"해난사고" 검색결과 81-100 / 536건

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  해운관련 국제협약, VSA(선박공유협정) 의 개요, 선박금융 관점에서 본 BBCHP의 개요

  그러나 1967년 토리 캐니언호 사고 이후 대형유조선에 의한 기름유출 사고가 빈번하게 발생하였고 유조선의 해상 운송량이 크게 증가함에 따라, 1954년 OILPOL 협약으로는 더 이상 ... 피난항 비용을 공동해손에서 제외할 필요가 있다. 2) 공동안전주의 영역에서도 공동해손의 중심적인 지위에 있는 구조료, 예를 들면 로이즈 구조 계약 표준서식에 기초한 구조보수와 같이, 해난구조의

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.06.25

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  방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오.

  담보로 해상사업을 하는 사람이 자가 선박이나 적하를 담보로 하여 금융업자로부터 일정한 금액을 융자받고, 항해가 무사히 종료되면 차용한 원금에 높은 이자를 붙여 상환하여야 하지만 만일 해난사고로 ... 손해를 입게 되거나 할 때 피보험재산에 관하여 책임을 지는 자는 해상사업에 대하여 이해관계를 갖게 된다고 규정하고 있다.한국의 상법 제665조에서는 “손해보험계약의 보험자는 보험사고로

  방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25

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  방송통신대_무역보험론_해상보험의 역사에 대해 기술하시오.

  선박회사나 해운 업자 등이 주로 이용하이나 적하를 담보로 하여 금융업자로부터 일정한 금액을 융자받고, 항해가 무사히 종료되면 차용한 원금에 높은 이자를 붙여 상환하여야 하지만 만일 해난사고로 ... 그러나 항해 중에 해상 고유의 자연적인 위험으로, 선원을 비롯한 모든 인간의 인위적인 위험이 원인이 되어 발생하는 사고를 당하게 되면 매매계약에 따라 매수인인 모험대차의 대부13세기경부터

  방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.06.19

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  (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

  수난구호법 개정으로 인해서 해경의 해난구조업무는 민영화되었고 선박안전과 사고대응을 주관하는 해양수산부는 해체되었다.규제 완화가 되면서 노후선박의 나이 제한 기준과 안전 교육, 심사철차 ... 경제 악화로 인한 기업의 구조조정으로 대량 실업이 발생하기도 하고 사고, 노령, 장애, 환경 오염 등 현대에서는 이전보다 더욱 많은 위험이 발생하게 되면서 사회적 위험이 커져가고 있는 ... 중고로 도입하였으며 증축과 개조작업을 진행하여 2013년 3월부터 인천과 제주 항로로 운영되었다.사고 발생 전날인 4월 15일 안개로 인해서 출발이 2시간 이상 지연되었고 이로 인해

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.25

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  [사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점(개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도, 사회의 책임을 묻는 것)에서 서술하시오.

  청해진해운은 중고선인 세월호의 무리한 증축과 과적, 비정규직 선장과 선원을 고용했고, 안전교육을 제대로 하지 않았으며, 해난 대비체제와 장비를 제대로 갖추지 않아 세월호 참사로 이어진 ... 피해자 300명 중 대부분이 어린 고등학생들인 최악의 해상재난인 세월호 사고는 안전관리의 잘못된 관행, 사고 초기 선장 선원의 무대응, 긴급구조에서 위기관리체계의 오작동, 사고현장에 ... 이로 인하여 사고는 심각한 갈등을 유발하는 사회적 사건으로 비화되었다.⑤ 정부의 무분별한 규제완화정책- 박근혜 정부는 규제완화정책을 강력하게 추진하였다.

  방송통신대 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.21

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  (소송과강제집행) 광주에 사는 甲은 대학로에 있는 한국방송통신대학교에서 진행되는 장학금수여식에 참석하기 위하여 KTX를 타고 서울역

  문제의 원인이 되는 사고는 종로5가에서 발생하였다. ... 규정에도 불구하고 보통재판적을 특정할 수 없다면, 대법원이 존재하는 지역이 보통재판적이 된다.특별재판적은 민사소송법 제 곳, 선적이 있는 곳, 선박이 있는 곳, 사원, 불법행위지, 해난구조 ... 그러나 운송 중 급하다는 甲의 말을 듣고 乙이 급하게 좌회전을 하던 중 종로5가에서 丙의 자가용과 충돌하는 사고가 발생하였고, 甲이 부상을 입게 되었다.

  방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28

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  공동해손 보고서

  항해 중 사고가 발생하지 않으면 별 문제가 없으나 해난이 발생할 경우, 예를 들어 폭풍으로 선박이 침몰할 위험에 직면하게 되면 선장은 가장 먼저 화물을 투하하게 된다. ... 예를 들어, 화재가 발생했을 때 화재 사고가 선창 내에서 발생한 것으로 오판하여 스팀을 분사시키고 이로 인해 화물이 손상되었다면 그것은 위험이 실제로 존재했던 것이 아니고 우려를 해서

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24

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  [사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면 개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술, 두 사건, 두 관점, 자신의 평가

  우리나라는 1985년부터 노후선박으로 인한 해난사고 예방을 위한 여객선 사용연한을 20년으로 제한해 왔다. ... 발생부터 선장과 승무원들이 승객에 대한 구호조치도 하지 않고 가장 먼저 탈출한 행동은 해양사고 조치, 사고예방 기준 및 선내 안전·보건, 선원 교육훈련 등을 규정해 놓은 선원법을연성시장국가로서 ... 해운사 간의 유착이 안전장치의 규제완화 및 외주화로 세월호 침몰사고를 가져온 원인이 되었다면, 세월호 침몰 이후 현장 인명구조 작업의 실패는 주로 해경?해양구조협회?

  방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.04.16

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  해상보험과 관련된 대법원 판례 2가지 조사

  주로 운송수단으로서 선박과 운송물로서 화물을 보험의 목적으로 하여 해상운송 과정에서 해난사고가 초래할 수 있는 급격한 재무적 손실에 대비하고 다양한 이해관계인의 권리책임 관계를 조정하는 ... 우리 국제사법은 기본적으로 당사자 자치를 인정하므로, 영국법 준거약관이 포함된 보험계약의 경우 영국법이 계약체결 및 사고보상에 걸친 절차에서 법적인 해석기준이 된다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17

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  [A+]응급간호학 중간고사 시험대비 기출 및 요약

  , 해난사고, 항공기사고, 화재와 같은 ‘인위적 재해’로 나뉜다.(7) 응급의료체계에 대한 홍보의 부족- 응급환자 후송 시 후송병원은 구급대원보다는 다른 요인에 의해 결정된다.- 3차 ... 편중되어 있어 지방도시에서는 응급의료의 접근성이 떨어지고 의료수준의 지역별 편차가 크다.(6) 재해의료체계의 미비- 재해는 홍수, 지진, 태풍, 산사태와 같은 ‘자연재해’와 열차사고

  시험자료 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.02.16

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  한국해양대학교 22-2학기 복합운송론 기말고사 내용정리

  제출하여 심사를 받고 관세를 납부한 후 수입허가서를 획득한다.⑤ 양화 종료 후 본선측에서는 필요한 Hatch 검사보고서, 손해화물검사보고서 등의 서류를 인수한다.⑥ 본선은 필요시 해난보고서 ... 해상운송 관련기구: IMO(국제해사기구), UNCTAD취증을 근거로 선적사고화물목록(E/L, Exception List)을 작성하여 양륙지에 송부한다.5) 정기 화물 수입절차① 수화인은 ... A글로비스에 컨테이너 운송 수배 → 공장에서 직접 작업- But 선사와도 운송 수배 가능 → 선사는 A글로비스에 주문 → 화주는 운송비를 선사에게 지불해야 함* 내륙운송시 화물 사고

  시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.13

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  사회복지학개론 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. .. 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

  해경 지휘부는 사고발생 후 10분 정도 만에 사고 사실을 인지했지만, 세월호에 관한 정보를 적극적으로 파악하지 않았을 뿐만 아니라 구조계획을 세우지도 않았다.2014년 4월 28일부터 ... 또한, 선박 검사, 안전운항 지도·감독, 해난구조처럼 선박 이용객의 안전과 직결되는 영역에 대한 관리·감독을 민간 기관에게 위탁했다(세월호특조위조사관모임, 2017년: 167-170p ... ) 가습기 살균제 사건결론참고문헌서론세월호 사건은 탑승인원 476명 중 172명만이 구조되었을 뿐, 나머지 299명의 사망자 및 5명의 실종자가 발생한 대한민국 역사상 최악의 선박사고로

  방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.03.30

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  지식정보화사회 도래에 따른 바람직한 관료조직변화 리포트

  또한 새로운 기술이나 과학이 조직 내로 유입되지 못해 바다를 잘 모르는 육지 경찰 출신의 기술로 해난사고를 대처하려 했다고 볼 수 있다.

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.28

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  국제해운론 - 중간고사 리포트

  사용하는 계약용선료는 재화중량톤수DWT에 대해 1개월단위로 지급하고, 선주는 고정비, 용선자는 변동비를 부담한다.Off-Hire Clause 용선중단조항정기용선계약중에 선박의 고장, 해난 ... , 이는 사고부 선하증권(Dirty B/L) 이 되어 은행이 매입하지 않는다. ... 화물상태에 이상이 없으면 ‘shipped in apparent good order and condition’(지시한대로 적재가 되고, 외관상 화물에 이상이 없음)이라고 기재하고, 무사고

  시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.06

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  물류관리론 정리 최종

  않는 선박 길이의 중앙 부분의 높이,즉 건현으로 정함흘수 - 선박이 수중에 잠기는 깊이만재흘수선 - 선박이 항행 및 해상에 있어서의 인명의 안전을 도모하고, 화물의 과적에서 생기는 해난을 ... 예방하고자 수입되는 위험물 컨테이너이 적재,수납,표찰 등에 관한 국제해상위험물규칙 준수 여부를 점검하고 위험물 운송중 사고를 예방하기 위해 도입한 제도.6.CSI : 미국, 컨테이너 ... 등의 모든수단을 대상으로 하는 협약.4.컨테이너 안전협약(CSC): 컨테이너의 관련된 운송과 하역시의 안전확보를 위한 협약.5.위험물 컨테이너 점검제도(CIP) : 위험화물에 의한 사고를

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10

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  돈 리차드슨 화해의 아이

  하디가 강가로 뛰어내리면서 이같이 외치자 해난 전사들이 천천히 집 밖으로 나왔습니다. ... 들리는 바에 의하면 그것은 사위족이 맛을 내기 위하여 사용하는 사고 야자나무 잎의 재보다 훨씬 짜다는 것이었습니다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.16 | 수정일 2024.04.13

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  2019 2학기 기말고사 대중미디어문학 정리본

  무선의 마르코니주의 강화무선장치를 마르코니 사와 계약을 맺은 선박에만 판매.자사의 통신사를 승선시켜 육상과 연안의 통신국과 교신할 수 있게 함.초기 배타주의가 타이타닉호 참사 등 해난사고 ... -어린이들에게는 비교육적, 텔레비전 사고- - 흉내로 각종 사고재미와 몰입-70년대 드라마의 몰입, 쇼와 오락의 재미-80년대 반공극과 민족사관-80년대 컬러, 리모콘, 프로그램 대형화

  시험자료 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.21 | 수정일 2021.04.04

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  경남대학교 대중미디어 기말고사

  마르코니주의 강화- 무선장치를 마르코니사와 계약을 맺은 선박만 판매- 자사의 통신사를 승선시켜 육상과 연안의 통신국과 교신할 수 있게 함- 초기 배타주의가 타이타닉 호 참사 등 해난사고 ... 우리나라 : 국가에 의해서 시작 (텔레비전 정책)- 다른나라 : 소비에 의해 자연스럽게 시작- 전파사: 당시의 하이마트 (종합 전자제품 등을 판매)- 텔레비전을 보고 따라하다가 사고가

  시험자료 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.11.05 | 수정일 2020.01.13

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  경남대학교 싸강 대중미디어문학 기말고사 요약본

  상품을 지원하지 않는다; 배타적임무선장치를 마르코니사와 계약을 맺은 선박에만 판매자사의 통신사를 승선시켜 육상과 연안의 통신국과 교신할 수 있게 함초기 배타주의가 타이타닉호 참사 등 해난사고

  시험자료 | 62페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.09.02

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  세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고 그리고 해양사고 유형별 원인 분석과 우리나라 선박안전관리체제 개선방안

  세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고1. 세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점가. 해난사고 인명구조에 대한 전문성 부족나. ... 사고대응 관련 행정기관 간 협력 실패2. 501오룡호 사고가. 사고 개요나. 사고 원인다. 사고 이후 대응Ⅲ. 해양사고 발생 현황과 선박전복사고 유형별 원인 분석1. ... 해양사고 발생원인의 다양성과 인적과실2. 어선 해양사고 실태3. 선박전복사고 원인별 세부 분석가. 중량물의 이동나. 무게중심의 상승다. 기상악화라. 대각도 변침마.

  리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.04.02

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