"선박 보험" 검색결과 101-120 / 5,227건

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  [해양수산부] 일반선박 손해배상 보장계약 증명서 발급대장

  [별지 제10호서식]일반선박 손해배상 보장계약 증명서 발급대장발급번호발급일선박의명칭총톤수선박의 종류상호 및 주소(소유자)보험(재정보증)의 종류보장기간보험자(재정보증자)증명서 유효기간비고297mm

  서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  제696조에 규정된 선박보험에 관해서는 보험자의 책임이 개시될 때의 선박가액이다. ... 충돌배상책임보험은 선박충돌사고로 인해서 상대 선박에 지급해야 하는 손해배상금을 특정 한도까지 보상하는 것이다. ... 그 다음 선박보험은 선체보험이라고도 불리우며 해상운송 중에서 발생한 선박의 물적 손해와 비용 손해를 보상하는 것이다. 그 다음 운임보험은 해상운임을 보험목적물로 하는 보험이다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20

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  (무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

  그리고 제2차 세계대전 발발시에 독일선박에 선적된 적하가 포획을 피하기 위하여 선박이 천공되어 멸실한 사건에서 라이트 판사는 “해상보험법은 계약법의 특수한 분야, 즉 해상보험계약만을 ... 위험물의 분류 및 위험물 선박운송에 관한 일반적인 규정들은 1948년 SOLAS회의에서 채택되었으며 이 회의는 국제적인 규칙을 개발하기 위한 더 많은 연구를 권고하였다. ... 선박가액은 9,00파운드인데도 손해추정전손이 인정되어 17,500파운드의 손해보상이 허용되었다.Goole and Hull Steam Towing C0., Ltd. v.

  방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22

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  해상보험

  해상보험의 의의와 기능1) 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란 선박의 운항 또는 선박에 의한 화물의 운송 중 일어나는 사고에 대하여 보험자가 보험금의 지급을 ... 재산상의 손해에 대해 보험자가 지급하는 보상금이다.3) 보험목적물(subject-matter insured)위험발생의 객체가 되는 대상으로 무역보험에서의 화물 또는 선박, 항공기 ... 해상보험목차해상보험1. 해상보험의 의의와 기능1) 해상보험의 의의2) 해상보험의 기능2. 해상보험계약의 당사자1) 보험자2) 보험계약자3) 피보험자3.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.07

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  해상보험

  )과 선박보험 (hull insurance)이 있다.원래 해상적화보험은 화물이 선적되는 시점부터 안전하게 양륙되는 시점까지를 담보해주는 손해보험이었다. ... 협정요율은 동일목적물이 동일지역으로 동일선박에 의해 운송되는 한, 어느 보험업자나 같은 요율을 적용하는 요율이다.[2] 해상위험과 해상손해1. ... 경우 등이다.2/ 공동해손공동해손(general average ; GA)이란 선박 및 적화가 공동의 위험에 처했을 때 그 위험을 면하기 위하여 선박 또는 적화에 대해 선장이 고의로

  리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.07

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  인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 원칙적인 해석을 내린 무역조건에 해석에 관한 규칙을 말합니다. FOB와 CIF 조건의 개념을 정

  FOB(Free on Board)란 물품을 원산지에서 선박에 실었을 때 판매자의 책임이 이행되는 것을 말한다. 구매자는 그 시점 이후의 운송 및 보험 비용에 대한 책임이 있다. ... 즉, 화물을 선박에 적재하는 책임은 판매자에게 있지만, 원산지에서 목적지까지의 운임과 보험료는 구매자에게 있다는 것이다.CIF(Cost, Insurance, Freight):CIF는 ... 상품이 목적지 항구에서 구매자에 의해 인도되고 수용될 때까지 상품의 분실 또는 손상의 위험은 판매자에게 남는다.해상운송FOB 측면에서 판매자는 상품을 원산지의 선박에 적재할 책임이

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.23

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  해상운송계약

  나용선계약나용선계약은 용선자가 선주로부터 선박 자체만을 빌리는 대신 선원, 장비, 소모품과 선박보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태의 계약으로 선박임대차계약이라고도 ... 보험료 ? 금리 등의 간접비와 선원비 ? 수리비 ? 선용품비(船用品費) 등의 직접비를 부담해야 하며, 용선자는 용선료 외에 연료비 ? 항구세 등 운항비를 부담한다.2. 2. ... 정기용선계약정기용선계약은 내항성(耐航性)을 갖춘 선박에 필요한 모든 용구와 선원까지 승선시킨 선박을 일정 기간 동안 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지불하는 계약이다.선주는 선박의

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22

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  무역보험

  또 선박의 불내항성이라는 것은 선박의 규모나 장비 등의 면에서 처음부터 해당 항해를 감당할 수 있는 능력이 되지 않는 선박으로 운송하였음을 뜻한다.이런 상태에 사고가 발생하게 되면 ... 현대 해상보험은 영국을 중심으로 발전해 왔고, 그 성질상 국제성이 매우 강하기 때문에 세계 어디서나 영국의 법과 관습이 적용되고 있다.해상보험은 크게 선박보험과 적하보험으로 나누어지는데 ... 보험료는 보험금액에 보험요율을속의 암석같이 단단한 물체에 올라앉아 움직이지 못하는 상태를 말한다.4/ 교사(grounding)선박이 물속의 모래나 진흙같이 무른 해저면에 올라앉아 움직이지

  리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13

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  (무역보험론) 보험에 대하여 다음 사항을 설명하시오. 1) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 2) 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오

  두 차례의 세계 대전으로 항로가 교란되고 많은 수의 선박이 침몰하는 등 산업에 큰 영향을 미쳤다.제1차 세계 대전 동안, 선박 항로의 혼란과 많은한 위험으로부터 보호하기 위해 새로운 ... 전문 보험업자들은 특정 유형의 선박과 화물에 대한 보험을 제공하기 시작했다. 17세기 말까지 해상 보험은 국제 무역과 상업의 중요한 역할을 하게 되었다.17세기 초 해상 보험은 아직 ... 이를 통해 보험 가입자가 보험료를 더 저렴하게 받을 수 있게 되었다.1870년대: 해상 보험의 사용은 선박 및 해상 무역을 넘어 석유 굴착, 해상 시추 및 기타 형태의 해양 기반 산업에

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.18

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  무역대금결제 관련 선적서류

  선하증권선하증권(Bill of Lading, B/L)이란 화주와 선박회사 간에 해상운송계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권이다. ... 보험증권보험증권이란 보험계약의 요령, 내용 및 조건 등을 기재한 증서이다. 수출업자는 보험료를 지급하고 보험증권을 발행받아 다른 선적서류와 함께 수입업자에게 송부해야 한다. ... 보험증권5.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.18

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  운송주선인

  그들은 통상 보험대리점으로서 또는 독자의 보험 증권에 의해서 보험회사에 부보를 신청할 수 있다. ... 따라서 적하보험에 관계되는 가장 유리한 보험형태, 보험금액, 보험조건 등을 알고 있어야 할 번거로움을 피할 수 있다.4/ 포장 및 보관업무대부분의 운송주선인은 화물의 포장방법에 관해서 ... , 보험증권, 통관서류, 기타 은행에 제출하여야 하는 서류이다.3/ 부보업무화물의 운송에 따른 보험은 대단히 복잡한 전문지식을 필요로 하는데, 운송주선인이 화주를 대신해서 일을 처리해준다

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  우체국시설관리단 합격자소서

  이 미팅에 앞서 여러 경쟁보험사 및 보험중개인에게 선박보험 관련 정보를 물어보았고 기존의 선박보험은 모두 재보험사를 통하기에 요율이 같았으나 금년부터 한 보험사가 단독진행하기로 하여 ... 대인관계능력] 팀 작업 또는 조별 과제 경험에 관해 이야기하고, 당신은 결과에 어떤 기여를 하였는지 간략하게 기술하여 주시기 바랍니다.최소 0자 / 500자 제한회사 보유 선박 보험 ... 이를 통해 보험사와의 보험료 협상에서 유리한 위치에 설 수 있었으며, 유례없던 보험료 할인을 받을 수 있었습니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.04 | 수정일 2023.11.29

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  (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

  그러나 해상보험은 선박, 적하와 같은 피보험 목적물을 보호하려는 것이 아니다. ... 해상운송 수단인 선박을 담보로 하는 보험이고 적하보험은 운송 중 화물을 담보로 하는 보험이다. ... 즉 주로 항해 과정이 공간적인 범위가 되고 선박보험은 기간보험으로 부보 되기에 시간적 한계가 존재한다.- 보험계약기간?

  방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04

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  국제수지

  보험료항목의 수취가 되며 타국의 선박을 이용하면 A국 국제수지에는 기록되지 않는다. ... 예컨대 A국이 FOB조건으로 B국에 수출했을 경우 B국의 수입업자가 운임 및 보험료를 지불하게 되는데, 이때 A국 선박을 이용하면 A국 운임 ? ... A국이 CIF조건으로 수출하는 경우 자국선박을 이용하면 자국의 운임수취로 기록되고, 타국의 선박을 이용하면 A국 국제수지에는 아무런 영향이 없다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.15

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  협회적하약관

  화물보험의 경우 피보험자는 선박의 내항성이나 적합성을 통제할 수 있는 입장에 있지 많기 때문에, 비록 선박이 내항성을 상실하여 화물에 손해를 입혔다고 하더라도, 피보험자가 그러한 불 ... 발생한 멸실, 손상 또는 비용(공동해손조항에 의해 지급되는 비용은 제외함)6/ 선박의 소유권, 관리자, 용선자 또는 운항자의 도산이나 금전상의 채무불이행으로 인하여 발생한 멸실, ... 무기의 사용으로 인하여 발생한 멸실, 손상 또는 비용2) 불내항(不耐航) 및 부적합 면책약관(unseaworthiness and unfitness exclusion clause)선박은

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.02.01

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  수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.

  수출선박(컨테이너 등)은 선체피로도 증가로 인해 침몰이나 좌초될 수 있음은 물론 해적의 피습으로 인해 선박 자체가 나포될 수도 있는 것이다. ... 수출거래 상의 불안요소 제거기능수출업자(혹은 기업)는 수입국에서 발생하는 비상사태, 수입업자의 악의적 대금 미지급, 수출선박(컨테이너선 등)의 침몰이나 좌초, 화재나 포획(해상사고) ... 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.-목 차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 수출보험의 기능에 대한 설명2. 해상보험의 기능을 강조하여 설명Ⅲ.

  리포트 | 4페이지 | 8,900원 | 등록일 2023.07.16

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  수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방

  보험자의 보상 여부가 결정됩니다.공동해손은 위험에 처한 선박과 적하의 보존을 위하여 선장의 조치에 따라 선박 및 적하에 생긴 희생이나, 이를 위해 지출된 비용을 이해관계자 전원이 ... 이것은 보험목적물 전부 멸실되는 전손, 일부 손상되는 분손으로 구분이 됩니다.전손은 또 현실전손과, 추정전손으로 나뉩니다.먼저 현실전손은 실질적인 멸실이 있는 경우 선박이나 화물이 ... 그리고 단독해손과 공동해손으로 나뉩니다.먼저 단독해손은 담보위험으로 인한 보험목적물의 분손으로서 공동해손이 아닌 것, 선박화재로 인한 화물의 일부 멸실, 해수의 유입으로 인한 화물의

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08

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  해상운송인의 책임과 면책 범위

  한국연안으로 제한한 항로정한에 관한 담보를 변경함없이 사고선박을 중국으로 출항시킴이로로 인한 보험자 면책 사례사 건 사고선박이 '94. 5. 14. ... 사건 개요 항로정한이 국내연안으로 한정되어있기 때문에 사고선박이 국내연안 외 항해시 추가보험료를 보험자에게 납무하여 오다가 항해구역변경에 따른 번잡함을 피하기 위하여 '94. 1. ... 일본 '무쓰레'에서 선저접촉 및 좌초사고로 인하여 선박에 수리를 요하는 손해 발생 판 결 영국 해상보험법 제46조(이로)의 규정에 의거 항로정한의 변경없이 출항한 사실이 인정되는 이상

  리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15

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  한국선급(기) 면접시험 자기소개서 작성성공패턴 논술문제 면접기출문제 면접예상문제 기출필기시험문제 인성검사 적성검사 직무계획서

  당시 보험업자들은 배를 보지도 못하고 우열의 판단도 할 수 없는 상태에서 보험을 인수하는 경우가 많았고 또 악덕 선주들은 노후선을 좋은 배인 것처럼 속이고 고의로 침몰시켜 막대한 보험금을 ... 항로만을 운항할 것인가)▶ 선박의 크기와 톤수▶ 선박의 속력과 항속거리▶ 기타 사항 ... 18 세기 중엽 영국의 해상보험업자들이 자국의 상선에 관한 정보를 필요로 하면서부터 선급이란 조직이 생겨나기 시작됐다.

  자기소개서 | 200페이지 | 9,900원 | 등록일 2021.02.15

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  구증권약관과 구협회적하약관

  그러나 상기 면책비율에 불구하고, 보험자는 선적, 환적, 혹은 양하 시에 전손이 되는 수가 있는 화물 1포마다의 보험금액을 보상하고, 다시 화재, 폭발, 선박 간의 충돌 혹은 선박 ... 그러나 이러한 면책에도 불구하고 보험자는 선적, 환적 혹은 양하 시에 발생하는 포장 당 전손에 해당하는 보험금액을 지급하며 또한 화재, 폭발. 선박 간의 충돌, 선박 또는 부선. ... (선박 또는 부선이 좌초되거나 침몰되거나 혹은 대화재를 입었을 경우를 제외하고 단독해손을 담보하지 않는다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.26

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