"세계적 물류대란" 검색결과 161-180 / 267건

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  홈플러스 분석

  TESCO가 들어오기 1년 전 세계적인 기업인 월마트가 한국 시장에 진출하였으나 그 명성에 걸맞는 성과를 거두지 못했으며 세계 2위인 프랑스의 까르푸조차도 현지화 실패로 기대에 못 ... 그리고 외환 위기와 신용카드 대란을 있다. 규모면에서는 대지면적 4만5000평에 건물면적 1만6600평, 건물 길이가 329ｍ에 너비도 150ｍ에 달한다. ... 맨체스터 매장 등을 중심으로 새로 문을 여는 매장에 대하여 지하주차장을 마련하고 있으며 저렴한 비용으로 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 복층매장을 도입해 운영하고 있다.IT시스템도 전세계

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.22

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  4대강 어떻게 접근할 것인가

  설사 개발이 필요하더라도 우리 후손들을 위해 그 기회를 유보해 주는 것이 좋으며, 지금 섣부르게 손을 댈 필요가 없습니다.3) 상수원에 배가 다니게 되면, 식수 대란이 발생세계적으로 ... 약 1.4배이나, 1인당 연 강수총량은 세계 평균의 1/8에 불과하다. ... 문금남보평상시우기시홍수시4) 4대강 살리기 : 대운하 사업 아님반대측의견은 4대강 살리기 사업은 대운하 사업의 전단계사업이다. 4대강 살리기는 대운하와 무관/운하의 필수 기능인 물류기능이

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.13

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  세계는 평평하지 않다를 읽고 - 변화하는 세계화의 패러다임

  그리고 세계 경제의 미래를 언급하면서 현재의 금융시스템이 변하지 않는다면 제2, 제3의 금융대란이 발생할 가능성을 안고 있음을 경고한다.중국이 세계 경제를 이끌 축으로 부상하고 있지만 ... 발달된 물류, 통신 인프라를 통하여 이른바 미국문화는 ㅃ른 속도로 파급되고 있고 이는 심각한 문화의 동화현상을 만들어내고 있다.또한 국가도 통제할 수 없는 자본시장의 독재는 이제까지 ... 금융기관의 탐욕으로 수백조 달러로 커져 금융위기로 이어졌다고 한다.오히려 정교하고 복잡하게 만들어놓은 금융 시스템이 금융위기의 해법을 찾는데 어려움을 만들고 제2, 제3의 또 다른 금융대란이

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.09

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  국내 해외 물류전문인력 양성방안

  이것은 물류대란으로 이어지면서 커다란 사회적 물의를 일으켰던 운전기사 파업사태에서도 이미 나타난 바 있다. ... 물류 전문 자격제도와 문제점1) 물류 전문 자격제도물류인력의 양성을 위한 대표적인 자격제도는 세계적으로 특이하게 1997년부터 도입되어 건설교통부가 주관하고 한국물류협회가 현재 시행중인 ... 즉 우리나라의 물류가 선진외국에 비해 상당히 낙후된 원인의 하나도 물류전문가의 부족에 기인한다는 것이다.현재 전세계적으로 WTO로 인한 투자 · 무역의 자유화, 정보통신 기술 및 교통

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.16

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  물류의 중요성

  정보부재·시스템 미 구축은 초유의 물류대란 불러온다는 것이다. ... 이에 따라 산자부는 국내 기업경쟁력 강화와 세계시장 경쟁우위 확보를 위해 ▲산업물류 데이터 인프라 구축 ▲SCM 보급 확산 ▲물류전문기업 육성·지원 ▲물류표준화·정보화·공동화 ▲물류전문인력 ... 이미 세계의 유수 기업들이 물류라는 라인을 통해 그 가치가 구현되고 있다고 해도 과언이 아닐 정도로 기업의 전 과정에서의 시작과 끝의 중심에 물류가 서있게 된 것이다. )그리고 이러한

  리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.03

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  스마트폰이 가져온 변화들(기업경영/생활환경/정부)

  이처럼 전 세계적으로 스마트 워크가 점차 확산되고 있는 양상이다. ... 스마트폰의 전신 PDA가 물류, 증권 계통에 종사하는 일부 사용자들을 중심으로 보급됐으나 업무를 위한 보조기기에 지나지 않았다. ... 이 개념들은 스마트폰이 도입되고 나서 생긴 신조어가 아니라 기존에 존재해 왔던 개념이지만 최근 “스마트 대란”으로 인해 수면위로 급부상하게 되었다.

  리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.23

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  한반도 대운하

  그 문제점은 (1) 상수원 훼손 (2) 물류 대란 (3) 대홍수 (4) 환경오염 등으로 정리할 수 있다.상수원 훼손이명박은 대운하를 임기 안에 마치려고 한다. ... 호남운하 사업은 영산강 하류 준설작업과 함께 착공 3년 안에 목포∼나주∼광주를 잇는 운하가 완공될 수 있다.세계로 가는 우리 운하수도권 밀집을 해소하고, 지역균형발전, 세계화와 지방화를 ... 호남운하, 충청운하, 경평운하, 북한운하가 서로 물길로 이어지면서 지방의 문화와 역사가 서로 이어지며, 이것이 동북아로, 세계로 향하는 힘이 될 것입니다.Ⅲ 한반도 대운하의 문제점대운하

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.18

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  경부운하

  있으며 9개 시도의 면적은 전 국토의 52%, 인구는 78%, 화물 통행 75%가 집중되어 있는데다가 기존 및 향후 개발될 신도시의 대부분이 경부축에 포도송이처럼 몰려 있어 교통대란이 ... 나머지는 운하로 인하여 물류, 선박 관련 종사자 및 물류 배후기지 등 연관 파급사업에서 신규로 만들어지는 일자리이다. 그래서 70만개 정도가 생겨난다고 말하는 것이다. ... 온실가스 배출량이 2004년에는 23%가 증가된 4억8턴2백만 톤이 되어 같은 기간 1.6%인 EU, 14.8%인 일본, 19.8%인 미국 등에 비해 온실가스 배출량의 증가속도가 세계에서

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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  세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안

  물류대란과 같은 불안 요소들 또한 외자 유치를 저해하는 요인이다. ... 세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안2007. 6. 19과목명 : 공급/유통물류관리학 과 : 경 영 학 부학 번 :이 름 :< 목 차 >Ⅰ. ... 본 론 …………………………………………………… 4세계적 물류 환경의 흐름국내 물류 여건의 현재국내 물류 산업의 문제점정부의 물류산업 계획남북 철도 연결 사업이 물류 산업에 미치는 영향Ⅲ

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02

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  항공사 노사관계

  항공사의 불안정한 노사관계는 물류대란이라는 큰 문제를 야기 시켜 왔다. ... 국내의 많은 기업들이 세계 유수의 기업들 속에서 당당히 경쟁하고 있으며 그 경쟁력만큼은 전 세계에서도 높은 수준에 올랐음에 어느 누구도 의심하는 사람이 없을 것이다. ... IATA에는 세계 항공편의 93%를 담당하는 230개 항공사가 가입해 있다.

  리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.03

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  유비쿼터스의 의미와 성격

  그 때 당시에 주말이었음에도 불구하고 전 세계 컴퓨터가 다운되어 천문학 것이지요. ... 소비생활분야 (때와 장소를 상관하지 않고 적정한 가격으로 안심하고 소비)-사회참여분야 (장애인/외국인을 위한 주변정보, 같은 취미를 가진 개인들간의 다양한 만남의 기회제공)-홈분야-물류관리분야-의료분야-취업분야-교육분야 ... 지난 2003년 1월25일에 우리는 인터넷대란을 겪은 바 있습니다. 슬래머 웜에 의해서 감염된 Mysql 서버가 무작위 IP를 만들어 보냄으로서 DNS를 다운시킨 경우였는데요.

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.16

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  [경영(물류)]동북아물류허브

  투자 환경 (1) 글로벌 마인드 부족 (2) 물류 대란과 같은 불안 요인 2. ... 운송 업계 구조 (1) 화물 연대 사건의 해결은 임시 방편에 불과 (2) 물류 대란의 불씨가 여전히 존재▣ 개선 방향해결 방향은없는 것 인가?왜 없어~!!!! ... 사회간접자본 물류기반시설 (1) 사회 간접 자본 투자 수준 5.78 점으로 세계 21위 (2) 물류기반 시설 경쟁력 6.44 점으로 세계 23위 2.

  리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02

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  서브프라임 모기지와 세계금융문제

  이 사태로 물류대란을 격게 되면서 유통이 원활히 이루어지지 못했을 경우에 경제적인 타격 뿐 만 아니라 장기적으로 봤을 때 생존까지 위협할 수 있다는 것을 예견했다.지구 상에 존재하는 ... 그리고 가정 난방용 ·취사용으로서도 제2차 세계대전 전부터 일부에서 사용되었으나 대전 후부터는 세계적으로 널리 사용되었다. ... 석유세상에 찾아온 위기세계시장의 흐름 레포트건축학과‘세계시장의 흐름’ 수업을 들으면서 처음으로 경제에 대해 관심을 갖게 되었다.사실 나에게 금리,환율,서브프라임 모기지 등과 같은 말들은

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.23

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  [경영]물류가 왜 중요한가

  정보부재·시스템 미 구축은 초유의 물류대란 불러온다는 것이다. ... 이미 세계의 유수 기업들이 물류라는 라인을 통해 그 가치가 구현되고 있다고 해도 과언이 아닐 정도로 기업의 전 과정에서의 시작과 끝의 중심에 물류가 서있게 된 것이다. )그리고 이러한 ... `길'로 상징되는 인간과 물자의 이동, 바로 '물류’가 세계역사를 지배해 온 원동력이었다. 최근 심각해지고 있는 전국운송하역노조 화.)

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.20

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  우리나라 물류시스템의 문제점과 해결방안

  이러한 물류파업이 일어나게 된 계기를 통해서 우리나라 물류시스템의 문제점을 살펴보고, 향후 물류산업 발전을 위한 대응방안을 모색해 보고자 한다.한편, 세계경제의 국제화 흐름에 따라 ... 위기상황의 물류산업1) 화물연대 파업 내용지난 2003년 5월초 화물연대의 파업으로 물류대란을 일으킴으로써 물류 마비사 태가 초래되었으며, 이로 인한 경제적 피해가 확대되어 수출 선적 ... 세계적 추세에 따르기 위해 지 난 96년경부터 건설교통부와 민간업체에서 화물운송정보시스템을 개발하여 현재께 새로운 물류집하방식을 도입해야 한다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.09.10

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  [한반도대운하]찬성적입장조사~서술적정리

  75%가 집중되어 있는데다가 기존 및 향후 개발될 신도시의 대부분이 경부축에 포도송이처럼 몰려 있어 교통대란이 일상화 되어 있다. ... 통한 세게화, 지방화 촉진, 국제적 이해관계 증진 등 다양한 파급효과를 유발함으로써 세계 각국은 국가발전을 위한 수단으로서 관광산업의 육성에 노력을 경주하고 있다. ... 물류비 10%를 줄이면 제조업 매출액의 30% 증가효과가 있다.운하를 통한 물류비 1%의 절감효과가 8,000억원으로 봤을 때 장차 운하물류비를 최고 20%까지 끌어 올린다면 연간

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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  한국 해운의 문제점과 해결

  종합물류론(대한민국 해운의 문제점과 해결방안)1. 대한민국 해운산업의 중요성우리나라의 수출 및 수입 의존도는 1996년 이후 꾸준히 상승하였다. ... 이에, IMF 기금을 늘려 현실적인 유동성을 제공하자는 의견도 나왔다.현재 한국의 해운대란을 글로벌 경기침체에 비유하고, 도산 위기의 국가들을 한국의 해운회사에 비유했을 때, 과연 ... . ‘08년 9월, 리먼브라더스사의 파산과 함께 전세계 증시는 하락하기 시작하였고, 미국의 금융위기가 전 세계 실물 경제로 파급될 것이라는 전망과 함께 아시아와 미주,유럽간의 화물량은

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.27

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  [경영]이마트 중국 진출 성공 사례 분석

  화물 대란을 통해 우리가 알 수 있었던 것은 물류?유통이야말로 기업의 경쟁력뿐만 아니라 국가 경쟁력의 중심이라는 점이었다. ... E마트가 매출액과 점포수에서 단연 1위를 차지하고 있고 영국의 테스코사가 삼섬물산과의 전략적제휴로 삼섬홈플러스라는 브랜드 네임을 앞세워 업계 2위를 차지하고 있고 롯데마트를 비롯한 세계 ... 얼마 전 우리나라는 화물연대의 파업으로 인한 유통대란을 겪으면서 국내 GDP가 4%대에서 3%대도 떨어지는 아픔을 겪어야만 했다.

  리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.06

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  [경영전략] 신세계의 다각화 전략 연구

  또한 외환위기와 신용카드 대란을 겪으며 형성된 소비자들의 합리적인 소비문화로 할인점은 경기방어적 업태로 자리매김하였다. ... 중국 내 7개의 매장을 운영하고 있다.신세계그룹은 2009년까지 국내 백화점 9개, 할인점 130개, 중국에도 25개 이상의 할인점을 출점할 계획이며, 2012년에는 매출 33조로 세계 ... ) 2000년전국 4개 물류센터와 자동화 물류 정보 시스템을 보유하여 기업 및 다양한 택배 운송 서비스를 제공하는 종합 물류 서비스 기업이다.- 신세계 인터내셔널 (해외 브랜드, 라이센스

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.11

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  대운하 찬성, 반대 입장 정리

  눈을 씻고도 찾아볼 수 없는 경제성우선 2mb 측에서 주장하는 가장 큰 근거인 1번을 먼저 공략해보죠.그들은 향후 10년 내에 물류량이 몇 배로 뛸 것이며, 당연히 물류대란이 올 것이고 ... 운하의 물류 경제 효과가 의문스럽다는 상식8. 물류업계가 운하보다 도로, 철도, 연안수송 순으로 선호한다는 상식9. ... 기껏해야 전 세계가 뭉쳐 늦추는 정도겠지요.문제는 따뜻한 겨울과 더불어 아열대 기후의 특징인 엄청난 양의 장마비입니다.다시 한 번 여쭙습니다만, 운하라는 물건은 무엇입니까?

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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