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"해상적하" 검색결과 101-120 / 1,259건

  • [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임
    ) 정기선 운임의 계산방법1/ 화물의 중량기준2/ 화물의 부피기준3/ 종가단위4/ 개수단위5/ 적하량단위6/ 박스 레이트2) 해상운임의 종류1/ 선불운임과 후불운임2/ 부과방법3/ ... [해상운송] 운송계약과 정기선의 운임목차[해상운송] 운송계약과 정기선의 운임(1) 해상화물 운송계약1) 개품운송계약2) 용선운송계약1/ 일부용선계약2/ 전부용선계약(2) 정기선의 운임1 ... 용선계약에 이용되는 화물은 주로 특수한 화물로서 곡물, 석탄, 원목, 광석 등 1회의 적하가 대량일 때에 이용되며, 부정기선을 사용하는 것이 일반적이다.
    리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01
  • 2020년 2학년 2학기 중간고사 글로벌무역과 보험
    A수출업자는 해상운송인과 화물에 대해 해상화물운송계약을 체결함과 동시에 적하보험자와 화물에 대해 적하보험계약을 체결하였다. ... 이후 화물이 선박에 선적되어 운송 중 손해가 발생한 경우, ① A수출업자와 해상운송인간의 책임관계, ② A수출업자와 적하보험자간의 책임관계, ③ 적하보험자와 해상운송인간의 책임관계에 ... 국제무역에 있어서 CIF 조건과 FOB 조건으로 국제물건매매계약이 체결된 경우, 운송물에 대한 위험분기점과 적하보험 관계에 대해 설명하시오.(15점)2.
    시험자료 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.03
  • [무역] 해상손해
    앞의 에서 각 당사자들이 부담하는 비용이 공동해손분담액이 된다.1) 전손선박 또는 적하해상위험 또는 항해에 관한 사고에 의해서 멸실(loss), 손상(damage)되어 이 때문에 ... 선주 또는 하주가 입은 손해(해상손해 : maritime loss)는 보험의 목적(subject matter)인 선박 또는 적하가 전부 멸실되는 경우를 말한다.(1) 현실전손1/ ... 그러나 최근에는 적하보험에서는 보험조건에 상관없이 모든 분손을 보상하고 있다.
    리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.05.22
  • (A+ 레포트) Incoterms2020 와 incoterms 2010의 비교, 정리
    또한 CFR조건과 동일하게 해상 또는 내수 운송의 경우에만 사용되어야 하는 조건이다.C. 결론현 시대는 국내에서 이루어울 ... 또한 매도인이 본선에 물품을 목적항까지 인도하고 조달할 때 필요한 비용과 운임을 지급하는 조건으로, 해상운임이 더해진 규정이다. ... CIF 는 협회 적하약관(C)를 유지하고 CIP는 협회 적하약관(A)를 보부해야 하는 것으로 강화되었다.또한 매도인 그리고 매수인이 합의한다면 조건에 대해서는 유기적으로 확대 또는
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.14
  • 인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오
    , 적하보험 가입과 보험료 납부에 대해 수입업자가 진행하게끔 되어있는 반면 CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요하게 된 모든 육상과 터미널 비용, 위험 부담 이외 해상운임 및 적하보험료까지 ... FOB와 CIF의 차이점은 위험과 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 측면에서 차이점을 지닌다.1) 위험 및 컨테이너 선적과 해상 Surcharge 비용의 분기점(1) 위험CIF는 ... 도착지 양하 인도)로 그 명칭을 변경해 향후에는 합의된 모든 장소가 목적지가 될 수 있다.(2) CIF 및 CIP 관련CIF 조건과 CIP 조건에서의 부보수준에 차이가 생겼는데 협회적하약관
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의1) 해상보험의 개념해상보험은 화물 대상 위험을 담보하는 적하보험과 선박의 위험을 담보하는 선박보험으로 크게 나눌 수 있다. ... 적하보험은 화물보험이라고 칭한다. 해상보험 계약 상의 기본적인 원칙으로는 실손보장의 원칙과 최대선의의 원칙, 근인주의, 담보 등이 있다. ... 해상보험에서의 보험가액 불변경주의1) 해상보험의 개념2) 보험가액 불변경주의의 개념III. 결론IV. 출처I.
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.14
  • 국제해상운송 실무절차
    국제해상운송 실무절차목차[국제해상운송 실무절차]1. ... 하주도 인터넷을 통해 화물물류정보의 추적이 가능하다.최종적으로 Bay plan에 따라 선적이 되며 이때 선하증권과 적하목록 등이 작성되고 선하증권은 하주에게 적하목록을 KTNET의 ... 실무절차* 참고문헌[국제해상운송 실무절차]1.
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.19
  • 조선대학교 무역보험론 필기 및 정리 (A+)
    화물운송보험 (적하보험) - 해상보험에서 가장 큰 부분을 차지한다. 화물에 관한 보험이며 운송수단과 상관없다. ... 한국의 경우 국내화물이나 택배 운송의 경우 적하보험에 가입하지 않는 것이 일반적이다. 보험기간이 짧고 손해발생확률이 낮기 때문이다. ... 해상보험(무역보험은 해상보험의 다른 말 이다. 무역운송 중 가장 많은 부분을 차지하는 것은 해상운송이고, 해상운송의 사고를 방지하기 위한 것이 해상보험이다.)2.
    시험자료 | 76페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.09
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    서론해상보험 또는 해상적하보험이란, 여러 종류의 해상 사업(marine adventure) 과 관련하여, 발생할 수 있는 여러 종류의 위험(해상 위험, maritime perils) ... 당사자간 미리 보험가액에 대하여 협의하지 않아 협정 보험가액이 존재하지 않는 경우에는, 한국 상법은 제689조에 따라 적하물을 발송한 시간과 장소에 있어 그 가액 및 도착지까지의 ... 지불하게 된다.이러한 해상보험의 형태는 MIA 제1조에도 규정되어 있으며, 해상보험을 체결할 수 있는 경우는 비단 해상위험뿐만 아니라 해상 사업에 부수되는 내수 위험 내지 육상 위험까지도
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.16
  • 해상보험
    해상보험 담보조건1) 협회적하약관해상보험에서는 1779년 Lloyd's에서 사용하기로 채택된 "Uoyd's S.G. ... 해상보험에서 피보험목적물이 될 수 있는 것은 적하, 선박, 운임 등이다.피보험이익(insurable interest)은 보험계약을 체결할 수 있고 이로 인하여 불확실한 미래의 사고로부터 ... 이에 1912년 동 보험증권에 첨부하여 사용하기 위하여 최초의 협회적하보험약관을 제정하여 사용하기 시작하였다. 약을
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.03
  • 무역영어3-해상보험에 대하여 설명하시오 환어음에 대하여 설명하시오0k
    적하보험은 운송해야하는 물품을 보호하기 위한 계약인 반면 선박보험은 화물을 싣고 항해하는 배를 보호하기 위함이다.해상보험의 종류를 피보험이익을 기준으로 하여 보게 된다. ... 것이며, 육상보험은 육상운송 중 운송물(적하)에대한 사고로 발생한 손해를 보상장악하게 되었다.17 세기말부터 커피가 영국으로 수입되면서 런던에 다방이 성행하기 시작했다.그 중에서 ... 특정한 목적물을 보호하기 위한 계약으로 적하보험(cargo insurance)와 선박 보험(hull insurace) 등으로 나누지만 일정한 기간만큼의 보장을 원한다면 또 종류가 달라지게
    방송통신대 | 14페이지 | 11,000원 | 등록일 2020.11.14
  • 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건
    , 적하보험 가입과 보험료 납부에 대해 수입업자가 진행하게끔 되어있는 반면 CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요하게 된 모든 육상과 터미널 비용, 위험 부담 이외 해상운임 및 적하보험료까지 ... CIF 조건이란 FOB와 정반대 개념으로써 수출자가 선적항에서 도착항까지의 운임과 보험료, 즉 적하보험을 부담하는 것은 물론 운송도중 발생하는 사고에 대한 책임까지 진다. ... 관련선복의 부킹 어레인지 및 해상 운임, 보험료에 대해 수출업자와 수입업자 중 누가 내느냐가 관건이 되는 CIF와 FOB의 차이점은 화물의 해상운송에 필요한 선복 부킹, 해상운임납부
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.22
  • 방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오. (2)
    이는 본래 적하 보험계약에 첨부되는 1963년 구약 간에는 준거법 조항이 별도로 없었지만 1982년 신 약관 제19조에는 유형의 준거법 조항이 있다는 것을 알 수 있다. ... 종목별로 그 내용이 조금씩 다르게 적용이 되고 있으며 적하보험의 준거법 조항에 따르면 영국법의 적용 범위를 보상 처리와 결제에 관한 사항으로 제한하고 있다고 할 수 있다.우리나라의 ... 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 (15점)1) 해상보험 정의해상위험에 의해 발생하는 손해를 보상할 것을 목적이 있는 해상보험은 해상사업에 관한 사고에 직면한 재산권을 가지고 있는
    방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대해여 논하기
    보험의 목적인 선박 혹은 적하의 주소지가 일정하지 않으며, 특히 항해 중 적하를 선적한 선박이 침몰하거나 멸실한 경우에는 그것의 가액을 정확하게 평가하는 것이 매우 어렵기 때문에 ... 해상보험의 개념해상보험이란 해상에 운송중인 화물이 노출된 물리적 위험을 보험회사가 보장하는 보험이라고 할 수 있다. ... 이러한 해상 보험은 다른 보험과는 달리 국제성을 보인다는 점 그리고 주로 보험료를 기업이 지불한다라는 점, 국제 무역의 촉진제 역할을 한다는 점 등이 주요 특징이다.이러한 해상보험은
    리포트 | 4페이지 | 2,700원 | 등록일 2022.06.09
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    피보험자와 보험계약자는 같은 것이 원칙이긴 하나 예외도 있다.해상보험을 피보험인 기준에서 보면 선박(선체)보험과 화물(적하)보험, 운임보험, 희망이익보험으로 구분할 수 있으며 보험기간에 ... 하는 보험으로서 선박을 관리하거나 운항하던 중 선박의 멸실, 훼손 또는 선박을 보존하기 위하여 지출된 경비가 있는 경우 혹은 운임에 대한 손해를 보험조건에 따라 보상해 주고, 화물(적하 ... 보험 목적인 선박이나 적하의 소재지가 일정하지 않고 선적한 선박이 침몰당할 경우 멸실될 위험이 있으며 사고가 나도 보험회사가 해당 장소로 곧바로 찾아가 확인하기 힘들어 보험가액을 명확히
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    해상보험에서의 보험가액 평가상기한 바와 같이 해상보험의 경우 여타의 보험과는 다르게 보험의 목적인 선박과 적하의 주소지가 일정하지 않으며 특히 항해 중에 적하를 선적한 선박이 침몰하여 ... 해상보험의 개념1) 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란 우연한 해상사고로 생기는 경제적 손실을 회복하기 위하여 많은 경제주체들이 합리적으로 산출한 자금을 각출하여 ... 그리고 보험일반에 관해서는 상법 제4편 보험의 통칙과 제2장 해상보험통칙이 있으며 해상보험법으로는 상법 제693조에서 제718조까지 해상보험에 관한 규정을 두고 있다.
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.19
  • 무역실무 기초
    변동비 + 이윤 + 인코텀즈 = 수출단가한국 발생비용 FERRY LINERO/FREIGHT 해상운송료 ... ₩30,000 ₩30,0005) 육상운송료 ₩30,000 ₩30,0006) 적하보험료
    리포트 | 8페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.06.18 | 수정일 2024.06.21
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오. 만점자료
    여러 가지가 존재하게 되며, 해상보험의 종류는 적하 보험과 선박 보험, 배상 책임 보험, 운임 보험 등 네 가지로 구분될 수 있다.3. ... 이러한 경우에 보험 목적의 장소가 계속적으로 이동하거나 보험 사고가 발생하는 장소가 어느 국가에도 귀속되지 않는 공해인 등으로 보험의 가액을 실제 평가하기 어렵기 때문이다.예컨대 적하보험의 ... 보상하는 형태의 보험인 바 보험의 최초 형태가 해상보험이기도 하다.해상보험은 선주, 수입업자와 수출업자 등 해상에서 사업을 진행하는 해상 사업자가 이처럼 해상 사업을 진행하는 과정에
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.08.30
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대해 논하시오
    이후 우리나라의 해상보험은 해상무역이 활성화됨에 따라 더욱 발전하기 시작하였다.해상보험의 종류에 대해서 살펴보면 크게 선박보험, 적하보험, 배상책임보험, 운임보험의 네가지로 구분할 ... 당시에는 지중해 지방에서 선박이나 적하를 담보로 돈을 빌린 선주나 화주가 항해를 무사히 마치고 나면 원금에 고율의 이자를 붙여서 빌린 돈을 갚고 해난 등의 해상사고로 인해서 항해를 ... 그러므로 화주가 화물손해가 발생할 때, 손해를 입은 피해액의 전액을 보상받기 위해서는 적하보험을 가입하는 것이 필수적이라고 할 수 있다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.07
  • 수출입화물 오퍼레이팅(경력직)_최종합격_경력기술서_전문가에게 유료첨삭 받은 자료입니다. 다수의 업체에 복수합격한 자료입니다.
    매출 및 매입 관리- 해상운임 및 통관비 가지급금 전표 발행- 상품 및 통관비용 지출내역 전표정리3. ... 신용장 등 관리 (은행 업무)- L/C 개설 요청 및 화물 적하보험 개설- L/G 발급 및 선사 및 포워더 서류 전달- 물품대금 외화 송금 요청ㄴ. ... 반입 관리 업무- 화주·포워더별 입고물량 및 입항일자, 시간 확인- 적하목록 수취 후 CLP 작성- 반입예정내역 등록 및 화주·포워더와 커뮤니케이션 후 작업 순서 조율- 수량이상 및
    자기소개서 | 3페이지 | 4,600원 | 등록일 2024.02.27
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2024년 07월 19일 금요일
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