"감항능력" 검색결과 81-100 / 146건

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  보험해상법 필기시험 정리자료

  책임보험 (責任保險)Ⅰ 의의① 책임보험이란 피보험자가 보험사고로 제3자에게 손해배상책임을 지는 경우 이를 보험자가 보 상하는 것을 말한다.② 즉, 책임보험은 우연한 사고의 발생으로 인한 재산상의 출연을 대비하는 보험이다.Ⅱ종류1. 분류의 기준① 무과실책임제도는 가해자가..

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.08 | 수정일 2021.06.10

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  적하보험 분쟁사례에 대한 이해 및 분석

  보험자는 감항능력이 부재하더라도 보험사고의 원인과 인과관계를 설명할 수 없다면 면책이 될 수 없다는 것을 알지 못하였다. ... 이러한 선박의 감항 능력이 없음에도불구하고 항해를 하게 하였다고 주장하며 면책을 해줄 것을 주장하고 있다.또한 원고는 추정전손으로 보상을 받기를 원하고 있으나 추정전손으로 볼 수 있는것인지에

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.16

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  근로기준보장을 위한 선원선원근로계약과 선장의 직무와 권한00

  조난 선박은 반드시 구조하고, 이상 기상은 다른 선박에 통보해야 하며, 조난 위험에 처하면 선박과 인명ㆍ화물 구조에 모든 조치를 해야 한다.(2) 감항능력주의의무선박이 보통의 위험을 ... 무릅쓰고 안전하게 항해할 수 있는 능력에 대한 주의의무를 선장은 갖는다. ... (법 제80조 ①)그러나 일단 선원이 되는데 대한 법정대리인의 동의를 얻은 미성년자는 근로계약을 체결함에 있어서 성년자와 동일한 능력을 가진다.(법 제80조 ②)2.

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.12

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  중요한 사항을 고지하여야 할 의무

  왜냐하면 항해보험에 있어서는 피보험자에게 감항능력담보의무가 있고, 그러한 감항능력을 갖추지 못하게 되면 바로 보험자의 보상책임이 면제되기 때문이다.그러므로 보험자로서는 그 선박의 감항능력에 ... 예를 들어, 항해보험에 있어서 어느 선박이 그 기관에 결함이 있고 선원수가 부족한 등의 이유로 감항능력이 없었다고 하자.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17

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  회항시간,감항성,편의치적

  감항성은 감항능력, 기항성이라고도 하는데요. 해상운송을 위하여 항상 선박은 안전하게 항해할 수 있는 능력이 있어야 하는데 이를 감항성이라고 합니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.25

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  함부르크 규칙에 대한 고찰

  그러나 해상보험자는 감항능력주의의무의 위반으로 인한 손해에 대하여는 보상책임을 지지 않기 때문에 해상사고가 발생했을 때 보험자의 면책 조항에 걸려 손해를 보상받지 못하는 경우가 생기게

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.12

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  (상법 - 해상편) 해상항공법 운송인의 손해배상 책임

  책임은 채무 불이행책임에 관한 사법의 일반원칙을 좇아 과실책임주의를 원칙으로 한다.구체적으로 상법은 운송인 측에 그 무과실의 거증책임이 있는 과실추정의 원칙에 입각하여, 운송인의 선박감항능력

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.27

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  [손해사정사, 계리사] 보험계약법 판례 핵심 정리(시험전 필수!!)

  있어야 할 감항능력이 없으면 보험금 지급x31.

  시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.15

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  용선계약상 손해배상청구와 보험자대위

  관계도 개념정리 양측주장 피신청인측 주장 모의 중재재판 중재판정 판정이유의 요지 소수의견 및 결론관계도 신청인 보험자 피보험자 L 상사회사 ( 화주 ) 피신청인 해상운송인 선박의 감항능력부족으로

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.31

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  한국 용선시장의 현황및문제점,용선 계약의 종류,화물운송

  선주와 용선자의 분쟁선박소유자 권리: 운임 취득, 넓은 의미의 감항능력 유지, 선원의 과실에 대해 사용자 책임 항해 용선자 권리: 선박의 사용권, 사용과 관련된 손해에 대하여 책임,

  리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.11

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  해상보험 상사중재사례

  사고선박에는 선장과 기관사 등이 없어 사고선박은 인적 감항능력을 충분히 갖추지 못한 상태에 있었고 원고도 이러한 사실을 알면서 사고선박을 운항케 한 것이므로, 피고는 위 각 경우에

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.01 | 수정일 2014.11.10

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  [공부자료] 개품운송계약 관한 레포트 A+

  보험계약은 보완관하인은 운임의 전액을 지급하여야 한다.3) 제793조(운송에 필요한 서류의 교부)송하인은 선적기간 이내에 운송에 필요한 서류를 선장에게 교부하여야 한다.4) 제794조(감항능력

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.30

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  보험해상법 요약

  -선박보험: 선박의 양도, 선급 변경, 선박의 관리 이전시 보험자의 동의가 없으면 보험계약은 당연 종료.5)감항능력주의의무 위반이 면책은 선박보험과 운임보험에만 적용.6)용선자 등의

  리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.28

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  보험해상법 문제 만들기 - 레포트

  ① 운송인은 자신 또는 사용인 등의 감항능력주의의무위반에 대한 부주의가 없었음을 증명하지 아니하면 운송물의 멸실, 훼손 또는 연착으로 인한 손해배상책임을 면하지 못한다.② 개품운송의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21

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  국제물류운송론 요약

  관한보수 기간 운임운송수단인 선박의임차료용선자의 부담항목없음운항비직접선비, 운항비나 용선계약의 경우 선박보험료감항능력 유지시기선적항 출항시용선계약 개시 및 용선기간중선박인도시선하증권의 ... 컨테이너의 장점보관능력으로 화물의 손상과 분실이 적다.자동화된 하역장비 이용으로 화물취급시 절약된다.컨테이너는 저장과 수송이 용이창고가 부족한 항만이나 터미널에서는 컨테이너가 일시적저장용기로 ... 조건Net term charter항비, 하역비, 검수비 모두를 화주가 부담하는 조건용선계약의 비교navy구 분항해용선계약정기용선계약나용선계약field계약의 본질운송행위의 제공운송능력의

  시험자료 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.15 | 수정일 2019.04.03

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  [국제통상]헤이그 및 비스비규칙

  한편, 운송인이 책임을 지지 않기 위해서는 감항능력의 확보와 운송물의 취급, 보관등에 상당한 주의를 기울였다는 것을 입증해야 한다.(1) 감항능력주의의무선인은 감항능력주의 의무를 게을리함으로써 ... 즉, 운송인은 선박의 감항능력의 확보와 운송물의 취급, 보관 등에 상당한 주의(due deligence)를 기울여야 한다. ... 만약 감항능력주의의무를 게을리 하였거나 운송물에 관한 주의의무를 게을리함으로써 발생된 운송물의 滅失 또는 損傷에 대하여는 운송인에게 배상책임이 있다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22

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  해상보험사고 사례

  그러나, 감항능력주의의무를 다한 다음에야 면책이 가능하다. ... 운송인은, 이 때 항해과실주장을 하게 되고 보험자는 운송인의 감항능력결여를 주장한다(상법 제787조).

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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  [무역규칙] 해상화물운송계약에 관한 보고서

  주체가 되는 경우에는 감항능력 또는 감항성으로 하는 것이 타당할 것이다. ... 또한 국제해상물품운송법 4조의 적용에 있어서도 「감항능력담보의무」에 관한 동법 5조의 적용은 방해되지 않으므로, {) 선박이 주체가 되는 경우에는 내항능력 또는 내항성으로, 운송인이 ... 해야할 것이다.감항능력에 관한 주의를 소홀히 함으로서 발생한 손해에 대해서 운송인은 배상책임을 면할 수 없다.c.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.06 | 수정일 2015.01.26

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  국제운송론

  선박측의 일방적 면책사항들이 금지되고 법적 면책시에도 감항능력의무의 충실한 이행을 규정함.(2) Hague rules(선화증권에 관한 통일조약, 1924)해상운송거래조건의 국제규칙 ... 경우에 많이 이용됨.④ 나용선계약(Bareboat Charter)―나용선계약이란 ickdispatch;C.Q.D.)정박기간을 확정하지 않은 조건으로 항구의 관습적 하역방법 및 하역능력에

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06

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  항소장

  사고의 원인 입증에 관하여제1심 판결은 이유에서는 정기용선계약에서는 원칙적으로 선박소유자인 파라마운트사가 선박의 관리, 항해와 유지에 대하여 책임을 부담하기 때문에, 선박 충돌이 불감항능력

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.28

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