"정기용선자" 검색결과 61-80 / 542건

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  생활속의 국제무역 퀴즈정리

  정기용선계약6차시1. ... 용선운송계약의 형태 가운데 “선박소유자가 용선자에게 선원이 승무하고 항해장비를 갖춘 선박을 일정한 기간 동안 항해에 사용하게 할 것을 약정하고 용선자가 이에 대해 기간으로 정한 용선료를 ... 정기선운송의 특징으로 옳지 않은 것은?

  시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.05

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  홍콩역사,관광지,관광정책,홍콩축제및이벤트PPT(홍콩발표자료)

  쇼핑의 최적기는 여름 (7~8 월 ), 크리스마스 ~ 구정 연휴기간 (12~1 월 ) 의 정기 세일기간이다 . ... 또한 전세계 300 명의 여행 및 언론분야 최고 경영자를 초청하여 홍콩관광설명회를 개최 (2001. 11.) ... 화려하게 장식한 용선들 , 맥주파티 그리고 수많은 관객들과 함께 홍콩용선축제를 즐겨보자 . 홍콩 소개ㅣ홍콩의 관광정책 ㅣ 홍콩의 축제 및 이벤트03.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.20 | 수정일 2020.07.01

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  해운관련 국제협약, VSA(선박공유협정) 의 개요, 선박금융 관점에서 본 BBCHP의 개요

  협력은 선박의 정기선 서비스에 국한되는 것이 아니라 항만의 터미널 운영(port terminals), 내륙 기지(inland depots), 컨테이너 수리 작업장(contai자체 단위 ... 투자로 인해 소유자와 운영자는 다른 유형의 협력을 시작하게 되었다. ... 선박의 용선과 그에 관련된 비용(vessel’s charter costs)?연료(fuel) 비용?

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.06.25

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  물류관리사 요약 - 국제물류론

  운송을 약정하고 이에 대한 대가로 용선자가 용선료를 지급할 것을약속하는 해상운송계약. ... 대량수송을 하며 화물 자체의 가치가 낮아 고가의 운임을 부담하기 힘든 화물을 대상으로 운송서비스를 제공함구분정기선부정기선규칙성규칙적 항해불규칙적 항해운송인 성격공중운송인사적운송인계약표준화된 ... (C/P)해상 국제운송계약(1) 개품운송계약개별 화주에게 운송을 약속하고 화주에게 운이을 지불받기로 한계약(2) 용선계약선주가 선박의 전부나 일부 선복(배의 공간)을 제공하여 물품의

  시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.03.24

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  무역실무 운송론 - 운송관련 주요 국제 규칙

  용선계약과 부정기선(용선계약이 아니거나 운송서류가 발행되면 적용)은 제외하나, 용선 B/L이 양도되면 적용된다.적용구간화물을 선박에 적재한 시점부터 선박으로부터 양하한 시점까지(Tackle ... 용선계약에는 비적용용선계약부 B/L의 경우 [운송인]과 [용선자가 아닌 소지인]의 관계 규율을 위해 적용헤이그 규칙에서 추가 사항3. 운송이 체약국의 항구에서 개시4. ... 대량화물에 대해서는 당사자간의 자율성을 다소 부여. 2008년 채택적용범위적용요건1. 선하증권이 체약국에서 발행2.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.26

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  포항시 선박기관 해양수산서기직 직무수행계획서

  포항시 선박기관 해양수산서기직 직무수행계획서채용분야채용등급인원직 무 내 용선박기관지방해양수산서기(일반임기제)1명? 다목적 행정선 운항·승선? 불법어업 지도·단속? ... 본인은 선박기관 해양수산서기로서 유관기관 관계자와 함께 행정선 연오세오호에 승선하여 불법어업 단속에 박차를 가하고자 한다. ... 정기적인 불법어업 단속 및 불법어로 행위에 대한 합동단속을 강화함으로서 지역사회 어업인들의 이익을 적극적으로 보호하겠다.둘째.

  자기소개서 | 4페이지 | 50,000원 | 등록일 2023.01.06

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  무역영어 요약

  ----------------------------------------------------------------------나용선 : 용선자 : 선주 역할정기용선 : 용선자 : 운송인 ... 역할항해용선 ; 용선자 : 화주 역할항공화물 운송장 과 b/l 비교AWB = SWBB/L기명식자유 (지시식 , 기명식, 소지인식)비유통성유통성수취식ex ) 공항에서 가방 맡길 때 ... 정기운송에서 demurrage ( 체선료) 는 정해진 기간 ( free time) 동안 목적항에서화물( 컨테이너)을 반출하지 않을 때의 부과되는 추가 비용을 말하여 ,반출한 컨테이너를

  시험자료 | 71페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.09.06

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  현대상선 기업 경영 전략 분석

  아메리카 유럽 아프리카 아시아가장 큰 수익을 얻을 수 있는 컨테이너 정기운송을 통해 안정적 수익을 창출하며 정부 구조조정안의 혜택을 얻어 선복량이 큰 배를 적절한 가격에 용선하여야 ... 현대상선에 영입되어 WET 벌크영업담당 겸 최고인사책임자 (CHO) 상무 2008. 06. ~ 2008. 12 현대그룹 전략기획본부 경영선진화담당과 현대상선 최고인사책임자 (CHO) ... 현재의 부정기선고객이 훗날의 크나큰 정기선고객으로 돌아올 수 있으므로 그때를 대비해 부정기선도 버리는 사업이 아닌 적정 수준을 유지하는 기업으로 고객들의 인식 속에 살아 남아야함 .

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.15

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  [제주대학교 A+] 생활속의 무역 정리 및 요약

  -배를 임대- 용선계약의 형태는항해용선계약(Voyage Charter)-구간으로 배를 빌리는 계약을 체결하는 것정기용선계약(Time Charter)-기간으로 배를 빌리는 것나용선계약 ... 이에 대한 보수로서 용선료를 지급할 것을 약정하는 운송계약으로 용선계약서로 작성된 모든 계약을 일컫는 말이다. ... 매도인은 이때까지의 모든 위험을 부담·DPU)도착지양하인도조건은 물품이 지정목적지 또는 지정목적지 내에 어떠한 지점이 합의된 경우에는 그 지점에서 도착운송수단으로부터 약정하고 용선자는

  시험자료 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.07.06

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  국제무역사 1급 정리본

  (lump sum charge)- 계약 톤수의 운임을 합계 얼마로 정하고 실제의 적재수량에는 관계가 없는 방법에 의한 움임계약 방식을 말하며 부정기선의 용선계약에 사용된다.- 용선계약서가 ... 수밖에 없다appetites욕구 식욕dispensable불필요한, 없어도 되는value specified분류가격, 가격표take delivery인수하다 /// 수하인tramper부정기선liner정기선call ... 신용장의 조건에 따라 제시되도록 요구되더라도, 은행은 그 용선계약서를 심사하지 아니한다.Disbursement fee(입체지불수수료)- 송하인의 요구에 따라 운송장에 입체지불금을

  시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.15

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  무역영어2021 단어정리

  back개량기술전환furnish제공하다contemplated고려하다inherent viceinactivity무작위usance기한부Usance L/C기한부신용장intended clause B/L 예정표시선하증권time charter정기용선excepted ... agent항공화물운송대리점anti-dumping덤핑방지contrary반대bilateral c쌍무계약courier운반원correspondent환거래tramper부정기선air freight ... duties종량세in respect of~에 대한Consensual c합의-낙성계약conveyance운송transfer 양도하다negotiable instrument유통증권liner정기선cargo

  시험자료 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.08

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  무역관련단어 정리

  즉, 약정된 정박기간 이전에 하역을 완료하면 선주는 본선의 회항 시간을 단축할 수 있고, 용선자는 신속하역을 위하여 추가비용을 부담하였을 것이므로 이에 대한 보수로서 선주가 용선자에게 ... , 규칙성.반복성, 개품운송계약부정기선 운임- 단일위주 대량화물, 벌크화물, 변동운임, 불규칙성, 용선운송계약정박기간의 결정방식Berth Terms- 선적비, 양륙비 둘 다 선주가 ... 보세구역등을 제해 선사가 운항을 못하게 됨으로써 발생하는 손길을 막기위해 징수하는 할증료.조출료- 약정된 정박기간 이전에 하역을 완료하였을 경우 그 단축된 기간에 대하여 선주가 용선자에게

  시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.10

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  우리나라 해운산업의 문제점

  만약 용선자인 운항자가 실제적인 소유자라도 그가 회생절차에 들어가도 별개의 법인이기 때문에 선주의 책임과 구별돼 선박은 보호받게 된다. ... 또한 해외 SPC는 국적취득조건부 용선자(BBCHP)와는 별개의 법인이기 때문에 회생절차에서 보호받는다. ... 결국 2자물류 자회사들의 슈퍼 갑질도 한진해운 파산의 근본적인 원인 중 하나였다는 게 해운업계의 전반적인 시각이다.수년 내 글로벌 정기 선사들은 독과점 체제를 완성할 것이고 10여년이

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21

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  국제법상 해사 재판관할권에 관한 고찰

  서설해상물건운송계약은 개품운송계약과 용선계약(항해용선계약, 정기용선계약)으로 나눌 수 있는 바 용선계약의 경우 대부분 당사자 간에 관할 내지 분쟁 해결방법에 관한 합의를 포함하고 있으므로 ... 특히, 선박소유자들은 대체로 그들의 법적 책임을 담보하기 n이하여 P&I Club 등에 책임보험을 가입하고 있으므로 선박소유자나 보험자는 책임제한액수 그 자체보다는 확실하고 예측 가능한 ... 책임제한의 배제사유가 다르고, 우선특권의 인정여부 및 순위가 다르며 따라서 어떠한 법을 적용할 것인지 여부에 따라 일방 당사자는 지극히 유리한 지위에 있게 되는 반면 상대방 당사자는

  리포트 | 12페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.04.16

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  1) 복합운송인의 유형 (15점) 2) 정기선과 부정기선의 비교(15점)

  건화물 부정기해운만을 가리키게 된다 - 즉 이떄 부정기선이란 단일한 화주의 건화물을 항해용선계약서에 따라 운항(tramp)하는 선박을 가리키게 된다.(2) 특성① "Shipping ... 부정기선 시장의 사이클② 완전경쟁시장으로서의 시장부정기선 시장은 완전경쟁시장으로서의 특성을 갖고 있는 시장이다.즉 불특정 다수로서의 수요자와 불특정 다수로서의 공급자가 존재하며, 이들이 ... 시장에서 만나 균형 가격을 형성하고 계약을 체결하게 된다 :첫째, 다수의 공급자와 다수의 소비자 존재: 균질한 서비스를 제공하는 공급자가 다수 존재: 이 서비스를 필요로 하는 화주

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24

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  국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

  때나 화주 요구가 있을 때에만 화주와 용선 계약을 체결하고 화물 혹은 항로에 따라 배선하는 운송형태로 정해진 항로에 대해 규칙적인 운항을 갖는 정기선과 다르게 일정한 항로 혹은 화주가 ... 컨테이너 해상운송의 시작과 그리고 컨테이너화로 인한 해상물류가 증가하게 된 요인을 공급사슬 측면에서 국내외 해운 사례를 들어 설명하라.컨테이너 운송의 시작은 1956년 4월 트럭운송업자인 ... 국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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  2020 2학년 2학기 해운경영 기말고사

  Call Option⑤ Swap Deal문제 정답2정답 해설배 점 3.0점 수 0.018.정기용선에서 용선주(화주)가 부담하는 비용이 아닌 것은? ... 구분될 수 있는데 다음 중 정기선 운송의 특징인 것은? ... ① 다수의 거래자 참여 가능② 다수의 거래자 참여 가능③ 동질적인 상품 또는 서비스④ 시장참여자들의 동일한 정보 획득⑤ 거래수수료 발생문제 정답5정답 해설교과서 196p 참조배 점

  시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.03

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  인천대학교 물류의 이해 중간고사 답안지

  정기선해운(컨테이너운송)에서 선사들의 과거/현재 전략 및 미래전략에 대해 HMM을 사례로 들어 설명하고 HMM의 미래전략 한계점에 대해서도 설명하시오.정기선 해운에서 선사들은 과거부터 ... 여기서 DWT는 화물선의 최대 적재 능력을 표시하며 선박의 매매, 용선료 산정 등의 기준으로 사용하는 상업상 가장 중요한 톤수이다.적재에 따라 벌크선을 분류할 수 있다. ... (b) 장점은 사람이 창고를 돌아다니며 많은 시간을 보내는 Good-to-Person 전략에 비해 효율적인 일 처리가 가능하고, 근무자가 줄어든 만큼 현장의 안전사고를 줄여준다.

  시험자료 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.27

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  글로벌경영전략_운송수단별 대표기업 물동량

  Evergreen Marine 소개1) 기업 소개P.1---- 선구자적 정기선사2) 최근 10년간 매출현황PP.1-22. ... 삼성중공업과 계약을 완료하였고 일본 선주사 쇼에이기센과 용선계약을 통해 1만1000TEU급 컨테이너선 12척을 도입하기로 계약을 체결했다. ... 또한 2018년 2월 에버그린은 신조 프로그램을 통해 물동량 수요를 충족하는 한편, 용선이 곧 만료되는 노령선 교체를 통해 선대 최적화에 나섰다. 1만 1,000TEU급 선박 8척을

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.17

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  국제운송물류론 (선적과 하역)

  equivalent unit) : 20feet (8’X8’X20) FEU (Forty feet equivalent unit) : 40feet (8’X8’X40)4 컨테이너선 특징 선적 1 정기선운송의 ... time 기간을 책정 laytimes ; laydays 정박기간 하주가 계약화물의 전략을 완전하게 적재 또는 양륙하기 위해서 본선을 선적항 또는 양륙항에 정박시킬 수 있는 기간 / 용선계약서에 ... 지참인식선하증권 (Bearer B/L) 유통성 여부 유통성선하증권 (Negotiable B/L) 비유통성 (Non-Negotiable B/L) 운송계약형태 정기선선하증권 (Liner B/L) 용선계약선하증간

  리포트 | 45페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11 | 수정일 2021.02.15

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