정부의 삼원화 방침이 공표되자 자동차산업 진입을 추진하였다. ... 현대모타는 1968년에 기업명을 현대자동차로 변경하고 울산에 자동차 공장 건설을 시작했다. ... 스피드 경영을 가능하게 하는 요인으로는 수직 계열화와 이에 기반을 둔 효율적인 공급망 관리 능력이 대표적이다.

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.15

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  방송대_국제경영학_중간과제물_2024학년도 1학기 현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오.

  [표1] 현대·기아자동차그룹의 계열사와 수직적 계열화강경수(2015)2. ... 또한 산업 연관 효과가 크게 나타나는 자동차산업의 특성을 고려하여 현대모비스를 중심으로 가치사슬 통제력을 유지하고자 노력하였으며 국내 완성차업계 최초로 수직적 계열화를 혁신적으로 도입하였다.다시 ... 첫 번째 요인 - 글로벌 가치사슬의 성공적인 구축- 기아차와의 합병과 규모의 경제- 수직적 계열화의 도입2.

  방송통신대 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.10

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  외산 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 글로벌 브랜드의 자동차 회사들이 한국 시장에 진출해 국내 자동차 제조업체를 위협하고 있습니다. 또한 자동차 산업은 최근 전기 자동차 및 수소 자동차 등 친환경 모터를 사용하는 자동차 생산 및 판매가 급격히 증가하고 있고 자율주행을 위한 스마트 운전 기능과 다양한 편의 기능을 추가하고 있습니다. 국내 H 자동

  현대자동차그룹에 속해있는 현대모비스, 현대제철, 현대위아 등 자제에서 생산을 할 수 있도록 수직계열화를 완성하였다. ... 현대자동차 기업분석 중 지금까지 글을 보면 단점이 없어 보이지만 그렇다고 현대자동차의 단점이 없는 것은 아니다. ... 서론 현대자동차는 1967년 설립되어 우리나라 자동차 역사와 함께 성장해온 기업이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.12 | 수정일 2024.07.25

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  한국경제성장의 방안

  현대자동차의 경우를 생각해보면 모비스, 자동차, 로템 등이 이렇게 성장하였다. 대한민국의 초기에는 단순 부품의 조립이었기 때문에 낮은 부가가치로 시작하였다. ... 이러한 수직적인 분업 구조는 계열사 간에서 이루어지지만 중소기업과는 낙수효과를 보게 하였다. ... 중화학공업화를 시작으로 한국 산업화의 중심이 된 재벌기업들은 한 기업집단의 형성으로 계열기업 전체를 소유하는 경영자가 존재한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.29

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  유통경로의 수직적 계열화에 대한 고찰 - 기업형 수직적 유통 계열화와 그 사례를 중심으로

  통해 물류 선적 부분까지 계열화하며 현대자동차를 위한 하나의 거대한 조직을 만들어나갔다.이러한 수직적 계열화를 통해 현대자동차그룹은 부품 수급의 효율을 극대화하고 비용을 절감하면서 ... 기업형 수직적 유통 계열화3.1 기업형 수직적 유통경로란3.1.1) 기업형 수직적 유통경로의 특징과 종류3.2 기업형 수직적 유통경로의 성공사례3.2.1) 사례 ① - 현대자동차그룹3.3 ... 부품 제조를 맡았고, 현대모비스에서 생산 설비와 테스트를 수행하며 자동차 제조의 수직계열화를 이루어냈을 뿐 아니라, 현대카드·캐피털을 통해 할부판매와 같은 금융 부분을, 현대글로비스를

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.07

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  추격 전략 2.0, 도서요약 및 분석, 시사점(후발주자가 1등을 따라잡는 법, 다각화의 삼성 VS 집중화의 현대)

  이러한 스피드 경영을 가능하게 하는 요인으로는 수직 계열화와 이에 기반을 둔 효율적인 공급망 관리 능력이 대표적이다.삼성전자는 지속적 기술 경쟁우위의 창출을 위해 2009년 약 20개의 ... 현대자동차: 기술과 품질의 지속적 향상을 통한 추격1. 현대자동차의 설립과 시장 진입2. 현대자동차의 독자모델 개발 및 해외 수출 개시3. 북미시장 진출 성공과 좌절4. ... 제조업체로 현대자동차의 진입을 승인하는 계기가 되었다.정부는 1968년 5월까지 포드와 제휴로 자동차 제조공장의 시설 기준을 갖춘다는 조건으로 일주일 만에 허가했고 그에 따라 현대모타는

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.21 | 수정일 2023.09.19

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  외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 환경변화에 대한 대안을 찾기 위한 조사프로젝트를 진행하는 절차에 대해 생각해 봅시다.

  현대 자동차의 SWOT 분석SW1. 물류, 부품, 제철 등 수직계열화2. 오너 경영상의 빠른 의사결정3. 국내 시장 선점 효과4. 신흥 시장에서의 고 점유율1. ... 자동차 시장의 외부 환경분석2. 현대 자동차의 내부 환경분석3. 자동차 시장 및 현대자동차에 대한 SWOT4. 자동차시장에 대한 마케팅조사방법 및 단계Ⅲ. 결론Ⅰ. ... 현대 자동차 내부 환경분석현대자동차의 매출을 분석해보자면 2011년 77.8조 원을 시작으로 2018년 97.2조 원으로 매년 지속해서 매출액이 상승하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.04

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  [글로벌경영전략] Toyota의 사례로 분석하는 수직적 통합

  반대로 잘 활용되지 못한다면, 막대한 비용이 발생하는 등 비용적인 측면에서 큰 문제가 발생할 수 있다는 것을 중요하게 생각하고 있어야 한다.Toyota의 사례 이외에도 현대자동차, ... 222057816867" https://blog.naver.com/kim_chun_gu/222057816867전방통합의 경우에는 원료 공급자나 생산자가 유통이나 판매 부문에 기업 내부로 계열화를 ... Toyota의 수직적 통합 사례 분석1) Toyota의 수직적 통합 성공 이야기일본의 자동차산업은 전세계적으로 높은 국가경쟁력을 가지고 있는데, 이 중 Toyota는 일본 최대의 자동차

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.29

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  도서요약 ) 추격전략2.0

  복합단지화의 이점은 ① 제품 간 기능이나 기술을 상호보완해서 시장에서 우위를 점할 수 있는 것 ② 수직계열화로 디자인을 개선하고 신제품을 개발할 수 있다는 것 ③ 규모의 경제를 이요해 ... 현대자동차: 기술과 품질의 지속적 향상을 통한 추격1. 현대자동차의 설립과 시장 진입2. 현대자동차의 독자모델 개발 및 해외 수출 개시3. 북미시장 진출 성공과 좌절4. ... 국산 자동차의 수출에는 다른 자동차 업체들도 참여하였으나 고유 자동차 모델을 개발한 현대자동차의 해외시장 개척이 가장 적극적이었다.3.

  리포트 | 17페이지 | 3,200원 | 등록일 2020.02.03

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  기업 내부거래 형태

  특히 자동차산업의 경우에는 자동차산업의 특성상 다른 산업에 비해 부품계열사 들이 다수 존재하기 때문에 수직 계열화 되어 있는 경우가 많다. ... 이런 이유로 현대 자동차는 시스템통합(SI)업체인 오토에버시스템이나 광고회사 이노션 등을 계열화하여 내부적으로 거래한다.중요한 기술에 대한 정보를 보호하는데 있어서는 태양광산업의 원재료 ... 또 현대가 바클레이 은행으로부터 차관을 도입할 때에도, 정부의 지급 보증이 뒷받침 되었다.그러한 자금력, 정치적 안정성을 바탕으로 재벌은 기업 다각화를 추진하기 시작하였다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.28

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  국제경영전략연구 중간고사 문제&답변

  칩, LED 등 관련 부품 생산> 핸드폰, TV 등 완제품 제조3) 현대자동차- 원료가 되는 철강 생산> 자동차 제작> 대리점 통한 판매4) 티파니(Tiffany)- 세계적으로 유명한 ... 수직적 통합(수직 계열화) 전략”의 차이점과 유사점을 나누어 기술하고 각각의 전략유형에 맞는 성공사례를 들어 자세히 설명하시오.수직적 통합 전략은 넓게 본다면 다각화 전략의 일환이다 ... 그러나, 수직적 통합 전략은 기업이 수직적으로 어떠한 분야에 참여할 것인가 즉, 부품생산에서 유통까지 기업활동과 관련된 여러 가지 전/후방의 수직적 가치 사슬 중에 어디까지를 기업의

  시험자료 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.23

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  코오롱스포츠 KOLON SPORT 경영전략 기업분석

  이와 관련해 계열사인 코오롱패션머티리얼이 총괄 주관하는 '지능형 멤브레인 소재' 사업단에 코오롱인더스트리, 삼성정밀화학, 제일모직, 현대자동차 등과 함께 서울대, 고려대, 화학연구원 ... 코오롱인더는현대차와 함께 수소연료 전지 부품으로 활용되는 '연료전지 수분 제어용 멤브레인 시스템'을 개발하는데 성공했다. ... 또한 1996년 최초의 고어텍스 등산화를 만들어내는 데 성공했고 아웃도어 의류보다는 등산화의 기술력에 강점에 있는 브랜드로 보이고 현재에도 플라이 워크 등을 출시하는 등 등산화에 많은

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.14

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  현대자동차 경영전략과 마케팅

  수직 계열화를 통해 부품업체인 현대모비스를 성장시켜 더욱 경쟁력을 확보하였다.2. ... 현대자동차기업핵심역량SWOT분석경영전략마케팅미래전략제시1. 현대자동차 기업핵심역량2. 자동차산업의 특징3. ... 현대자동차 경영전략과 마케팅(1) 인적자원관리 전략(2) 제품전략(3) 미국진출전략(4) 마케팅 및 광고전략5. 현대자동차 미래전략방향 제시1.

  리포트 | 11페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.11.10

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  아산 정주영 회장 일생 및 기업가론

  건설, 자동차, 조선, 중장비가 모두 높은 역량을 가진 수직계열화된 그룹으로 거듭남7. ... 이후 현대자동차의 기술독자개발에 대한 압력이 있었으나 이런 부분의 이슈가 적은 미쓰비시와의 제휴 등을 통해 결국 자동차 기술 국산화 성공'현대가 자동차 독자개발을 포기하면 포드든 제너럴 ... 라고 말했다.''1967년 현대자동차를 설립하고 1974년 현대자동차 서비스 및 1977년 고려정공을 설립1976년 포니를 수출 시작현대자동차는 1960년대부터 포드와 기술제휴를 하는

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.02.09

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  글로벌경영(장세진 저) 토의과제 7장부터 13장까지

  // 12장 현대자동차 사례현재 중국의 자동차 시장은 경쟁우위는 높지만 성장률이 낮은 성숙기 시장이라고 할 수 있다. ... 또한 해외에 산재한 삼성계열사들을 수직통합하여 시너지 효과를 누릴 수 있다.단점으로는 환율 변동에 따른 위험이 있다는 것이다. ... 그러나 이러한 수직적 통합은 대기업 계열사가 과도한 지배력을 가지며, 대규모 자본이 필요하여 신규 사업자가 진입하기 힘든 과점시장인 영화시장에서 과점 수준을 더욱 고착시킨다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.03

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  기업의 해외 진출 전략을 설명하시오

  예를 들어서 현대자동차가 미국에 자동차 생산 공장을 설립하게 되면 현지에서 많은 사람들을 고용하여 현지에는 고용이 창출되는 효과가 있고 현대자동차의 입장에서는 한국에서 생산된 차량을 ... 해외직접투자의 유형은 일반적으로 세가지 유형으로 구분되며, 세부적으로는 생산단계나 과정을 전후로 일련의 생산과정을 통합하는 수직적 통합과 동일 업종의 기업활동을 지역적으로 확장하기위한 ... 시장지향형, 저임금 국가에서의 생산 시설을 이전시키는 요소지향형, 환경규제수준이 낮은 곳으로 생산기지를 이전하는 공해회피형, 세계경제에서 유럽연합이나 FTA 체결 붐과 같이 지역 블록화가

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.13 | 수정일 2021.01.14

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  (경영전략론 4학년) 하나의 산업 내에 경쟁하고 있는 3개의 경쟁기업을 선택하여 VRIO 분석을 행하시오. 각 기업마다 적어도 5개의 강점에 대해 분석하되 모방불가능성이 존재하는 강점이 기업당 2개는 존재해야 하며 교재에 설명한 대로 모방불가능성이 존재하는 이유에 대해 설명하시오

  ‘쇳물 및 열연(현대제철)-냉연(현대하이스코)-자동차(현대 및 기아차)’로 이어지는 수직계열화가 완성되는 셈이다. 이같은 상황은 포스코에게 중대한 도전일 수밖에 없다. ... 기아차그룹 계열사인 현대하이스코에 공급되고 현대하이스코는 현대제철에서 열연을 받아 이를 가공해 자동차용 냉연강판을 생산하게 된다.(4) 조직 - 전략적 제휴현대하이스코가 생산한 자동차용 ... 수직계열화(4) 조직 - 전략적 제휴(5) 희소성 - 새로운 거래 관계(6) 조직 - 중핵기업과의 연계2) 동국제강(1) 가치 - 후판 생산 메이커(2) 조직 - 생산체제(3) 희소성

  방송통신대 | 18페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.09.13

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