"코로나 항공사" 검색결과 61-80 / 1,129건

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  대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편

  이러한 아시아나항공과 국제선 환승이 불가했던 중국 항공사, 국내 저비용항공사들은 협업으로 경유 항공권을 판매하고 연결 탑승수속과 수하물 연결과 같이 환승 인프라를 높이는 전략으로 코로나 ... 국내 항공사 현황최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. ... 바로 대한항공과 아시아나 항공의 인수합병으로 3년 정도 양사 합병이 올해 마무리됨으로써 아시아나항공이 코로나19 등으로 2020년 극심한 경영난을 겪었고 KDV산업은행의 재매각 이후

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.05

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  항공운송시장의 현황과 변화될 미래에 관한 내용으로 작성합니다

  항공운송시장의 현황1) 코로나로 인한 타격코로나19 사태가 발발하기 이전 지난 2019년 말을 기준으로 10여 년 간 항공산업에서는 슈퍼사이클이라고 불리우는 호황이 이어졌다. ... 항공운송시장의 현황1) 코로나로 인한 타격2) 화물 운송 통한 위기 극복3) 각국의 지원2. ... 항공운송시장의 변화될 미래1) 친환경적인 방향으로의 변화2) 포스트 코로나3) 비행 택시III. 결론IV. 출처I.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27

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  포스트 코로나(COVID-19)시대의 항공운송산업 대응 전략(방안)조사

  시대의 항공운송산업 대응 전략① 해외 항공운송산업의 포스트 코로나시대 대응 전략해외 항공운송산업의 포스트 코로나시대 대응 전략은 ‘캐세이퍼시픽 항공’의 사례가 대표적인데, 이 항공사는 ... 코로나 위기 극복 및 재도약 방안.pdf’ 2페이지 발췌- 정부는 포스트 코로나 시대에 항공운송산업의 고용이 지속적으로 위축되고 있는 상황을 개선하기 위해 항공운송산업에 관련된 항공사와 ... 또한 저가항공사로 분류되는 제주항공, 진에어, 티웨이, 에어부산, 에어서울에도 2020년 2월 17일 ‘항공업 긴급 지원방안’을 통해 총 5천억원 이상이 지원되었다.참고 : ‘(안건본문

  리포트 | 8페이지 | 6,900원 | 등록일 2021.10.21

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  중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향을 5가지로 정리하시오

  중국 국영 항공사인 중국남방항공 항공을 비롯한 본토 항공사들은 임원급 외에 가장 많은 비용이 발생하는 외국인 조종사들에게 무급휴가를 권고하며 비용을 줄이고 있다. ... 무기한 무급휴가전 세계를 공포로 몰아넣은 신종 코로나바이러스(신종 코로나)로 인해 중국 본토 항공산업 전체가 흔들리고 있다. ... 미·중 무역전쟁에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태까지 덮치면서 아시아를 대표하는 제조업체들이 중국을 떠나는 속도가 빨라지는 추세다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.08

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  생명과환경 2공통 실내공간자동차, 지하철, 철도 등 포함에서 코로

  전염병 발병 이후 각국의 항공사는 감염예방을 위하여 승무원과 승객의 비약물적 예방에 대한 조치를 시행하였다. ... 또한, 항공사는 승객의 안전을 고려하여 새로운 사회적 거리두기 규범에 맞게 탑승 방법을 개선하거나 조정하였다. ... 공항 및 기내에서 승객과 항공사 직원들 마스크 착용, 공항에서의 사회적 거리두기, 승객접촉이 다수 발생하는 지상 및 객실 소독을 통한 위생관리 강화, 헤파(High Efficiency

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.02.08

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  [A+ 레포트] 코로나19가 항공업과 여행업계에 미치는 영향 및 대책과 향후 전망에 대하여

  코로나19 확산 방지를 위해 세계 여러 국가가 항공 운항을 중지하면서 국내 저비용항공사들은 국내선 공급을 늘리고 있는 추세이다. ... 항공업의 경우, 코로나19 전염 방지를 위해 국내여행객은 물론이고 해외여행객도 크게 감소했고, 결과적으로 전 세계 항공사에 대한 수요가 크게 감소했다. ... 하지만 여행과 항공업은 생활용품과 같은 필수재가 아닌 사치재이고, 사치재는 필수재보다 상대적으로 더 가격탄력적인 수요이므로 경제적 순손실도 상대적으로 더 크다고 할 수 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.10.25

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  특정 기업의 재무상태표와 손익계산서를 다운(각각 3년간) 받아서, 비율분석을 실시하여 유동성

  가장 대표적인 국내 항공사 ‘대한항공’은 2019년 매출액이 12조 원에 육박했으나 2020년 7조 원대로 급감하며 매출액 감소율이 38.6%에 달했다.하지만 대한항공은 코로나19로 ... 안정성 비율, 수익성 비율, 성장성 비율은 각각 기업의 경영 구조와 현재 직면한 재무적 문제점을 여지없이 보여준다.본론의 대한항공 사례는 코로나 위기 상황에서 국내 최대 항공사가 위기를 ... 그중 가장 타격이 큰 분야는 단연 항공업이다. 2020년 한 해 항공사 실적은 최악을 기록했다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.30

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  대한항공 아시아나 합병

  코로나 직격탄을 맞은 항공업계, 아시아나항공도 예외는 아니였다. ... 코로나 당시 2020년 1분기 아시아나항공 재무상태를 보면 부채비율이 200%을 넘어섰고, 당시 유력 인수 후보였던 HDC현대산업개발이 인수 포기 선언. ... 아시아나항공은 금호그룹에서 가장 큰 매출을 내는 주력 계열사로, 아시아나 항공이 매각되면 금호아시아나는 자산 5조원 이하의 재계 60위권 중견기업으로 위상이 떨어지게 된다.2020년

  리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.07

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  최근에 경영 관련 이슈 중 경영조직의 개편으로 혁신 또는 성과를 창출한 기업(조직)의 사례를 탐색하여 소개하고

  이러한 아시아나항공과 국제선 환승이 불가했던 중국 항공사, 국내 저비용항공사들은 협업으로 경유 항공권을 판매하고 연결 탑승수속과 수하물 연결과 같이 환승 인프라를 높이는 전략으로 코로나 ... 이로 인해 당시 많은 항공사가 경영난을 겪은 반면 대한항공은 신종 코로나 바이러스 감염증의 장기화로 인한 자금난 해소에 성공하게 된다.구체적으로는 프랑스 파리의 구주지역본부, 말레이시아 ... 대한항공의 내부 조직개편대한항공은 2020년 코로나 바이러스 시대 때 구주 즉 유럽 지역본부와 동남아 지역본부를 폐쇄하는 등 조직을 슬림화해 경영 효율성을 높였다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.28

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  중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향을 5가지로

  특히 중국 국영 항공사인 중국 남방항공사를 비롯한 중국 국영 항공사들은 임원급 외 가장 많은 비용이 발생하는 외국인 조종사들에게 무급휴가를 권고해 비용을 감축시키고 있다. ... 코로나19 팬데믹이 공포되자 중국뿐만 아니라 전 세계적으로 이동을 하지 못하게 되자 항공산업분야가 어려워지고 있다. ... 정보 차단 이유코로나19로 인하여 전 세계적으로 전례 없는 변화를 경험하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.08

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  코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리 기업의 대응책에 대하여

  해상운임이 폭발적으로 증가하면서 이것을 대체하기 위해서 항공 화물이 확대됐는데(항공사들은 여객 운송이 거의 중단되다시피하면서 경영 활로 모색을 위해 항공 화물 운송을 대폭 확대한 바 ... 있다), 그마저도 운임이 계속해서 상승했다. 2021년 12월에 항공 화물운임지수(TAC)의 홍콩-북미 노선 항공 화물 운임은 1킬로그램당 12.72달러였는데, 이것은 5개월 이상 ... 해운과 항공 운송도 팬데믹으로 인해 활동이 위축되면서 물류 공급 자체가 줄어들다보니 물류 운송료는 오를 수밖에 없었다. 2021년 말을 기준으로 상하이 컨테이너 운임지수는 5,000포인트를

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.29

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  2024 항공분야의 시장성 회복을 위한 전략 - 현재 시장동향에 대한 사실적 분석

  이러한 조치는 코로나19 팬데믹 이후 항공 산업의 회복을 반영한 것입니다. ... 코로나19 팬데믹은 전 세계적으로 여행과 운송 업계에 큰 타격을 주었으며, 이로 인해 항공 산업은 예전과는 다른 모습으로 변모했습니다. ... 여객 및 화물 운송량 증가국내 및 세계 항공여객 추이 전망. / 자료=인천국제공항공사, IATA2024년, 전세계 항공 시장은 코로나19 팬데믹 이전의 활기를 되찾을 것으로 예상됩니다

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.24

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  자신이 근무하고 싶은 조직(기업)과 담당하고 싶은 업무(부서)에 대해서 분석하시오

  이처럼 코로나19바이러스가 발발한 2020년부터 항공산업의 추락은 멈출 줄 모르고 있다.항공사 조직 구성원은 다양한 분야에 종사하고 있다. ... 이처럼 ‘위드코로나’ 시대에 항공운송산업이 염두 해야 될 경영 키워드는 다음과 같다.이처럼 전례 없는 팬데믹 상황으로 인한 경제적 어려움은 항공사도 예외가 아니었고 세계 각국이 빗장을 ... 항공 운송사는 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발하다가 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 항공 등 저가 항공사가 다수 설립됨에 따라 국내 항공운송사의 지속적

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.05

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  서비스 생산관리- 인천국제 공항의 서비스 생산 개선 사례

  위탁서비스 도입: 국내 항공사인 대한항공, 아시아나항공사와 연계해 ‘자동수하물위탁 서비스’를 통해 유인 카운터에서 대기하지 않고, 모바일에서 발급받은 탑승권을 기기에 인식한 후 수하물 ... 19로 인한 해외 배송 증가로 인한 항공화물 증가에 따른 허브공항 항공화물 서비스 재구축: 2021 이후 (코로나 19 발발 이후) 항공화물은 화물기 부정기 운항편이 급증하였고, ... 탑승하는 승무원과 조종사의 불편함의 증대되고 있는 상황이다.정시 출발률의 저하로 인한 고객 불편도 증가: 2018년 2월 19일미국 항공 통계 전문 사이트 플라이트스탯츠는 글로벌

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.02 | 수정일 2024.06.13

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  서비스고객심리 메커니즘 분석을 통한 관광레저 항공분야 뉴노멀 마케팅전략

  또한 코로나19사태로 인해 해외의 대형 항공사들이 대대적인 구조 개편을 진행하고 있는데, 이로 인해 국내 관광레저 항공분야에 부정적인 영향이 파급될 위험성이 존재한다.2) 관광레저 ... 서론코로나19의 영향은 모든 산업에 부정적인 영향을 미쳤지만, 그중에서도 가장 많은 피해를 본 산업은 단연 관광레저-항공 산업이다. 2020년 7월 UNCTAD 통계에 따르면 코로나19 ... 하지만 2021년 들어서 코로나19에 유의미한 대응을 할 수 있는 방역 시스템과 백신공급이 전세계적으로 형성되면서 코로나19의 부정적 영향력은 조만간 종결될 것으로 예측되므로 관광레저-항공

  리포트 | 9페이지 | 9,900원 | 등록일 2022.04.26

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  코로나 시대의 위기 극복 경영전략-사우스웨스트 항공을 대상으로

  항공사로서 전 세계 항공사가 경영난에 허덕이는 가운데 나온 서프라이즈였다.그래서 본 리포트에서는 간략하게 코로나19로 인해서 침체된 항공산업에서 미국 최초로 흑자를 달성한 사우스웨스트의 ... 개요코로나19로 인해서 가장 큰 타격을 입은 산업은 항공산업으로서 코로나19는 항공산업을 블랙홀에 빠뜨린 것이다. ... 코로나 시대의 위기 극복 경영전략 사례(사우스웨스트 항공을 대상으로)1.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.05.02

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  안양대학교 관광마케팅 A+중간고사

  또한, 펫팸족이 새롭게 등장하면서 항공사도 이에 주목했다. ... 항공사의 이색적인 서비스는 특히 2030 소비자들에게 큰 인기를 끌고 있다. ... 이색 서비스항공사도 다른 관광산업과 마찬가지로 경영난에 빠지게 되었고 초저가 항공권 판매 상황에서 이제는 가격을 넘어 다양하고 이색적인 서비스를 제공하고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.12

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  항공경영 ) 국제적인 성공을 거둔 저비용 항공사 1개사를 선택하여 아래와 같은 항공사의 성공요인분석을 조사

  진입하였고, 여기에 코로나-19 발생까지 겹쳐 이후 저비용 항공사의 경영악화는 심각한 수준에 이르렀다.코로나-19로 대부분의 항공사가 경영에 타격을 입었지만시에서 연간 1억 5천만 ... 2019년 코로나 발생 이전 저비용 항공사는 꾸준히 성장하여 국내선 부문의 시장점유율은 57.8%까지 증가했고, 전체 시장점유율도 29.5%로 정점을 찍었다. ... 항공경영국제적인 성공을 거둔 저비용 항공사 1개사를 선택하여 아래와 같은 항공사의 성공요인분석을 조사항공경영국제적인 성공을 거둔 저비용 항공사 1개사를 선택하여 아래와 같은 항공사의

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.08.16

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  코로나 19로 인한 서비스기업의 극복전략과 활성화 전략

  그러나 코로나로 인해 중국을 비롯한 다른 나라의 국제 여행에 제한을 받게 되면서 항공사 수요가 급감하게 되었다. ... 또한 코로나 19 감염에 대한 공포로 사회적 거리두기가 진행되면서 교육서비스와 소매업, 숙박업 역시 피해를 입고 있다.이 중 가장 크게 영향을 받은 업계는 항공사이다. ... 처한 산업항공사, 광업(호텔 등 숙박업), 해운, 패션 사업, 교육서비스와 소매업등항공사(대한항공)현금흐름 관리 및 세무, 경제 이슈에 민감하기, 새로운 비즈니스 모델과 전략 구축새로운

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.12

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  취미와 예술 ) 코로나 19로 중단되었던 일상이 회복되면서 우리 사회 구성원들의 취미 생활에 나타난 변화에 대해 분석해 보시오. 분석 과정에서 현재의 취미 생활이 코로나 19 팬데믹 이전의 취미 생활로 회귀한 것인지 아니면 코로나 19 팬데믹 시기의

  그뿐만 아니라, 많은 항공사들이 코로나 19 사태로 인해 재정난을 겪었고 상당수의 항공업계 종사자들이 구조조정으로 인해 직장을 잃었다. ... 이로 인해 현재 근무 중인 항공사 및 공항 근로자들이 회복된 노선을 전부 감당하기 어려워졌다. ... 따라서 당분간 항공기 운항 노선은 코로나 19 사태 이전 수준으로 회복되지 않을 것으로 보인다.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.06

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