"내륙수운" 검색결과 121-140 / 366건

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  상주 의성 문학의 특성

  수운이 발달한 덕분으로 영남의 거의 모든 물류는 상주를 거쳐 중앙으로 갈 수 있었고, 그 덕분에 내륙에 있으면서도 많은 문화적 교류가 가능했다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.05

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  하수도 시스템 설계

  강원도와 경계를 이루며, 동남쪽으로 소백산맥의 여맥인 계명산, 남산, 대림산, 월악산과 서쪽으로 둘러싸인 산간분지로 형성되고 남한강과 달천강 및 요도천이 충주시를 관통하여 예로부터 수운이 ... 편리하고 수자원이 풍부한 내륙분지에 위치하고 있다.국토 중심부에 위치하고 있어 전국 어디서나 접근이 용이하고, 열십자형 고속 교통망 구축, 철도 교통의 중심지이다. ... 접근성, 저렴한 인적자원등 최적의 산업 입지를 갖추고 있고, 산악, 온천, 호반 등 천혜의 관광자원을 보유하고 있다. 21세기 현재 충주시는 내륙첨단산업벨트의 중심으로 발돋음 하고

  리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.28

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  한반도 대운하 찬성 vs 반대 [발표자료]

  홍수 방지 및 용수 공급 편익, 환경 개선 편익등 총 37조5000억원의 편익이 발생 현명한 국가 개조 전략 한반도 대운하는 재원을 자체 조달해 세계 최대 항만해운과 항공운송 및 내륙수운을 ... 한반도 대운하 부정적 영향 결 론이명박 대통령이 2007년 대통령 당선 전 내놓은 건설 공약 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 ... 물류 및 금융 거점 뉴딜정책의 한국판생태계의 복원에 기여 준설과 댐 건설은 홍수 피해를 감소시키는 역할 식수 전용댐으로 1급수 상수원 확보 자동차나 기차보다 친환경적인 운송수단 내륙

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.11

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  한반도 대운하 관련 파워포인트자료

  수운체계의 필요성' 연구보고서 1998년 '운하는 경제성이 낮고 환경을 해친다'고 주장하는 환경단체와 정부에 의해 1996년 착수한 경인운하사업마저 중단 2005년 이명박 당시 서울시장이 ... 320km300km100km철도트럭내륙주운이산화탄소 배출량 (1톤 화물, 1Km 운반)48.1g33.4g164g철도트럭내륙주운내륙 주운과 트럭 운송 비교수송거리 : 트럭의 320 % ... 한 반 도 대 운 하정 의한반도 대운하란…한반도 내륙의 강을 운하망으로 연결, 이미 한계에 달한 도로 중심의 물류 시스템을 근본적으로 혁신해 국가경쟁력을 제고하고, 침체에 빠진 내륙의

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.09

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  [기업 진출][기업][기업 미국진출][기업 중국진출][기업 일본진출][기업 유럽진출][폴란드진출]기업 미국진출, 기업 중국진출, 기업 일본진출, 기업 유럽진출, 기업 폴란드진출

  더불어 양자강 수운을 이용한 중칭 등 서부내륙진출의 교두보가 될 수 있다는 잇점을 높이 산 것으로 분석되고 있다.

  리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.25

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  인도

  철도의 확장과 도로교통의 발달이 수운의 중요성을 감소시켰으나 몇몇 지역, 특히 서벵골 주와 케랄라 주에서는 아직도 수운이 중요한 교통수단이다. ... 철도와 도로 교통은 잘 통합되어 있으며 최근까지 가장 값싼 운송수단이었던 내륙수로와도 연결된다.

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.15

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  마르코폴로프로그램

  이러한 마르코폴로프로그램은 도로수송에 집중된 수송체계를 철도, 내륙 수운 등의 체계로 전환하려는 시스템이다. ... 나이아데스프로그램에 따르면 유럽 각국은 여러 정책 중 내륙운하를 우선순위에 둬야 하고 교통 네트워크 전체 예산의 1.5%를 운하 프로젝트에 사용하며, 내륙 터미널을 개발해 도로나 철도 ... 이 프로그램은 2006-2013년 동안 내륙운하 개발과 혁신에 필요한 정책이나 법적제도를 지원한다.

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.18

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  영월, 단양, 정선 일대의 자연 및 인문적 특성

  주요지점의 평균수위는 1-2척 정도(1척이 30.303cm이므로 약 30-60cm)이므로 남한강은 결코 양호한 내륙수로라고 볼 수 없다. ... 따라서 임계지역에서 목재를 공급하여 남한강 수운을 이용하여 운반한다. ... 더구나 겨울에는 수량이 줄고 결빙하기 때문에 11월말부터 이듬해 2월말까지는 수운이 중단되었다.

  리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.06.10

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  [경제]유럽연합의 공동 운수정책

  복합수송은 또한 내륙수운과 연안해송을 포함하고 있는데, 북해와 흑해를 연결하는 라인(Rhine)-마인(Main)-다뉴브(Danube)운하와 같은 남북간 및 동서 간 내륙수송로가 그것이다.복합수송에 ... 이러한 방식을 통해 환경 친화성과 안전성은 물론 비용과 효율성을 모두 고려한 가장 합리적인 수송모드의 선택 또는 도로, 철도, 내륙수운의 복합 수송 모드를 이용하는 통합적 복합수송정책의 ... 기울이고 있다.⇒ HST 네트워크의 재래 철로의 완성은 7만km의 기본적인 네트워크를 형성하게 될 것이며, 이 중 2만 3천km의 노선은 복합 수송 서비스를 위해 사용될 예정이다.3) 내륙수운

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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  한반도 대운하에 대해서

  운하의 대부분은 육지를 굴착하여 만드나 매립을 할 때 남겨둔 수로, 하천에 손질을 하여 만든 인공수로도 운하라고 부른다.운하는 기능적으로는 수운용 운하와 관개용 운하로 대별되고, 또 ... : 내륙 운하는 섬이나 반도국가에서 효용 가치가 떨어진다. ... 또한 19세기 중반 철도가 등장하면서 미국의 내륙수로 6400㎞중 4827㎞가 사용 중단되었다.◎ 개인적 견해..?

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.25

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  녹색 교통

  교통부문 온실가스 배출 40% 감축목표 - 대중교통의 분담률 증진 , 자전거 및 보행 활성화 , 철도 투자 증진 등 추진 13 ■ 선진 외국의 녹색교통정책 동향 EU : 철도 ․ 내륙수운

  리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22

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  물류중심도시 로테르담의 경제적 가치

  내륙수운을 보면 최근 환경에 대한 관심과 물류비 절감이란 기업의 과제와 맞물려 내륙 운하망이 철도와 함께 새로운 운송수단으로 주목을 받고 있다. ... 내륙수운에 이용되는 바지선의 종류는 처리용량에 따라 300톤에서 4,000톤까지 다양하며, 4척 내지 6척을 한꺼번에 묶어 1만 톤에서 최고 1만 5천 톤의 화물을 수송할 수 있다. ... 발칸국가들까지도 로테르담과의 연결이 가능하게 하고, 수로를 이용한 내륙수운은 낮은 수심과 교량통과, 대량적재 등을 고려한 특수 바지선을 이용하여 건축자재, 철강재, 고물과 같은 벌크화물을

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06

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  중학교 1학년 사회과 2.중부지방의 생활 (1) 우리 나라의 중앙부 학습지

  중부 지방을 가로질러 흐르며, 내륙 지방과 해안 지방을 연결하는 주요 교통로를 이용되었던 하천의 이름을 쓰시오.( )※ 오른쪽 지도를 보고 물음에답하시오5. ... 남한강 수운의 종점으로 발달하였던 이 곳은 육상 교통의 발달로 침체되었으나, 오늘날 충주? 대호 지구 ? 서산 지구※ 오른쪽 지도는 서해안의 간척지를 나타낸 것이다.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.18

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  청주공항 물류활성화를 위한 방안

  목표 : 청주공항 물류활성화를위한 방안Ⅰ 서론Ⅱ 본론● 청주공황 현황● H/W S/W인프라구축● 물류활성화를위한 전략Ⅲ 결론Ⅰ 서론청주공항을 어떤 식으로 경쟁력을 갖춘 국제항공물류로 육성할 것인가에 대한 상황 분석과 물류전담공항으로 발전하기 위해 H/W, S/W 인프라..

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.24

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  글로벌 물류 기업을 중심으로 한 다각화 정리

  * Hanjin Shipping * Korea Express * Etc, * 10P O Neddlloyd Maersk line 1 Neddlloyd 해 운 터미널운영 트럭킹 창고 내륙수운 ... CLASS 8 부식성물질 CLASS 4 가연성 물질류 CLASS 9 유해성물질 Hanjin shipping 18 2 한진 해운의 사업분야 1 컨테이너 서비스 냉동화물 위험화물 미주내륙운송

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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  한반도 대운하에 대한 논술

  그리고 운하는 맑은 물 공급을 실현하는데 결정적 기여를 한다.둘째, 운하를 통한 수운은 육로에 비해 경제적이다. ... 그러나 우리나라와 비슷한 지정학적 환경을 가진 반도국가인 이탈리아도 북부지역을 중심으로 총 1477km의 내륙수로를 갖고 있으나 내륙수로 물동량은 전체 물동량의 0.1%에 지나지 않는다.한반도 ... 그러나 프랑스의 내륙수로의 운송물동량 비중은 프랑스 전체 운송물동량의 2.3%에 지나지 않는다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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  [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황

  -수요창출로 내륙수운 전용 특수선박 및 항만 기술 개발에 기여할 것이다. ... 내륙 개발 계기 될지도 미지수라는 것이다.③한반도 대운하의 기본정책1)물류*물류비용의 절감 : 수운은 육로에 비해 경제적이다.현 우리나라 물류비용이 GDP대비 12%로 미국의 7.5% ... 이 물길을 통해 내륙에 위치한 지역에 경제권이 형성 되었고 사람들이 늘어남에 따라 해안 교통로를 따라 내륙 산간으로 물류의 이동이 더욱 활발해 졌다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28

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  이명박 정부의 정책 연구 - 한반도 대운하 정책을 중심으로

  환경친화적 공단을 내륙항구 주변에 배치하고 수운, 레저?관광, 농수산업 등 운하 관련 산업을 개발하면 총 70만 개의 일자리를 창출할 수 있다는 논리를 펴고 있다. ... 일본의 일급 하천 109수계 중 76수계가 내륙수운이며, 관광, 레크리에이션, 석유와 모래, 공업 제품 등의 원료 수송에 이용하고 있다. 76수계 중 선박이 준다. ... 이러한 치수능력의 증대는 이상기후 현상에 대한 대응력을 향상시키고 내륙개발을 가속화한다고 한다.그 예로 독일의 MD 운하를 꼽았다.

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.08

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  뉴욕주 관련조사

  뉴욕의 발달은 허드슨강 어귀에 있다는 지리적 이점에서 비롯되었으며, 특히 개척시대에는 허드슨∼이리 운하의 내륙 수운과 대서양의 유럽항로와의 연락처로서 중요하였다. ... 대서양 해안에서 내륙의 오대호 지방까지 이르는 주로서 중부 대서양 해안에 있는 여러 주의 하나이다. 지형은 전반적으로 산지와 구릉이 많으나 고산은 없다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.02

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  한국의 도시발달

  도시성장5) 국토의 중앙, 수륙 교통편리* 수도 한성부 건설1) 한성부 건설- 풍수지리설에 입각한 명당 선정- 분지 지형을 이용 : 방어와 통치에 유리하고, 중앙적 위치- 한강의 수운을 ... 철도교통의 발전이 내륙과 항구를 연결해 주고 지역간 교통망이 확장됨에 따라 도시발달이 크게 확대되었다. ... 상주, 충주, 의주 등 내륙도시들은 인구가 감소하는 반면, 함흥, 목포, 통영, 군산, 신의주, 송림, 청진 등의 항구가 인구 1-2만명 규모의 포, 원산, 대구 등이 등장하였다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.25

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