"평택항컨테이너" 검색결과 141-160 / 314건

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  사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)

  개발부산항과 광양항을 대형컨테이너 항만으로개발하여 동북아 물류중심기지로 활용동북아철도망의 일환으로 한반도철도망 구상목포-서울-신의주, 부산-서울-청진의남북2개축을 TCR, TSR, ... , 목포, 마산, 울산, 포항, 강원동해안에 권역별 거점항만 확충인천북항, 목포신외항, 울산신항, 포항영일신항 건설평택(아산), 군장항의 지속적 건설과 마산, 동해항의효율적 운영을 ... 9국제공항과 항만의 체계적 개발을 통하여중추시설의 동북아 관문 역할 부여인천국제공항 : 세계를 연결하는 동북아의 HUB 공항권역거점공항(부산, 제주, 충주) : 중단거리 국제여객부산·광양컨테이너항

  리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27

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  [항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점

  또한 수도권대체항만으로 평택항이 다음의 항만시설과 물동량처리를 보이고 있으며, 보령항, 장항항순의 항만시설을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 ... 컨테이너장치장 및 컨테이너조작장?싸이로?저유시설 등 화물보관?처리시설? 선박을 위한 급유?급수시설 및 얼음의 생산공급시설 등 선박보급시설? 선박승무원 및 부두노동자의 휴식소? ... 항만시설의 대형화○ 현재 유럽, 미국, 극동 및 동남아지역의 중심항만들은 대부분 규모가 방대하며, 배후지역의 컨테이너 물동량 증가를 배경으로 하여 급격한 시설확장을 계획하고 있거나

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  복합운송업의 현황

  세계 5위 컨테이너항만 자리를 지켰다. ... 인천항은 대중국 수출입화물의 증가와 신규항로 개설, 신규 선사 유치 등으로 전년 대비 20.1% 증가한 165만4천TEU를 처리함으로써 광양항을 바짝 컨테이너 화물과 일반 화물이 수출입 ... 이는 신속성을 중시하는 해공복합운송화물의 특성상 인천항과평택항이 비교우위에 있기 때문이다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.25 | 수정일 2013.12.17

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  28개 주요무역항

  수도권 기업들이 평택항을 통해 화물을 운송하면 부산항이나 광양항의 3분의 1 수준으로 물류비용을 절감할 수 있다.2008년 현재 컨테이너 3선석, 자동차 2선석, 일반잡화 등 모두 ... 중 컨테이너선 정기항로가 개설된 항구는 부산항·광양항·인천항·마산항·울산항·군산항·여수항 등 7개 뿐이다. ... 특히 중국과 직항로가 열려 있는 곳은 부산항과 광양항뿐이어서 평택항의 효용가치가 다른 항구에 비해 높다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.27

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  한진해운보고서

  운송실적 200만TEU 돌파2004년 평택항 컨테이너 터미널 계열 편입2006년 한진에스엠(Hanjin Ship Management),한진퍼시픽(Han Pacific)설립2007년 ... 한진해운은 자회사 및 관계사로 거양해운, 독일의 세나토 라인, 평택 컨테이너 터미널, 계열사인 물류IT 전문업체 싸이버로지텍, 선박 관리 전문회사인 한진에스엠과 컨테이너 터미널 운영 ... 국가전략물자를 안정적으로 운송함으로써 국민생활 안정과 국민경제발전에 기여하고 있습니다.한진해운은 전 세계 고객들의 다양한 운송요구를 충족하기 위하여 드라이 벌크선뿐만 아니라 LNG선,,평택컨테이너터미널은

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27

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  로지스틱스의 중요성과 앞으로의 방향(우리나라 외국계 로지스틱스 업체의 전략을 중심으로)

  평택항은 매년 두 자릿수 증가세를 보이며 급성장하고 있다.컨테이너, 자동차, 여객, 철재, 시멘트, 양곡 등 종합 물류항으로도내 유일 글로벌 관문이다. ... .< 노컷뉴스, 2010년 5월 19일 >평택항, 동북아물류 허브로 육성하겠다." ... 경기평택항만공사 제4대 사장에 취임한 최홍철(58) 사장의 포부다.동북아 허브 인천공항, 국제화물 허브도 노린다인천국제공항이 3억명 수송의 기록을 달성하며 동북아 허브공항의 위용을

  리포트 | 39페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.23

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  우리나라의 항만산업

  또한 당초 목표치인 1,264만 TEU를 5% 정도 초과 달성함으로써 세계 5위 컨테이너 항만의 자리를 지켰다.부산항 호조세는 컨테이너세 폐지에 따른 물량 추가 유입 등으로 전년 대비 ... 싱가포르항은 2,794만TEU의 컨테이너를 처리하여 3년 연속 세계 1위를 고수하고 있다. 2006년과 비교해 가장 큰 변화는 상하이항이 홍콩항을 제치고 2위로 올라섰다는 점이다. ... 홍콩항의 경우 환적 및 공컨테이너의 평균장치기간이 다른 항만에 비하여 장기간인 것으로 나타났다.환적화물의 경우에는 동경항의 장치기간이 가장 짧고, 함부르크항의 장치기간도 비교적 단기간이다.부산항은

  리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  복합물류터미널의 운영실태

  평택항으로의 접근이 용이하다. ... , 컨테이너 화물취급장 1개 동 등 다양한 형태의 물류시설을 갖추고 사통팔달의 교통 요충지에 위치하여 대한민국 물류 심장이라고 할 수 있다.ICD를 통해 수출입 컨테이너의 적하, 분류 ... 청주산업단지, 오창산업단지 등 인근에 위치한 산업단지와 연계한 국내 물류네트워크 구축이 용이해져 지역 산업 활성화에 기여할 것으로 기대된다.향후에는 수출입 물류시설인 청주국제공항, 평택항과의

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.07

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  국제행사 기획하기

  수도권 기업들이 평택항을 통해 화물을 운송하면 부산항이나 광양항의 3분의 1 수준으로 물류비용을 절감할 수 있다.현재 국내 28개 무역항 중 컨테이너선 정기항로가 개설된 항구는 부산항 ... 처음으로 취항하면서 서해의 대표적인 국제 무역항으로 성장할 계기를 마련하였으며, 컨테이너선은 홍콩과 중국의 톈진·칭다오를 각각 매주 한번씩 운항한다. ... 완공되면 총 접안시설 62선석, 갑문 1기, 호안 27.1km로서 인천항보다 규모가 더 커져 포승공단과 더불어 서해안의 교역과 물류의 중심지가 된다.2000년 12월 정기 컨테이너선이

  리포트 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.22 | 수정일 2016.07.27

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  [항만시설][항만시설 리모델링][항만시설 외국인투자제도][항만시설 개선 방향]항만시설의 정의, 항만시설의 실태, 항만시설의 부족률, 항만시설의 리모델링, 항만시설의 외국인투자제도, 항만시설의 개선방향 분석

  또한 수도권대체항만으로 평택항이 다음의 항만시설과 물동량처리를 보이고 있으며, 보령항, 장항항순의 항만시설을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 ... 컨테이너장치장 및 컨테이너조작장?싸이로?저유시설 등 화물보관?처리시설? 선박을 위한 급유?급수시설 및 얼음의 생산공급시설 등 선박보급시설? 선박승무원 및 부두노동자의 휴식소? ... 과정에서 전국의 항만시설에 대한 투자 시급성은 파악하였으나 예산부족으로 동시에 투자하는 것이 사실상 불가능하게 되자 투자우선순위를 결정하여 효율적인 투자방향을 수립하였다.－ 인천북항, 평택항

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  부산항 현황과 발전전략

  발전 전략3*25 ㎞신 항 부산항 현황3다대포항북 항감천항남항컨테이너화물 처리 중심항만 세계 5위, 환적물량 기준 3위 대한민국 제1의 항만 세계 100개국 500여 항만과 연계부산항 ... (2.0%증가) - 평택항(11.2%)을 제외한, 나머지 항만은 모두 5% 이하의 증가율 기록 세계 경기침체에 따른 절대 물동량 감소, 환율관련 국내화주 수출 감소 09년에 평택항을 ... 1,500만TEU 이상의 컨테이너 화물 처리능력대형선박을 수용할 수 있는 수심 (-16 ~ -17m)2015년까지 총 30선석(10km) 건설* 신항 건설개요25 ㎞북 항신 항

  리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.12

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  [영화감상] 감기 (The Flu, 2013)

  홍콩항으로부터 베트남 밀입국자들이 한국 평택항으로 들어온다. 코리안 드림이 아직 살아았다. 이송 중 컨테이너에서 조류독감 돌연변이가 발생해 폐사한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.17

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  관광인적자원관리론- 복지후생에 관하여,P&G사례,그린텍 시스템,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

  한진그룹에 속한 한진해운은 계열사와 자회사로 물류전문 IT 전문업체 싸이버로지텍, 한진해운 신항만 주식회사와 평택 컨테이너터미널 등을 운영하고 있으며 2006년에 선박 관리 전문회사인 ... 한진에스엠과 컨테이너 터미널 운영 회사인 한진퍼시픽을 설립하였다.2) 복리 후생 프로그램① 여가 및 취미활동 지원● Benefit Card(선택적 복리후생) : 주어진 한도 내에서 ... Employee Assistance Program)- 정서적, 심리적 문제 등으로 고민하고 있는 사원들에게 전문 심리 상담 치료 프로그램 제공●개한진해운(www.hanjin.com)은 컨테이너선

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.22

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  [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석

  즉 거대 중심항만의 컨테이너 물동량 취급량은 200만TEU 이상 1,000만TEU 이하에 해당되며, 또한 환적물동량의 처리 비율이 35% 이상에 해당되는 항만을 가리킨다. ... 25,431백만 원을 보이고 있으며, 수도권 대체항만으로 육성하려는 평택항은 41,596백만 원의 투자 예산을 보이고 있으며 앞으로 174,918백만 원의 투자 할 계획이다. ... 또한 홍콩 및 싱가포르 등과 같이 연간 컨테이너 물동량의 처리실적이 1,000만TEU를 상회하고 또한 환적물동량의 처리 비중이 35% 이상에 해당되는 항만을 초거대 중심항만이라 부르기도

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19

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  중국 항만산업의 모든것

  -엔타이항엔타이항은 총 74개 선석으로 컨테이너 부두 4개선석을 운영하고 있다. ... 외부적으로는 상하이 양산심수항의 개장과 북중국항만의 개발과 더불어 글로벌 선사들의 중국항만으로의 직기항으로 환적화물이 점차 감소하고 있는데다가 대중국 교역 창구인 인천항은 물론 평택당진항 ... 컨테이너항만을 유지하고 있다.그러나, 최근 부산항의 위상은 크게 위협을 받고 있다.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  인천항과 중국의 여러항구를 비교

  그리고 2항지에는 3.5만 톤급 컨테이너 전용선석 1개, 5만) ... 이 중 컨테이너 물동량은 전년대비 21.5% 늘어난 268.8만TEU으로 주요 항만중 8위를 차지했다. 2007년 현재 다롄항은 컨테이너 노선을 80여개 개설하였는데, 그 중 외항노선이 ... 또한 전용부두는 50개 선석으로, 설계능력은 14,420만 톤이며, 그 중 원유부두는 6개에 3,678만 톤, 광석부두는 1개 1,000만 톤, 컨테이너부두는 11개 320만TEU,

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.14

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  [국제운송론]글로벌 물류 네크워크 구축사업-동북아 물류중심지 전략 및 사례-

  터미널 , 내륙 컨테이너 기지 그리고 미주 내륙 서비스를 포함한 3PL 서비스 등과 함께 세계적인 물류사업 분야의 리더로써 자리매김 함 .최상의 물류 서비스 제공 환경 / 안전 / ... 전 세계 11 개의 컨테이너 터미널 운영 (’06 년 Global Terminal Operator 부문 12 위 ) - 6 개의 물류 부대 사업장 운영 - 베트남 , 알헤시라스 , ... 지속적인 사업 강화 1 세기 거대 해운 시장으로 부상하고 있는 중국 시장을 공략하고 중국 내륙 지역의 물류 체계를 발전시키기 위해 항외 컨테이너야적장 (ODCY) 를 개장 .* 현황

  리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.22

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  우리나라의 무역항(28개)

  위치: 경기도 평택시 ,충청남도 아산시 및 당진군, 컨테이너부두: 평택당진항(3개 선석), 개장: 1997년 12월, 안벽길이: 720m, 연간하역능력: 180만톤/년, 동시접안능력 ... 컨테이너항만이다. ... 평택항?

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20

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  남북한 해운관계 및 북한의 해운현황

  장전항의 경우 금강산 관광 개발을 위한 관광항으로서 전문화되어야 할 것이며 연계무역의 기점으로 이용되는 나진항은 컨테이너 전용부두로, 남포나 청진은 다목적 부두로 개발되어야 할 것이다.넷째 ... 마찬가지로 부산과 나진을 오가는 항로를 보면 운임이 20FT 컨테이너당 850달러, 40FT 컨테이너의 경우 1400달러이다. ... 인천-남포 항로의 20FT 컨테이너당 편도 운임은 컨테이너비 포함 700-800달러로 이는 부산과 중국간 운임의 약 2~3배정도 된다.

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  항만배후단지 개발현황 및 문제점, 개발방향 및 전략

  광양항의 배후단지다.구 분부산신항 북컨테이너부두 배후단지광양항 동측해부단지규 모93만 2천평58만 8천평주 요도입기능물류, 상업? ... 취급하는 무역항을 말하며, 평택항, 군산항, 목포한, 울산항, 포항항 등이 이에 해당된다. ... 비3,504억원2,733억원※ 이외에 인천남항 배후지역의 배후단지지정 가능성이 검토○ 지역거점항만의 항만배후단지 개발현황항만배후단지 개발에서 지역거점항만은 대부분 지역을 중심으로 컨테이너화물을

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05

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