"군도항로대 통항" 검색결과 1-6 / 6건

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  국제해양법

  않으나 예외적으로 군도수역내의 내수는 무해통항권을 인정하며 더 나아가 상공의 자유를 인정하는 군도항로대 통항권을 인정한다.3. ... 군도수역(1) 정의군도수역이란 1982년에 새롭게 등장한 제도로 군도국가의 외곽을 직선으로 연결하여 구성되는 내측의 수역을 일컫는다.(2) 법적지위원래 내수는 무해통항권을 인정하지 ... (제33조 2항) 이전에 12해리로 설정되었던 접속수역의 범위는 1982년 24해리로 설정이 되었다.(3) 법적지위관세, 제정 등 특정한 사항에 대해서만 관할권의 행사가 가능하며,

  시험자료 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.06.05

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  독도의 모든것

  제도를 인정하고 있다.나 - 협약은 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도를 도입 하고 있다.다 - 협약은 군도수역을 인정하고 있다. ... 국제사법재판(재판승소여부를 결정짓는 기준에 대해서는 엇갈리는 의견이 있었지만 대부분의 자료들이 독도의 국제재판 회부 문제에 대해서는 부정적인 시각이었습니다. ... 금지했지만 독도 도항은 금지하지 않았다."

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.08

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  세계해양사(일본해양사)

  왜구라는 명칭은 중국 측과 조선 측이 붙인 이름이다만, 원래는 사적으로 통항료를 징수하ㅤㅡㄴ 사설군으로, 해적이기도 하고 밀무역 집단이라고도 말할 수 있다. ... 일본에서 기록에 남아있는 최초의 본격적이면서 대규모의 해적군은 소위 “쇼헤이덴교의 난” 때, 도고쿠의 다이라노 마사카도가 일으킨 반란에 대응하여 본다이묘를 위해 모인 해적을 수군이라고 ... 순풍이면 돛을 달고 달렸고, 바람이 없으면 돛대를 넘어뜨려 수부가 노를 저었던 것은 중세 유럽의 지중해와 같다.시대가 흘러 13세기 전반에 원나라가 습겨하기 조금 전부터, 한반도와

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16

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  [일반상식]eez. red ocean 과 blue ocean.

  또한 군도국가에 대해서도 영역이 될 수 있는 해역의 범위와 그 해역내에서의 통항권을 합리적으로 조정하는 새로운 국제제도가 창설되었다.2) 배타적 경제수역 (EEZ) 제도의 설정새 협약에서는 ... 갖도록 되어 있었는데 영해의 확대와 더불어 지금까지 공해로서 자유로운 통항이 가능했던 해협의 대부분이 영해에 편입되게 됨으로써 국제교통에 막대한 지장을 초래하는 결과가 되었다. ... 이것은 영해 내에서의 무해통항제도와는 별도로 특정한 조건을 갖춘 국제항행용 해협에 있어서는 새로운 통항제도가 설정되었음을 의미하는 것이다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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  독도이야기

  다른 나라의 선박들이 이 수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제해협의 통과통항과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. ... 한국의 일부 외교관들은 대오 각성하여 일본에 대한 장밋빛 환상에서 깨어나야 한다．현재까지 양국이 발굴한 자료에 의하면 독도항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 ... 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다.

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.18

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  [국제법] 영해 및 접속 수역에 관한 UN해양법과 한국의 해양법 비교

  동일한 군도항로대 통항권을 갖도록 하고 있다.2. ... 또한 군도국가에 대해서는 군도의 외단을 연결하는 군도기선을 인정하며, 이 기선에서 바깥쪽을 향하여 영해, 배타적 경제수역, 대륙붕을 설정할 수 있게 함과 도시에 기선 내부의 수역은 ... 갖도록 되어 있었는데 영해의 확대와 더불어 지금까지 공해로서 자유로운 통항이 가능했던 해협의 대부분이 영해에 편입되게 됨으로써 국제교통에 막대한 지장을 초래하는 결과가 되었다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.03

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