"대북간물류" 검색결과 1-20 / 38건

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  해외시장 북한철도시장

  휴대전화 사용자는 2016년말 360만 대를 이미 넘겼고 현재는 500만 대에 육박하는 것으로 추정된다. ... 우리나라에 위협이 되기도 하지만, 기회가 크다고 평가하고 점진적 통일을 위해서 남·북간 경제적 차이(Economic Gap)을 줄이는 것이 필수적이라고 평가한다.남·북은 경제적으로 ... 시장 개발은 정치적인 위험이 매우 크고 다른 해외 시장의 일반적인 시스템과 많이 차이를 가지고 있어서 시장 진출이 매우 어렵다고 평가된다.그러나 재작년 문재인 정부가 출범하고 남·북간에

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.06

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  TKR-TSR 남, 북, 러 3국 중심으로 바라본 국내 유통산업에서의 준비

  idxno=20362허순(2016) “한국철도물류 네트워크를 통한 물류 효율화 전략 : 한국철도물류의 경쟁력 분석과 제고 전략 “ 충남대학교김영민, 조지현 (2010,06) “철도 ... 이 철도는 극동지방의 군사적 의의의 증대, 식민, 대중국 무역 등을 목적으로 계획되었다. ... 현재까지의 현황본 사업은 2000년 6․15 공동선언으로 시작되었으나 2008년 북한의 남․북간 육로통행 제한․차단 등을 담은 12․1조치에 의해 남북 간 철도는 닫혔다.

  리포트 | 17페이지 | 7,000원 | 등록일 2020.06.19

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  한국의 간선철도의 역사와 특징

  20∼30%가 절감-대륙으로 가는 물류 운임수입-남, 북간의 이질감 극복가능-경원선은 서울의 통근권인 용산~의정부 간에 여객이 많다중앙선위치서울 ~ 경주역사1923년에 건설계획이 ... 경의선의 복원을 합의2000년 9월 18일 경의선 복구 작업 착공특징-경의선은 남북한 통일의 가교로서의 역할-남북한 경제교류의 통로로 작용-나아가 중국, 러시아와 연결되는 새로운 물류유통로로 ... 수도권 전철운행소요산역 ~ 백마고지역까지 일반열차가 운행특징-경원선은 북한의 원산시와 러시아의 블라디보스토크를 통해 유럽과 연결-경의선과 연결시 수출품 운송시간은 1/3로 단축,물류비는

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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  [물류] 우리나라 물류현황

  경제성분석 : B/C분석 1.1- 선박구조·설비, 외국의 사례조사, 선박건조사항 등 검토- 향후 연구에서 경의선 등 남북연결 철도사업과의 기능분담 방안을 고려하여 연구수행 추진6.대북간 ... 3대 교역상대국의 위치에 오를 만큼 괄목할 만한 성장을 하였다. ... 항공수송이 많아졌고 모래, 유류, 시멘트 등 대량화물을 중심으로 연안해운이나 철도수송이 꾸준히 늘고 있기 때문인 것으로 풀이된다.* 운송수단에 의한 물동발맞추기 위하여 택배업체, 대기업

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.11

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  한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 국제관광협력, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 구역경제합작, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 신종교

  일 동북아 3국의 경우 물류부문은 그 동안 국내의 필요에 의해서 주로 발전해 왔기 때문에 국제적인 연계가 취약한 실정이고, 물류산업 자체도 후진성을 면치 못하고 있다(부산발전연구원? ... 군이 대치하고 있는 남·북간의 대치와 중국 본토와 대만간의 갈등 등을 삼국의 협력체제 내에 편입시킬 수 있다.셋째, 서양관광객들에게 매력적인 동양관광을 완성시킬 수 있다(손대현, 20 ... 특히 동북아지역의 물류부문에 있어서는 그 발전이 아주 느리게 진행되고 있다.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.01

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  북한의 해운 및 항만 산업

  북간의 교통 인프라를 구축해야 할뿐더러 정치적인 문제를 잘 풀어나가야 할 것이다. ... 앞으로 남.북간 해운산업을 증진시키고 교류를 늘리기 위해서는 다음과 같은 문제점을 해결해야 할 것이다.첫째, 북한의 정경 유착에 대한 문제점이다. ... 특히, 교통물류인프라를 중심으로 동해로의 새로운 출해 통로(出海通路)를 개척하고 있다는 점에서 주목된다.

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03

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  북중 경제협력의 시사점과 한국에 미치는 영향

  주제 선정 이유But, 한·중 협력으로는 해결할 수 있다.따라서 북중경협 관계에 대한 이해가 필요12남·북간의 군사적 긴장은 국내·외 경제안정에 악영향을 미친다.남·북의 긴장완화는 ... (TRADP)을 진행하면서 북한의 투자를 점점 확대해 나가고 있다.동북진흥계획은 동북 3성과 주변국 간 경제교류 및 과학기술, 자원 협력을 포함하고 있으며, 이를 위해서는 교통, 물류 ... 『북한의대외무역동향』.; 통 일부(각월호.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.25

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  러시아와 북한(북러)의 정치적 특징, 러시아와 북한(북러)의 정상회담, 러시아와 북한(북러)의 6자회담, 러시아와 북한(북러)의 경제협력, 러시아와 북한(북러)의 기술협력 분석

  북간 군사 동맹 관계가 사실상 종식됨으로써 양국간 군사 협그러나 북한 정권의 비예견에 관한 남한 대중매체들의 논증을 받아들일 수 있다면 북한이 붕괴에 가까워지고 있고 남한 침공을 준비하고 ... 결국 남북한 및 러시아간의 3국간 경제협력 가능성은 남북한의 CIS에 대한 공동 경제진출에도 기여함은 물론 한반도를 동북아시아의 핵심 물류기지로 발전시키는데 기여할 것이다.2) 부정적인 ... 북관계의 정상화 및 위와 같은 군사-안보 협력을 대한 관계에서 영향력 행사를 위한 지렛대로 이용할 가능성 있다.2.

  리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.27

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  북중경협과 한국의영향

  , 새로운 동북아시아 물류기지와 동북지역 개발에 필요한 자원의 전진기지 확보 및 관광특구확대 등을 통한 경제적 이익을 선점하고자함 현대경제연구원, 한국경제주평, 『북중 경제협력 심화와 ... 그런데 이번 사건은 지난 천안함 사건과 마찬가지로 아주 유사한 두 가지 두드러진 특징을 시사하고 있다.첫째로, 남·북간의 군사적 긴장은 국내·외 경제안정에 악영향을 미친다는 것이다. ... 한반도 리스크는 한국뿐만 아니라, 중국과 일본 등 동북아시아까지 영향권 안에 들어가기 때문에, 세계 경제가 매우 민감하게 반응하고 있고, 한국 역시 대외 의존도가 높은 국가로서 남·북간

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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  남북철도의 의의와 경제적 효과

  북간의 교통망의 연결은 남?북문제의 해결의 주춧돌이 될 수 있으며 단절된 교통망의 연계를 통 한 실질적인 남? ... 통한 중계무역과 직접교역을 한다고 하더라도 그 대부분은 배, 비행기를 이용하여 공해상으로 빠져나갔다가 우회하여 이루어지는 형식의 교역이 중심이었다. ... ∼350명, 차량이 200여대나 된다"고 설명하는 바 이로 인한 남북관계의 안정은 돈으로 셀 수 없는 커다란 민족적 이익이 된다.남과 북은 이미 지난 2005년 남북 경제협력추진위원회

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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  2007년 대선 주요후보 5명의 정책과 공약 비교분석

  러시아의 천연자원(천연가스, 석유 등), 북한의 인적자원, 일본의 자본 그리고 한국의 경영능력을 결합시키는 성장동력입니다.환서해 경제협력벨트는 한국, 북한, 중국이 협력하여 남-북간 ... 운항제한이 크게 완하되어, 국내도시는 물론 동북아도시간 항공수송이 크게 활성 화될 것으로 예상-8-- 국내에서 항공기에 의한 여객 및 화물 수송분담률을 10%로 제고, 전국이 반나절 물류 ... 산업을 동북아의 시장과 연결시킨는 것입니다.3) 한국, 북한, 러시아, 일본이 중심이 되는 환동해자원협력기구를 구축할 것입니다.4) 인천공항-개성공단-북한을 연계하는 산업클러스트와 물류네트워크를

  리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.22

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  간도 분쟁에 대한 고찰

  게다가 초기 조선 유민이 몰려들었던 북간도지역은 대싱안링, 장광차이링 등의 첩첩산맥과 랴호허, 쑹화강 같은 큰 강이 에워싸고 있어 그 서쪽인 중국 내지로부터 접근하는 것보다 조선 반도에서 ... 간도지역의 족원과 관련이 있다.3절 간도지역이 갖는 이점이처럼 중국이 간도에 큰 관심을 갖고 간도 영유권을 주장하면서 중국 자신의 영토로 합리화하는 이유는 간도가 세계 정세적, 경제적, 물류적 ... 간도는 조선의 대를 잇는 대한민국의 땅임을 현재 한국학계는 주장하고 있다.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.10

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  [간도분쟁] +간도분쟁에 대한 고찰+각국의 주장에 대한 근거+간도분쟁의 역사적배경+대응방향+

  게다가 초기 조선 유민이 몰려들었던 북간도지역은 대싱안링, 장광차이링 등의 첩첩산맥과 랴호허, 쑹화강 같은 큰 강이 에워싸고 있어 그 서쪽인 중국 내지로부터 접근하는 것보다 조선 반도에서 ... 간도지역의 족원과 관련이 있다.3절 간도지역이 갖는 이점이처럼 중국이 간도에 큰 관심을 갖고 간도 영유권을 주장하면서 중국 자신의 영토로 합리화하는 이유는 간도가 세계 정세적, 경제적, 물류적 ... 이 같은 ' 간도는 조선의 대를 잇는 대한민국의 땅임을 현재 한국학계는 주장하고 있다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09

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  남북한경제협력의 활성화 방안

  미ㆍ북간 교착상태가 지속되면 남북관계도 부정적 영향을 받을 것이며 남북경협의 발전도 어려울 것이다. ... 수익성을 목표로 사업을 추진하였다가 물류비부담가중, 제도적 환경의 미비로 중도에 사업을 포기하기 때문이다. ... 경의선, 동해선 출경인원 및 차량현황(’07년)은 인원은 529.882명(일평균 1529명)이고 차량은 91.892대(일평균 290대)가 된다.(2) 해 운그동안 남북간 운항선박은

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.01

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  한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제

  정기적인 수송이 가능해지면서 현재의 단순 임가공 형태의 남북교역이 설비 반출형 위탁가공으로 질적 향상이 촉진될 것으로 기대되며, 남측의 사양산업이 북한으로 생산기지를 이전함으로써 남-북간 ... 고임금으로 수출경쟁력을 상실한 사양산업이 북한으로 생산기지를 이전하는 한편, 고부가가치 생산의 첨단산업구조로 변화가 가능하다.장기적으로는 북한은 북한지역의 부존 지하자원을 활용하는 중후장대의 ... 한반도종단철도(TKR)연결사업을 통한 동북아 철도물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제1. 동북아 물류중심기지의 역할역량 확보2. 다양한 동북아 철도물류 루트의 개발3.

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13

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  17대 새 정부 조직개편

  1. 17대 새 정부의 조직 개편1) 제17대 정부의 조직개편 과정제17대 새 정부가 들어서면서 시행된 정부의 조직 개편의 과정은 다음과 같다.2008년 1~2월에 제 17대 대통령직 ... 경제협력사업을 지원하고 있음㉣ 인도 협력 : 체육, 문화, 학술 등 사회 문화 분야 교류협력사업을 적극 추진하고, 인도적 대북지원, 이산가족 문제, 북한이탈주민 조기정착 등 남 북간 ... 구축 : 도로 및 철도의 간선, 광역, 대중 교통망 구 축, 항공 및 해운의 국제교통망 구축㉢ 경제활동의 기반형성(국토·도시계획) ⇒ 물리적 공간구조 형성(교통·물류망 구축) ⇒

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.08

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  [국제 물류]TKR~TCR~TSR연계의 전제와 과제.

  남 북간에 현재 단절구간인 신탄리와 평강간 31km만 복원되면 시베리아철도와 바로 연결하 는 데 문제가 없다. ... 대 중국노선은 신의주-단종, 만포-즙 안, 남양-길림 등으로 연계되고 대러시아노선은 청진?나진-핫산-하바로프스크로 연결될 수 있다. 또한 TCR?TSR과의 연결의 경우 부산? ... 우선 남북한간의 물류비를 절감시켜 무역 규모 를 더욱 확대시킬 수 있어 남북한 연계철도는 각각의 물류비를 1/5 수준으로 감소시킬 수 있을 것으로 보고 있다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.14

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  [북한의 이해] 남북통일의 필요성

  세계는 앞으로 중국, 미국의 양강구도가 확실해 질 것이다 그에 따른 물류이동, 즉, 각 국의 수출입이 이루어지는데 그 관 문에 우리나라가 위치하고 있으며, 중국에서 수출하는 것이 중간유착지가 ... 남·북간에 흩어져 있는 역사적 유 적지와 유물들 그리고 역사적인 사건들까지도 공유함으로 더 큰 역사적 발굴과 발전의 기회가 될 것 이다.5. ... 그리고 지금도 그러하지만 이들은 자국의 이익을 위해 치열한 경쟁을 할 것이다.한반도는 이런 자국 이익을 추구하는 세계 초강대국들 사이에 끼이게 될 것이다. 4대강대국이 남· 북을 상대로

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.21

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  남북경제협력(남북경협) 전개, 남북경제협력(남북경협) 추진과정, 남북경제협력(남북경협) 현황, 남북경제협력(남북경협) 문제점, 향후 남북경제협력(남북경협) 추진전략, 남북경제협력(남북경협) 과제와 평가 분석

  일북간의 관계정상화도 남북한과 주변 4강간의 교차승인의 마지막 측면이라는 점에서 조만간 더구나 6·15선언이후에도 남북경협은 활발하지 못하였다. ... 남북경협 활성화를 위한 과제1) 경협관련 각종 절차의 간소화를 위한 개선과제2) 물류비용의 절감을 위한 개선과제3) 남북경협 지원제도의 개선4) 전략물자 반출제도의 개선5) 남북경협 ... 주변국의 대한반도 정책남북경협을 결정하는 요인으로 무시할 수 없는 것이 주변국가의 대한반도 정책과 외국기업들의 대북교역에 대한 태도이다.

  리포트 | 30페이지 | 9,000원 | 등록일 2008.08.30

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  러시아와 한국의 경제관계

  , 2002.8월)시 TKR/TSR 연 결사업에 대한 정상간 의사 확인- 한.러/러.북간 실무협의 및 예비 타당성조사 등 시행o 2002.11월 러.북 철도장관 회담 등에서 러.북 ... TKR/TSR 연결사업o 동북아 물류 허브 건설에 있어 중요한 사업- 러시아도 유라시아 교통기반구축 전략의 일환으로 추진o 한.러 정상회담 (2001.2월) 및 러.북 정상회담(2001.8월 ... 과거의 러시아경제1985년 "고르바초프의 시대":대개혁이 시작 되었다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17

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