"해상운송론" 검색결과 121-140 / 8,214건

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  해상운송서류(기본서류,부속서류)

  해상운송서류 (marine transport documents)-해상운송인이 화주와 운송계약을 체결하고 화물을 본선에 적재, 발송 또는 수탁하였음을 증명하기 위하여 발급하는 서류선적서류 ... (shipping documents) -무역실무에서 해상운송서류와 혼용되고 사용됨- 수출화물의 선적 및 선적과 관련된 여러 가지 사실을 증명하기 위하여 수출업자가 수입업자에게 제공하는 ... 여러 서류-선적서류는 본선적재, 발송 또는 수탁을 증명하는 운송서류뿐만 아니라, 보험서류, 상업송장, 기타의 제반 서류까지도 포함保险文书的条件1.签署保险文书：签署保险文书的人要保险公司或代理者才可以

  리포트 | 65페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.09

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  해상운송서류(기본서류,임의서류)

  해상운송서류란? ... 해상에서 어떤 지점에서 어떤 지점까지 일정한 상품을 운송함을 증명하는 서류 수출자가 환어음을 결제 받기 위하여 수입자가 계약 물품을 입수하는 데 필요한 일체의 관련 서류☞ 대금 ... 결제 시 제시해야 할 선적서류로는 매수인으로부터 특별한 요구가 없으면 선적화물을 유가증권화한 운송서류 (선하증권 또는 그 대용서류)와 그 물품의 명세서 겸 계산서

  리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.14

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  [해운기업][해상운송기업]해운기업(해상운송기업)의 의의, 해운기업(해상운송기업)의 조세체계, 해운기업(해상운송기업)의 TQM(종합적 품질경영), 해운기업(해상운송기업)의 구명뗏목

  해운기업(해상운송기업)의 의의, 해운기업(해상운송기업)의 조세체계, 해운기업(해상운송기업)의 TQM(종합적 품질경영), 해운기업(해상운송기업)의 구명뗏목 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. ... 해운기업(해상운송기업)의 의의Ⅲ. 해운기업(해상운송기업)의 조세체계1. 해운조세 체계2. ... 해운기업(해상운송기업)의 TQM(종합적 품질경영)Ⅴ. 해운기업(해상운송기업)의 구명뗏목1. 선박소유자의 비용절감에 기여2. 선박검사제도 개선을 통한 규제개혁 실행Ⅵ.

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09

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  해상운송인의 책임변화(함부르크, 로테르담 규칙을 중심으로)

  그 결과 함부르크 규칙은 1978년 함부르크에서 개최된 UN해상운송회의에서 UN해상물건운송계약에 관한 조약으로 채택되었다. 한편 UN은 최근 새로운 해상물품운송법을 제정하였다. ... 현재 국제해상운송은 헤이그-비스비 규칙의 규과실의 유무 및 과실 책임자의 판정이 아주 곤란하다는 것이었는데, 함부르그 규칙에서는 그 곤란함을 화주측에 부담시키고 있으므로 사실상 운송인의 ... 해상운송인의 책임변화(함부르크·로테르담 규칙을 중심으로)해사수송과학부20090083홍상용-목차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 함부르크 규칙1. 함부르크 규칙의 개관2. 함부르크 규칙의 내용Ⅲ.

  리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.06.01

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  국제해상운송의 법률관계

  이에 따라 운송방법 중 국제해상운송은 세계무역의 80%를 차지하고 있다.Ⅱ.국제해상운송을 규율하는 조약 -> 표로 대체.Ⅲ.선박1.의의선박은 사람이나 화물을 싣고 해상을 통해 장소적 ... Ⅰ.서설해상운송은 원양항로를 따라 운항하는 선박에 의해 인간 및 재화를 운송하는 것이다. ... 해상운송은 안전성, 신속성, 정확성, 편리성, 교통의 자유성, 운송비의 저렴성 등의 특징을 갖고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04

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  2018년 리튬 배터리 항공, 해상 위험물 운송 규정 (IATA DGR, IMDG CODE)

  국제민간항공의 평화적이고 건전한 발전을 도모하기 위한 국제연합(UN)의 전문기구• IATA (International Air Transport Association )- 국제 항공 운송 ... Edition 발간 됨 -현재(2018년) 59th Edition.• 각 나라는 UN 권고 규정을 기초로 한 위험물 관련 국내 규정으로 시행 .• 우리 나라의 경우 항공 위험물 운송

  리포트 | 174페이지 | 10,000원 | 등록일 2018.07.28

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  해상운송의 형태

  해상운송의 형태1. ... 해상운송의 형태1. Liner(정기선) 2. Tramper(부정기선)Ⅱ. 해상운송계약(개품운송계약과 용선계약)1. 의 의 2. 종 류Ⅲ. 하역비 부담에 의한 분류1. 의 의 2. ... 다른 선박을 이용하는 경우나, 육상운송이나 해상운송을 이용하여 운송될 경우 최초의 운송업자가 전구간에 대하여 일괄 발행하여 모든 책임을 지는 운송증권이다.(11) Third party

  리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21

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  해상 무역에서 운송인 인도조건

  해상 무역에서 운송인 인도조건 (FCA)1. ... 여기서 “운송인"(carrier)이라 함은 운송계약에 있어서 철도, 도로, 해상, 항공, 내수로 또는 이들의 복합방식으로 운송을 이행하거나 또는 그 이행을 조달할 것을 약정하는 모든 ... 따라서 FCA 조건은 복합운송을 포함하여 철도, 도로, 해상, 항공, 내수로운송 등의 모든 운송방식에 사용할 수 있도록 고안되어 있다.기타 FCA 조건에서 “운송터미널”이라 함은 철도터미널

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22

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  해상운송인의 책임

  운송약관을 해상운송업자가 일방적으로 정한 계약. ... 국제해상운송조약의 성립배경목차1헤이그 규칙2헤이그-비스비 규칙3함부르크 규칙4국제해상운송조약의 성립배경해상운송계약해상운송업자불특정 다수의 화주부합계약* 부합계약? ... 해상운송인의 책임과 의무를 크게 확대.

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.18

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  해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)

  해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)목차해상운송Ⅰ. 정기선과 부정기선 운송1. ... 해상화물운송장의 의의Ⅳ. 전자식 선하증권1. 전자식 선하증권의 의의2. CMI규칙하의 전자식 선하증권해상운송1. ... 부정기선 운송1) 부정기선 운송의 의의2) 용선운송계약(1) 항해용선계약(2) 기간용선계약(3) 나용선계약Ⅱ. 해상운송의 국제법규1.

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28

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  글로벌무역 해상운송실무 정기선과 부정기선운송

  목 차글로벌무역 해상운송실무 정기선과 부정기선운송글로벌무역 해상운송실무 정기선과 부정기선운송1. ... fighting ship)특정의 선박을 맹외선의 운항일정(schedule)에 맞춰 배선하고 맹외선의 운임 보다도 훨씬 싼 운임으로 수송함으로써 적극적으로 그 집하를 방해하는 방법 각국 해상운송법에서는 ... 6,000～ 7,500원씩 징구하고 있다.⑥ 도착지화물인도비용(Destination Delivery Charge : DDC)―북미수출의 경우 도착항에서의 하역 및 터미널 작업비용을 해상운임과는

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.25

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  국제해상운송규칙(국제물류)

  중요성과 성격복합 운송 복합 운송 국제해상운송규칙 육상운송 , 항공운송 , 해상운송 , 복합운송 - 해상운송은 전 세계에서 가장 많은 비율을 차지 운송수단에 따른 분류와 해상운송 ... 국제해상운송규칙 요약 및 정리 본론서론 . 국제운송규칙과 국제해상운송규칙l 서론 . ... 국제물류 Team Project 02 조 국제해상운송규칙목 차 서론 . 국제운송규칙과 국제해상운송규칙 1. 헤이그 규칙 (Hague Rule) 2.

  리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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  해상운송이 우리생활에 미친 영향

  해상운송이 우리생활에 미친 영향해상운송은 선박을 이용한 운송대상의 장소적 이동을 주된 목적으로 하는 서비스산업으로 원양항로와 연안항로에 따라 노선 또는 정기여부를 불문하고 여객 또는 ... 그만큼 해상운송을 통한 산업이 중요하며 국내 해상운송사업은 세계적으로도 인지도가 높은 편에 속하며 세계 5위 안에 드는 물량 처리 능력을 자아낸다.2. ... 이루어지고 있다.해상운송은 대량운송이 용이하고 대륙간에 장거리 운송에 적합하며 한번 운항을 할 시에 많은 양의 운송이 가능하므로 운송비 또한 저렴하다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.07

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  한·중 열차훼리, 물류체계에 미치는 영향 (열차훼리사업의 구상과 평가 그리고 발전방향 : 육상해상복합운송체계 구상)

  대한교통학회 양지청

  논문 | 30페이지 | 5,900원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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  국제해상운송-정기선 해운

  국제해상운송-정기선 해운목차* 국제해상운송-정기선 해운Ⅰ. 의의Ⅱ. 경쟁 형태Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책Ⅳ. 해운동맹의 약체화1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법2. ... 아시아 컨테이너 해운 시장국제해상운송-정기선 해운1. ... 촉진하고, 해상운송이 전체 운송과정 중의 일부분에 지나지 않으면, 운송의 산업조직에서 해운동맹이 차지하는 비중과 시장지배력은 당연히 축소할 수 밖에 없다.

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08

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  1해상운송 서비스 서비스무역론

  대한민국 중국♩ ♪ ♬ SCH G-TEP 7 th Presentation 해상운송서비스 ♬ 해상운송 서비스란 ? ... Transport service♩ ♪ ♬ SCH G-TEP 7 th Presentation CONTENTS 해상운송 서비스 해상운송 서비스의 종류 세계동향 일본 참고문헌 세계 전망 ... 해상운송이란 ‘바다 위에서 선박을 이용하여 사람이나 재화를 장소적 · 공간적으로 이동하는 현상’을 가리킨다 .

  리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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  무역계약,매도인 의무,해상운송조건,본선인도조건,FOB

  부두수령증,본선수령증…이와 동등한 전자통신문을 제공하기3 매도인의 비용부담으로 수출허가와 수출통관을 이행하기4 영사송장, 원산지증명서 수입하기5 통관서류와 유통성 선하증권,비유통성 해상화물운송장 ... 있을 경우에는 협의된 인도 기일로부터 이로 인한 모든 위험과 비용을 지급하기무역계약과 INCOTERMSUP120%CONTENT..PAGE:5무역계약과 INCOTERMSCONTENT해상운송조건① ... 자연되어 발생하는 모든 위험관 추가적인 비용을 부담하기무역계약과 INCOTERMSCONTENT..PAGE:9무역계약과 INCOTERMS② FOB (본선인도)INCOTERMS 2010해상운송조건

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.09

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  해상운송조건,매도인 의무,매수인 의무,선측인도조건의 특징,CFR(운임포함조건)

  해상운송조건FAS 는 물품이 지정된 선적항의 부도상 또는 부선 내에서 본선의 선측에 적치 되었을 때 매도인의 그 인도의무를 이행하는 거래조건으로서 이 시점을 기준으로 그 이후의 비용부담의무와 ... 본선수령증 … 이와 동등한 전자통신문을 제공하기 3 매도인의 비용부담으로 수출허가와 수출통관을 이행하기 4 영사송장 , 원산지증명서 수입하기 5 통관서류와 유통성 선하증권 , 비유통성 해상화물운송장 ... 필요한 운송계약을 체결하고 운임을 지급하여야 하는 조건이다 .

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14

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  해상화물운송장(Sea Waybill)의 이용상의 문제점과 대책

  1해상화물운송장(Sea Waybill)의 이용상의 문제점과 대책해상화물운송장(Sea Waybill)은 항공화물운송장(air waybill)의 기능을 해상운송에 도입한 것으로 화물인도의 ... 이는 항공운송의 특징인 신속운송이 해상운송에서도 현실로 나타남에 따라 그 필요성이 증대되고 있기 때문이다. ... 때 운송증권을 필요로 하지 않는다.2) 해상화물운송장은 선적을 위한 수령증권이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.30

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  [해상운송기업][해운기업]해상운송기업(해운기업)의 연혁, 해상운송기업(해운기업)의 법인세제도, 해상운송기업(해운기업)의 서비스품질, 향후 해상운송기업(해운기업)의 발전 과제 분석

  해상운송기업(해운기업)의 연혁, 해상운송기업(해운기업)의 법인세제도, 해상운송기업(해운기업)의 서비스품질, 향후 해상운송기업(해운기업)의 발전 과제 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. ... 해상운송인의 각국의 실제적인 배상액이 책임한도액 폐지전의 항공운송인의 그것에 비하여 지나치게 낮고, 넷째 항공운송시장은 국제적인 경쟁이 상당히 치열함에 비해, 해상운송시장에서는 해상여객운송인의 ... 경쟁이 거의 없기 때문에 항공운송인의 책임한도액폐지를 해상여객운송에 도입키는 어렵다는 결론을 내렸다.또한 우리 나라 해상여객운송에 관하여는 상법이 규제하고 있는데 이러한 상법규정은

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.09

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