"상하이폭스바겐" 검색결과 161-180 / 302건

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  한국타이어 중국진출,한국타이어중국마케팅전략,한국타이어마케팅전략,타이어시장,중국해외진출사례

  폭스바겐과 OE 계약 체결 이를 위해 세계적 모터스포츠 대회 및 전시회 참가하여 인지도 향상성공전략 분석 3) 적극적인 유통망 확대 유통망의 확대는 곧 시장 점유율의 확대로 가는 ... 미흡으로 인해 과적 차량과 난폭 운전 다수성공전략 분석 2) OE 시장을 공략 후 RE 시장을 점령 OE 시장의 성공 → 브랜드 가치 상승 → RE 시장 매출 상승 2001 년 상하이

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.16

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  현대기아차의 미국시장 마케팅전략과 성공사례 분석 ★★★★★ (A+자료)

  성공사례에 대해 알아보고자 한다.선정이유세계 자동차 시장 현황환경분석M A를 통한 거대 공룡화1990-GM,사브 인수 1994-BMW, 로버 인수 1996-포드,마쓰다 인수1998-폴크스바겐 ... 인수 2007-벤츠 크라이슬러 매각미국 금융위기의 여파로 현재 세계자동차시장 불황GM과 크라이슬러의 합병 논의미국 자동차 3사의 위기5위4위3위2위1위398만대현대기아차621만대폴크스바겐636만대Ford881만대GM950만대도요타미국내 ... 인수합병; 현대차,기아차 인수 1999-포드,볼보(승용) 인수 르노, 닛산 인수2000-르노,삼성차 인수; 포드, BMW로부터 랜드로버 인수 2002-GM,대우차(승용) 인수 2004-상하이차

  리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.22

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  현대자동차 중국시장진출,현대자동차 자동차산업,현대차 글로벌 마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

  중국 내 시장 점유율 1위인 폭스바겐의 경우 한 공장에서 부품에서 조립까지의 모든 작업을 이룬다고 한다. ... , BUICK과의 공동생산, 현지 구매 노하우를 활용하여 판매 가격을 10만 위안으로 낮출 수 있었으며, 이는 중국 내 가정용 승용차 시장 진입에 적합한 가격이었다. 2002년, 상하이GM은

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.29

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  [중국진출 전략분석] 중국시장에 진출한 우리나라 자동차 회사들의 현지화 전략

  포르테는 2009년 6월 국제 상하이 모터쇼에서 처음 선을 보였다. ... 시작으로 제너럴모터스, 포드, 크라이슬러, 도요타, 혼다, 닛산 등이 중국 시장에 진출하였고 현재 중국 수입차 시장의 주도권은 GM과 폭스바겐이 압도적인 점유율을 쥐고 있다. ... 중국 국민들에게 가족과 개인을 위한 소비품의 하나로 자리매김 하는 중이다.중국정부가 자동차 시장 확대에 관심을 가지기 전부터 세계의 자동차 업계는 중국을 주목하였다. 1985년 폭스바겐을

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.16

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  쌍용자동차소개전략

  이는 자본의 국정성 이슈로 진화되었다 .상하이 자동차社 분석 상하이 자동차社는 폭스바겐 , GM 등 해외 유명 자동차업체와의 제휴 관계를 강화해나가고 쌍용차 등과 인수합병을 추진하면서 ... 법정관리가 개시되면 최대 주주인 중국 상하이차는 경영권 행사가 중지되었다 .법정관리란 ? ... 쌍용자동차 채권단과 상하이자동차간 지분 매각을 위한 본 계약체결 2005.01. 기업개선작업 졸업 2005.02.

  리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.14

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  금호 타이어 글로벌 경영 PPT

  북방지역 거친 지형 마모에 내성이 강한 HP타이어 주력상하이 시장 외제선호도 강함 외국제품임을 강조광저우시장 제품의가격대비 성능 강조 현금쿠폰, 1+1마케팅전략장강유역중심 남방지역 ... 투자5브랜드 가치 높이기7신차 장착용 타이어 시장 적극 침투31각 지방의 특성에 따른 시장세분화63글로벌 유통망 확충86신차 장착용 타이어 시장 적극 침투2새로운 업체와 전략적 제휴폭스바겐 ... ,현대자동차 와의 관계 유지동펑, 치루이25.9% (22.8%)중국베이징 현대 8%(6%)11.6% (4.9%)한국상하이 GM, 장안포드13.3% (10.4%)미국광조우혼다, 텐진도요타27.8%

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.02

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  [국제경영] 폭스바겐 자동차 중국진출 경영전략

  히틀러의 명령에 의해 설립된 독일국민차(폴크스바겐)준비회사가 전신이며, 1938년 9월 폴크스바겐 유한회사로 개칭하였다. 히틀러에게 국민차의 가능성을 믿게 한 것은 명설계자 F. ... 포르셰로, 그는 이미 1936년 10월에 딱정벌레형 폴크스바겐의 원형을 발표하였다.1934년 헨리 포드의 모델 T였던 '틴 리지(Tin Lizzie)'는 자가용인 일반 대중을 위한 ... 볼프스부르크의 대공장은 제2차 세계대전으로 파괴되었으나 1945년 생산을 재개하였고, 미국에 상륙한 폴크스바겐은 초기의 부진을 씻고 1959년 획기적인 대대적 광고로 판매에 호조를

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.30

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  HYUNDAI Motor 의 국제 경영 사례 분석 (현대자동차)

  폴크스바겐 등 일부 업체뿐이다. ... 2008년 누적 생산량 100만대 돌파 2010년까지 판매량도 100만대로 끌어올릴 계획 : 제 2공장 준공으로 103만대 생산능력 보유중국에서 60만 대 이상의 생산능력을 갖춘 업체는 상하이GM과

  리포트 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.12.02

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  전략경영의구조와체계,경영전략과전략경영,전략경영시스템,글로벌경영전략

  상하이트랙터 자동차 회사와 함께 자동차 합자how} ... international corporate strategy Team 4 Presentation 33/38 1-3 글로벌 경영전략의 과제에서의 글로벌화와 현지화간의 조화1984 년 폭스바겐과 ... 총자산 판매대수 시장점유율 독일 1937 년 자동차 제조업 3 억 6200 만 유로 (2009) 637 억 유로 (2009) 6,336,00 대 (2009) 11.3% 06 사례 : 폭스바겐

  리포트 | 38페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.22

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  (국제경영) 현대자동차 중국시장 진출

  해외 경쟁자 분석세계적인 자동차 회사들은 너나 할 것 없이 모두 중국에 투자.중국 시장 선두주자는 독일 폴크스바겐그룹이다. ... 폴크스바겐은 향후 5년간 25억유로(약3조원)를 추가로 투자할 계획이다. 독일 BMW도 중국 화신(花晨)자동차와 합작계약을 맺고, 3시리즈와 5시리즈를 현지에서 생산할 예정이다. ... 또 상하이에서 뷰익을 만들고 있는 미국 GM은 란저우에서 미니밴을 생산할 방침이다.

  리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.02

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  자동차생산방식

  반면에 DBR 은 약간의 제고를 허용하면서 가장 약한 고리를 먼M, 상하이 폭스바겐 등 완성차 회사 7개, 자동차 부품 회사 32개, 서비스 회사 9개, 해외 현지법인 4개, 연구개발센터 ... 자체 개발 브랜드 방면을 보면 36억 8천위안(4,638억)을 투자하여 자체개발 브랜드를 담당할 상하이루웨이자동차를 설립할 예정이고 상하이루웨이自는 상하이自가 소유하고 있는 쌍용, ... 또한 2010년까지 하이브리드 승용차 및 버스의 대량 생산 실현과 연료 전지 승용차의 소량 생산 및 시범 운행을 목표로 하고 있다.상하이자동차공업(그룹)총공사(이하 상하이자동차)는

  리포트 | 67페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.23 | 수정일 2021.06.21

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  넥센타이어 중국투자 보고서

  게다가 현대/기아자동차를 중심으로 신차용 타이어 납품증가와 미쓰비시, 폭스바겐, 피아트 등 외국계 자동차 업체와 신차용 타이어 납품 계약을 통해 국내 및 글로벌 시장 점유율이 계속 ... 현지 판매법인 설립적극적인 중국 시장 공략을 위해 상하이에 총괄 판매 법인을 설립하고 북경 지사, 광저우 지사, 청두 지사 등 중국 내 주요 판매거점을 확보해 타이어 유통망 강화하였다.라

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.10.28

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  중국 소비시장의 특징과 문제점

  또한 이들 도시 중 상당수는 베이징, 상하이, 광저우 등 거대 도시에 인접해 있다. ... 연구에서 검토한 자동차, 가전, IT 등 시장에서 중국에 진출한 글로벌 브랜드들은 각각의 시장에서 매우 높은 점유율을 갖고 있다.자동차 시장의 점유율 1, 2, 3위 브랜드는 모두 폭스바겐

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.17

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  폭스바겐의 마케팅 전략

  폭스바겐과 중국과의 합작 과정 4. 중국과 폭스바겐의 현재상황 5. ... 중국 진출 배경선진국의 자동차시장 포화상태 중국 시장의 환경변화 경쟁사의 아시아 진출 중국의 성장가능성합작 과정1984년 10월 상하이다중자동차유한공사 설립 1991년 9월 이치다중자동차유한공사 ... 생산 2006년 총 자산 61,229백만 유로 (한화 약 80조), 순수익 2,749백만 유로 (3조 5931억) 유럽, 아시아 및 아프리카 등지에 42개의 공장 150여국에 수출폭스바겐의

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.15

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  글로벌경영 장세진 요약

  첨단기술 이전 대가로 2년간 세금 면제, 향후 6년간 세금감면책.1984년 시작폭스바겐 1984년 50:50의 합작투자(상하이 합작투자)25년간의 장기 합작투자, 투자금액 10억 ... 국영기업이라는 점에서 중국 측 파트너는 폭스바겐의 승용차 판매에도 큰 공헌● 중국의 정계로부터 폭스바겐에 대한 지원 얻어낼 수 있었음, 부품현지화 추진에 큰 도움을 줌● 폭스바겐의 ... 제 8장 국제합작투자와 전략적 제휴사례 - Volkswagen의 중국합작투자중국폭스바겐중국과의 합작투자의 문제점● 중국 : 선기술습득, 후수출 외국기업- 선시장공략, 후기술이전● 중국

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.22

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  국내 산업 관광 개발 국내,외 현황과 사례분석

  폭스바겐 아우토슈타트 ( 자동차테마파크 ) 연간 200 만 명 방문 유럽 일본 일본 지방정부와 기업의 협력을 바탕으로 산업관광 상품개발 . ... 평균 3.2%( 110 만명 내외 ) 의 점유율 로 경쟁국과 비교 하여 낮은 수준 일본 2009 년 산업관광 시장 점유율 13.5%( 약 1,132 만 명 ) 중국 2008 년 상하이

  리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.25

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  중국어 브랜드 네이밍에 관하여(사례중심)- 중국에 진출한 외국기업의 사례를 중심으로 -

  폴크스바겐과 상하이자동차 간 합작회사인 상하이-다중이 만든 산타나[SANTANA 桑塔納]와 파사트[PASSAT ?薩特]가 그것이다. ... 그 뜻을 중국어에 살려서 만든 것이 大衆[다중]이라는 이름이다.Volkswagen[폴크스바겐]‘국민의 차大衆 [다중] ‘대중’중국 경제개발의 상징인 상하이 푸둥 지구를 누비는 택시를 ... 폴크스바겐은 독일어로 ‘국민의 차’란 뜻이다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.29

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  Shanghai Volkswagen-2006-09 HBS 9-700-001 facing a new era

  SAIC의 선도적인 조직은 상하이 경제 위원회였는데 회장은 예외 없이 시의 고위급 공무원이었고 상하이 시장에게 직접 보고했다. ... 또한 VW는 상하이를 일본 제조업체들이 주도하는 동남 아시아 시장의 수출 전초 기지로 삼기를 기대하였다.상하이에서 생산될 모델인 Santana는 새로운 모델이 아니었다. ... SAIC는 상하이 자치 정부 산하 국영 재벌그룹이었다. 지방 정부가 75%, 지방정부의 금융조직인 “SitiCo”가 25%를 소유했다.

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.21

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  다국적 기업들의 성공사례 분석

  쌍용자동차까지 인수했고, 상하이 자동차를 통해 그간 폭스바겐이 심혈을 기울여 육성했던 중국의 부품공급업체들까지 GM의 영향력으로 이동하였다. ... 현재 소니는 Global Hub라 불리는 지역네트워크를 통해 각 지역에서의 특성에 맞게끔 사업을 영위하고 각 지역에 있는 자회사의상하이자동차가 GM과 제휴하여 Buick을 생산하고, ... 폭스바겐은 이러한 중국시장의 문제점 외에도 중국 진출 시 엔진을 비롯한 주요부품을 중국현지에서 직접 생산하기로 합의했을 뿐 아니라, 부품의 현지조달 비중도 합작개시 후 11년 이내에

  리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.11

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  [중국문화] 중국의 자동차문화

  폴크스바겐과 상하이시의 합작회사인 ‘상하이 폴크스바겐’은 1800∼2000cc급 중형승용차로 지난해 23만대를 파는 등 시장을 석권했다. ... 이 중 순이익은 10%선인 6억위안으로 예상된다.가격인하는 없다고 공언했던 폴크스바겐도 어쩔 수 없이 값을 낮추었다. ... 베이징 상하이(上海) 등 대도시 평균 보급률은 3.5대 수준. 베이징 외곽 차오양구의 아파트가 밀집한 화자디는 밤이면 아파트단지가 주차장으로 변한다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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