"선박출항통제기준" 검색결과 81-100 / 104건

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  수학여행계획서 , 해외수학여행계획안, 국외체험학습계획서

  일본(칸사이 지역) : 선박(팬스타), 항공(대한항공), 버스6. 숙박지가. 중국(북경 지역) : 화윤호텔나. 일본(칸사이 지역) : 팬스타 2등실, 한큐 타카라즈카 호텔7. ... 업무 분장내 용담 당 자세 부 사 항중국일본인솔 책임교감교무입학부장■ 일정 계획의 총 진행 ■협조 ∼ 각 담임안전 및생활지도이OO,양OO김OO, 김OO■ 차량의 발착 통제■ 제반 이상 ... 가이드.기사팁불포함사항개인기타경비여행경비\630,000(1인당)일자지 역교통편시간일 정식사호 텔제1일(05/07)월부 산팬스타14:0016:0018:00부산항국제부두 집합 / 승선수속부산출항부산항

  리포트 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.06.01

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  [A+] 특별 지방자치 행정기관에 대해

  출항 항공기 및 선박의 검역, 항공기 및 선박의 위생검사, 구충? ... 위생용품 등 판매업지도단속, 마약수급 관리 및 취급통제, 부정의료업자? ... 규제기준의 설정 및 행?재정적 지원, iii)국가간 환경보전협력 기능 등을 수행하고 있다.환경부 등에 의하여 수립?

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.09

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  부산신항과 신선대부두의 비교

  입출항 및 작업현황을 실시간 확인할 수 있는 인터넷 실시간 서비스- PECT 전산운영시스템인 PECTOS-2000을 이용하여 전 작업 통제 및 자체On-LineNetwork와 KL-Net ... 양성- 지속적인 해외항만물류교류를 통한 선진 실무교육 실시- PCET(신선대 컨테이너 터미널)PECT는 부산항 제3단계 개발사업 일환으로 1991년 6월 선석당 안벽길이 300M를 기준으로 ... 한국과 일본간의 trunk line에 위치한 부산항은 북아메리카 - 아시아 및 유럽 - 아시아 루트를 이용하는 선박들에세 최초의 항이자 최후의 항이다.ㆍ 글로벌 네트워크로의 발달-

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.13

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  [무역운송론] 정기선운송

  정기선 운임의 종류정기선의 운임`정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선의 운임의 산정기준 중량기준 용적기준 - 1㎥ = 1ton 3) 가격기준 - 고가품일 경우 송장가격에 ... 기본운임에 할증하여 부과하는 운임 → 정기항로에서 수시로 발생하는 운송조건 및 환경변화에 대처하기 위해 1) 중량, 장척, 산화물 할증료 2) 양륙항선택 할증료 - 양륙항 선택으로 본선 출항시까지 ... 동맹가입으로 사업보호 (2) 해운동맹의 단점 독점성 → 과대이윤, 서비스저하, 클레임 회피, 보복적 차별대우 운임률이 동맹정책에 영향, 기항 수 축소 운임 할려제, 계약 운임제 등 선사통제정기선과

  리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.02

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  [관광 교통]교통을 연계한 울릉도 여행

  출발시간의 통제기능? 수화물과 장비를 자유롭게 운송? 3~4명의 여행 시 경비절감? 관광지에서 자유로운 이동 편리? 안정성, 안락성 결여? 대량 수송의 불가능? 운전자의 육체적? ... 울릉군의 간략한 소개 (2003년 기준)(1) 면적 : 72.56㎢(2) 인구 : 9,944명(3) 인구 밀도 : 137명/㎢(3) 가구 수 : 3,776 세대(4) 행정 구분 : ... 식단을 울릉도에서 유일하게 도자기 그릇으로 세팅된 울릉도 자연식 특산음식을 포함한 최고의 식사를 제공.(1식 10찬 제공)※ 울릉도 자연산 활어 회 무료제공.2) 여행경비(독도 매일 출항

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.06

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  물류의 중요성

  입 출항할 경우 현재는 해양부와 세관, 검역소, 출입국 관리소 등에 각각 신고해야 한다. ... 물류정책으로는 결코 물류경쟁력의 확보를 기대하기 어려울 것이다.③물류전문 기업 육성·지원 강화국내 물류산업 시장규모는 약 36조 6,000억원(전경련, '04년)으로, '01년 기준 ... 각각의 기업들은 외부와의 정보공유에 대해 신중하고도 예민한 반응을 보이고 있으며 이것들이 중첩된 업무와 제한된 활동의 원인으로 공급과 수요의 관점에서 비효율성을 가져오게 되었다.가령 선박이

  리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.03

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  [마케팅] 금강산광광의 실패분석

  10월: 외국인 관광 시행 합의 00년 03월: 풍악호 부산출항 00년 10월: 해상호텔 개장 쾌속선 설봉호 출항 01년 02월: 관광대가 미지급 01년 04월: 관광선 첫 축소운항 ... 현황 현대 금강산 Cruise - 금 강 호 ` 봉 래 호 Cruise재원 풍 악 호금강산 관광코스금강산 관광 문제점- 금강산의 자연지리적 우월성 - 관광상품 경쟁력이 낮다 * 통제식 ... 관련법(내항면허) - 카지노영업 불가 - 면세점영업 불가금강산 관광 적자요인- 북한측과의 불공평한 관광으로 대가 계약 (랜섬계약으로 인해서 매달 1200만 달러 지금-년간 50만명 기준

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.18

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  [일반]자연재해의 원인과 피해 그리고 대처요령

  신속 대피선박출항의 엄격한 통제와 안전 결박철거 가능한 어로시설 및 수산증식 시설의 철거(2). ... .▶ 태풍의 강도태풍의 강도는 중심기압보다는 중심 최대풍속을 기준으로 분류한다.단계최대풍속약17m/s(34knots)이상 ~ 25m/s(48knots)미만중25m/s(48knots) ... 위한 준비를 해 둔다.(6)평상시 지형이나 지질을 잘 조사하여 산사태나 하천범람의 위험이 없는지를 알아둔다.(7)하수도를 정비하고 축대나 담장 등을 점검한다.(8)해안지대에서는 선박을

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.07

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  [남북경제협력][남북경협][남북관계][북한개방]남북경제협력(남북경협)의 전개, 특징, 현황, 전망, 함의(남북경제협력 역사적 전개, 남북경협 특징, 남북경협의 현황, 남북경제협력 전망, 남북경제협력에 대한 함의)

  총 길이 8km의 서해갑문은 최대 5만톤급 선박의 입출항이 가능한 갑문 3기를 갖추고 있다.청진항동? ... 북한은 현재 서방세계에 ‘평양 비행정보구역(FIR)'을 개방, 영공 통과료로 수백만 달러를 벌어들이고 있다.북한은 폐쇄적인 경제체제 유지로 일반의 국내외 여행을 통제, 항공수요가 적고 ... 나진항의 경우 입지조건은 좋으나 크레인이 20ft 컨테이너만 처리할 수 있는 등 항구시설의 질과 규모가 기준미달이다.통신시설의 경우 전화, FAX등의 통신시설이 매우 취약하고, 군사용이나

  리포트 | 23페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.10.17

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  [관광자원론]독도여행

  민간선박을 이용한 해양일주의 경우는 제한이 없으며, 울릉도에서 독도까지 여객선을 이용할 경우 약 4시간 30분 정도 소요된다. ... 속초, 묵호·후포·포항에서 출발하는 배편이 있으며, 울릉도에서 독도로 가는 배는 울릉도 저동항에서 매일 2회 출발하는 정기선이 있다▶ 여객선 정기운항 시간표항 로선 명승선인원육지출항울릉출항운행횟수소요시간포항-울릉 ... 독도의 위치독도는 북위 37°14′22″, 동경 131°52′08″(동도 삼각점 기준)에 위치한 우리나라 최동단의 섬이다.동해 한복판에 우뚝 솟아있는 독도는 육지(죽변)에서 약217

  리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.04 | 수정일 2017.09.03

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  [물류] 항만

  할 때의 출항절차(제46조) 등으로 규정하고 있다. ... 입출항과 접안시설 그리고 각종 창고 및 세관시설 등이 있는 장소인 것이다. ... ) : 육상지역에서 항만의 하부구조를 사용한 것에 대한 요금으로 화주에게 부과되고 있으며 화물의 중량(weight)이나 가치(value)가 기준이 된다.④ 도선료(pilotage)

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.16

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  [조선해양] IMO에 대한 조사 (선박의장)

  의한 대기오염의 규제6 의정서 및 부속서 6개로 구성(6) 국제해상교통간소화협약(FAL 1965)이 협약은 국제항해에 취항하는 선박의 입항, 정박 및 출항에 관한 요식 행위, 서류상의 ... 선원훈련 및 당직기준 소위원회(Sub-Committee on Standard of Training and Watchkeeping : STW)라. ... 그러나, 다수의 개발도상국들은 실질적 권한을 가진 독립적 기구가 설치되면 선진국의 차별적 해운관행을 통제할 수 있기를 원하였다.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.16 | 수정일 2014.12.11

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  [항해술]항해술 예상문제와 요점정리

  교통이 혼잡한 지역에서 통하는 선박에 대한 지원 서비스20. 다음 중 해상 교통 관리 제도를 실시하는 근본 목적이 아닌 것은? 가가. 출?입항하는 선박의 통제 나. ... 출항시 아 선박이 많은 곳을 통과할 때3. 수로를 지나고 있을 때 자동 조타 장치에서 갑자기 수동 조타가 되지 않는 경우 어떻게 해야 하는가? ... 가가 위도와 경도로 나타낸다나 자오선과 거등권으로 나타낸다사 가까이 있는 등대를 기준으로 방위와 거리로 나타낸다아 가까이 암초를 기준으로 방위와 거리로 나타낸다2.

  시험자료 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.05

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  보험료에 대하여

  먼저 위험을 여러 가지 기준의 등급에 따라 분류한 후 같은 등급에 속하는 위험에는 동일한 평균치 요율을 적용하고 등급간에 차등요율 적용.개별요율위험을 개별적으로 평가하여 그 특성에 ... 그러나 부가보험료는 상당부분을 보험자가 통제할 수 있어 보험운영을 어떻게 하느냐에 따라서 보험자간에 차이가 발생할 수 있다. ... 그밖에 출항일 및 도착항의 항만 상태, 환적의 회수 및 방법, 도착지의 사정 등이 보험요율의 산정에 영향을 미치고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.16

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  [경제학] 금강산 사업의 문제점과 해결책

  38만명=40달러시설투자비1억2천6백만달러 15년=840만달러(1년 기준)관광선 운영수입2억2천만달러 38만명=580달러(1인당)선박임차료1억5천6백만달러 4년=3천9백만 달러위의 ... 앞서지 않았는가 하는 의심이 드는 대목이며 결국 이와 함께 지적되고 있는 사실이 현대측의 시장조사의 실패와 이에 따른 무리한 투자의 결과라는 것이다.이밖에도 단조로운 관광코스와 통제식 ... 금강산 관광사업 일지(1998~2001.6)98년 10월금강산 관광사업 합의서 체결98년 11월현대 금강호 첫 출항99년 10월외국인 관광 시행 합의00년 03월풍악호 부산 출항00년

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.24

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  금강산관광사업

  흥미위주보다 호기심유발) 통제식 관광, 관광코스 취약, 위락시설 미흡수입과 지출의 분석관광수입 *현대상선으로부터 받는 관광수입 38만명*200달러(1인기준)=7600만 달러 *온천장 ... *시설 투자비: 1억2천6백만달러/15년=840만 달러(1년 기준) *선박 임차료: 1억5천6백만달러/4년=3천9백만달러적자로 인한 현대의 요구사항북한측과의 대북지불금의 50%삭감 ... 99년 10월:외국인 관광 시행 합의 00년 03월:풍악호 부산출항 00년 10월:해상호텔 개장 쾌속선 설봉호 출항 01년 02월:관광대가 미지급 01년 04월:관광선 첫 축소운항

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.14

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  구매 자재 관리사 총론 요약 요점

  .● 유통가공 : 상품가격 표시, 상품 정리, 세트 포장● 재고 통제-조정 분야와 창고 저장분야의 조직운영은 서로 견제되도록 운영하는 것이 바람직하다.● 물류 거점의 구분 : 생산-외주 ... 것이다.상업송장의 주요기재사항- 상품명, 수량, 단가- 인도조건(FOB 혹은 CIF 등)- 지불조건- 총 금액- 매수인, 매도인- 포장 및 화인- 기타(선박명, 선적 및 목적항, 출항일자 ... 무역계약에 의해 정해진 구매대상품목을 수입하고자 할때는 「무역업자격」을 가 진 자가 「매건별」로 수입승인을 받아야 한다.● 우리나라에서는 산업자원부장관이 공고하는 수출입기별공고를 처리기준으로

  시험자료 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.25

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  대량살상무기(PSI) 확산방지구상에 대한 우리의 입장

  마약 이외에도 북한은 위조지폐를 연간내기에는 역부족이며, 모든 북한국적 선박이나 항공기를 수색할 수도 없다는 점이 한계이다. ... 주도권을 행사하는 건 마찬가지지만 가능하면 그 책임과 비용은 거기에 참여한 각 나라가 분산해서 지게 한다는 것과, 더불어 전쟁의 책임소재에 있어 한반도에 대한 공.해상의 봉쇄와 북한 선박 ... 최근 월터 도란(Walter Doran) 태평양함대사령관은 해상에서 움직이는 모든 의심선박을 확인하고 추적하는 “상황적 인식”(situational awareness)을 달성하는 데

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.10.26

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  [항만물류] 항만물류정보화

  물류정보시스템인 `해운항만 물류 정보센터(SP-IDC, Shipping & Port Internet Data Center)'를 단계적으로 너 추적정보, 항만작업 관리정보, 화물유통 통제정보 ... )와 유럽에서 개발된 GTDI(Guidelines for Trade Date Interchange)를 하나로 통합한 국제표준으로, 현재 UN/EDIFACT 국제전자문서는 메시지를 기준으로 ... 물류단지 등의 유기적인 연계운용과 물류업무의 일괄정보서비스를 실현함으로써, 기업의 물류비용 절감과 물류서비스의 질적 향상을 도모하기 위한 범국가적인 기간망 사업이다.이 망은 통관, 입출항

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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  [리조트] 충무 마리나 리조트 분석

  충무마리나에서 요트로 약 20분 소요되며 여름에는 정기 여객선과 유랍선이 수시 운항한다.ⅰ) 비진도충무공 이순신 장군이 삼도 수군통제사가 된 이후 제승다과 수루를 지어 작전계획을 세우고 ... 추가 부담)예 약요트클럽하우스ⅱ) 상품명 : 금호리조트와 함께하는 테마여행코 스2박 3일제주도(제주리조트)→통영(마리나리조트)→거제도이용요금1인 289,000(항공료, 숙박비, 선박료 ... 보팅한산도모타요트대인 : 12,000원소인 : 10,000원5인 이하시는 기본료척당 70,000원일몰항해풍화리 인근모타요트대인 : 20,000원소인 : 15,000원척당 5인 이상 시 출항약

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.06

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