"선박일반" 검색결과 61-80 / 14,636건

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  해운무역 A+

  준거법은 대부분 영국법을 차용한다.* 일반적으로 선박금융에서는 해운사가 선박 소유에 따른 위험이 선사의 기타 자산까지 확산 되는 것을 방지하기 위하여 소유와 운영을 분리할 수 있는 ... 외국적 선사들이 자국 수출입화물 운송에서 독점적 지위를 가지지 못하도록 까다로운 절차를 거친다.선박공동사용계약 vessel sharing agreement ; VSA일반적으로 풀링함대를 ... 2p선박금융의 개념선박의 건조, 매매, 임대차 등 선박거래를 위하여 금융기관 등이 해운회사와 조선사에 제공하는 금융서비스로 해당 선박을 담보로 제공 한 후 그 선박이 창출하는 경제적

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.14

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  해상위험에 대해 설명하시오

  화재 화재(fire)는 해상고유의 위험은 아니지만 가장 일반적인 해상위험의 하나로서 보험자가 부담하는 위험이다. 해상보험에 있어서의 화재의 의의는 화재보험과 유사하다. ... 이 위험은 일반적으로 항해중절약관(frustration clause)을 적용하여 전쟁위험을 담보하는 경우라도 직접 전쟁에 관계없는 강류, 억지 및 억류의 위험은 보험자가 부담하지 않기로 ... 협의로는 선박이 폭풍 ?

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.22

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  [해양수산부] 확인신청서

  선박용물건 또는 소형선박의 (□ 제조 □ 정비)확인을 신청합니다.년 월 일신청인 (서명 또는 인)210㎜ × 297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]선박용물건 또는 소형선박의 확인신청안내 ... 표시한다)ㅇ 제조일자 또는 정비일자ㅇ 제조번호 또는 정비번호□ 검사의 생략ㅇ 합격증서 또는 확인서로 확인된 선박용물건 또는 소형선박에 대하여는 건조검사 또는 선박검사 중 최초로 하는 ... [별지 제50호서식] (앞 쪽)확 인 신 청 서※ 뒤 쪽의 신청안내를 참고하시기 바랍니다.신청인① 상 호② 대표자③ 사업자등록번호④ 주 소(전화: )⑤ 사업장 주소선박용물건 또는 소형선박의

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  해상운송

  그리고 선박은 크기에 따라 대형선은 보통 Ship, 소형선은 Boat라고 부르며, 이들을 합쳐 일반적으로 Vessel이라고 부른다. ... 일반적으로 정기선 해운을 하려면 일정한 수의 선박을 보유해야 하는데, 선박의 구입가격에 커다란 자본비용이 요구되고 있다.예를 들어 최소 10척의 선박을 보유하는 경우에도 1척당 800억원을 ... 원칙적으로 해상운송은 상업을 목적으로 하는 운송에 국한시키고, 군인이나 군수물자를 운송하는 군함이나 개인적인 오락을 목적으로 하는 유람선과 같이 상업적이 아닌 운송은 해상운송의 일반적인

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.21

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  해상운송계약

  하고 있어 일반적으로 우리 주위의 대부분의 무역화물은 개품운송계약(個品運送契約)의 형태로 운송되고 있다. ... 정기용선계약정기용선계약은 내항성(耐航性)을 갖춘 선박에 필요한 모든 용구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정 기간 동안 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지불하는 계약이다.선주는 선박의 ... 나용선계약나용선계약은 용선자가 선주로부터 선박 자체만을 빌리는 대신 선원, 장비, 소모품과 선박보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태의 계약으로 선박임대차계약이라고도

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22

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  분식회계 판례 분석(2014가합27505)

  사업연도의 재무제표에 대한 회계감사를 시행한 후 ‘재무성과 현금흐름의 내용이 대한민국에서 일반적으로 인정된 처리기준에 따라 중요성의 관점에서 적정하게 표시하고 있다’는 취지의 의견을 ... (DART)을 통하여 위 허위의 재무제표를 공시하고 피고 삼정도 STX조선해양의 제46기 사업연도의 재무제표에 대한 회계감사를 시행한 후 ‘재무성과 현금흐름의 내용이 대한민국에서 일반적으로 ... 발생원가 일부를 진행률이 낮은 다른 선박으로 이전시키거나, 선박 인도 시점에서 발생원가가 선박계약금액을 초과한 선박에서 초과 발생원가를 진행률이 낮은 다른 선박으로 이전시켜 해당

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.05.31

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  선적절차

  이 경우의 운송은 항구에 있는 보세구역(bonded area) 까지 연결되므로 일반 육상운송업자가 취급할 수 있는 것이 아니고 보세화물 운송면허를 취득한 자라야만 가능하다.5. ... 선박회사의 인수증7. 선하증권의 발행* 참고문헌선적절차1. ... 선박회사의 인수증선박회사는 선적지에서 화물을 하주로부터 인수한 시점부터 이를 목적항에서 하주에게 인도하는 순간까지 화물을 안전하게 관리하여야 할 책임이 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.09.20

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  국제운송

  근래에는 국제소화물 운송 서비스인 국제택배업의 발달로 쿠리어 서비스와 별송품서비스가 행해지고 있다.2) 항공운임 요율1/ 일반화물요율(General Cargo Rate)일반화물요율은 ... 특정품목 할인요율(SCR)은 품묵분류요율(CCR)이나 일반화물요율(G이다. ... 일정한 기간을 정하여 용선하는 계약으로, 이 경우 선주는 내항성이 있고 선박에 필요한 모든 선박 부속용구를 갖추고 선원을 승선시키는 등 선박의 운항상태를 갖추어 선박의 선복을 일정기간

  리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.12.13

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  HD 현대마린솔루션 취업, 면접 대비 비법서

  기술직, 사무직이 잔류하고 있고 서비스 관리 자회사인 현대마린솔루션테크가 있어 현장 기술직이 많다.설계, 프로젝트 관리, 서비스 엔지니어, 품질관리, 구매조달, 물류, 경영지원, 일반 ... 부품/서비스, 육상플랜트 운영 및 유지보수, 친환경 선박 개조, 디지털 제어, 벙커링, 보증서비스, 선박 기술솔루션 사업재무정보2021년2022년2023년매출액10,877억13,338억14,305억영업이익1,130억1,420억1,511억잡플래닛 ... www.hd-marinesolution.com/kor/Main.do블로그: https://blog.naver.com/hdhyundaigs업종기타 엔지니어링 서비스업주요 사업 및 생산품선박

  자기소개서 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.06.29 | 수정일 2024.07.12

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  한국선주상호보험조합 Korea P&I 서류 합격 자기소개서

  보험회사도 아니고 일반적인 로펌도 아닙니다. ... 하선 후 승선 경험이 없는 일반인들과 이야기를 나눴을 때 승선 생활 중에는 별것 아니라고 느꼈던 것들이 너무나 특별하고 소중한 경험이라는 것을 깨달았습니다. ... 힘을 가지고 있다는 것을 알게 되었고 이를 잘 이용하느냐, 아니면 반대로 이용당하느냐가 성공과 실패를 좌지우지할 수도 있다는 것을 알게 되었습니다.하지만 제가 이해하기에 KP&I는 일반적인

  자기소개서 | 5페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.12.29

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  해상손해에 대해 설명하시오

  비용손해인 공동해손비용(general average expenditure)이 발생하는데 이를 합쳐서 공동해손손해(general average loss)라고 한다.공동해손 정산은 일반적으로 ... 공동해손은 손실의 비율에 따라 각 이해관계자에 의해 분담된다.(1) 공동해손공동해손은 해상과 관련한 제도 중 가장 오래된 제도의 하나로서, 선박이 맞닥뜨린 해상의 위험에 대해 선박의 ... 보통은 선박의 전손으로 인해 적하 또한 전손이 되는 경우가 대부분이지만 때때로 적하만의 현실전손도 발생할 수 있다.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.07.19

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• (유)항도선박설비
  기업보고서

  • (유)항도선박설비 (보고서 8건)

  • 대표자명	황광희	사업자번호	417-81-*****	설립일	-
    기업규모	중소기업	업종분류	일반 기계 수리업
    제공처

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  [해양수산부] 예비검사신청서

  구비서류「선박안전법 시행규칙」 제54조제6항에 따라 승인 받은 도면210㎜ × 297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]예비검사 신청안내(뒤 쪽)제출하는 곳대행검사기관(한국해양교통안전공단 ... 다만, 수입되는 선박용물건 또는 소형선박의 선체에 대해서는 해당 선박용물건 또는 소형선박의 선체가 수입된 이후 검사를 받을 수 있습니다.ㅇ 팽창식구명설비의 수리ㆍ정비에 따른 예비검사는 ... 또는 소형선박의 선체□ 그 밖의 사항ㅇ 예비검사는 해당 선박용물건 또는 소형선박의 선체에 대하여 제조ㆍ개조ㆍ수리 또는 정비에 착수한 때부터 받아야 합니다.

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  적하 주소가 일정하지 않을뿐더러 항해 중에 적하를 선적한 선박이 침몰한 경우에는 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 어렵기에 일반적으로 보험 가액을 계약하는 당사자 간 협정하는 정하는 ... 서론보험이란 일반적으로 발생하게 되는 일정한 위험이나 사고로부터 발생하는 경제적 부담이나 타격을 완화하기 위해 다수의 경제주체가 협동해 합리적으로 산정된 금액을 조달하거나 지불하고 ... 해상보험1) 개념선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 두는 손해보험을 의미한다

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13

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  국제물류론 ) - 복합운송인의 유형 - 정기선과 부정기선의 비교

  현재 전 세계 대부분의 정기특수한 시설을 갖춘 선박을 특수전용선이라고 부르며 일반적으로는 용선계약으로 운용된다.용선계약이란 항해용선계약이라고도 불리며, 어느 항에서 특정 항까지 화물의 ... 하지만 통상 해운중개인을 통한 체결이 일반적이다. ... 일반기준에 따른 분류는 선복운임, 비례운임, 부적운임이 존재한다.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.10

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  [해양수산부] 휘발성유기화합물관리계획서 검인신청서

  신청합니다.년 월 일신청인: (서명 또는 인)지방해양수산청장 귀하구비서류: 휘발성유기화합물관리계획서 2부수수료3,000210㎜ × 297㎜[일반용지 60g/㎡(재활용품)]이 신청서는 ... [별지 제7호의2서식] (앞쪽)휘발성유기화합물관리계획서 검인신청서처리기간7일신청인① 성명(법인명 및 대표자 성명)② 주소(전화: )선박③ 선명④ 선박번호⑤ 총톤수⑥ 국적(선적)⑦ 선박의 ... 종류⑧ 재화중량톤수⑨ 주요항로⑩ 건조연월일⑪ 비고「해양환경관리법」 제47조2제1항 및 「선박에서의 오염방지에 관한 규칙」 제37조의2제3항에 따라 휘발성유기화합물관리계획서의 검인을

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  국제물류론

  컨테이너 항만은 컨테이너화된 화물을 처리하는 항만을 말하며, 일반화물 항만은 컨테이너화되지 않은 화물을 처리하는 항만을 말한다.항만은 수상 교통 및 물류 활동이 중심이 되는 중요한 ... 항만 기능을 수행하기에 적합한 곳을 말하며, 인공 항만은 자연 항만의 기능을 보완하거나 부족한 부분을 보완하기 위해 인위적으로 조성한 항만을 말한다.항만은 크게 컨테이너 항만과 일반화물 ... 이러한 기능은 다양한 유형의 화물을 효과적으로 관리하고 운송하는 데 필수적이다.둘째는 선박 운영 및 관리로 항만은 선박의 입항, 출항 및 정박을 지원하며, 선박 운영과 관리에 필요한

  방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.11.10

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  해양 보험의 가치는 정책이 발행 될 때 결정되며 일반적으로 정책의 수명 동안 변경되지 않는다.그 이유는 해양 보험 정책이 일반적으로 "합의된 가치"에 근거하여 작성되기 때문이다. ... 선박은 폭풍, 불법 복제 또는 기타 위험으로 인해 해상에서 종종 손실되었으며 단일 선박 및화물의 손실은 재정적으로 치명적일 수 있다. ... 이것은 의견 불일치와 잠재적으로 법적 분쟁으로 이어질 수 있으며, 이는 양측 모두에게 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸릴 수 있다.따라서 해양 보험 정책에서 합의된 가치는 일반적으로

  리포트 | 3페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.02.20

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  해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)

  일반적으로, 정기선운임은 운송화물의 중량과용적(고가화물의 경우에는 가격)을 기준으로 하여 항로와 지역에 따라 운임이 결정된다. ... 같다.(1) 운임지급 시기에 따른 유형정기선운임은 운송서비스에 대한 대가를 언제 지급하느냐에 따라, 운임선불(Prepaid) 방식과 운임후불(Collect) 방식으로 나누어진다.일반적으로 ... [표] 하역비 부담에 따른 운임형태2) 부정기선운임정기선운임과는 달리, 부정기선 운임의 경우에는 용선시장에서의 선박에 대한 공급량과 수요량에 의해 결정되는데, 선박에 대한 공급량은

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13

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  무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k

  피보험자는 보험목적물의 손해가 열거된 위험에 의해서 발생했다는 인과관계를 입증해야만 한다.5) 해상위험 입증책임우리 상법 제796조 제1호에 규정되어 있는 “해상고유의 위험”은 일반적인 ... 선박건조보험은 선박의 건조에서부터 진수·시운전 및 인도에 이르기까지 제반손해를 보상해주며, 선박불가동손실보험(Loss of Earning Insurance)는 보험사고로 인하여 선박이 ... 침몰과 같은 대사고는 드물다고 해도 선창내에 해수가 침입하여 적하가 해수손을 당하는 사고는 빈번히 발생하며, 선박간의 충돌이나 선박화재 등도 종종 신문에 보도되고 있다.선체보험은 선박의

  방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12

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