"동북아허브금융" 검색결과 161-180 / 1,050건

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  우리은행 자기소개서

  DNA를 지속적으로 Up-grade하여 한국이 동북아 금융허브로 자리 잡는데 일조하는 우리은행의 리스크관리 전문 인재가 되겠습니다.자신의 성격, 특기와 학창시절 관심을 가지고 노력한 ... 이것이 `당신과 가정을 위한 금융 주치의`가 되고자 하는 저의 목표이며, 일반 가정이 재무 설계를 통해 금융의 이해와 건전성을 높여야만 제가 꿈꾸는 `금융 선진국 한국`을 만들 수 ... 오늘 날, 우리은행은 성장 잠재력이 큰 아시아에 금융벨트를 구축하여, 21c형 청해진을 완성시켜 나가고 있습니다.고객의 Needs를 한 발 앞서 파악해 최적의 금융서비스 제공을 바탕으로

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.08.25 | 수정일 2015.10.18

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  충남 아산시 걸매리 에코 산업단지 조성 사업계획서

  아산경제 자유구역, 동북아 환 황해 허브의 중심. 지식정보 친환경 산업, 국제 비즈니스 센터 중심. 첨단 정보인프라 구축, 첨단 바이오 단지 중심. ... 정보통신 인텔리전트,금융 등 차별화로 동북아 중심 에코 - 첨단사업단지.에코 – 첨단 산업단지환경적,미래적,건강하고 체계화된 지능,정보를 갖춘 산업단지. ... 동북아 물류거점,해양레저, 마리나 항만 설비, 시설.1.

  리포트 | 56페이지 | 30,000원 | 등록일 2014.08.17

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  씨티은행의 한국 진출 분석

  우선 진출국으로 한국을 선택하게 된 이유는 선진국에 비해서 저렴한 노동비용과 한국 국민들의 높은 저축률, 그리고 2000년 초중반에 정부에서 동북아 금융 허브를 추구함으로써 한국 금융시장의 ... 이외에 씨티은행은 상업금융, 소매금융, 개인금융, 외환, 리스크증권등 다양한 상품과 공격적 마케팅으로 국내 금융시장을 파고들고 있다.1967: 국내 기업들에 기업금융 제공하면서 한국 ... 씨티그룹의 최근 3년 매출액, 영업이익, 당기순이익, 영업이익률미국 야후 금융 홈페이지 자료를 기초로 작성.또한 금융시장에서 금융상품을 구입하는 소비자가 상품을 구입 또는 가입할 때

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.25

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  한중 FTA 타결에 의한 나의 생각

  9.3억불)의 5.8배, 한ㆍEU FTA(13.8억불)의 3.9배에 이를 것으로 예상됨ㅇ 건설, 유통, 환경, 법률, 엔터테인먼트 등 중국 유망 서비스 시장에서 양허를 확보하고, 금융 ... 비관세조치 시행 장벽 문제 해소를 위한 제도적인 방안 마련에도 노력하였음□ 넷째, 한·중 FTA를 통해 우리나라는 글로벌 3대 경제권과 FTA 네트워크를 완성하여 명실상부한 FTA 허브 ... 교역 중에서 FTA 체결국과의 교역 비중도 62.4%에 이르게 됨* 각국의 경제영토 : 칠레(85.1%), 페루(78.0%), 멕시코(63.6%), 코스타리카(63.5%)ㅇ FTA 허브

  리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.04.24 | 수정일 2021.11.22

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  한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 FTA(자유무역협정)추진, 한중일3국(한국중국일본 삼국)과 신용공여제도, 한중일3국과 항공화물터미널

  국제적인 허브공항역할을 목적로 시설확충을 활발히 전개해 가고 있다. ... 금융정책준수사항 등 제반 신용인출조건을 충족할 경우 협약 한도 내에서 정해진 기간마다 일정액을 인출할 수 있다. ... 동아시아 금융위기 이후 역내 각국들이 지역경제협력 강화 필요성에 대해 공동의 인식을 가지게 되었음에도 불구하고 동아시아 전체를 포괄하는 경제통합 움직임은 아직 미미하고 ASEAN 또는

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.12

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  한·중·일 FTA의 전망과 한국기업의 과제

  한·중·일 FTA 추진배경금융위기 전까지만 해도 한ㆍ중ㆍ일 3국은 FTA에 대한 관심을 보이지 않았으며, 오히려 한국을 비롯한 동북아국가들은 배타적인 지역주의가 가져올 부정적인 영향을 ... 특히 동아시아 지역경제의 주도적 입지와 한중일 FTA의 허브를 위한 상호 견제가 치열하다. ... 그러나 금융위기 이후 한ㆍ중ㆍ일 3국도 적극적으로 FTA를 추진하였다.

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.12

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  신흥시장이 우리에게 주는 위기와 기회

  남북한 종단철도(TKR)과 시베리아횡단철도(TSR) 연결사업은 동북아 물류 허브 건설과 함께 우리나라가 그 전까지 해상운송에만 의존했던 물류시스템의 효율적인 재편이 가능하다.석유개발 ... 공급 등 장기 파트너십 구축을 바탕으로 내수시장 확보 및 수출시장 개척 동반 추진할 수 있을 것입니다.위기 : 그러나 아직 정부의 부정부패 문제, 사회적 인프라 구축이 미비한 점, 금융이 ... 이는 태국과 베트남을 잇는 물류허브가 될 수 있는 강점을 지닌다.라오스는 '아시아의 배터리'를 지향할 정도로 전력 수출에 정책적으로 힘을 기울이고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.17

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  ASEAN 지역의 물류사정

  -싱가폴: 도시국가인 싱가포르는 글로벌 물류공급사슬에서 해운과 항공의 허브이다. ... 아세안+3체제는 아세안 국가들과 동북아 3국(한국, 중국, 일본)이 협력하여 정치,경제,안보등 각 분야에 걸쳐 상호 협조하는 기구이며, 아세안+10체제는 여기에 더하여 인도,파키스탄 ... 관광, 도소매, 금융, 부동산 관련 서비스부문 등 서비스산업이 말레이시아의 경제성장을 견인하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2014.05.04

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  수협은행

  )이 화두Fresh Bank를 모토로 하는 수협은행의 이미지 제고 가능해양관련 사업에 투자할 수 있는 금융기반 갖추고 있음글로벌 금융 허브를 꿈꾸는 한국동북아 물류권을 확보하기 위해서는 ... 실현해양금융 동북아 리더경쟁력 있는 금융 기반 확보..PAGE:7외부환경 분석1. ... 외부환경 분석2007년 세계 금융위기를 계기 글로벌 금융시장 변화신흥 아시아를 중심으로 한 금융허브의 필요성 제기우리만의 특화된 금융산업 육성이 필요2.

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21

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  [무역이론] 우리나라의 동북아 비즈니스 추진의 가능성

  비즈니스 허브화 개념은 한국을 물류, 산업혁신클러스터, 그리고 금융허브로 만드는데 그 목표를 두고 있다. 먼저 한국은 인천국제공항 지역을 중심으로 한 물류허브에서 시작할 것이다. ... 아직까지 한국은 싱가포르, 홍콩에 비해 국제금융허브화의 측면에서 그 기반이 취약하다. 하지만 한국은 국제적 금융중심지가 되기 위한 충분한 잠재성을 가지고 있다. ... 동북아 물류 허브(Hub)를 위한 과제1.

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.27

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  (국제통상) 국제항만 비교에 대한 ppt 파워포인트 발표 자료

  Hub Spoke)서론 – 물동량변화항만물동량 증가율의 둔화본론 – 1위에서 10위까지 항만소개`본론 – 1위에서 10위까지 항만소개본론 – 상하이/싱가포르항 설명/비교2010년 동북아 ... 경쟁우위 확보 세제 인센티브 적극 활용해운 녹색화 온실가스(오염물질) 배출량 절감 노력 싱가포르항만에 녹색기술 및 제품 개발 산업 위치상하이항싱가포르항본론 – 홍콩/선전항 설명/비교금융 ... 중국의 항만개발 장기전략과 맞물림 – 삼각주 지역(홍콩항과 선전항이 중심)홍콩항선전항본론 – 홍콩/선전항 설명/비교홍콩항선전항본론 – 홍콩/선전항 최근이슈저조한 성장세의 지속글로벌 금융위기로

  리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.25 | 수정일 2013.12.10

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  한미FTA(농업분야)

  비즈니스, 금융 허브로 도약하는데 지렛대로 작용하고 한미 FTA에 이어 한아세안 FTA가 완성되면 우리나라는 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로도 자리매김할 수 있다 ... 28만8천명 늘어날 것으로 전망했다.한미 FTA의 경제적 효과는 계량적인 수치 뿐 아니라 대외신인도 향상, 외국인투자 확대, 서비스산업 발전, 구조조정, 글로벌 스탠더드의 확대, 동북아 ... 서비스업의 발전을 통해 경제구조의 고도화를 기대할 수 있으며 국제 규범과 선진국의 제도 등 글로벌 스탠더드가 더 확산될 것으로 보인다.시장 개방과 글로벌 스탠더드의 확산은 우리나라가 동북아

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.04

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  [금융시장론] 동북아 금융중심지로의 서울

  ­ 법률서비스시장의 개방­ 도시계획 및 교통인프라 개선­ 영어 구사 능력 향상­ 특히 서울이 동북아 금융허브로의 성장기회는 향후 2~3년에 불과하기 때문에 조속한 정부와 국내기업, ... 외국의 선진 금융기관과 경쟁하면서 동북아 금융시장을 선도하기 위해서는 금융기관의 건전성을 제고하고 금융서비스 산업 구조를 고도화하여야 함. ... 현재 동북아 금융중심지로의 길 위에 놓인 서울의 현황서울시는 최근 외국인투자자문회의(FIAC)와 함께 컨설팅회사인 맨킨지 서울사무소에 의뢰, 아시아 주요 금융관련 기관의 최고경영진(

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.03

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  2011중국경제 실저과 2012 중국경제 예측

  한국 정부는 2003년동북아 금융 허브 추진전략을 발표하고 단기적으로는 자산운용업 위주의 특화 금융허브를 구축하고,장기적으로는 글로벌금융허브를 지향하는 금융허브 구축을 계획하고 있다 ... 이러한 동북아 금융허브가되기 위해서는 무엇보다도 국내 금융 산업의 국제화가 절실히 필요한데, 한중FTA가 체결이 되면 한국과중국의 금융서비스 산업분야의 진출이 활발히 진행될 것이고 ... 이러한 중국으로의 국내 금융 산업의 진출은국내 금융 산업의 발전뿐만 아니라 동북아시아 중심의 금융 산업의 발전에 기여하는 기회가 될 것이다.중국진출 현황중국 진출 기업 현황지역별 한국기업

  리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.04.12

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  한중일 FTA와 한국 경제의 진로

  한중일 FTA 가 완성되면 한국은 세계의 거의 모든 경제대국과 FTA 를 체결한 국가가 되어 허브 국가로서 기업 입지 등에서 경제통합의 이익을 최대한 누릴 수 있음 . 2. ... 3 국의 경제 , 인구규모 크기에서 보면 경제적인 영향은 매우 크며 더 나아가 정치적 · 외교적 영향 도 매우 강할 것으로 보임 .한중일 간의 지역경제협력은 1997 년 아시아 금융위기에서 ... 동북아 경제패권 쟁탈*서론 한 - 중 - 일 경제권은 미국 ,EU 다음의 큰 경제권 4.

  리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02

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  IFC 서울 케이스 스터디

  금융허브로의 도약과 성공적인 복합건물프로젝트 달성이라는 전략적, 상업적 목표를 실현하고자 추진하는 프로젝트입니다. ... 준공을 시작으로 88년 올림픽에 이르기까지 여의도 시장은 규모면에서 급성장하는 모습을 보여주고 있고, 특히 IFC OFFICE는 글로벌 금융허브로 도약하는 양상을 보이고 있습니다. ... (38층)IFC몰 (지하 3층)지하 주차장 (지하 4~7층)여의도역 ~ IFC Seoul 연결 지하공공보도1) IFC Seoul 프로젝트의 의의서울시와 AIG 부동산 개발이 함께 동북아

  리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2014.02.05

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  [한중일3국]한국중국일본 삼국(한중일3국)의 금융협력체제, 위상, CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정, 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송, 홍콩지구공업발전 분석

  아울러 공항의 배후단지 개발과 IT 기술을 바탕으로 한 항공화물 정보화 추진은 동북아지역 주요 국가들의 역점사업이기도 하다.대만은 항공화물공항으로서의 지역허브화를 위한 정책방향을 크게 ... 한국중국일본 삼국(한중일3국)의 금융협력체제Ⅲ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)의 위상1. 세계경제에서의 위상2. 3국간 교역 현황3. 3국간 직접투자 현황Ⅳ. ... 중·일간 교역은 약 4배, 한·중간 교역은 7배,은 IMF의 신용공여제도 외에도 隣接國家들간의 금융협력이 필요하다는 사실에 공감하게 되었다.

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.01

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  자본시장통합법

  특히 우리 금융 산업이 이들 선진국에 비해 후진성을 면치 못하는 데다 참여정부의 목표인 동북아금융허브 실현을 위해서는 과감한 규제철폐가 필수적이라는 공감대를 형성한 것으로 볼 수 있다.지난 ... ‘자본시장통합법’ 009년 2월 4일부터 시행되고 있다.자본시장통합법의 시행에 따라 앞으로 금융허브로서 우리나라 위상을 확고히 정립하는 동시에, 국내 금융기관의 활발한 대외 진출이 ... 재정경제부의 금융정책기능과 금융감독위원회의 금융 감독기능을 통합하여 금융위원회를 설치하고, 견제와 균형의 원리에 입각한 감독행정이 이루어지도록 금융위원장의 금융감독원장 겸임을 금지하였다.또한

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.01

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  [국제경제] 다자안보와 동북아 공동체

  허브 ) 거점국가 평화와 번영의 동북아 공동체 형성을 위한 역내 협력의 촉매자 역할 수행 ( 예 : 역내 다자안보협력 , 동북아 FTA) 협력국가 우리의 가능성 ( 강점 ) 한국의 ... 및 물류 네트워크 구축 ) 가교국가 동북아의 평화와 번영을 위한 아이디어의 중심 ( 비전 제시자 ) 이자 역내 네트워크의 거점 역할 수행 ( 예 : 금융 , 물류 , 관광 , 평화의 ... 을 중심으로 전세계 중요행위자들이 총망라 ARF ( ASEAN Region Forum) 동아시아내 다자안보 협력의 현황1997 년 금융위기를 통해 ASEAN 에 한중일 정상을 초청

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28

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  동북아 물류 경쟁과 협력 사례

  금융? ... 이에 따라 동북아의 허브항으로 발전시키기 위하여 상하이 지역에서 30여km 떨어진 대소양산섬에 2020년까지 총 50선석 개발을 목표로 건설 중이다.동북아지역의 컨테이너 수송의 급증세 ... 현재까지 로드맵에서 제시된 과제들은 꾸준히 진행되고 있으며 하드웨어와 소프트웨어 양 측면에서 적지 않은 성과를 보이고 있다.동북아 물류 허브를 위해 우리나라뿐만 아니라 중국, 일본에서도

  리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27

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