"닛산위기와극복" 검색결과 81-100 / 275건

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  현대자동차0

  인도시장 이문화 극복 사례………………………2. 북미시장 이문화 극복 사례………………………3. 유럽시장 이문화 극복 사례…………………………4. ... 미국시장 점유율을 높였고, 2008년 미국 금융대란으로 미국경제가 다시 한번 휘청거릴 때 ‘현대 어슈어런스 프로그램’을 도입해 다시 한번 점유율시간) 런던에서 카를로스 곤 르노-닛산 ... 기업선정동기2010년 세계 자동차 시장은 선진 시장의 부진에도 불구하고 신흥 시장에서 판매가 늘면서 금융위기 이전인 2007년 수준을 회복하며 최초로 7,000만 대를 넘어섰다.

  리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.09

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  쉐보레(대우자동차, GM대우) 연혁, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 현황, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 매각협상, 쉐보레(대우자동차, GM대우) 기업문화, 쉐보레의 워크아웃계획

  국제경쟁력 확보를 위한 기회로 생각하고 위기 극복을 위해 전 임직원이 총력을 다할 것이다. ... 삼성(닛산과의 기술협력관계를 맺고 연간 20만대의 생산능력을 갖출 것으로 예상됨)이 자동차시장에 진출하면 국내에서의 경쟁은 더욱 치열해질 겁니다. ... 사실상, 대우를 한계에까지 내몰았던 한국의 금융위기 동안에 국내 시장의 붕괴에도 불구하고, 대우 자동차는 자동차 산업에서 세계적인 기업이 되었다.

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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  기업과 고용전략

  포드사도 1년전 같은 기간에 비해서 30.5%, 크라이슬러사도 47.1% 감소하였다.이와 같은 자동차 빅3의 위기의 원인으로는 단시간에 극복하기 어려운 기업 전략의 문제, 경기 위축 ... ..PAGE:1기업과 고용..PAGE:2미국에서 촉발된 경제위기와 해고의 폭픙2008년말에 미국에서 촉발된 경제위기로 국제 경제가 불황의 늪으로 빠져들면서 기업들의 해고 사태가 이어지고 ... 주력하며, 그동안에 엄청난 고액연봉을 자랑하던 관리직 직원의 보너스를 전액 삭감하고 북미지역의 직원에 한해서는 한해 성과급을 지급하지 않기로 했다.크라이슬러는 자체 생산라인에서 닛산과

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.30

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  폭스바겐,자동차시장,마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  1 ) 1990 년대 금융 자회사 GMAC 설립 : 영리 목적 금융거래 시작 2 ) 값싸고 품질 좋은 자동차 생산 실패 : 경영난 극복하지 못하고 파산 신청 3 ) 구조조정 후 새 ... 플랫폼수 5 10 15 20 17 13 23 9 104 5 3 47 43 35 플랫폼의 수를 대폭으로 줄여 , 플랫폼 공용화에 대한 시너지 효과가 大 폭스바겐 현대기아 르노 - 닛산 ... 과도한 레버리지 금융위기금융위기 전후 경제성장률 비교 2009 년 전 개 발 단 원 인 결 과 2008 년 글로벌 금융위기지분인수 인수 , 합병 금융위기 이후 자동차시장업계 재편2009

  리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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  조직장벽극복,리더십진단,리더십파이프라인

  파이프라인“조직의 진단”과 함께” 리더십 방향”의 대한 중요성 인식도출한 핵심 키워드대한 민국 직장인 리더십 진단현 기업의 리더십의 “틈” 을 인지도출한 핵심 키워드조직 장벽을 극복하는 ... 강용주상무 연세대학교 MBA특강 (2007. 6. 17)위생, 가정, 유아, 여성, 병원 등 8개 사업분야에서 시장점유율 1위 재해율 하락 이후 2002년도 무사고 달성 IMF 외환위기 ... “Dynamic seeker” 2006/7/6 “닛산은 살아났다” www.genechoi.com“Dynamic seeker” 2006/7/6 “닛산은 살아났다” www.genechoi.com부하

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.09.15

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  인센티브의_부정적_영향이나_안_좋은_예

  극복하고 사업 성공과 지속적인 성장을 하기 위해서 위기에 처한 미국의 자동차 Big 3로부터 어떤 교훈을 얻을 수 있을까? ... 반면에 일본의 도요타, 혼다 그리고 닛산의 미국내 판매 중 Light 트럭 비중은 38.7%, 38.7% 그리고 37.6%로 비교적 낮은 편이었다( 참조). ... 위기를 맞은 미국 자동차 Big 3의 문제점Ⅲ.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.12

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  <경영관련서적>기적을만든 카르롤스 곤의 파워리더쉽 (인사관리-리더쉽관련)

  이 책에서 어쩌면 닛산의 가장 탁월한 선택은 르노와의 제휴였고 그중에서로 카를로스 곤과의 만남이라고 확신한다. 닛산의 위기극복과정과 곤의 리더쉽은 관계가 있는 것일까? ... 부하직원들 하나하나의 열정와 의지도 물론 회사에 많은 영향을 끼치지만 최고경영자의 추진력과 위기를 극복하고자 하는 강력한 의식이 부하직원에게도 영향을 미친다는아도 사원들 마음속에 다시한번 ... 타성에 젖어있는 병든조직의 위기를 능력중심의 인재, 능력중심의 보상으로 파벌주의와 학연주의를 차단한 것이다. 이는 비단 일본 기업이 닛산의 문제만이 아니다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.16

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  품질경영 이해및 사례

  일본은 엔고현상으로 인해 수출경쟁력이 약화되고 닛산, 혼다같은 다른 일본 기업들이 이를 극복하기 위해 해외에 직접 생산기지를 확장하지만, 보수적으로 방관하다가 결국 뒤늦게 해외에 생산기지를 ... 우선적으로 어려움이 닥칠 때마다 절망하기보다 새로운 변화나 위기는 또 다른 기회를 가져온다는 사실을 명심해야 합니다." (지누스 이윤재 회장) ... 이는 글로벌화에 빠르게 대응함으로써 품질향상과 직결되는 결과는 낳게 되었다고 생각한다.지누스도 도요타와 비슷한 환경적 요인을 겪은 것을 알 수 있다. 1997년 IMF로 인해 위기를

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.17

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  독후감, 서평 글로벌 CEO의 성공공식을 읽고 - 27명의 리더에 대해 유형별 분석

  닛산 재건 계획(NRP)추진: 파산위기에 몰린 닛산을 회생- 닛산이 프랑스 르노 자동차에 인수되면서 최고경영자로 부임(1999)? ... 기적을 일으키는 변화관리 … 닛산 자동차의 카롤로스 곤? ... 파워리더십의 요체- 카리스마적인 조직 장악, 솔선수법, 철저한 비용 삭감과 자산 매각, 개혁을 방해하는 저항세력이 극복, 명확한 해결책 제시제2유형: 참여적 혁신추구형9.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.20

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  한미FTA 발효시 자동차 시장 예측

  미국은 이러한 자동차 산업의 위기를 극복하기 위하여 한국의 자동차 산업처럼 구조조정을 통해 국제경쟁력 강화를 위한 토대를 다시 다지고, 또한 같은 시기에 품질관리 및 제품 개발력 강화등이 ... .▶ 위기를 기회로!! ... 특히 한미 FTA에서 소외된 도요타와 닛산 등 일본 업체들은 이미 우회 수출 방안을 적극 검토하고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.12

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  판매촉진을 위한 마케팅 사례 연구(현대 자동차 제네시스의 미국 진출 전략)

  셋째, 제네시스 브랜드가 아직까지 '고급스러운＇이미지를 충분히 확보하지 못했다는 점도 극복 대상. 넷째, 제네시스 판매 이후 미국 시장에서 TG(아제라)의 판매가 감소했다. ... 1꿈틀거리는 고급차 시장의 성장▶국내 수입차 시장 성장세2002년2004년2006년2008년2002년 이후 년 평균 26.1% 지속 성장▶북미 시장에서의 소형차 판매비중현대혼다도요타닛산66% ... 제네시스는 글로벌 금융위기로 시장이 침체된 상황에서 징검다리 브랜드와 콤비네이션 브랜드 전략을 선택하여 투자대비 효과와 내부 역량, 시장의 변화 흐름에 대한 현실적인 판단이 주효했다

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.28

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  도요타와 한화의 환경변화의 따른 조직구조에 대한 보고서

  Toyota의 위기와 극복■ 2차대전 패전이후의 위기Toyota의 큰 위기는 2차대전 패전이후였다. ... 노조와 함께 구조조정을 하고 이를 극복하기 위해 도자기업에도 진출하고, 어묵가게를 낼 생각까지 했다. 하지만 한국전쟁으로 이 위기를 극복하게 된다. ... 개발실패부담절감, 등의 장점을 활용하고 있다.■ 글로벌 표준을 장악하기 위한 전략Toyota 자동차는 제휴를 통해 개발한 기술과 동시에 개발에 성공한 기술을 시장의 표준으로 만들기 위하여 닛산

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.12

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  [삼성][르노삼성자동차][삼성전기][삼성SDI][삼성SDS]르노삼성자동차, 삼성전기, 삼성SDI(삼성전관), 삼성SDS, 삼성생명, 삼성코닝정밀유리(삼성코닝), 삼성중공업 분석

  외환위기를 극복하면서 안정적 노사관계를 유지하기 위한 노력이 그 효과를 발휘하978억 원의 원가절감을 달성했다. ... 한국도 르노의 삼성차 인수, 다임러-현대차 제휴 등으로 글로벌 체제에 본격적으로 편입되었다.한국 자동차 산업의 구도는 대우차의 GM 매각으로 일단 현대.기아-다임러, 르노삼성-르노.닛산 ... 이것은 97년 외환위기를 전후로 부산사업장에서 보여준 노사관계의 변화가 큰 영향을 준 것으로 보인다.

  리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.16

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  도요타 자동차 성공사레 분석

  일본경제 재도약 상징 - 1990년대~2000년대 도요타시대일본의 10년 불황1985년 9월 22일 경제선진국 모임에서 결정된 환율에 관한 합의 미국 대외무역수지 불균형, 재정적자 극복 ... : 단독진출을 위한 미국 공부 + GM : 일본식경영 1988년 미국 켄터키주 590억 투자 현대차, 닛산 – 공장폐쇄, 실적부진 1988년 미국 켄터키주 590억 투자 2000년대 ... 필요Add Your Text here폐업위기 ↓ 구조조정, 대량감원 ↓ 노사분규 ↓ 창업주 물러남1937년 8월 설립 일본 도요타시 소재 CEO : 조 후지오 직원수 : 7만여명

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.07

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  도요타

  한때 '기술의 닛산', '판매의 도요타'라는 평가가 있었던 것처럼 도요타는 기술자 확보 등에서 오랫동안 후진기업이라는 핸디캡을 극복하지 못했다. ... 우수한 학생들은 긴자(에 본사를 둔 닛산 자동차에 지원했으며, 중앙 관료들은 같은 도쿄대학 출신들이 많이 모여있는 닛산에 기꺼이 정보를 제공했다. ... 상장1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌파2010년 현재 대량 리콜상태 등으로 위기에

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.23

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  [한류열풍]K팝(KPOP)시장의성장과 향후전망 PPT자료

  전셰계적으로 높은 인기를 끌고 있는 만큼 다른 해외시장에 집중함으로서 위기극복이 가능하다.Ⅴ. K팝 관련 산업의 발전해외 공연은 음반(음원)보다 더 많은 수익을 창출한다. ... 한국 아이돌가수의 단일 국가 투어로는 최대 관객 기록이다. 8월17~18일에는 7만5000석의 초대형 닛산 스타디움에서 해외 가수로는 처음 공연한다.

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.24

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  퍼거슨감독의 리더십

  이러한 위기를 슬기롭게 극복하면서 결과물을 내놓아야 명장의 반열에 오를 수 있다.1993-94년 시즌을 앞두고 퍼거슨 감독은 자신감에 가득 차 있었으며 2연패에 대한 의지가 매우 높았다 ... 부도의 직전까지 몰렸던 닛산을 되살린 카를로스 곤 회장이나, 반도체 신화를 일궈낸 이건희 회장의 리더십은 기업성공의 견인차가 되었다. ... 결국 맨체스터유나이티드는 94 - 95시즌 우승을 놓치고 FA컵 결승에서 에버튼에게도 패하면서 5년 만에 처음으로 아무런 우승 트로피도 가져 오지 못한다.*95 - 96 시즌, 위기를

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.16

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  [A+발표자료] 아베노믹스(Abenomics)

  첫째 , 두드러진 원화 강세를 극복하기 위해 환 리스크 관리를 강화해야 한다 . ... 닛산은 3 일부터 미국에서 판매 중인 18 개 모델 가운데 7 개 모델 가격을 최대 10.7% 인하하기로 했다 .사례 2. ... 대한항공의 한일 간 노선의 승객 수는 지난분기 승객수에 비해서 9% 하락 하면서 2011 년 일본 대지진 시기 이래 최대로 급감했다고 한다 .으로는 일본의 통화정책뿐만 아니라 유럽 재정위기

  리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.03

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  기아자동차 쏘울 SOUL 마케팅 전략분석

  선택의 폭을 제공하며 나만의 특별한 디자인을 입힐 수 있다는 데 있어 소울은 고객의 감성적 욕구를 한층 충족시켜주고 있다.2) Company기아차는현대차의 서브 브랜드로의 한계점을 극복하기 ... 맞게 됨(20% 초반대로 하락)- 미국 시장의 경기 침체- 닛산큐브 출시(비슷한 디자인)(4) 쏘울 마케팅믹스 4P분석1) Product소울은 국내 최초의 박스형 자동차라는 점과 ... MPV를구입하는소비자들은줄어들었으나, 여전히차량의활용성을고려해서이들차종을구입하는소비자들이존재Threat-포화상태에있는자동차산업-기아자동차는 2000년이후국내자동차시장에서점점시장점유율이떨어지는위기

  리포트 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2013.10.02

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  도요타 성공 사례 분석

  다시 말하면 오늘의 도요타를 극복하지 않고서는 내일의 도요타는 없다는 말이다. ... 지진 직후의 위기상황에서도 도요타 아키오 사장은 도요타가 해외 생산거점 중심체제로 전환하는 일은 없을 것이라고 선언한 바가 있다. ... 도요타는 자사의 하이브리드 시스템을 독점하는 것이 아니라 경쟁업체와 공유하며 자동차로서 더욱 보급되기를 바라는 마음에 닛산에 도요타의 하이브리드 시스템을 제공하기도 했다.이처럼 환경을

  리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.18

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