"마루티 스즈키" 검색결과 101-120 / 142건

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  [경영학과]다국적기업론 사례 ④ 현대자동차의 인도진출

  뿐만 아니라 1983년 인도 정부와 일본 스즈키사는 합작하여 마루티가 국민차를 개발하여 인도의 자동차 산업은 급속히 발전한다. ... 하지만 99년 이후 국민차 마루티는 점유율이 점차 하락하고 반면 현대자동차와 텔코, 대우 등이 빠른 속도로 성장하고 있다. ... 인도는 최소형차 시장에서 소형차 시장이 성장하고 있고 2000년도에는 중형급 시장이 큰 폭으로 성장하고 있다.현대는 소비자들이 마루티에게서 느끼는 단점이 무엇인지를 자세히 파악하고

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.07

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  현대자동차에 대해서...

  뿐만 아니라 1983년 인도 정부와 일본스즈키(Suzuki)가 합작하여 설립한 마루티(Maruti)는 국민차를 개발함으로써 인도의 자동차 산업은 눈부신 성장을 거두게 된다.

  리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17

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  [국제마케팅]현대자동차 인도시장진출사례분석(A+레포트)

  증가는 높은 수입관세율 과 함께 자동차 수입에 큰 방해 한국상품의 인지도시장점유율 9 위인도의 자동차 시장1930년대 GM과 포드의 조립생산으로 시작 1983년 인도 정부와 일본스즈키 ... 젠에 비해 낮은 가격 책정 마루티 젠(Maruti Zen) 보다 5% 정도 싼 가격을 책정해서, 상대를 압박해 나간다는 전략 하에 299,000루피(U$7,666)로 설정했다. ... 독점소형차로 진출 후 제품군 확대 기술력으로 승부(마루티의 기술 후진성 공략) 인도형 모델 개발마케팅 전략(4P)마케팅 전략(4P)제품의 현지화 소비자 지향형의 접근 현지 지향형의

  리포트 | 31페이지 | 3,300원 | 등록일 2006.08.07

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  현대자동차 인도시장 진출사례

  20C 초: 0.7%, 1970년대: 3.5%, 1990년 후반: 6%)인도시장특성인도의 경제현황인도시장특성▶ 1930년대 GM과 포드의 조립생산으로 시작 ▶ 1983년 인도 정부와 스즈키 ... 상트로가 인도 진출 시기 인도 시장은 소형차 위주의 시장 마루티가 거의 시장 독점 상태. 2. ... 현대 보다 먼저 진출한 GM 대우는 마루티와 경쟁을 피하고 초기 많은 이익 창출을 위해 1500cc 내외의 중형차 생산으로 전환 3.

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.01

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  글로벌 기업의 성공과 실패

  (Maruti)는 합작사인 일본 스즈키(Suzuki)와 인도 정부 사이에서 발생한 크고 작은 마찰들로 인해 경영에 많은 어려움을 겪은 경험이 있다. ... 합작 기업 간에 발생할 수 있는 이러한 의견충돌은 곧 의사 결정의 어려움으로 이어지기 마련으로, 스즈키(Suzuki)와 인도 정부 양쪽 모두는 서로를 향한 불신과 불만들로 감정의 골이 ... 덧붙여 상트로(Santro)는 경쟁 차종인 마루티 젠(Maruti Zen)을 타겟으로 삼고 경쟁을 펼쳐나간다는 구체적인 목표를 설정하고 시장에 진입했다.

  리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.17

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  현대자동차의 해외진출방식(인도,중국)

  역시 합작사인 일본의 스즈키와 인도 정부사이에서 발생한 마찰로 인해 의사 결정을 위한 양측 간의 협의에 걸리는 시간이 점점 길어짐에 따라 후발주자들에게 시장점유율을 내주는 사례들을 ... 수 있을 것이라고 판단했다.하지만 현대자동차가 진출하려 할 당시 마그리스 인근에서 공장을 신설하던 경쟁사포드는 파트너와의 의견불일치로 건설이 지연되어 상당한 손실이 발생한 사례와 마루티

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.29

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  국내 자동차산업의 인도시장 진출

  대우자동차생산 관리 부문 'DCM도요타' 의 51% 지분을 인수 하며 'DCM 대우 모터'로 시장진출 인도시장에서 자동차판매액의 40%를 차지하는 '델리' 지역에 진출함 '델리'지역은 스즈키의 ... 모기업 부도의 영향현대자동차 전략 – 결론 (현대자동차의 성과)미국 시장조사 기관인 JD파워가 2002년에 인도에서 조사한 디자인 만족도 제품 결함도681744758789점수우노인디카마루티상트로147141116106점수산업평균마루티마티즈상트로현대자동차 ... 아토스로 인도진출 여부 타진 아토스 설문조사 실시 디자인에 대해 부정적 서민자동차라는 인식 현지 디자이너를 채용 인도인이 좋아할만한 디자인으로 수정하기 위함외부전략 - 현대자동차마루티

  리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.16

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  국내 내비게이션 업체의 인도 시장 진출방안을 가정한 가상 투자분석보고서

  거대한 인도 내수시장을 노리고 세계 주요국 기업들의 진출이 본격화되고 있는 가운데 인도 자동차 판매는 급증하고 있으며, 마루티스즈키, 현대, 타타모터스, GM, 포드, 도요타 등 인도

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.16

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  [경영]현대자동차 인도 진출

  스즈키800☞ 경쟁사 분석2. ... 접근ProductPricePlacePromotion[현대차 인도 시장 진출 경영 성과]*최근 현대자동차 인도법인(HMI)의 실적 분석13.214.218.3힌두스탄엠베서더139.2150.4148.1마루티80069.266.465.5현대상트로14.314.917.4포드아이콘24.731.112.6마루티알토39.08.10.0피아트팔리오69.253.350.2타타인디카18.915.316.1현대엑센트21.388.620.0마루티왜건R67.564.665.0마루티젠200220012000메이커모델명 ... 인도 진출 전략☞ 현지화 전략 - 제품의 현지화 - 생산의 현지화 - 인력의 현지화 ☞ 소형차시장으로 진출 - 인도 전체 승용차 수요의 반 정도인 소형차 시장은 마루티가 거의 독점

  리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.01

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  현대자동차의 인도 진출사례 분석

  다음과 같다.[ 현대 상트로 , 마루티 젠의 기술특성 비교 ]현대 상트로마루티 젠? ... 이상의 기업이 특정 기업체의 운영에 공동으로 참여하는 합작투자 방식으로 1983년 인도정부와 일본 스즈키가 합작하여 설립된 기업이다.또한 전국적인 딜러망을 살펴보면, 1998년 10월 ... 현대와 마루티의 차이점현대자동차는 다른 기업들이 해왔던 것과는 달리 의결권을 갖는 해외자회사 주식의 95% 이상을 단독으로 소유하는 단독투자 형태로 진출하였다.반면 마루티는 2개국

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.20 | 수정일 2016.08.15

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  [마케팅]현대자동차의 인도진출 마케팅전략과 성공요인

  선정하여 지방 대도시들을 기반으로 하여 중소도시에 이르기 까지 유통망을 확충하고 젊고 유능한 인재들을 판매 딜러로 지속적으로 고용하여 관리 수도 델리에 직영대리점 개설 (델리는 마루티스즈키

  리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.26

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  [무역]현대자동차 수출사례

  사회제반 시설 부족 인도 국민 특성시장환경인도 진출1. 1930년대 GM, FORD진출 2. 1991년 라오정부 경제개방정책 – 자동차 생산 개방 3. 1983년 인도 정부 + 일본 스즈키 ... (Suzuki)합작 설립 마루티(Maruti) = 국민차 개발 4. 1998년 마루티(Maruti) 시장 점유율 82.4% 7. 99년 5. 2000년 인도 자동차 시장 83.8만대 ... 접근 (엔진, 기후, 운행습관, 도로상황, 승차형태, 인도형 디자인 )Promotion 티저광고 적극적인 이미지 전략 스타마케팅0*************098992000현대상트로마루티

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.04

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  인도의 특징과 무역현황, 기업성공사례

  800/1000/젠 등1983스즈키 50%마루티연산능력생산모델생산개시외국출자비율회사명자료: FOURIN.마케팅 및 진출전략 – 입지 선정과 투자전략마케팅 및 진출전략 – 가격전략과 ... 기타1948n.a힌두스탄11만대씨에로, 마티즈, 넥시아1995.7대우 96%대우27만대인디카 및 상용차1998.12DCX 10%텔코12만대상트로, 액센트1998.10현대 100%현대50만대마루티

  리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.13

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  [국제기업]현대자동차의 인도시장 진출사례

  현대자동차가 인도에 진출할 당시의 인도 자동차 시장은 인도 정부와 일본 스즈키(Suzuki)의 합작사인 마루티(Maruti)가 시장의 80%이상을 점유하고 있는 독점적인 시장 지배 ... 장소도 자동차 운행 시에 눈에 잘 들어오는 길목에 자리잡고 있다.< HMI와 마루티의 판매망 비교 >구분마루티HMI대도시 지식층신제품 개발 미흡으로 갈증신제품 공급으로 흡수시장기반중소도시 ... 품목별로 4-5개 업체를 선정하여 도면과 납품조건을 주고 견적을 받아서 유망업체를 선정하였으며, 마루티에 납품한 실적이 있는 업체들을 우선 선정하였다.

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.10.29

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  현대 자동차의 인도시장, 미국 시장 진출과 성과

  현재는 인디카(Indica)를 기초로 스테이션 웨건 등을 개발하고 있다.TELCO83년 인도 정부와 스즈키사가 합작투자로 만든 마루티(Maruti)는 인도 시장에 나올 당시 시장의 ... 인디카(Indica)를 개발하여 인도 시장 내에서 현대와 함께 마루티(Maruti)를 위협하고 있다. ... 마루티(Maruti)는 인도의 자동차 시장을 크게 성장시킨데 공헌한 기업으로서 저가의 경차 시장을 공략해 인도의 국민차라는 확고한 위치를 자리매김했다.

  리포트 | 52페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.20

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  [국제경영,국제마케팅,무역, 경영, 경제] 인도 현대자동차의 이미지 및 호감도 개선방안

  Motor India) 판매실적2004년 판매실적수출 누계실적22,704대(10월현재) 지난 9월만 20,042대 (월간최다 판매 신기록) 전년대비 70.7% 증가자동차 업계 1위 마루티와 ... 만족도의 확충이 필요하므로 AS를 비롯한 질적,양적인 사후조치 필요 나머지 25%인 제품의 질적 향상을 위한 R D 투자도 장기적으로 준비해야 함2.고급 차종의 런칭소형차- 상트로, 마루티대형차 ... 전략 호감도 증대 방안 결론Ⅰ.인도시장 진출 성공- 현대 자동차인도의 낮은 도로 포장률, 고온 다습 기후 낮은 인프라 설비Ford의 고가 정책 실패 사례/'Maruti'의 일본 스즈키사와

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.05

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  [국제경영] 현대자동차의 인도 진출사례

  “인도 자동차 시장에서 오랜 시간동안 독보적인 위치에 있었던 마루티(Maruti)는 합작사인 일본 스즈키(Suzuki)와 인도 정부 사이에서 발생한 크고 작은 마찰들로 인해 경영에 ... 당시에 마루티(Maruti) 외에는 특별히 경쟁할 만한 모델이 없었고, 대체로 소비자들은 디자인적인 측면에 있어서는 큰 불만이 없다는 사실에 근거하여 마루티(Maruti)의 디자인과 ... 스즈키(Suzuki)와 인도 정부 양쪽 모두는 서로를 향한 불신과 불만들로 감정의 골이 점차 깊어져 갔고, 의사 결정을 위한 양측간의 협의에 걸리는 시간은 점점 길어져만 갔습니다.

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.03

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  [국제마케팅]현대자동차의 인도 진출

  점유율커지고 있는 승용차 비중3개업체가 주도하고있는 시장외국업체의 적극진출에 따른 생산의 증가인도, 새로운 시장 - 인도의 자동차 시장1Maruti udyong83년 인도 정부와 스즈키사가 ... 제품의 현지화 방향 ( 엔진, 기후, 운행습관, 승차형태, 인도 소비자 고유의 디자인, 보증기간)현대 상트로마루티 젠-최신 기술(MPFI엔진) -최신유행 스타일링(Tall Boy) ... 경쟁에서 승리하라 마루티의 단점보완◈액센트(Accent) ＊첨단 기술과 고급화된 이미지 ＊제품의 현지화Product 전략인도風으로 -4P MIX (2)* 지속적이고 차별화된 가격

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.10.20

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  현대 자동차 인도 진출 사례

  시장은 다시 활기를 되찾았고 그 결과 1996년 68만대 수준이었던 인도 자동차 시장은 2000년 83.8만대 규모로 증가했다.회사명외국출자비율(%)생산개시생산모델연산능력(만대)마루티현대델코대우힌두스탄포드피아트혼다GM도요타볼보스코다M-벤츠스즈키 ... 자동차 회사들이 진출해 있으며 현대 자동차를 제외한 대부분이 외국 회사의 인도 회사의 합작 형태로 존재하고 있다.현대 자동차가 인도에 진출할 당시 인도 자동차 시장은 이도 정부와 스즈키의 ... 능력12만대50만대외국 출자 비율현대 100%스즈키 50%기 술최신 기술(MPFI엔진)낡은 기술(Carburalor)스타일링최신유행 스타일링(Tall Boy)구형 스타일링(Conventional

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.27

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  [국제 마케팅]현대자동차의 인도 진출 전략

  정치환경현대자동차현황사회문화적환경내• 외부환경분석외 부 환 경내 부 환 경SWOT분석현대 자동차를 제외한 대부분이 외국회사와 인도회사의 합작형태인도자동차시장 경쟁 환경Maruti udyong 인도정부와 스즈키 ... 가동률, 제품 인지도 향상 고려 마루티사의 ZEN 보다 5% 싼 가격을 제시 주요 부품 업체와 동반 진출함으로써 부품을 현지화 하여 상트로를 저가에 공급하면서 딜러 마진을 마루티 ... 상트로가 인도 진출 시기 인도 시장은 소형차 위주의 시장 마루티가 거의 시장 독접 상태. 2.

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.22

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