"해상운송인" 검색결과 81-100 / 5,351건

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  단일 또는 복수의 운송방식을 위한 조건

  복합운송에 적합한 운송보험이어야 하겠지만 일반적인 해상보험이 육상 및 항공운송의 위험도 확장담보하고 있으므로 해상보험계약으로 충분히 담보될 수 있다. ... (철도운송, 도로운송, 해상운송, 항공운송 및 복합운송 등)에 사용될 수 있다. ... 따라서 매도인은 수입국내의 지정된 목적지까지의 해상운임을 포함한 운송비(carriage)U를 지급해야 한다.

  리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.03

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  (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오

  이러한 경우를 대비해 운임보험에 가입하게 되며 주로 운송인이 가입하게 된다.넷째, 증액에 관련한 해상보험이 있다. ... 형태를 취하던 방식은 14세기 자리는 곧 영국인들이 대신하게 되었다. 1568년 설립된 왕립거래소를 통해 해상보험거래가 이뤄졌고 은행, 대부업자 등이 보험을 인수하고 중개인은 보험증권을 ... 적하, 상품, 화물이라 불리는 해상운송의 객체는 선박에 싣는 화물 자체에 관한 각종 보험을 모두 포괄한다.

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.19 | 수정일 2023.01.20

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  (무역보험론) 해상위험에 대해 설명하시오

  운송을 위한 내수 운송 및 육상 운송 과정에서 발생하는 위험까지 포함한다.3) 해상보험법에 따른 해상 위험의 종류한편 해상보험법에 따라서도 해상 위험을 구분할 수 있는데, 통상적으로 ... 비해 그 물류비가 저렴한 해상 운송을 통해 이루어지고 있어 제조업자와 판매업자, 수출업자와 수입업자 등 초국경적 거래에 관여하는 자들이 해상 보험에 대해서도 관심을 갖고 있는 상황이다.즉 ... 손해와 손해방지의무또한 해상보험과 관련한 또다른 판례에서 특기할 만한 점은 MIA에서 피보험자 및 대리인이 손해를 방지하기 위해 노력해야 할 의무가 있다고 규정하는 것으로, MIA

  방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06

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  국제물품운송

  자신의 FCL화물을 1명의 수화인에게 일관운송하는 형태로 송화인의 door에서 최종목적지의 수화인 창고(door)까지 수송하는 방법이다. ... 역사적으로 국제무역은 해상운송을 중심으로 발전되어 왔지만 오늘날에는 복합운송과 항공운송도 두드러지게 발달하고 있다.[1] 해상운송무역상품의 운송수단으로서 가장 오래 전부터 이용되어 ... 해상운송에 의존하고 있어 해운의 발전이 곧 무역의 발전이라고 해도 과언이 아닐 것이다.해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선 운송, 부정기선 운송, 특수전용선 운송으로 대별할 수

  리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2022.12.07

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  선하증권 약관 해설(해석, 번역)

  앤트워프규칙에 따라, 또 이 규칙에 규정이 없는 사항에 대하여는 정산이 행해지는 항구 또는 장소의 법률 및 관습에 따라 해상 운송인이 선택하는 항구 또는 장소에서 해상 운송인이 선택하는 ... 현금공탁금, 그리고 해상 운송인이 요구하는 기타 추가담보를 제공하여야 한다. ... 공동해손정산서는 운송인이 선임한 정산인이 작성한다.화주는 운송물의 인도전에 공동해손계약서 및 해상 운송인이 운송물의 추정분당금, 구조비 및 특별비용을 충당하기에 충분하다고 인정하는

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  제주대학교 무역학원론 퀴즈 및 강의교안

  무역의 특징1) 바다를 주된 루트로 활용* 무역은 바다를 주된 루트로 하여 발전해 옴* 해상운송과 해상보험의 기능에 의해 무역이 실현됨 * 해상운송과 해상보험의 기능에 의해 무역이 ... 매도인과 매수인, 매도인과 운송인, 매도인과 보험회사, 매도인과 포워딩 회사 등 다양한 당사자들 간의 분쟁3) 관습성이 존재* 관습/습관 : 사적인 거래에서 조성된 관습/습관 -> ... 실현됨* 우리나라는 삼면이 바다이기 때문에 해상운송이 발달, 항공도 있지만 운임부담력 때문에 해상이 주된 루트가 됨2) 위험성의 존재* 정치, 경제, 관습, 법률, 언어 등이 상이한

  시험자료 | 102페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.09

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  CIF(운임보험료포함조건)의 정의, 특징, 법률적 근거, 사례 조사 PPT(국제무역, 무역 거래 조건)

  해상 운송에만 적용되고 , 항공 운송을 이용하는 매매 거래에서는 사용될 수 없음 . ... CIF 계약은 법적인 면에서 판매자와 구매자 사이의 주 거래 계약과 함께 해상 운송 계약 및 보험 계약의 결합으로 이루어짐 . ... 주요 특징은 서류 인도 , 선적지 인도 , 가격 포함 인도 조건 . 4CIF 법률적 근거 판매자의 두 가지 의무 선박 회사와의 해상 운송 계약을 체결 .

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.04.12

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  복합운송인의 책임(복합운송의 운송책임)

  따라서 1924년에 제정된 해상부문의 헤이그 규칙을 개정하여 운송인 책임체계의 개선 및 유통성을 지닌 새로운 선하증권을 작성하여 사용할 수 있도록 규정하고 있는 복합운송조약인 동경규칙 ... (1968)을 제정하였으나, 이 또한 해상운송에 치중하여 제정된 조약이었기 때문에 복합운송에 적용하기에는 많은 문제를 안고 있었다.이에 따라 공로운송의 CMR조약과 해상운송의 동경규칙 ... 그러나 이 박게 안(1949년)은 도로운송을 근거로 하여 제정된 것이기 때문에, 해상운송을 주축으로 한 복합운송에 그대로 적용하기에는 무리가 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  선하증권

  선하증권의 준거법해상운송의 국제성으로 인하여 선하증권에는 반드시 해상사고를 해결할 수 있는 준거법이 필요하게 된다. ... 이 수취선하증권은 실제 선적이 완료되어 선주나 그 대리인이 선적일을 기입하고 서명을 하게 되면 선적선하증권이 된다.(2) 무사고선하증권과 사고부선하증권선박회사는 본선상에 운송화물을 ... 운송서류로서 다음과 같은 기능을 수행한다.첫째, 선하증권은 선주와 화주간에 운송계약이 체결되었다는 사실을 증명 하는 증거서류이다.해상운송에서 선하증권 그 자체가 운송계약을 뜻하는

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.30

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  [무역학개론] 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오

  아니고, 설사운송인 측에 과실이 있다하더라도 운송인은 운송계약에 따라 면책되거나 또한 제한 된 범위 내에서만 책임을 부담한다. ... 운송인은 물품이 자신의 관리에 있는 동안 물품에 발생한 멸실이나 훼손에 대해 물품의 소유자에게 책임을 져야하나, 모든 멸실 또는 훼손이 운송인 또는 그 대리인측의 과실에 기인하는 것은 ... 오늘날과 같이 세계 각국의 교역량이 꾸준히 증가 추세에 있는 상황에서 무역과 해상운송은 필수불가결한 요소라 할 수 있다. 이러한 해상운송은 보다 많은 위험에 직면하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.30

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  1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 2) 항만에 대해 설명하시오 3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오

  운송인이 여러 화주로부터 컨테이너에 운송해 CFS에서 여러 수하인에게 화물을 인도하는 방법이다.(7.3) CFS/CY(LCL/FCL): 대규모 수입업자가 여러 송하인으로부터 LCL ... 운송서류의 종류에는 선하증권, 해상화물운송장, 항공화물운송장, 복합운송증권이 있고 컨테이너를 통해 운송을 하게 되면 보통 선하증권을 사용하게 된다.이번 과제를 통해 컨테이너 운송에 ... 그리고 선박의 입출항에 문제가 없도록 기후가 좋은 곳이면 더욱 좋다.(2.2) 환경 조건: 육상 운송보다 해상 운송이 더 경제적이므로 육상 운송 구간을 줄이기 위해 도시 및 해양에서

  방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.20

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  국제운송

  만약 내륙지점에 ICD가 없으면 송화인이 직접 컨테이너 터미널로 화물을 운송한다.CY에 야적된 컨테이너 화물은 컨테이너 전용선에 적재되어 목적항까지 해상 운송된다. ... 선하증권의 소지인은 곧화물을 소유할 수 있는 법적 권리를 갖게 되며, 선주도 반드시 선하증권과 상관하여 화물을 인도하게 된다.3-2 선하증권에 관한 준거법해상운송의 국제성으로 인하여 ... 해상운송의 의의와 형태1-1 해상운송의 의의일반적으로 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접

  리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

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  복합운송인

  수행하는 형태로, 이에는 해상운송인형, 항공운송인형, 철도운송인형, 자동차운송인형 복합운송 등이 있다. ... 해상 ? 항공의 전 운송구간에 걸친 복합운송을 인수하여, 전부 또는 일부를 다른 운송업자에게 하청하는 형태의 복합운송을 말한다. ... 복합운송인목차복합운송인1) 복합운송인의 의의2) 복합운송인의 형태(1) 운송주체에 따른 유형1/ 계약운송인2/ 실제운송인(2) 운송계약에 따른 유형1/ 하청운송인2/ 공동운송인3/

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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  무역운송

  무역운송목차[무역운송]1. 해상운송1) 해상운송의 의의2) 해상운송의 형태3) 해상운송계약4) 해운동맹과 해상운임2. ... 해상운송1) 해상운송의 의의해상운송, 즉 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 하여 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말한다.해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 다음과 ... 이는 선주는 임대인이 되고 용선주는 임차인이 되는 것이므로 임대차용선(demise charter)이라고도 한다.

  리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06

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  무역실무 2020-1학기 기말과제물

  형태로 발전하였다.마지막으로 해상운송에 있어서 선박을 직접 운항하지는 않지만 해상 운송인에 대해서는 자신이 화주의 입장이 되는 무선박운송인(NVOCC) 유형이 있다. ... 만약 복합운송을 하지 않는다면 송하인은 육상, 해상, 항공운송 중에 각각 필요한 수단별로 운송인과 단일계약을 체결해야 하는 불편함이 있다. ... 복합운송의 의의2.1 복합운송의 개념복합운송은 단일 운송인과 단일계약에 의해 송하인으로부터 화물을 인수해서 화물의 인도지점까지 해상, 항공, 육상의 운송수단 중, 두 가지 이상의 운송수단을

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.28

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  [무역] 항공운송

  항공운송주선업자는 항공사로부터 항공화물운송장을 발급 받게 되며, 자신은 송화인에게 혼재화물운송을 발행한다.3. ... 화물의 혼재 또는 운송하는 사업으로 스스로가 송화인과의 계약주체로서 독자적인 운송장, 운송약관, 요율을 가지고 운송계약을 체결하는 자를 말한다. ... 항공화물운송의 관계 당사자항공화물은 일반적으로 송화인이 항공회사와 직접 거래하기보다는 항공화물운송대리점이나 항공화물주선업자와 운송계약을 체결하는 것이 일반적인 관행으로 되어 있다.1

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.01

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  항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오

  화주에 대한 화물손해보상책임보험에 준하여 복합운송인에 대한 화물손해보상책임보험을 부보하여야 한다.복합운송과 관계되는 보험제도로는 다음과 같은 것이 있다.1/ 화주가 부보하는 해상적하보험 ... 복합운송화물보험1) 복합운송과 적하보험무역거래에서 운송경로상의 위험을 부담하는 보험제도로는 책임보험제도와 적하보험제도가 있으며 이 중 적하보험제도로 이용되는 보험제도는 해상적하보험뿐이다 ... 컨테이너보험(1) 컨테이너보험국제해상운송에 컨테이너의 등장은 컨테이너운송 중 예상되는 컨테이너 자체의 손상과 사고로 제3자에게 손해를 입힐 경우에 대비, 손해배상에 부보할 필요가 있다.컨테이너보험은

  리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.07

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  계약서에 명시된 대로 목적지에서 화물을 화주에게 인도하지 못했을 때 운송인 등이 운임을 청구할 수 없게 되기에 이때 운송인 등이 입은 손해를 보상해 주는 보험을 의미한다.2. ... 해상보험 대상에는 선박보험과 적하보험이 있다.2) 종류(1) 적하 보험적하 보험은 화물을 보험 목적물로 하는 보험으로 화물을 운송하던 중 화물이 멸실되거나 훼손되었을 때 화물을 보존하기 ... 성질에 의해 나타내게 되는 보험계약의 형태라고 볼 수 있다.상법상으로 보험 가액 불변경 주의를 채택하고 있는 보험은 운송보험, 해상보험에 있어 선박보험, 적하보험 등이 있다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.02

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  [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임

  [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임목차[해상운송] 운송계약과 정기선의 운임(1) 해상화물 운송계약1) 개품운송계약2) 용선운송계약1/ 일부용선계약2/ 전부용선계약(2) 정기선의 운임1 ... 즉, 개품운송계약은 운송인(carrier)인 선박회사가 다수의 송하인의 개개의 화물을 운송하는 것을 인수하는 계약이다. ... 예를 들어, 부정기선운임은 중량을 기준으로 하는 것이 운송인에게 유리하기 때문에 대부분 중량기준이 적용되고, 정기선운임은 운송인에게 중량기준이 유리하면 중량을 적용하고 부피 (용적)

  리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01

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  국제무역

  대개의 경우에는 송화인(shipper or consignor) 또는 그 대리인이 운송인인 선박회사 또는 그 대리점 등에 운송을 신청(shipping request)하여 운송인이 이를 ... 해상운송의 형태2. ... 그리고 항공운송은 항공기에 의하며 해상운송은 선박을 이용하게 된다.그 중에서도 해상운송은 가장 오래 전부터 이용되어 왔으며 오늘날에도 가장 많이 이용되고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26

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