"정기선 운임" 검색결과 81-100 / 228건

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  최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA 활용도 과 FTA관련용어정리

  적재화물을 목적지까지 해상운송을 하는 운임률의 한 조건이다.Liner Shipping(정기선운송)정기선운송(liner shipping)은 무역화물을 운송할 때에 정기선을 이용하는 ... 용선계약서에는 이러한 비용은 누가 부담하는가를 명시해야 한다.Liner Terms(정기선조건)이는 Berth Term이라고도 하며, 일단 화주가 선박회사에 운임을 지불하면 선박회사가 ... (tariff) 등에 의하여 평등한 서비스를 제공하고, 정기선의 운임은 미리 운임표(tariff)에 의하여 공시된다.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27

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  정기선의 개념과 개품운송계약,해운동맹 및 구조분석

  정기선(Liner, 定期船)부정기선에 대비되는 개념으로서 운항일정을 정하여 정기적으로 운항하는 선박구체적으로는 특정 항로를 미리 정해진 입출항 예정표(schedule)에 따라 규칙적으로

  리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.03.02

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  창원대학교 세계경제지리 총합본

  선적 규모(화물의 양)④ 이동의 정기성: 정기선(저렴) vs 전세(임차, 비쌈)⑤ 특별 설비와 서비스: 적재에 추가설비 필요시 운임 증가.⑥ 수요의 탄력성: 운임 탄력성이 낮은 경우 ... 높은 가격설정 가능.수송 운임율의 두 번째 변화요인(기타 요인)① 운송업자의 경쟁② 루트 수요(한 루트에 수송수요가 많으면 운임율 인하 가능)③ 귀 재배해야 이윤이 남음.=> 아래 ... 세계경제의 교통과 통신단계적인 운임률: 요금율 계산의 편리를 위한 구간 요금율 제도가 도입.철도는 단계적 운임을 갖고 있고 감소원리와 장거리 이동에 유리.R역에서 Y역까지는 X역까지보다

  시험자료 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.16

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  해운동맹(Shipping conference)의 기능과 장단점

  .해운동맹 기능의 변화(1) 개도국사회주의국가 선사들의 비동맹 활동(2) 복합운송의 발달(3) 세계일주 및 시계추 서비스 실시 선사의 증가(4) 1984년 미국 해운법 제정(5) 정기선항로 ... 경제적 의의1) 운임률의 안정→ 가맹자간에 운임률을 협정하여 장기적으로 운임의 안정을도모2) 균등한 운임률의 적용→ 캘커타 동맹이 성립된 이후 비로소 대소 화주를 불문하고균일운임을 ... (Contract Rate System)→ 화주가 동맹선에만 선적하겠다고 계약을 한 경우에는 일반 운임률보다 낮은, 즉 공표 운임률보다 낮은 계약 운임률을 적용하는 이중운임제도(Dual

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.02.24

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  해운업체 분석 (한진해운, 현대상선, STX 팬오션, 대한해운, SK해운)

  정기선(과점) / 부정기선(완전경쟁)3. 국가 기간산업4. 단기적/계절적 변동도 존재5. ... ..PAGE:1해 운업 체분 석공급망관 리..PAGE:2목 차개 요분 석결 론..PAGE:3개 요[해운업]해상에서 선박을 이용하여 여객이나 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 ... 관계..PAGE:11개 요..PAGE:12분 석..PAGE:13매출규모단위 : 십억원자료 : 각사 감사보고서매출규모가 클수록 시장인지도 및 시장지배력이 높아 안정적인 거래처 및 운임교섭력

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.21

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  해상운송계약과 해상운임

  기재 – 선불 원칙운임지급시기 - 정기선 : 운임표( F reight T ariff)에 반드시 적용통화 표시 CIF CFR ( 선 불 ) → 선적지에서 선하증권(B/L) 발급일, 즉 ... 것개품운송계약 용선운송계약 구 분 개품운송계약 용선운송계약 형 태 여러 하주로부터 개별적으로 선적 요청을 받아 운송 특정 하주의 특정화물을 싣고 선박의 선복을 빌려주는 형태 선 박 정기선 ... 지불하는 가격해상운임의 종류 ( 운임지급시기에 따른 분류 ) 선불 운임 후불 운임해상운임의 종류 ( 운임부과방법에 따른 분류 ) 종가운임 무차별운임 화물 , 화주 , 장소를 불문하고

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.23

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  최신수정된 정형조건 INCOTERMS (2010)분류

  ① 정기선 시장, 탱커 시장 등과 비교하여 운송인에 대한 시장 진입장벽이높지 않은 편이다.② 건화물선에 의해 운송되는 화물은 운임 부담능력이 높은 화물이기 때문에운임의 변화에 따라 ... 10) 운임포함인도조건(CFR; Cost and Freight)-위험의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때-비용의 분기점 :?목적항까지의 운임FOB + 지정목적항까지의? ... 운임을 매도인이 부담위험과 비용의 분기점이 서로 다르다.?

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.19

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  해상운송계약의 형태

  해상운송의 형태운송인 (선박회사)정기선 (Liner)부정기선 (Tramper)유조선일반화물선전용선대량화물 (광석, 석탄, 곡물, 목재, 석유 등의 산화물)수요와 공급에 의하여 운임이 ... 운임(Tariff Rate)수요공급에 따라 변동(Open Rate)운임조건 (선내하역비)Berth Term = Liner TermF.I.O F.I F.O2. ... 결정됨소량화물 (일반잡화 등)해운동맹에 의한 품목별 운임표(Tariff)가 정해져 있음풀컨테이선 (Full-Container Ship)세미컨테이선 (Semi-Container Ship

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.01

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  국제해상운송-정기선 해운

  국제해상운송-정기선 해운목차* 국제해상운송-정기선 해운Ⅰ. 의의Ⅱ. 경쟁 형태Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책Ⅳ. 해운동맹의 약체화1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법2. ... 아시아 컨테이너 해운 시장국제해상운송-정기선 해운1. ... 동맹에 가맹한 선사 상호간의 경쟁은 운임협정에 의해 운임인하 경쟁이 배제되기 때문에, 필연적으로 집하라고 하는 비가격 경쟁으로 이행한다.

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08

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  무역실무핵심신용장,수출입 및 운송용어

  이것은 정기선(Liner)에 의한 개품운송의 경우에는 이 조건을 원칙으로 한다.?FIO(Free In and Out)：적재할 때나 양륙할 때 모두 화주가 부담하는 조건이다.? ... 계약된 수량의 화물을 실제로 선적하지 아니한 경우 그 선적 부족량에 대해서 운임을 지급하여야 되는 운임을 말한다.Revenne Ton or Freight Ton 운임톤정기선의 운임표 ... 운임 후불FAS, FOB, FCR 등의 수출계약일 경우 수입업자가 운임을 부담하므로 화물이 수입지에 도착한 후 수입업자 또는 그 대리인이 지급한다.Freight Prepaid 운임

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.07

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  정기선과 부정기선

  ►정기선 해운업자 -정기선의 운항을 부담한다. ... 의한 운임이 결정. ... 이유는 다수의 화주로부터 소량화물을 인수하여 운송하고 운임도 공시된 운임표에 따르기 때문에 부정기선처럼 자유거래에 의하여 결정할 수 없기 때문이다.(3) 세계 컨테이너 정기선 항로유럽

  리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.25

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  무역영어 2급

  표 1 Irrevocable documentary credit(취소불능 화환신용장)best CIF Chicago(시카고 도착 운임 및 보험료 포함 최저가격)FOB+해상운임=> CFR ... otherwise(신용장상에 별도의 명시가 없는 한)discharge(채무d(우호적으로 해결되다)Tramper(부정기선)==>non-conference line(비동맹선)liner(정기선 ... Average):전손과 분손의 위험을 보험자가 보상해주지만, 일정비율 미만의 소손해는 보상하지않음.ruling price(현재의 가격)on freight collective basis(운임후불조건으로

  시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.04.04 | 수정일 2017.03.31

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  국제운송론에대해서 요약한 레포트

  의의- 정기선운송의 특징- 정기선항로의 취향선박- 정기선운임의 구성- 부정기선박운송의 의의- 부정기선 운송의 유형- 부정기선의 운임제 2장 국제무역 및 해운환경의 변화 - 3page제 ... 수립이 용이하다.③ 합리적 배선으로 경쟁에 의한 낭비를 방지하고 원가를 절감한다.④ 운임이 운임 부담력에 근거하여 모든 화주에게 공평하게 적용된다.⑤ 동맹의 가입을 통해 영세선사도 ... 생존 가능(2) 단점독점적 성격이 강하여 높은 운임을 부과하거나 유지하려는 측면이 있다.

  리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.03 | 수정일 2014.09.07

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  국제 복합운송의 중요성

  항해통신장비, 계선하역장비 등 선박용 의장품류의 설계 및 제조를 포함한다.조선산업은 글로벌 경제 및 해운시황에 따라 직접 영향을 받는 대규모 장치산업일 뿐만 아니라 대기업 중심산업이다.③ 정기선해운의 ... 해운서비스의 수요는 해운시장의 운임보다는 무역화물에 대한 수요 변화에 따라 결정되고 가격탄력성이 매우 낮기 때문에 해운서비스의 수요 분석은 무역화물의 규모나 무역구조의 변화에 대한 ... 의해 결정되기 때문에 독점적 성격을 갖는다.특히 정기선해운에서 선박회사는 불특정다수의 하주와 개별적으로 운송계약을 체결하지 않는 개품운송계약이면서 정해진 운임률과 정형화된 선하증권의

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.01 | 수정일 2017.11.12

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  글로벌무역 운송 및 해상운송계약형태

  계 약운 송 형 태불특정다수의 하주로부터 개별적으로 운송요청을 받은 개개 화물 형태로 운송함특정의 단일하주의 특정 화물을 선적하기 위해 선박의 선복을 빌려주는 형태로 운송함선 박정기선 ... 하며, 한 편 적량과는 관계없이 본선의 선복을 대상으로 하여 1항해에 대한 운임을 포괄적으로 약정하는 선복운임(Lump-Sum Freight)에 의한 방식을 선복용 선계약(Lump-Sum ... (hire)는 계약기간에 대하여 지급되지만 항해용선의 운임은 항해단위나 적재량을 기준으로 산정되나 비율운임72)(pro-rate freight)을 적용 하기도 한다.② 선박운항의 원가변동이

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20

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  전자무역과 운송물류

  물동량이 해상운송에 주로 의존하고 있다.해상운송은 타 운송에 비해 대량 운송성, 운송비의 저렴성, 운송로의 자유성, 국제성 등의 특성을 확보함으로써 국제운송부문을 주도하고 있다.① 정기선 ... 정기선(컨테이너화물)에 의한 선적의 경우FCL화물 : S/R → CY → D/R → S/O → 본선적재 → B/L발급LCL화물 : S/R → CFS → CY → D/R → S/O → ... 운임률수급에 의한 시세운임조건Berth term(Line term)FI, FO , F발행순서① 선적신청서선복을 신청할떄 화물의 명세 선적항 양륙항등의 여러사항을 기재하여 선사에 제출하는

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.25

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  해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)

  해상운송의 형태1) 정기선박운송2) 부정기선박운송Ⅱ. 해상운송계약1. 개품운송계약에 의한 운송1) 개요2) 운송계약2. ... 수요와 공급에 의한 완전경쟁으로 운임률을 결정하게 된다는 것이다.2. ... 획득하는 상행위를 지칭한다.(2) 해상운송의 형태해운업은 선박의 운항형태에 따라 정기선박운송과 부정기선박운송으로 대별된다.1) 정기선박운송선박회사가 동일항로에 정기선(liner),

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31

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  국제무역사 준비 무역계약 INCOTERMS조건

  ① 정기선 시장, 탱커 시장 등과 비교하여 운송인에 대한 시장 진입장벽이높지 않은 편이다.② 건화물선에 의해 운송되는 화물은 운임 부담능력이 높은 화물이기 때문에운임의 변화에 따라 ... 10) 운임포함인도조건(CFR; Cost and Freight)-위험의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때-비용의 분기점 :?목적항까지의 운임FOB + 지정목적항까지의? ... 운임을 매도인이 부담위험과 비용의 분기점이 서로 다르다.?

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.30

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  정기선과 부정기선의 차이점과 특징

  정기선이란?일정한 항로를 정기적으로 운항하는 배정기선은 말그대로 어떤 특정항로 예)부산항 - 로테르담을 정기적으로 왔다갔다 하는 것이다.부정기선이란? ... 선주와 화주의 자유로운 계약에 따라 항로와 운임이 결정되는 용선계약방식2. 살물(Bulk Cargo)운송에 주로 이용3. ... 공동의 운임률표를 적용하는 국제적인 독점방식인 일종의 카르텔에 의한 방식3. 소수의 컨테이너화물과 소량의 화물의 선적에 이용되는방식4.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.15

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  해상보험중간요약

  그러나 여객운임(passage money)은 제외 됨일반운임: 선주가 화물을 운송하고 하주로부터 받는 보상금, 정기선(container)/일반 정기선용선운임: 선박을 임대한 용선계약자가 ... 3자에 의하여 지불되는 운임 이외에 선주가 자기의 선박을 사용하여 자신의 화물을 수송할 때 얻는 운임까지도 포함된다. ... 선주에게 지불하는 용선료선주가 자신의 화물을 운반할 경우 추측할 수 있는 운임(owner's trading freight)02 해상보험에 관한 법규1.영국해상보험법1-1 영국해상보험법의

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.09

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