"항해과실" 검색결과 161-180 / 602건

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  해상보험 판결과 그에 대한 의견 (오판인지에 대한 의견)

  그리고 이 사건에서 가사 보험자인 수출입은행이 면책되고, 이에 관하여 원고에게 과실이 있다고 하여도, 이 때문에 당연히 피고에게는 전혀 과실이 없다거나 원고에게 손해배상청구권이 발생하지 ... 발생과 관련하여 중요한 것이든 아니든 불문하고 정확하게(exactly) 충족되어야 하는 조건(condition)이라 할 것인데, 해상보험에 있어서 감항성 또는 감항능력이 '특정의 항해에 ... external accident should happen)을 의미하는 상대적인 개념으로서 어떤 선박이 감항성을 갖추고 있느냐의 여부를 확정하는 확정적이고 절대적인 기준은 없으며 특정 항해에

  리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.04

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  재난사례 연구

  대해서는 업무상과실선박파괴죄에 대해 무죄를 선고했다.6. ... 해경 방제대책본부는 '해안오염지도'를 제작해 해안 오염 특성에 따른 전문 방제 작업을 할 예정이며, 2008년 12월 10일에는 1심에서 무죄가 선고됐던 유조선 선장 및 당직항해사, ... 적용하여 항소심에서 2년 6월을 선고받은 예인선단 선장 조모씨에게 징역 2년 3월, 징역 8개월로 감형된 보조 예인선 선장 김모씨는 징역 1년을 선고하였고 허베이스피릿호 선장과 1등 항해사에

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.02

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  선박 충돌 사고

  거의 대부분의 충돌사고가 운항 과실, 즉 사람의 실수, 간과, 업무 태만 등 인적 과실이다.선박충돌사고는 주어진 환경내에서 선박이 이동하는 동안 항해 당직사관이 적절한 경계를 하면서 ... 선박충돌사고의 원인조사 및 분석방법1993년부터 1997년까지의 해양사고 중 선박간의 충돌사고는 사고 전체의 23.5%를 차지하고 있으며, 충돌사고의 원인별로는 운항과실이 94.5% ... 충돌에 이르기까지의 조종자의 행위해상에서 항해하는 모든 선박은 마주치거나 교차 혹은 추월 상황 중 어느 하나의 상태에 있으며, 충돌 위험이 있는 경우 통상적으로 위 과 같은 절차를

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26

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  세월호 (1. 세월호 참사 기록 2. 세월호 참사의 문제점 3. 세월호 특별법)

  통해 추가 조치 요청했지만 묵살9:34 AM대기하면 익사할 것이라는 사실을 인지함③ 청해진해운과 청해진해운의 소유주 유병언→ 사고소식을 듣고 탈출 명령을 내리지 않은 이유가 회사 과실로 ... 등 3명에게 구속영장 청구10:11PM중대본은 구조자 수를 12번째 번복하며 구조 174명, 실종 274명으로 발표함사고 4일째4/19 2:20AM선장과 항해사 등 3명에게 구속영장 ... 등에 대해 청해진해운 압수수색 본격화함8:55AM대국민호소문 발표11:50AM세월호 완전 침몰4:05PM단원고 교감이 진도 실내체육관 인근 야산에서 숨진 채 발견됨7:31PM선장과 항해사

  리포트 | 4페이지 | 1,200원 | 등록일 2016.10.07

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  해상위험과 해상보험

  기상 이변시 대피시설 부족한 선진포항에 선장, 기관장, 기관사가 전무한 상태에서 운항케 한 중대한 과실로 사고 발생한 것.Case 2 – 약관내용'어선보통공제계약'에서 피공제자의 고의 ... 또는 중대한 과실로 인한 사고는 공제금 지급하지 않겠다고 규정 어선이 공제규약에 규정한 용도 이외에 운항하다가 발생한 사고에 대해서 공제금을 전부 또는 일부 지급하지 아니할 수 있다 ... 차해상위험 해상보험 사례분석 Case 1 : 피보험이익과 소유권 이전 Case 2 : 면책약관의 해석 Case 3 : 불명확한 보험기간에 따른 불분명한 책임소재 결론 시사점해상위험항해와

  리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.03

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  토마소 캄파넬라 태양의 나라 요약 과제

  토마소 캄파넬라 『태양의 나라』 요약이 책은 수도사와 콜럼버스의 항해장 노릇을 한 제노바인의 대화로 시작된다. ... 사람들의 고백이 익명으로 신관에게 전해져 신관들이 마을의 문제점을 파악할 수 있게 되고 ‘태양’은 이 과정을 거쳐 과실과 잘못을 알게 된다. ... 또한 산과 사냥터에서 사람들이 훈련을 받기도 하고 항해술이 발달시켜 바다로 진출해 마을 밖의 다른 나라들을 둘러보고 오기도 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.13

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  해상보험 사례

  못하였고, 배수펌프로 배수를 시도하였으나 배수펌프의 용량에 비하여 유입량이 너무 많아 사건 선박의 재출항에 앞서 그 선미부의 선저 부분에 대한 조사 및 확인을 제대로 하지 아니한 과실이 ... 상고이유의 주장은 이유 없다.상고이유 제2점에 대하여(1) 부보위험에 관한 법리오해의 점에 대하여이 사건 보험계약에 적용되는 영국 협회기간약관 제6조 제2항 제3호 소정의 선원 등의 과실이 ... 갑 제8호증의 수리요청사항 12항 참조),요악 : 선체 내의 결함이 있는 23항목을 만족스럽게 수리를 한다면 항해에 충분히 이행할수 있도록 제공하겠다고 했지만 그에 대해 지적사항을

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.18

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  해상운송인의 면책사유 검토

  가천대학교 법학연구소 서완석, 김영주

  논문 | 24페이지 | 6,100원 | 등록일 2016.04.02

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  ★ 해상보험 - 해상보험의 기초 해상보험계약 해상위험과 해상손해 해상보험증권

  포장의 결함은 피보함자의 태만 및 과실이라고 볼 수있다 . ... 이 판례에서 피보험자는 항해전에 전위험담보조건 (All Risk) 으로 부 보하였다 . ... 손해보상의 의무 보험료 반환의 의무 ( 단 , 보험계약이 선의로 이루어진 경우나 , 피보험자의 중대한 과실이 없는 경우에 한함 . )피보험자 보험료 (Premium) 지급의 의무 위험의

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.04.29 | 수정일 2015.06.30

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  그리스 로마 철학이야기

  세계관의 바다 위를 항해하는 인생관이라는 배가 가는 항로이자 등대이고 나침반이다. ... 아리스토텔레스가 그리스 철학을 완성하는 전제가 되었으며 오늘날까지 인류의 예술과 사상, 종교, 역사 등에도 크나큰 영향을 끼쳐왔으며 우리는 지금도 그리스인들의 운명에 대한 성찰의 과실을

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.01.07

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  무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)

  다만, 해상운송인이 항해상의 과실에 대한 면책을 받기 위해서는 그 손해와 항해상의 과실 사이에 상당인과관계가 있음을 인증하여야 한다.- 선박에서의 화재로 인한 화물의 손해선박에서의 ... (제788조 2항)항해과실을 법정면책으로 한 이유는 해상위험의 특수성에 비추어 운송인의 부담을 과중하지 않게 하기 위한 것이다. ... 불감항책임이 있다고 인정되는 경우에는 보험자는 일단 피보험자에게 손해배상을 한 후 화주가 운송인에 대하여 갖고 있는 구상권을 대위취득하게 된다.2) 운송인의 면책사유와 적하보험- 항해과실에

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21

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  국제무역거래에서 해상운송이용시 적용되는 국제규칙

  항해과실이 운송인의 면책이었으나, 함부르크규칙에서는 항해과실도 운송인의 책임으로 규정하여 항해과실의 면책을 폐지하였다. ... 항해과실면책이 폐지된 이유는 고도의 항해기술을 사용함으로써 항해상의 안전이 매우 증대된 것에 기인한 것이다.3)화재면책 폐지헤이그 규칙에서 면책이었던 선박에서의 화재를 함부르크규칙에서는 ... 항해상 과실과 상업상 과실로 구분하였으며, 상업상 과실은 면책약관을 금지 또는 제한하였다.3.헤이그 규칙, 1924(1)의의1921년 국제법협회의 헤이그 회의에서 선주,화주,은행,

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.12

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  원예작물학24E)우리나라 과실의 기능성과 인체건강에 미친 영향에 대하여 조사하여 기술하시오0k

  유목생활을 하던 사람들과 장기간 항해를 하는 선원들에게서 5세기 전부터 괴혈병이 흔했다.1757년에 이르러 괴혈병이 음식에 들어 있는 어떤 물질의 부족으로 발생한다는 것을 샐리스버리호의 ... 과실은 육식에 비하여 위장에 부담도 적고 몸의 컨디션 회복에도 좋아 과실의 소비가 점차 증가하고 있다. ... 즉, 과실의 생산량은 증가함에도 불구하고 수입량이 증가하게 되면 국내 과실이 크게 증가하게 되어 국가 과실가격의 하락으로 이어져 이는 농가의 과수산업이 위축을 초래하게 되며 더 나아가

  방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.03.17 | 수정일 2016.03.28

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  ICC(F.P.A) VS ICC(C)

  항해변경약관(Change of Voyage Clause): 항해의 변경, 선박, 기재상의 탈루 나 오기가 생기는 경우 추후 협정되어야 할 추가보험료에 의하여 담보는 계속 된다.E. ... 쌍방과실충돌 약관(Both to Blame Collision Clause): 손해보상의 범위를 확장 하여 해상화물운송계약, 쌍방과실충돌약관에 의한 피보험자의 부담액 중, 본 보 험증권에서 ... 보험이익불공여 약관(Not to Insure Clause): 운송인 및 기타의 수탁자의 고의 또는 과실로 인하여 피보험위험이 발생하고 손해가 발생한 경우, 그러한 손해를 보상한 보험자가

  리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.10

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  파피용 서평

  불구가 된 젊은 챔피언에게 앞으로 평생 연금을 지급해야 할 뿐만 아니라 과실 치상 죄가 인정되어 집행유예 형을 선고받게 된다. ... 그렇게 그들은 아름다운 항해를 하고 있었다. ... 그녀는 굉장히 아름다운 여성이며 요트와 항해에 관해서는 세계 최고의 실력가이다. 그녀의 치명적인 마력은 여러 남자를 홀리게 만든다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.13

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  협상, 조정, 중재의 차이점을 예를 들어 설명하시오

  일본에서는 운항이 금지되었던 노후선박인 세월호의 수입운항과 사주인 유병언 일가의 부도덕한 경영 및 청해진해운의 부실한 선박관리 및 안전교육, 승무원들의 방치 및 이준석 선장 및 항해사의 ... 지체의 지속과 '가만히 있으라'는 비상식적 안내방송, 정부와 관료의 비상식적 대처가 이 사건을 불러일으키게 되었다.현장에 가장 먼저 도착한 정부측의 해경123정의 늦장 대응과 업무상 과실

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.11 | 수정일 2019.03.12

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  [A+ 해상보험론] 해상보험 사고사례

  지휘를 함에 있어 폭풍주의보의 발표를 듣고 이에 대응하는 과정에서의 과실, 즉 항해상의 과실로 인하여 발생한 것이라고 보아야 할 것이므로(한편, 운송인은 당해 손해가 항해과실로 인한 ... 필요한 감항능력을 구비하고 있었으며, 이 사건 사고는 선장인 소외 김만이의 항해과실로 인하여 발생한 것으로 피고는 상법 제 788조 제2항에 따라 면책되거나, 그러지 않다고 하더라도 ... 중 라디오를 통하여 위 폭풍주의보의 발표사실을 알았으나, 당시의 항해지점은 제주항으로부터 불가 12마일 떨어진 곳으로서 근처에는 마땅한 피할 곳이 없어서 제주항을 향하여 계속 항해를

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.09

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  컨테이너

  컨테이너선의 운항 형태1) 개요-컨테이너선은 화물확보 여부와 관계없이 정기적인 항해일정에 따라 운항한다. ... 생피용컨테이너(Hide Container)특징 : 냉장할 필요가 없는 과실, 야채 등의 생체 식물 만들어진 컨테이너로 가죽즙이나 환기가 컨테이너 내부벽에 침투되지 않게 하고 공컨테이너의

  리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.08

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  세월호 사건의 소장과 답변서

  “배에서 대기하라” 라고 방송을 한 것은 과실을 인정합니다. ... 하지만 선장을 비롯한 1.2등 항해사, 기관사 등 선원은 지속적으로 해경에 연락을 취했고, 당시 상황을 판단해서 보았을 때 해경이 승객들을 구조할 것으로 판단하였기에 미필적 고의를 ... 사고원인과 관련해서는 협수로인 맹골 수도를 통과하면서도 선장이 선실을 이탈하고 경력이 6개월밖에 안된 항해사와 조타수가 과도하게 항로를 바꾸고 급선회한 것 또한 검찰 수사를 통해 밝혀졌습니다

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.23

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  해상보험론 과제

  항해과실 [航海過失, errors of navigation and management of ship]선장이나 선원이 항해 또는 선박의 관리에서 일으킨 과실을 말한다. ... 다만, 해상운송인이 항해상 과실에 대하여 면책되기 위해서는 그 손해와 항해상의 과실사이에 상당인과관계가 있음을 입증해야 한다.(2) 화재운송인은 자기 자신의 고의 또는 과실로 인한 ... 이것은 이른바 ‘항해상의 과실’에 대한 면책을 규정한 것이다.항해에 관한 사항은 선박의 조종에 관한 ‘순전한 기술적인 사항’ 으로서 운송인이 관여할 수 없는 일이고, 선장 기타의 선박사용인의

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.19

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