"폭스바겐 스즈키" 검색결과 81-100 / 129건

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  세계 및 한국 자동차 무역 추이, 분석

  바겐다임러크라이 슬러합병기업사브(스웨덴) 피아트(이탈리아) 복스홀(영국)오펠(독일) 스즈키(일본)합병기업벤츠(독일) 미쓰비시(일본) 현대/기아합병기업닛산(일본) 다챠(루마니아) 삼성합병기업볼보 ... 50%점유율 세계190여 개국 이상의 시장에서 연간 천만대판매 총매출액 2006년 273.354억원TOYOTAHYUNDAIGMFORD기업세계의 주요 자동차 기업 특징GM르노FORD폴크스

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.16 | 수정일 2014.03.11

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  벤츠 코리아 (Mercedes-benz korea) 경영 분석

  다시 말해 하나의 플랫폼으로 얼마나 많은 대수의 자동차를 생산해 내느냐가 관건이다. 2002년을 기준으로 폭스바겐, GM, 도요타, 스즈키는 이런 점에서 엄청난 경쟁력을 갖고 있다. ... )순위그룹플랫폼생산계획(백만대)브랜드모델생산국가1폭스바겐A4(Golf)1.8449102GMGMT800(truck)1.673733도요타카롤라 330N1.31984폭스바겐PQ24(Polo ... )1.024475스즈키알토1.017137 2002년 기준 100만대 이상 생산 글로벌 플랫폼벤츠는 창립후 1990년대 중반까지만 해도 고성능, 고 부가가치의 자동차를 소량 생산해 높은

  리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.31

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  [기업분석]도요타 분석

  최근동향- GM, 포드 등 기업합병으로 위기맞이함- GM, 폴크스바겐 등과 차세대 차개발과 인터넷 부품구매 공동추진-> 협력관계를 강화하면서 독자 생존..PAGE:52. ... 결산수치)..PAGE:12General Motors Corporation- 세계 최대 자동차 메이커- 종합 트랜스포테이션 기업- 도요타와 합작회사 누미(NUMMI)세움- 이스즈, 스즈키등

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.24

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  JIT에 관한 완벽 발표 자료

  일본에는 자동차업체들이 난립 1960년대 전반소기업부터 대기업까지 도산위기자동차 판매 급저하 공장 재고 증가자금압박으로 도산위기닷지 디플레이션10여 개의 업체 격렬한 경쟁독일은 폴크스바겐 ... 레이아웃이 맞지 않음 여유자금과 시간이 부족하여 공장의 증설보다는 재고를 획기적으로 줄이기 위한 시스템 도입 필요 최고수준의 물류 시스템을 갖춘 도요타와, 경차부문에서 이익을 내는 스즈키의

  리포트 | 51페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.06.05

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  현대자동차vs도요타,gm!

  83.8만대 규모로 증가했다.인도의 주요 자동차 업체별 진출 현황회사명외국출자비율(%)생산개시일생산모델연산능력(만대)마루티현대델코대우힌두스탄포드피아트혼다GM도요타볼보스코다M-벤츠스즈키 ... 50현대 100DCX 10대우96n/a포드 83피아트 93혼다 90GM 100도요타 87볼보 100폭스바겐 100DCX 8619831998, 101998, 121995, 71948199519971997

  리포트 | 95페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.04.01

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  [도요타]무한질주 도요타자동차의 기업분석

  최근동향 - GM, 포드 등 기업합병으로 위기맞이함 - GM, 폴크스바겐 등과 차세대 차개발과 인터넷 부품구매 공동추진 - 협력관계를 강화하면서 독자 생존2. ... 2001년 결산수치)General Motors Corporation- 세계 최대 자동차 메이커 - 종합 트랜스포테이션 기업 - 도요타와 합작회사 누미(NUMMI)세움 - 이스즈, 스즈키등

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16

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  도요타의 품질전략

  도요타 개관상 위 권 (13사)포르쉐인피니티렉서스벤츠도요타머큐리혼다포드재규어아우디캐딜락시보레현 대중 위 권 (13사)폰티악링컨뷰익기 아아큐라닛산볼보BMWGMC마쯔다폭스바겐험머스바루하 ... 위 권 (12사)싸이언닷지크라이슬러미쯔비시샤브스즈키새턴랜드로버미니지프스마트*이스즈*(13위/38社)고급차(17위/38社)JD POWER IQS 점수 및 순위(2008년)* 산업평균

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.09

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  [경영경제]Volkswasen의 중국합작투자

  GM의 상하이 공장은 2002년 1월말 가격인하를 검토 했으 며 일본 스즈키도 중국현지공장에서 생산된 차량가격을 20%낮췄다.2. ... - 중국의 WTO 가입이후 부터는 중국의 국제 무역기구 가입으로 인해 처음 폭스 바겐이 중국에 진출 할 때와는 여러 가지 부분에서 다른 상황이다. ... Volkswasen의 중국합작투자1937년 5월 히틀러의 명령에 의해 설립된 독일국민차(폭스바겐)준비회사가 전신이며 1938년 9월 폭스바겐 유한회사로 개칭하였다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13

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  세계시장을 장악하기 위한 한국의 해외시장 실패사례와 대안 - 무역학과제

  문화적 특성을 잘 이해했다고 볼 수 있다.경쟁장벽이란 대상시장에 이미 정착해 있는 경쟁자들의 경쟁력을 의미하는데 전통적으로 세계 최대의 자동차시장이었던 미국에서는 GM, 포드, 폭스바겐 ... 세계시장 점유율 1위 자리를 지키고 있다.특히 홍진크라운은 다품종 소량 생산화 전략을 철저히 실천해 사이즈와 디자인이 다른 수천종의 헬맷을 만들고 있으며, 심지어는 야마하, 혼다, 스즈키

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.03

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  현대자동차에 대해서...

  뿐만 아니라 1983년 인도 정부와 일본스즈키(Suzuki)가 합작하여 설립한 마루티(Maruti)는 국민차를 개발함으로써 인도의 자동차 산업은 눈부신 성장을 거두게 된다. ... 쏘나타와 비슷한 중형자동차의 판매가격에 대해서 알아보자.Jetta는 이치-따종 자동차 유한공사(FAW_VOLKSWAGEN)가 생산하는 차로 기동성, 제동성, 편의성에서 완전히 독일 폭스바겐과

  리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17

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  [국제경영]세계가 주목하는 현대자동차의 인도시장진출 성공전략

  인도의 자동차 시장시장환경분석9천대E클래스1995DCX 86%벤츠1만대스코다 옥타비아2000폭스바겐 100%스코다4천대대형트럭, 버스1998. 8볼보 100%볼보5만대퀄리스(다목적차 ... 스즈키800현대 상트로타타 인디카경쟁사분석SWOT가격대비 높은 품질경쟁력 견실한 재무구조 및 이익 창출력 높은 브랜드 지지도 임금대비 우수한 인력 의사결정의 신속성선진업체와 기술적 ... 상용차부분 세계5위 (대우상용차 인수)1961년부터 해외 수출 (2005년까지 454,345대)2006년 3월 56,406대 판매 매우 호조경쟁사분석경쟁기업분석 (마루티 스즈키)신제품

  리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.13

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  글로벌 현대

  현대자동차 중국진출Drive your way- 중국시장 진입의 여건① 기아자동차의 선 진출② 세계 우수 자동차 업체의 경연장중국 진출- 폭스바겐 시장 점유율 15.3 % 부동의 1위 ... 현대자동차 인도진출Drive your way- 남부 구르가온 스즈키 공장 - 델리 서부 마네사르 공장 - 델리 북동부 노이다 혼다공장 - 세계2위 오토바이 산업 인도1위 HERO 혼다 ... 현대자동차 인도진출Drive your way소형차 모델 선정인도 승용차 시장은 소형차 위주의 시장으로 스즈키가 독점경쟁사들 기술력 앞설 수 있는 중형차 출시 - 현대자동차 소형차 모델

  리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.16 | 수정일 2019.05.07

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  도요타의 성공전략

  도요다는 차종 개발보다 마이너 체인지를 통한 가지치기로 모델을 늘리는 전략을 펴고, 93년에는 폴크스바겐과 아우디 판매점인 두오(DUO)를 설립해 화제를 모으기도 했다.하지 스템도입으로 ... 이 경우 경차의 왕자 스즈키와 혼다기연공업(本田技硏工業)이 가장 큰 타격을. ... 도요다는 75년 미국시장에 27만8천 대를 팔아 폭스바겐을 앞지르고 미국 내 수입차 판매1위에 올랐는데, 그 중 반 이상이 카롤라였다.70년대에는 가지치기로 모델 늘리는 전략, 계열관계는

  리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.25

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  GM과 르노

  - 영국ford, 복스홀, 랜드로버, 애스턴 마틴10위 브라질 183만대 (4%)합계 - 약 4,794만대이들은 크게 GM그룹, 포드그룹, 다임러크라이슬러그룹, 도요타그룹, 포스바겐그룹 ... GM이 대우자동차를 인수하여 세웠다는 GM대우라는 회사도 GM이라는 회사가 인수한 게 아니라 GM 그룹사인 GM상하이와 홀덴, 스즈키가 투자해서 인수한 것이다. ... 일단락되었다. 90년대 말 이후로는 자연스럽게 중하위 업체들을 대상으로 한 구조재편이 본격화되어 1999년 포드의 볼보 승용차 부문 인수를 포함하여 피아트, 미쓰비시, 현대, 대우, 스즈키

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.07

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  도요타식 십계명

  도요타식 십계명나야**상 위 권 (13사)포르쉐인피니티렉서스벤츠도요타머큐리혼다포드재규어아우디캐딜락시보레현 대중 위 권 (13사)폰티악링컨뷰익기 아아큐라닛산볼보BMWGMC마쯔다폭스바겐험머스바루하 ... 위 권 (12사)싸이언닷지크라이슬러미쯔비시샤브스즈키새턴랜드로버미니지프스마트*이스즈*고급차JD POWER IQS 점수 및 순위(2008년)낭비를 제거하라 (오노 다이이치)**공정작업7가지의

  리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.09

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  세계의 자동차 산업 분석

  판매현황3) 지역별 생산현황4) 국가별 생산현황5) 업체별 생산현황세계 자동차 산업- 90년대 후반～2000년까지 계속된 대규모 인수합병의 결과 GM, 포드, 다임러크라이슬러, 도요타, 폴크스바겐 ... 수 있음- 특히 북미로의 수출이 큰 비중을 차지하고 있음을 간접적으로 가늠해볼 수 있음- 중동구 역시 판매비중보다 생산비중이 높은 데, 이는 예를 들어 체코, 슬로바키아 등에서 폴크스바겐 ... : FOURIN, 『해외자동차조사월보』, 2001. 5.에서 재정리 주 : 지역에서 ( ) 안은 해당지역에서 통계에 합산된 국가수지역별 포함국가아시아태평양 - 한국, 중국,지고 스즈키와

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

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  [국제경영학]현대&기아 미국시장진출전략

  혼다(99) 캐딜락(93) 유럽브랜드의 대표, 메르세데스(106) 아우디(109), BMW(109)는 업계평균 수치 현대(102) 7위에 위치b) 브랜드 포지셔닝1.2%혼다3.2%스즈키3.5% ... 홍보효과LEXUS의 사례 2002년 한국자동차산업연구소 발표한 판매분산도 한국산 자동차 세계 곳곳에서 골고루 팔림 허핀달 지수 5위 현대 기아차(0.384), 다임러크라이슬러(0.402), 폭스바겐 ... 브랜드1.2%마쓰다1.8%시보레3.0%재규어3.0%폰티악7.3%새턴7.4%닷지8.5%이스즈12.4%BMW26.4%아우디27.4%현대34.1%미쓰비시34.2%메르세데스36.0%볼보58.3%폭스바겐66.6%

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.02

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  현대자동차 인도시장진출사례분석

  인도 자동차 시장의 역사와 현재9천대E클래스1995DCX 86%벤츠1만대스코다 옥타비아2000폭스바겐 100%스코다4천대대형트럭, 버스1998. 8볼보 100%볼보5만대퀄리스(다목적차 ... 상용차부분 세계5위 (대우상용차 인수)1961년부터 해외 수출 (2005년까지 454,345대)2006년 3월 56,406대 판매 매우 호조경쟁기업분석 (마루티 스즈키)신제품 개발 ... 넉넉치 못함비교적 여유있는 뒷좌석 공간공 간구형 스타일링(Conventional)최신유행 스타일링(Tall Boy)스타일링낡은 기술(Carburalor)최신 기술(MPFI엔진)기 술스즈키

  리포트 | 36페이지 | 4,300원 | 등록일 2007.12.31

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  [마케팅]렉서스의 성공전략

  또 같은 시기에 독일의 폴크스바겐은 BMW와 협상중이던 영국의 롤스로이스를 인수한 바 있다. ... -'돈을 들이지 않고 지혜를 짜내자'는 슬로CC급 엔진을 장착한 새로운 승용차 개발로 작은차 시장 에서 점유율을 높임 → 경차 선도자 스즈키,혼다에게 도전F1 경주 개최도요타 자체

  리포트 | 68페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.14

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  [마케팅]도요타의 글로벌 마케팅 전략과 렉서스의 성공신화 분석(A+자료)

  .: 자동차 조립 회사들은 종종 핵심부품에 관련된 분야에 대해서는 전방통합 또는 직접 생라이슬러와 폴크스바겐, 일본의 도요타와 혼다, 프랑스의 푸조-시트로엥과 르노-닛산, 이탈리아의 ... 관계 유지Ⅳ.내부환경분석..PAGE:323) 다기능공제도- 한 작업자가 여러 공정에서 다양한 기계를 순서대로 조작- 각 작업자가 사이클 타임장에서 점유율을 높임 → 경차 선도자 스즈키

  리포트 | 68페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.03.15

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