"경희대 에어트랙" 검색결과 1-15 / 15건

• 

  경희대 에어트랙결과보고서

  물리학 및 실험실험 2: 에어 트랙실험 목표마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다.이론Newton의 제 2 운동 법칙Newton의 제 2 운동

  리포트 | 21페이지 | 2,000원 (10%↓) 1800원 | 등록일 2022.04.20

  다운로드 장바구니
• 

  [경희대 A+] 물리학및실험 중력가속도 에어트랙 레포트

  마찰이 없는 미끄럼판(air track)과 photogate를 사용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 최대한 실현해 봄으로써 중력가속도를 실제로 측정해봅니다.관련이론1. ... 중력가속도를 측정할 수 있습니다.실험기구Airtrack, Photogate, Photogate timer, Glider, 받침목, 미터자, 수평자, 플래그실험방법1) 수평자를 이용하여 에어트랙의 ... Track 다리 사이의 길이dPhoto Gate 사이의 거리D받침목의 높이h?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.07.03

  다운로드 장바구니
• 

  [경희대 A+] 물리 중력가속도 에어트랙 실험 결과레포트

  실험 결과* Air Track 다리 사이의 길이d* Photo Gate 사이의 거리D* 받침목의 높이hDhsin theta = {h} over {d}100 ㎝8 ㎝{8} over { ... 오차의 최소화1) 에어트랙의 양 끝 지점에서 수평자를 이용하여 수평을 맞추었고, 글라이더를 올려놓고 에어트랙을 작동시켜 글라이더가 거의 움직이지 않도록 A4용지를 받침대로 이용해 보다 ... 중력가속도(에어트랙)실험 결과 보고서1.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.27 | 수정일 2020.06.03

  다운로드 장바구니
• 

  물리학및실험1 에어트랙 결과보고서

  하지만 그럼에도 에어트랙이 글라이더의 마찰을 완벽하게 제거하지 못하였고 에어트랙의 수평을 맞출 때 힘을 가하지 않아도 글라이더가 미세하게 움직이는 것을 볼 수 있었다. ... 이 실험에서는 모두 마찰력이라는 실험 변수를 줄이기 위해 에어트랙을 사용하였다. ... 또한 대부분의 가속도 결과값을 보면 실험값이 이론값보다 큰 것을 볼 수 있다.

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.06

  다운로드 장바구니
• 

  [물리학실험보고서] 에어트랙 결과 보고서 (A+)

  에어트랙 받침대에는 수평을 맞추는 조율기가 없었고, 또한 수평을 맞추기 위해 종이를 가지고 에어트랙의 높낮이를 조절하려고 노력하였지만 미세하게나마 차이가 있어 글라이더가 정지하였다고 ... 에어트랙 결과보고서1. 실험값 및 계산< Newton의 운동 제2법칙 >실험1. ... 일단 두 피사체가 충돌하기 전 피사체2가 에어트랙과 마찰하면서 운동에너지가 열에너지로 전환되었을 것이고, 두피사체가 충돌했을 때에는 운동에너지가 열에너지, 소리에너지로 전환되었을 것이며

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.02

  다운로드 장바구니
• 

  [경희대 A+] 물리1 예비, 결과 레포트 전범위

  이는 2가지의 마찰력이 글라이더에 작용했기 때문이다.첫째는 글라이더 밑면과 에어트랙간의 마찰력이다. ... 에어트랙의 공기압이 일정하다면 글라이더에 추를 달아 무게를 증가시킬수록 밑면에 작용하는 마찰력이 커지기 때문에 어느 정도 그것을 상쇄시키기 위해 추를 추가적으로 달 때 마다 에어트랙의 ... 목차[결과] 중력가속도(자유낙하)……2[결과] 중력가속도(에어트랙)……6[예비] 포물체의 운동……12[결과] 포물체의 운동……15[예비] 역학적 에너지 보존……20[결과] 역학적 에너지

  리포트 | 88페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.05.23 | 수정일 2021.03.29

  다운로드 장바구니
• 

  물리학및실험 역학적에너지 보존 결과레포트

  수평자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.?받침목을 이용하여 에어트랙의 한쪽을 높이 h만큼 높인다.? ... 따라서 바람의 세기는 일정한데 질량은 증가하였기 때문에 물체와 에어 트랙 사이의 마찰력은 점점 커졌을 것이다. ... 마찰력을 최대한 줄이기 위해 에어 트랙을 사용했고, 글라이더의 특성상 공기저항의 영향을 크게 받지 않기 때문에 운동에너지의 변화량을 비교적 정확하게 측정할 수 있었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.03

  다운로드 장바구니
• 

  [경희대 A+] 물리 운동량 보존 실험 결과레포트

  이는 에어트랙과 글라이더 사이의 마찰력과 글라이더와 공기와의 마찰력이 중력 이외의 외력으로 선운동에 작용하였기 때문이다. ... 이는 에어트랙 위에서의 선 운동에서 작용하는 유일한 외력이라 가정한 중력을 운동방향과 수직으로 작용한다는 점 때문에 무시할 수 있기 때문이다. ... 오차 분석실험의 대부분의 경우에서 충돌 전보다 충돌 후의 운동량이 더 낮은 값을 나타냈다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.27 | 수정일 2020.06.03

  다운로드 장바구니
• 

  [실험레포트] 에어트랙 (결과데이터+분석및토의) A-

  따라 서 결과에 영향을 주었을 수 있다.- 트랙과 글라이더 사이의 마찰력트랙과 글라이더 사이의 마찰력을 줄이기 위해 에어트랙을 사용한다. ... 이것을 보면 에어트랙이 사용 목적에 맞게 글라이더와 트랙 사이의 마찰력을 충분히 줄여주었다고 생 각 할 수 있다. ... 실험결과* Air Track 다리 사이의 길이d* Photo Gate 사이의 거리D* 받침목의 높이h-실험1-Dhsin theta = {h} over {D}100㎝8㎝0.08횟수1회2회3회4회5회평균51.471s1.442s1.437s1.422s1.451s1.4446s측정값

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.26 | 수정일 2014.03.12

  다운로드 장바구니
• 

  역학적에너지보존실험 결과보고서

  실험 방법1) 에어트랙을 수평하게 놓고 에어트랙 받침대 사이의 거리d를 측정한다.2) 에어트랙 한쪽 받침대 아래에 높이h의 받침목을 하나 놓는다.3) 에어트랙 위에 두 포토게이트를 ... 하지만 위 실험에서는 질량의 변화를 고려하지않고 에어트랙의 공기방출량을 일정하게 고정시켰기에 오차가 발생했다. ... 질량의 변화에 따라 에어트랙의 공기방출량을 변화시켜야한다. 마찰력이 커지기 때문이다. 마찰력의 크기는 수직항력*마찰계수이고 수직항력은 물체의질량*중력가속도*cos(각의크기)이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.07.15 | 수정일 2019.09.28

  다운로드 장바구니
• 

  물리학및실험1(역학적 에너지 보존)

  실험 방법① 에어트랙을 정밀하게 수평으로 맞춘다.② 포토게이트와 에어트랙과 글라이더를 설치한다.③ 글라이더에 플래그와 범퍼를 장착한다.④ 두 글라이더의 질량을 측정한다.⑤ 두 포토게이트를 ... 실험 목적이론으로만 알던 역학적 에너지 보존 즉, 위치에너지가 운동에너지로 전환되는 것을 마찰력을 줄일 수 있는 에어트랙을 이용하여 위치에너지의 손실이 운동에너지의 이익이 됨을 확인하여 ... 이 난점을 극복하고 에너지 변환과정을 모든 에너지에 확장하여 보존의 원리가 모든 에너지에 대해서 성립한다고 하는 것이 열역학의 제 1법칙이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.02

  다운로드 장바구니
• 

  [형설출판사] 일반물리학실험 - 역학적에너지 보존

  수평하게 놓고 에어트랙 받침대 사이의 거리를 측정한다.에어트랙 한 쪽 받침대 아래에 그 높이를 알고 있는 받침대를 놓는다.에어트랙 위에 두 포토게이트를 적당한 거리간격으로 설치하고 ... 다음 에어트랙을 사용하는 실험에서는 바람의 세기를 더 세밀하게 조절하고 Release할 때 사람의 힘이 가해지지 않는 방법을 구상하여 정확한 실험을 도모해야겠다.참고문헌서울대학교 물리실험실http ... 오차가 난 이유는 에어트랙과 글라이더 사이의 마찰, 또는 실험 과정상의 오류가 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.05 | 수정일 2017.01.31

  다운로드 장바구니
• 

  경희대학교 무역학과 무역창업론(고창근교수) KIA자동차 공장방문 소감문

  무역창업론 레포트강의명 : 무역창업론교수명 : 고창근 교수님◈ Intoro△ 견학 일시 :△ 이동 경로 : 경희대학교 → 기아자동차 화성공장 → 경희대학교△ 견 학 지 : 기아자동차 ... 보고서10월 30일 점심, 무역창업론 수강생 70여명이 경희대학교 중앙도서관 앞으로 모였다. ... 화성공장△ 견학 목적 : 고창근 교수님의 ‘무역창업론’ 시간에 배웠던 생산&수출의 과정을 직접 현장에서 확인△ 견 학 자 : 경희대학교 무역학과 고창근 교수님과 수강생 70여명◈

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.24 | 수정일 2014.06.27

  다운로드 장바구니
• 

  2.중력가속도측정(에어트랙) 보고서

  목적마찰 없는 미끄럼판(air track)을 이용한 가속도 운동을 통하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고 중력가속도의 값을 측정한다.2. ... 트랙과 글라이더 사이의 마찰을 최소로 하기위해 에어트랙을 사용하였으나 마찰을 완전히 없애는 것은 불가능하기 때문에 글라이더 진행방향의 반대방향으로 동마찰이 작용하였다. ... g에 대해 정리하면 다음 식으로 나타낼 수 있다.g= {2D} over {t ^{2} sin theta } ,(D`:`이동거리,`t`:`이동시간)3.실험방법1) 수평자를 이용하여 에어트랙의

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.12 | 수정일 2016.11.24

  다운로드 장바구니
• 

  [CFD] CFD를 이용한 반응기 설계과정

  CFD(CFX-4.4) 를 이용한 유체흐름 해석 과정경희대 대기입자처리연구실 석사 과정 이영섭반응기 설계과정Pre-processing : 반응기의 외형/격자/경계조건 build (* ... WALLS PARTICLE PROPERTIES BASE PARTICLE DENSITY 2.5000E+03 PHYSICAL PROPERTIES STANDARD FLUID FLUID 'AIR ... TIME LIMIT 5.0000E+02 COEFFICIENT OF RESTITUTION 8.0000E-01 SIMPLE INTERPOLATION AT BLOCK BOUNDARIES TRACK

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.25

  다운로드 장바구니