"에어트랙 결과보고서" 검색결과 121-140 / 235건

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  에어트랙실보

  또한 에어가 나오면서 활차가 움직이게 되는데 정확히 에어가 나와서 활차가 움직이는 힘이 같지는 않았을 것이라는 생각이 들었다. ... 이것의 이유를 생각해보았을 때 에어트랙의 경우 마찰이 없다는 가정 하에서 행해지는 실험이지만 실제로 마찰력이 없진 않을 거라는 생각이다. ... 이것이 힘의 변화를 일으키고 결과적으로 같은 힘이 작용하는 것이 아닌게 되어버려 a의 측정값에도 오차가 있었을 것이란 생각이다.마지막 실험의 비탄성실험의 경우 비탄성실험인 만큼 반발계수가

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.09

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  [물리실험a+] 뉴턴의 제2법칙 결과레포트.

  뉴턴의 제 2법칙 - Air track결과 보고서1. ... 실험의 목적일정한 힘을 주었을 때 마찰을 최소화 한 표면(Air track)상에서 운동체의 운동을 관찰함으로써, 가속도의 개념을 이해하고 뉴턴의 제 2법칙을 실험적으로 확인하고자 한다 ... (a)의 실험에서는 힘 F가 커짐으로써 가속도 a가 증가하는 비례적인 결과가 나왔으며,(b)의 실험에서는 질량 m이 커짐으로써 가속도 a가 줄어드는 반비례적인 결과가 나왔다.이는 질량이

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.28

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  2.중력가속도측정(에어트랙) 보고서

  물리학 및 실험중력가속도 측정 보고서에어트랙중력가속도 측정실험1. ... 목적마찰 없는 미끄럼판(air track)을 이용한 가속도 운동을 통하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고 중력가속도의 값을 측정한다.2. ... 트랙과 글라이더 사이의 마찰을 최소로 하기위해 에어트랙을 사용하였으나 마찰을 완전히 없애는 것은 불가능하기 때문에 글라이더 진행방향의 반대방향으로 동마찰이 작용하였다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.12 | 수정일 2016.11.24

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  [물리학 및 실험] 중력 가속도

  중력가속도 측정결과보고서조교조소속학번이름1. ... 실험방법air track을 이용한 비탈면 실험① 수평자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.② 높이 h의 받침목을 에어트랙의 한쪽 끝에 괴고 글라이더를 높은 쪽에서부터 한두 차례 미끄러뜨려 ... 이론air track을 이용한 비탈면 실험마찰을 무시할 때 각도 θ만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 a의 크기는gsinθ이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.11 | 수정일 2016.06.14

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  4.air track(결과)

  실험에서 마찰력을 최소한으로 하기위해 에어트랙 위에 글라이더가 지나가게 하여 실험을 했다. ... 중력가속도 g의 크기는 다음과 같다.실험방법① air track을 설치하고 트랙이 지표와 수평을 이루는지를 확인한다.② air track을 받치고 있는 다리 사이의 거리 d를 측정한다 ... 이번 실험에서 질량을 달리하여 실험을 하여도 결과 값이 거의 일정했는데 이는 중력가속도는 질량에 상관 없이 일정함을 보여준다.결론경사면이 있는 트랙에서 물체가 운동을 할 때, 중력의

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.06

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  [실험레포트] 에어트랙 (결과데이터+분석및토의) A-

  따라 서 결과에 영향을 주었을 수 있다.- 트랙과 글라이더 사이의 마찰력트랙과 글라이더 사이의 마찰력을 줄이기 위해 에어트랙을 사용한다. ... 예비실험보고서에서 조사한 바와 같이 마찰력f= mu N= mu mgcos theta 이다. ... 실험결과* Air Track 다리 사이의 길이d* Photo Gate 사이의 거리D* 받침목의 높이h-실험1-Dhsin theta = {h} over {D}100㎝8㎝0.08횟수1회2회3회4회5회평균51.471s1.442s1.437s1.422s1.451s1.4446s측정값

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.26 | 수정일 2014.03.12

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  [물리학 및 실험] 중력 가속도

  중력가속도 측정결과보고서조교조소속학번이름1. ... air track을 이용한 비탈면 실험① 수평자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.② 높이 h의 받침목을 에어트랙의 한쪽 끝에 괴고 글라이더를 높은 쪽에서부터 한두 차례 미끄러뜨려 ... air track을 이용한 비탈면 실험마찰을 무시할 때 각도 θ만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 a의 크기는gsinθ이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.11 | 수정일 2016.06.14

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  에어트랙 결과최종.hwp

  일반물리실험 결과보고서실험 제목 에어 트랙보고자보고일자1. ... 또한 두 물체를 충돌시키는실험을 에어트랙 위에서 진행하였는데 에어트랙이 마찰을 없애주는 역할을 하긴 하지만 공기를 너무 약하게 하게나 하면 마찰이 발생하므로 실험을 하면서 발생하는 ... 평균227.78g96.17g95.007247.0929014.7%< 완전 비탄성 충돌에서의 운동량 보존 법칙 >실 험 1비슷한 질량 비탄성 충돌피사체질량 (g)피사체1187.78g피사체2184.27g충돌 전충돌 후결과횟수피사체1의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.11.12

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  A+ 일반물리실험 충돌실험 보고서

  일반물리학실험 보고서2013265152 전기전자제어공학과 박수로제목 :충돌 실험목적 :마찰이 없는 에어트랙에서 1차원상의 충돌실험을 통해 운동량보존 법칙을 확인한다.이론 :운동량 보존의 ... 실험도구를 정리하고 실험을 마무리한다.기구 :에어트랙- 실험에서 글라이더를 띄우는 트랙.송풍기- 에어트랙으로 바람을 보내주는 역할을 한다.송풍연결호스- 송풍기와 에어트랙을 연결시켜준다.글라이더 ... 또한 송풍기를 통해 에어트랙에서 나오는 공기가 면이 아닌 점에서 나오기 때문에 글라이더가 운동할 때 완전한 수평으로 운동하진 않았을 것이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.19

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  뉴턴의 제2법칙에 관한 결과보고서, 에어트랙실험

  뉴턴의 제2법칙에 관한 결과보고서목 적: 일정한 힘을 받는 물체의 운동을 관찰함으로써 가속도의 개념을 이해하고 실험적으로 가속도와 질량과의 관계를 이해함으로써 뉴턴의 제2법칙을 유도한다.이 ... 가진 질량세트, 추걸이, 실, Photogate Timer, 저울실험방법:Air track을 그림과 같이 설치하고 두 Photogate를 그림과 같이 알맞은 위치에 설치한다. ... 만약 알짜힘의 합이 0인 경우에는 그 물체의 가속도는 0이 되어 물체는 정지 또는 등속운동을 하게 된다.실험장치: Photogate, Air track, 활차, 도르래, 다양한 질량을

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.26

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  등가속도운동실험보고서

  일반물리학실험 보고서제목 :등가속도운동목적 :마찰이 없는 에어트랙에서 뉴턴의 운동 2법칙을 영상분석시스템을 이용하여 확인한다.이론 :가속도는 단위시간당 속도의 변화량이므로 식으로 쓰면 ... 그리고 마지막으로 에어트랙에서 송풍기에 의한 바람을 작동시킬 때 사람이 짐작으로 같은 세기를 맞춰서 하므로 충분히 오차가 생길 수 있다고 생각하고 에어트랙에 공기를 뿜는 구멍이 면의 ... 위와 같이 실험을 총 세 번 진행한다.기구 :에어트랙- 실험에서 글라이더를 띄우는 트랙송풍기- 에어트랙으로 바람을 보내주는 역할을 한다.송풍연결호스- 송풍기와 에어트랙을 연결시켜준다.글라이더-실험에서

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.24

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  선운동량 보존법칙

  실험명 : 선운동량 보존법칙[ 7조 ]2014-03-27일반물리학 실험보고서이름 : 김태환학번 : 201421182공동실험자 : 홍석우교수님 : 유인권 교수님조교님 : 박준희 조교님실험목적공기 ... 경우는 운동량과 운동에너지가 모두 보존되므로이다.두 식을 연립하면이다.그림 2-1완전 비탄성 충돌은 운동량은 보존되지만 운동에너지는 보존되지 않는다.실험 기구 및 재료공기 미끄럼대(air ... track)송풍기활차포토게이트 계시기수평계추저울자실험방법공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.송풍기를 켜고 활차를 미끄럼대의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.04.18

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  4.역학적에너지보존 보고서

  물리학 및 실험역학적 에너지 보존실험 보고서역학적 에너지 보존 실험1. ... 수평하게 놓고 에어트랙 받침대 사이의 거리 d를 측정한다.2) 에어트랙 한쪽 받침대 아래에 높이 조절장치를 놓는다.3) 에어트랙 위에 두 포토게이트를 사이거리 D만큼 간격을 두어 ... 번째 실험인 높이 h를 변화 시키는 실험에서는 상대적으로 낮은 위치인 7cm의 높이에서 진행한 실험의 오차가 5% 내외로서 다른 높이의 실험보다 오차가 크게 나왔는데 예전에 했던 에어트랙을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.12 | 수정일 2014.03.18

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  3] 에어트랙

  물리학 및 실험 1 보고서-중력가속도-실험날짜 :실험자 :담당 교수님 :담당 조교님 :1. 실험제목에어트랙을 이용한 중력가속도 측정2. ... 실험방법1) 수평 자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.2) 높이 h의 받침목을 에어트랙의 한쪽 끝에 괴고 글라이더를 높은 쪽에서부터 한두 차례 미끄러뜨려 보아 마찰이 없이 잘 내려가는지 ... 실험결과를 보면 Track의 경사

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.21

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  운동량 보존_일반 물리학 실험 레포트

  「 결과 보고서 」담 당 :실험조 :학 번 :일 시 :소 속 :이 름 :1. 실험 제목 : 운동량 보존2. ... -+ 만약에 측정한 결과가 운동량의 손실이 아닌 증가였다면 에어트랙의 수평을 이루지 못하고 그 차이가 컷기 때문이라고 봅니다. ... (에어트랙의 수평 정도는 실험값에 영향을 미치는 요소의 하나이므로 주의한다).② 그림(Ⅱ-4 에어트랙)과 같이 포토게이트와 에어트랙과 글라이더를 설치한다.③ 글라이더에 플래그와 범퍼를

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.30 | 수정일 2023.08.11

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  포물체의 운동_일반 물리학 실험 레포트

  「 결과 보고서 」담 당 :실험조 :학 번 :일 시 :소 속 :이 름 :1. ... .- 오차 이유 : 오차 이유로서는 에어트랙과 글라이더 사이의 마찰과 거리 D와 높 이 h에 의해 나타났다. ... 그리고 글라이더와 에어트랙 표면의 요철로 인해 조금의 오차가 생기기 마련이다. 거 리D도 두 지점 사이에 정확한 거리 측정이 힘들어 정확한 수치가 아니라 약간 의 오차가 생겼다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.30 | 수정일 2023.08.11

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  충돌의 해석

  충동할 때 글라이더가 약 간 들썩거리게 되어 플래그의 흔들림이나 에어트랙과의 마찰 등이 생겨서 오차가 생긴 것 같다.③ 에어트랙의 수평을 정확히 맞출 수 없었던 부분에서 작은 오차가 ... 실험제목충돌의 해석 - 1차원 충돌실험일시학과(요일/교시)조보고서작성자 이름[1] 실험값(1) 탄성 충돌 실험①m _{1} =m _{2} ,`v _{2i} ``=0 인 경우○ 글라이더의 ... 3.33, 세 번째 실험에서는 오차가 0.40, 운동에너지 손실률이 0.80으로 계산되어 비교적 정확한 실험을 했음을 알 수 있었다.이 결과로 보아 선운동량이 보존되었음과 완성탄성

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.17

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  선운동량 보존법칙 Report

  이 3가지가 있다.선운동량 보존법칙 실험은 마찰력이 없는 상태에서 실험을 이루기 위해 에어트랙을 사용하였다. 하지만 에어트랙을 사용해도 마찰력이 0이 되지는 않는다. ... 따라서 마찰력 때문에 에너지 손실이 있었을 것이고, 그 때문에 운동량이 보존에 어긋나는 결과가 나왔다.두 번째 원인인 에어트랙의 기울어짐은 마찰력은 아니지만 물체의 운동을 방해 한다 ... 실 험 방 법1) 수평계를 이용하여 air track 양쪽 끝을 수평이 되도록 air track의 수평조절나사를 조절한다.2) photogate timer를 설치하고 탄성충돌 조건을

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.12

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  [부산대 일반물리학실험] 선운동량 보존법칙 결과보고서

  일반물리학실험(1) 결과보고서선운동량보존법칙*의경면접으로 인한 당일 수업 불참,기계 037분반에서 보강실험.학과: 재료공학부학번: 201323134이름: 박동균(9조)공동실험자: 오혜미 ... 완전 탄성 충돌을 위해 air track을 사용하여 활차와 트랙 사이의 } over {m _{1} +m _{2}} v _{1} = {2m _{1}} over {m _{1} +m _{ ... 실험을 하면서 계속 수평을 맞춰 주었지만 air track위의 활차가 계속 조금씩 움직였고, 그것을 방지하기 위해 충돌 직 전까지 손가락으로 잡고 실험을 한 경우도 있었다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.07

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  등속도운동 실험보고서

  일반물리학실험 보고서등속도 운동- 실험결과1회2회3회질량(g)180.05280.05220.33T-X 그래프의추세선초기=17.379 -31.019=26.769 -38.773=26.753 ... 오차가 적을 것으로 생각된다.오차를 최대한 줄이기 위해서는 우선되는 것이 글라이더의 질량에 맞게 수평을 잘 맞춰서 송풍기의 세기를 잘 조절해야하는 것인데, 실제로 했을 때 글라이더가 에어트랙 ... 추세식에서의 값의 의미는 표시한 함수가 실험 데이터를 얼마나 적합하게 표현하는가를 나타내는 상관계수이고 이 값이 1에 가까울수록 최적화된 함수인데, 실험결과의값을 표로 나타내면 다음과

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.24

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