"해상운송법" 검색결과 121-140 / 3,519건

• 

  2023 구매자재관리사 해외조달 실무 요약본

  입수- 운송시간 장기화, 위험도 존재- 해상운송 종류정기선 : 개품운송계약, 공시된 운임율표 적용, 항해일정 공시, 반복항해, 공공서비스, 고가서비스, 소량화물 단위당 컨테이너화물 ... 규칙 : 1968, 선하증권 통일조약 개정의정서, 운송인 책임한도액 상향 조정함부르그 규칙 : 1978, 개발도상국들이 UNCTAD 발언하여 새로 선하증권 조약 작성=유엔해상물품운송조약 ... 컨테이너운임, 위험물 항증 외부정기선 운임 – 선박회사와 화주간 탄력적 결정,해상운송원가를 선복제공의 하한선/운임부담력을 운송수요 상한선SPOT 운임, 선물운임, 연속항해운임, 장기계약운임

  시험자료 | 34페이지 | 5,500원 | 등록일 2023.08.14

  다운로드 장바구니
• 

  FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고, 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.

  그러므로 매수인은 사인을 한 이후, 물품을 확인해 보험증권 혹은 운송인에게 이를 구상하도록 해야 한다.해상운송FOB의 해상운송은 매수인의 주문 및 선박에 해당 물품을 적재하게 되면 ... 대신 모든 위험을 가지는 조건으로 매수인은 매도인이 해당 물품을 운송하는데 있어 필요한 운임과 해상보험료를 모두 부담한다.CIF의 해상운송은 매도인이 운임, 보험료를 모두 부담하는 ... 무역실무FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고, 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.서론현재 북한의

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.20

  다운로드 장바구니
• 

  보험 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  구상법에서는 항해에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상하려는 것으로 명시하였다.그러나 현행상 법은 해상보험자의 책임범위를 확대해 해상사업에 부수하는 육상위험도 담보하도록 하며, 보험자의 ... 이익을 얻을 것을 기대하는데, 희망이익은 바로 적하가 목적지에 무사히 도착하면 수하인인 얻으리라고 기대되는 이익을 말한다.(5) 적하보험적하보험은 해상물건운송의 대상인 운송물을 보험의 ... 따라서 오늘날 해상적하보험에 있어서 창고사이약관 또는 운송약관에 따라 항해에 부수되는 내수나 육상에서의 위험까지도 담보한다.

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.11.14

  다운로드 장바구니
• 

  무역보험론(기말) ) 1. 신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오 (35점) 2. 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오 (15점

  열거된 위험 약관에서는 운송계약 또는 준거법에 따라 공동해손 및 구조비를 정산하도록 변경되었다. ... 구중권에는 본선, 부선, 선창, 운송용구, 컨테이너, 지게차 또는 보관장소에 해수, 호수 또는 강물의 유입으로 인한 손해를 보험자가 부담한다는 명문 규정이 없지만, 해상고유의 위험 ... ICC(WA)에서는 해상 고유의 위험이라는 개념이 없어지고, 대신 해상 고유의 위험에 해당하는 위험들을 개별적으로 열거하여 보험자가 담보하는 방식을 채택했다.

  방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2024.07.30

  다운로드 장바구니
• 

  Incoterms 2010

  해상운송방식이 전혀 사용되지 않을 경우에도 사용될 수 있으며, 선박이 운송의 일부로서 사용될 경우에도 사용될 수 있다. ... [표] 인코텀즈 2010 편제한편 위의 표의 제2그룹은 물품이 운송되어 매수인에게 인도되는 지점과 인도장소가 모두 항구인 해상과 내수로 운송에 사용 가능한 조건이다. ... 대칭되도록 "A란"에는 매도인의 의무를 "B란"에는 매수인의 의무를 배치하고 있다.이러한 의무들은 매도인 또는 매수인에 의하여 개별적으로 수행될 수 있거나, 또는 계약서 또는 준거법에

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.24

  다운로드 장바구니
• 

  해상보험론 협회적하약관의 구약관과 신약관 비교 ppt

  일찍이 해상업이 발달한 영국에서 해상보험도 발달했으나 1906 년 이전까지는 해상보험에 대한 영국의 법들이 관행의 형태로 존재하는 관습법에 그쳤다 . 1906 년 관습을 체계화하려는 ... 노력의 일환으로 그 전까지의 판례들을 정리해 영국해상보험법 ( Marine insurance act ) 을 제정 , 성문화 했다 . ... 결론해상운송은 수많은 고유위험과 불가항력의 위험요인을 피할 수 없다 . 최초의 보험상품이 중세시장에 등장한 해상보험일 정도로 오래 전부터 중요했다 .

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.27

  다운로드 장바구니
• 

  국제상업회의소(ICC) 제정 정형거래조건(Incoterms 2020)의 내용

  에 적용되는 규칙 : 올바른 사용법인코텀즈 2010 규칙에 도입된 기본분류법 즉 “모든 운송방식에 적용되는 규칙”{즉 EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, 신설 DPU(구 DAT ... 그러나 그러한 “통” 운송계약이 없는 경우에 물품은 (CIP나 CPT규칙이 사용되는 경우) 후속하는 해상운송인에게 전달하기 위하여 먼저 도로운송회사나 철도운송인에게 전달하기 위하여 ... 매매계약규칙 및 이것과 다른 계약들과의 관계 …………………………………· 107. 11개의 인코텀즈 2020 규칙 - ”해상운송과 내수로 운송“에 적용되는규칙 및 ”모든 운송방식“에

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.20 | 수정일 2021.12.08

  다운로드 장바구니
• 

  [생활과학과] 2024년 1학기 경영학원론 중간시험과제물 공통(CSR, 경영자란 누구인가?)

  CJ대한통운은 육상운송을 비롯해 해상운송, 항공운송 및 항만하역에 이르기까지 전문적인 운송시스템을 바탕으로 대표적인 제3자 종합물류기업으로 성장하였다. ... 서 론기업의 사회책임(CSR : Corporate Social Responsibility)은 법준수와 경제적 사명을 넘어 사회에 이익이 되는 장기 목표를 추구해야 하는 의무를 말한다 ... 한 육상, 해상, 항공 어디서나 전 세계를 하나로 연결하는 글로벌 종합물류서비스를 제공하고 2020년 글로벌 Top 5 종합물류기업으로 도약하기 위해 노력하고 있는 기업이기 때문이다

  방송통신대 | 10페이지 | 19,000원 | 등록일 2024.03.14

  다운로드 장바구니
• 

  해륙 복합운송경로와 해공 복합운송경로

  복합운송서류의 발생은 법적으로 화주에 대한 운송책임을 단일화시킨 결과이다.4) 운송방식의 다양성복합운송은 반드시 두 가지 이상 서로 다른 운송방식에 의하여 물품이 운송된다. ... 이때 운송방식은 운송인의 다수가 중심이 되는 것이 아니라 운송수단의 종류가 문제가 되며 이러한 운송방식은 각각 다른 법적 규제를 받는 것이어야 한다.Ⅱ. 복합운송의 주요경로1. ... ALB가 해상운송 → 육상운송 → 해상운송의 과정이라 한다면 MLB는 해상운송 → 육상운송의 과정만 있다.(4) Interior Point Intermodal (IPI)IPI는 한국

  리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.07

  다운로드 장바구니
• 

  선화증권(BL)의 필요성

  특히 우리나라는 3면이 바다로 둘러싸여 있는 만큼 해상운송의 비중이 상당하다.해상운송을 진행하는 과정에서 운송인은 송하인의 청구로 해상운송증서를 발행하게 된다. ... 대표적인 해상운송증서로는 선화증권(B/L)을 들 수 있으며 해상물건 운송 계약에 따라 운송 화물을 선적 또는 수령하였다는 것을 인증하고 운송하여 약정된 장소에서 정당한 소지인에게 인도할 ... 해상운송론제목 : 선화증권(B/L)의 필요성1. 선화증권의 탄생배경2. 선화증권(B/L)이 규율하는 주요내용3.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.03

  다운로드 장바구니
• 

  해상보험

  따라서 해상운송과 연계하여 육상운송을 하더라도 별도로 육상운송 보험계약을 체결할 필요 없이 해상보험 계약만으로도 전운송구간에 대한 보험계약의 체결이 가능하다. ... 적하보험조건* 참고문헌[해상보험]해운과 더불어 발전해 온 해상보험은 운송과정에서 발생하는 여러 가지 위험을 제거해 줌으로써 원활한 무역거래를 도와주고 있다. ... 구조자는 아무런 구조계약 없이 임의적으로 구조활동을 벌인 결과 구조물의 일부 또는 전부를 취득하게 되면 해상법에서 정한 구조비(salvage charge)를 구조물의 소유자에게 청구할

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.06.23

  다운로드 장바구니
• 

  해상보험 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  때문에 세계의 대다수의 국가가 영국에서 제정된 해상보험법이나 관습의 영향을 많이 받았다. ... 운송수단에는 해상, 항공, 육상 등이 있다. ... 그 가운데 해상운송이 상대적으로 저렴하게 대량의 화물을 감당 가능한 특징 때문에 현재 국제물류산업에 가장 활발하게 이용되고 있다.이러한 해상사업의 운송 과정에서 예기치 못한 사고의

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.30

  다운로드 장바구니
• 

  상법 항공운송편 904조 신체상의 손해에 정신적 손해를 포함 시켜야 하는지에 관하여 (학설분석과 개인의 견해)

  그러나 한국은 특별법 우선원칙을 따르고 있기 때문에 국제항공 여객에 대한 손해배상책임을 따질 땐 특별법인 몬트리올 협약을 우선적으로 적용해야 한다. ... 단순히 신체적인 손해에만 한정해서 배상이 이루어진다는 것은 법이 시대의 변화를 뒤따라가지 못하고 현실 상황을 적극적으로 반영하고 있지 못하는 중이다 생각한다. ... 논의의 필요성과 배경코로나 시국 이전까지 전 세계적으로 항공운송 사업이 크게 성장하면서 물류적인 부분뿐만 아니라 항공운송 서비스를 이용하는 항공소비자들도 크게 늘어났다.

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.26 | 수정일 2022.10.04

  다운로드 장바구니
• 

  무역보험

  해상보험은 비단 해상구간뿐만 아니라 육상운송 심지어 항공운송에서 발생하는 손해까지도 보상하고 있다. ... 산출한 기금을 각출하여 5/ 회원중에 발생하는 손해를 보상하는 경제제도이다.해상운송의 역사가 오래된 만큼 해상운송의 위험에 대한 대비책으로 해상보험제도 또한 일찍이 발전되어 보험중에서 ... 현대 해상보험은 영국을 중심으로 발전해 왔고, 그 성질상 국제성이 매우 강하기 때문에 세계 어디서나 영국의 법과 관습이 적용되고 있다.해상보험은 크게 선박보험과 적하보험으로 나누어지는데

  리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13

  다운로드 장바구니
• 

  무역계약 및 FTA원산지 결정기준

  , 보험, 통관업무의 당사자 및 비용과 위험의 분기점을 구분해주는 포괄적인 계약조건]*4) INCOTERMS 2020의 운송방식별 분류제1그룹(운송방식 불문규칙)제2그룹(해상운송 전용규칙 ... Transport (해상운송과 내수로운송에 사용가능한 규칙)EXW FCA CPT CIP DAP DPU DDPEx Works (공장인도) Free Carrier (운송인인도) Carriage ... 중에 한 선박으로부터의 양화(unloading) 및 다른 선박으로의 재적재(reloading)을 말함  해상운송의 경우에 한함매매가격의 산정기준 ☞ INCOTERMS 2010에

  리포트 | 134페이지 | 16,000원 | 등록일 2024.03.21

  다운로드 장바구니
• 

  (A+ 레포트) Incoterms2020 와 incoterms 2010의 비교, 정리

  또한 CFR조건과 동일하게 해상 또는 내수 운송의 경우에만 사용되어야 하는 조건이다.C. 결론현 시대는 국내에서 이루어울 ... 국제무역은 각 나라마다 다른 관습과 관행이 존재하기에 어떠한 나라의 무역법을 준거법으로 할 것인지로 문제가 될 수 있고, 또한 계약 내용을 이해하는 과정에서 이해의 차이가 발생하여 ... 위험의 분기점은 본선상에 적재되었을 때이고 비용의 분기점은 동일하다.10) CFR (운임포함 인도 조건)CFR은 오직 해상 또는 내수 운송의 경우에만 사용되어야 하는 조건이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.07.14

  다운로드 장바구니
• 

  해상보험에서의 보험가액 불변경주의

  해상보험에 있어서 보험가액의 측정은 해상 사고의 특성상 시공간이라는 규정이 명확하지 않기 때문에 법에 근거하여 보험가액 불변경주의에 입각하여 가액을 논하고 있다. ... 있으나, 운송보험 및 해상보험의 경우 운송물이나 선박 또는 적하화물이 자주 변경되는 경우가 있어 손해가 발생한 장소와 시간을 명확히 하기가 힘들고 특히 미평가 보험에서는 보험가액의 ... , 해상보험에서는 평가가 용이한 시점의 가액을 표준으로 전 보험기간을 통해 보험가액으로 정하고 있는데, 이것을 보험가액 산정의 특칙으로서 보험가액 불변경주의라 하며, 해상운송은 그

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.16 | 수정일 2021.04.24

  다운로드 장바구니
• 

  해상보험

  것을 규정하고 있어, 사고가 발생하는 지점이 반드시 해상이 아니라도 됨을 시사하고 있다.따라서 해상운송과 연계하여 육상운송을 하더라도 별도로 육상운송보험계약을 체결할 필요 없이 해상보험계약만으로도 ... 그러나 영국의 해상보험법 제2조에서는 해상보험계약은 그 명시된 특약 또는 상관습에 의해 담보의 범위를 확장해서 해상항해에 수반되는 내수로 또는 육상위험으로 인한 손해에 대해서도 보상할 ... 만약 피보험자가 이를 위반할 경우 보험자는 보험계약을 취소할 수 있다.영국의 해상보험법에서도 피보험자는 보험계약이 체결되기 전 자기가 알고 있는 모든 중요한 사항을 보험자에게 고지할

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17

  다운로드 장바구니
• 

  인코텀즈 2020 개정사항 및 2010과의 비교 A+과제입니다

  에 적용되는 규칙 : 올바른 사용법인코텀즈 2010 규칙에 도입된 기본분류법 즉 “모든 운송방식에 적용되는 규칙”{즉 EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, 신설 DPU(구 DAT ... 그러나 그러한 “통” 운송계약이 없는 경우에 물품은 (CIP나 CPT규칙이 사용되는 경우) 후속하는 해상운송인에게 전달하기 위하여 먼저 도로운송회사나 철도운송인에게 전달하기 위하여 ... 매매계약규칙 및 이것과 다른 계약들과의 관계 …………………………………· 107. 11개의 인코텀즈 2020 규칙 - ”해상운송과 내수로 운송“에 적용되는규칙 및 ”모든 운송방식“에

  리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.08 | 수정일 2021.12.08

  다운로드 장바구니
• 

  무역보험론 ) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 2. 해상손해에 대해 설명하시오

  국내 거래와는 다른 무역은 거래 물품의 운송 거리가 멀고 거래 당사자들의 언어, 화폐, 법, 문화 등 모든것이 다르기 때문에 위험이 더 커질 수밖에 없다. ... 또한 해상으로 운송하는 화물 중 절반 이상은 위험하거나 환경에 해로운 것이라는 발표가 있었다.2) 해상위험의 구분(1) 항해에 기인하는 위험항해에 기인하는 위험은 항해 자체의 원인으로 ... 잠재적 위험은 유형재산과 무형재산에 대한 손해와 간접적 손해, 법적 배상책임손해, 인적 손해 등이 있다.

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.07

  다운로드 장바구니