"코로나 항공사" 검색결과 81-100 / 1,129건

• 

  명지대학교 글로벌경영전략 이정환 교수님 개인프로젝트 A+

  화물운송에 대한 역발상적 대응현재 범세계적 전염병 코로나로 인해 대부분 항공사의 여행객이 급감하였다. ... 파트너사와 전략적 제휴 구축), 항공 마일리지 통합, 상용고객우대제도(기내 면세품 판매)5) 서비스기내식 차별화 및 고급화 전략, 한가족 서비스, 코로나로 인한 ‘착륙 없는 비행여행 ... 이에 항공사는 여객 운송의 수요 급감에 따라 철저한 수요 분석을 통해 현재 소유하고 있는 항공기들을 화물 운송으로 역투자할 필요가 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.04.19

  다운로드 장바구니
• 

  미래 항공사의 차별화된 특화 서비스 방안

  향후 미래 항공사의 차별화된 특화 서비스 방안항공사의 미래는 다양한 서비스에서 결정된다.항공사는 서로 다른 차별화된 서비스를 보다 심도 있게 개발, 진행해 나가야 한다.항공사는 수익 ... 코로나 극복에 도움이 되고 미래 먹거리인 디지털 헬스케어 사업에 정부의 전향적 투자가 필요하다항공사에서 디지털 헬스케어를 사용할 부분은 다양할 것이다.승객의 응급상황 발생시 구급장비로 ... 그 전에 승객은 자신의 웨어러블을 통해 질병을 관리하고 항공사와 공유한다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.05.28

  다운로드 장바구니
• 

  (생명과환경 2공통) 실내공간(자동차, 지하철, 철도 등 포함)에서 코로나 바이러스에 감염되는 것을 최소로 할 수 있는 방법과 그 이유에 대해 쓰시오

  그러나 인체에 UV가 장시간 노출될 경우 인체의 눈과 피부에 악영향을 끼칠 수 있다.3) 실내 거리두기코로나19 전염병 발병 이후 각국의 항공사는 감염예방을 위하여 승무원과 승객의 ... 또한, 항공사는 승객의 안전을 고려하여 새로운 사회적 거리두기 규범에 맞게 탑승 방법을 개선하거나 조정하였다. ... 공항 및 기내에서 승객과 항공사 직원들 마스크 착용, 공항에서의 사회적 거리두기, 승객접촉이 다수 발생하는 지상 및 객실 소독을 통한 위생관리 강화, 헤파(High Efficiency

  리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.02.08

  다운로드 장바구니
• 

  구매의사결정에 영향을 미치는 내적요소 또는 외적요소들 중 1개 선택하여 항공분야 실제사례

  결국, 대부분의 일반인들의 항공 관련 소비 욕구는 코로나 19를 분기점으로 하여 바닥을 치게 되었다.매출이 계획했던 것만큼 나오질 않으니 많은 항공사들의 재정난이 가속화되어 직원들에게 ... 국, 저가항공 비행기표 구매에 대한 항공고객심리에는 크게 가격 대비 서비스와 소비자의 경제력 두 가지가 크게 작용한다고 생각한다.Ⅲ.결론코로나 19가 어느 정도 해결이 된 후 ‘저가 ... 이러한 변화의 종점은 ‘저가항공사의 등급이 메이저 항공사와 비견이 되는 쪽’일 것이다. 어쩌면, ‘저가항공사’라는 단어가 없어질 정도이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.28

  다운로드 장바구니
• 

  [경영학 A+] 코로나19 극복을 위한 업체의 노력과 방안

  항공사나는 코로나19로 인해 매출이 감소한 업체로 항공업계를 제시하였다. ... 항공 이용 고객이 감소하면서 국제노선을 주항로로 정했던 메이저항공사와 국내 및 짧은 국제노선을 주항로로 했던 저비용항공사 모두 적자를 피하지 못하고 있다. ... 코로나19로 인해 매출이 감소한 업체가 코로나19 위기를 극복하고 매출을 유지하거나 상승시키기 위해 취할 수 있는 단기적방안, 장기적방안- 항공사- 대중교통(택시 및 버스)- 화훼농가2

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.12.15

  다운로드 장바구니
• 

  제주항공

  680억, 단기금융자산 212억"항공사 원가 구조는 유류비 비중이 상대적으로 높아 국제유가 변동 체크 요망항공사 수입과 결제에 있어서 외화사용 비율 높아 환율 체크 요망코로나 사태 ... 생각보다 빨리 회복될 수 있다.물론 이 가정은 코로나 2차 대유행이 생기지 않았을때의 시나리오다."7~8월에 몰려있는 글로벌 제약사들의 코로나 백신 임상 실험,""렘데시비르의 효과 ... 항공사가 폐업하면 국토교통부는 해당 항공사가 가지고 있던 운수권, 운항 슬롯을 다른 항공사에 배분."

  리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03

  다운로드 장바구니
• 

  레버리지 또는 EVA에 관한 기사나 보고서를 찾아 스크랩 한 뒤 이후 기업주가 또는 실적(영업이익, 순이익) 변화를 조사하고 자신의 의견을 정리하시오.

  뉴스웨이. 21.09.27국내 최대 규모의 항공사 대한항공은 한진그룹의 계열사로 2020년 말 부채비율이 634.5%에 육박했다. ... 일반적으로 항공업은 항공기 리스 방식, 인건비 처리, 퇴직연금 제도 특성상 부채비율이 높은 경향이 있지만, IFRS를 도입한 국제적 항공사 중에서도 대한항공의 부채비율은 단연 높은 ... 일단은 회사의 생존을 위해 유동성 문제부터 해결하고 국내 최대 항공사로서 안정적인 경영을 위해 적절한 자본구조의 조정이 필요하다.

  리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.08.07

  다운로드 장바구니
• 

  코로나19의 확산이 글로벌공급사슬에 미치는 영향

  ] 전 세계적으로 자발적 여행자제와 입국금지 권고 이에 따른 항공사들의 운항 취소 결정 임직원 무급 휴가 독려 , 신규 채용 취소 등의 인력 감축 방안 시행 항공사 뿐만 아니라 호텔 ... 또한 항공여객기 운항이 급격히 감소하고 여객기 객실 아래 화물칸 공급이 없어지면서 항공화물기 수요 더욱 증가1 2 3 [ 의약 의료 업 ] 중국과 인도에 크게 의존하는 글로벌 의약품 ... 코로나 19 의 확산이 글로벌공급사슬 에 미치는 영향INDEX 1. 코로나 19 의 확산 2. 관광서비스업 3. 운송업 4. 의약 의료업 5.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.02.23 | 수정일 2022.05.06

  다운로드 장바구니
• 

  비행기의 야간 운항에 대한 소음 부담금을 늘려 소음을 줄이려는 대책이 제기되고 있는데 과연 이러한 방법이 타당한가에 대한 자신의 의견을 기술하시오

  항공업계의 우려와 반대가 많다. 특히 코로나19 영향이 컸던 항공사 입장에서는 운항 정상화만 노리는 상황에서 예상치 못한 부담이 커진 셈이다. ... 이를 통해 노이즈를 어느 정도 보상할 수 있다.예상치 못한 코로나19 쇼크로 경제적 손실이 가장 큰 업종은 항공·여행업이다. ... 우선 노선을 운항하는 각 항공사의 부담이 되겠지만, 결국 항공 승객과 화물 소유자에게 돌아가게 된다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.14

  다운로드 장바구니
• 

  글로벌경제와시민_국내 주요기업 혹은 본인이 재직하는 기업이나 사업(자영업 포함)하여 팬데믹 이전과 이후의 전략을 비교해서 기술해 보세요.

  하지만 역으로 항공권 지출이 눈에 띄게 감소하며 국내선으로 한정된 여행의 영향을 받았다.코로나 19 이후 여행업계는 이러한 상황에서 코로나 풀리자 여행사 적자도 풀렸다. ... 목 차Ⅰ.서론Ⅱ.본론1) 코로나 19 이전 여행사2) 코로나 19 시대3) 코로나 19 이후 여행사Ⅲ.결론Ⅳ.참고문헌Ⅰ. ... 본론1) 코로나 19 이전 여행사2019년 1인 여행족이 크게 증가하는 추세로 패키지 여행상품 판매 감소가 지속되었다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.02

  다운로드 장바구니
• 

  재무관리-레버리지 또는 EVA에 관한 기사나 보고서를 찾아 스크랩 한 뒤, 이후 기업주가 또는 실적(영업이익, 순이익) 변화를 조사하고 자신의 의견을 정리하시오.

  사실 항공사라고 한다면 기본적으로 비행기를 띄우고 여행객을 모집하는 것이 기본적은 영역의 이익인데, 코로나 바이러스로 인하여 그들의 영업은 사실상 불가능한 상태가 되었다고 할 수 있는 ... 이것은 기사에서 말하는 것과 같이 제주항공의 경우에는 회복 레버리지라고 하는 것이 가능하다는 전문가의 분석으로 인하여 일반의 사람들이 다른 항공사보다 제주항공이 안정성이 높고 상대적으로 ... 그러나 본격적으로 항공사에게 문제가 발생한 것은 바로 2020년이다. 2020년의 매출액을 보면 이전의 시기보다 급격하게 줄어들었다. 2019년에는 13,840억이었는데 2020년에는

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.27

  다운로드 장바구니
• 

  환율 상승에 의한 항공 산업 파산 위기 분석

  고환율 악재의 직격타 맞은 항공사 리스고환율 악재는 여행 수요 회복으로 공급을 공격적으로 늘리려는 항공업계에 큰 타격을 주고 있다.대다수 항공사들은 항공기를 구매하지 않고 달러로 항공기를 ... 떨어진 항공사에는 큰 위험요인이 될 것이다. ... 서론코로나19로 암흑의 시대를 버텨왔던 항공업계가 환율 상승이라는 또 다른 악재에 치를 떨고 있다.올 하반기 여객 수요 회복으로 흑자를 기대했지만, 오히려 원 달러 환율 폭등으로 대규모

  리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2022.10.05

  다운로드 장바구니
• 

  대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편

  코로나19 팬데믹이 전 세계적으로 점차 나아지고 있기는 하지만 항공 산업이 코로나19 발발 이전으로 언제 돌아갈 지는 누구도 정확히 예측할 수 없는 상황이다. ... 26개 국제노선 및 8개 국내 노선 대상 신규 항공사의 진입, 기존 항공사 증편 시 당사회사가 보유한 국내공항 슬롯 반납 의무화, 11개 항공 비자유화 노선은 신규 항공사가 진입하거나 ... 서론항공 산업은 코로나19 팬데믹으로 인해서 지난 2년 여 넘게 엄청난 어려움을 겪었다. 상당수의 직원들이 일자리를 잃기도 했으며, 공항은 인적이 없이 가까스로 유지되기만 했다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.13 | 수정일 2023.02.14

  다운로드 장바구니
• 

  레버리지 또는 EVA에 관한 기사나 보고서를 찾아 스크랩 한 뒤 이후 기업주가 또는 실적(영업이익, 순이익) 변화를 조사

  뉴스웨이. 21.09.27국내 최대 규모의 항공사 대한항공은 한진그룹의 계열사로 2020년 말 부채비율이 634.5%에 육박했다. ... 일반적으로 항공업은 항공기 리스 방식, 인건비 처리, 퇴직연금 제도 특성상 부채비율이 높은 경향이 있지만, IFRS를 도입한 국제적 항공사 중에서도 대한항공의 부채비율은 단연 높은 ... 일단은 회사의 생존을 위해 유동성 문제부터 해결하고 국내 최대 항공사로서 안정적인 경영을 위해 적절한 자본구조의 조정이 필요하다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24

  다운로드 장바구니
• 

  재난과 감염병이 관광에 미치는 영향과 사례 분석

  아시아나항공, 대한항공 등 대형 항공사(FSC) 역시 유럽·미주 등 장거리 국제선 노선을 줄이고 있다.항공사들은 운항 재개 시점을 지정하는 데도 곤란을 겪는다. ... 의하면, 국내 LCC 7곳 중 국제선을 정상 운행 중인 항공사는 진에어, 제주항공뿐이다. ... 7개 항공사의 휴직자 수는 전체 직원의 35.7%에 달한다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.18

  다운로드 장바구니
• 

  포스트 코로나 시대의 항공 산업 분야의 전망

  이렇게 코로나 사태 초기에는 LCC 항공사부터 타격을 입기 시작하였다.코로나 바이러스 발생 초기에는 한국과 중국 노선에만 영향을 미쳤다. ... 사람들이 입국하였다.하지만 우한지역에서만 발생하였던 코로나 바이러스가 중국 전체에 퍼지면서 한국의 항공사들은 중국 노선을 운항 중단하기 시작하였다. ... 포스트 코로나 시대의 항공 산업 분야의 전망Ⅰ. 서론Ⅱ. 코로나 바이러스 이전의 항공 산업 분야 분석Ⅲ. 코로나 바이러스로 인한 항공 산업 분야 현 실태Ⅳ.

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.22

  다운로드 장바구니
• 

  2020년 코로나사태가 세계경제에 미치는 영향과 스스로의 대처 방안을 경제적 측면에서 토론해보자

  -코로나 팬더믹 사태의 장기화로 전 세계 여객수요가 급감하게 되었고, 이에 전 세계 주요 항공사는 정리해고를 단행하는가 하면, 일부 항공사는 파산으로 역사의 뒤안길로 사라졌다 할 것이다 ... 앞으로 코로나 팬더믹 사태가 더 장기화된다면 전 세계 항공산업은 공중분해의 위험 마저 있다고 생각한다. ... 우리나라 대한항공, 제주에어, 아시아나 항공도 조직구성원에 대한 무급휴가를 시행하고 있으며 특히 아시아나 항공은 영업부진을 이유로 인수합병시장에 매물로 나온 상태라 할 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 6,900원 | 등록일 2021.03.29

  다운로드 장바구니
• 

  중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향을 5가지로 정리하시오.

  중국 국영 항공사인 중국남방항공 항공을 비롯한 본토 항공사들은 임원급 외에 가장 많은 비용이 발생하는 외국인 조종사들에게 무급휴가를 권고하며 비용을 줄이고 있다. ... 무기한 무급휴가전 세계를 공포로 몰아넣은 신종 코로나바이러스(신종 코로나)로 인해 중국 본토 항공산업 전체가 흔들리고 있다. ... 중국 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 앞다퉈 대응하는 동안, 검열에는 잠시 소홀했다는 분석이 나온다.

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.02 | 수정일 2023.05.12

  다운로드 장바구니
• 

  항공사 마케팅조사

  T', 즉 Threat 적 요소로써 에미레이트 항공의 오랜 경쟁사인 카타르 국영 소재 카타르 항공이 코로나 19 펜데믹에도 불구하고 운영노선을 줄인 전 세계 여타 다른 항공사들과 달리 ... 근무하고 있는 항공사이며 지속적으로 항공 영역 및 항공기 대수를 늘리고 있다.현재 코로나 19 사태로 인해 여행객이 대폭 감소되었던 여파를 물류 이동으로 손실을 최소화하는 등 기업의 ... 항공의 역할을 고려하여 신규 자본을 투입한 사항을 예로 들 수 있는데, 당시 코로나 확산 방지를 위해 일정 기간 국제선 운항이 중단되었고, 이에 따라 항공편 운항이 당시 약 75%

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.07 | 수정일 2022.12.02

  다운로드 장바구니
• 

  거시경제 ) 코로나가 미치는 거시경제 파급효과와 대응방안(기업과 정부를 중심으로)

  특히 항공사나 해외여행에 주력하는 여행사의 경우 1년이 넘게 타격을 이어가고 있다. ... 전문직이며 고급인력인 조종사마저도 구조적 실업을 겪었다고 하니 보통 사태가 아니었다. 또한, 단순히 항공사뿐만 아니라 연결된 다른 많은 업체도 막대한 손해를 입었다. ... 항공사에 기내식을 납품하던 업체들 역시도 줄줄이 경영난에 허덕일 수밖에 없었다.공연계 역시도 타격은 심각했다.

  리포트 | 6페이지 | 3,300원 | 등록일 2022.01.07 | 수정일 2022.01.10

  다운로드 장바구니