"자동차 축 설계" 검색결과 1-20 / 3,401건

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  자동차 파워트레인용 경량 알루미늄 구동축의 동적 진동설계

  한국기계기술학회 김현식

  논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  기계요소설계: 자동차 축의 설계

  학과: 기계공학과학번:이름:과제번호 1-1과제번호 1-1과 같은 자동차 축에 대한 설계조건을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오.(1) 강도설계에 ... 이중 안정성을 위해 차의 축은 인장강도가 가장 높은 SM40C로 선정한다. 축 재료의 성질 및 용도 [최신기계설계. ... 차축은 굽힘 하중만 받는다고 가정하면 자동차의 무게(Wc)와 차축의 무게(W1)�藍� 무게에 의한 하중은 Wt = 12kN/4 + 1kN/2 = 3.5kN이다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03 | 수정일 2020.07.11

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  자동차 축의 설계

  ※ 자동차 축의 설계과제번호베어링간격l [m]하중 위치a [mm]축 자중W [kN]회전수N [rpm]전달 동력H [kW]1-52.440024210024(1) 강도설계에 의한 축 지름의 ... 치수는축의 최대치수45-0.009=44.991``[mm]축의 최소치수45-0.025=44.975``[mm][ 표 6 ] 상용되고 있는 축치수 허용차 (단위 : 1 [μm] = 0.001 ... 결정(a) 축 재료의 선정아래의 [ 표 1 ] 을 참고하여 차 축의 재료로 적당한 재료를 선정하고, [ 표 2 ], [ 표 3 ], [ 표 4 ] 을 참고하여 재료의 인장강도, 전단강도

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.17

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  기계요소설계_상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3) 1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오. 2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오. 3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.

  조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. ... 본 과제에서 제시한 자동차의 차축(Axle)의 경우에는 바퀴는 회전하지만 축은 고정되어 있기 때문에 주로 굽힘 모멘트만을 받는다.축의 재료는 일반적으로 틴소가 0.2~0.4% 가량 ... REPORT기계요소설계Ⅰ차무게 : 1,580 kg / 배기량 : 1,796 cc / 연료 : 가솔린/ 토크 : 17.8 kgm / 연비 : 12.4 km/ℓ (3등급)/ 5인승 전륜구동상기

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.06

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  기계요소설계 자동차 축의 설계

  자동차 축의 설계 (기계요소설계 과제)[그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표 1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... 지름의 결정(a) 축 재료의 선정과제는 자동차의 축에 대한 설계를 하는 것이므로 「기계요소설계」의 [표 5-1]을 참고하여 차축으로 적절한 재료인 SCM 440 크롬 몰리브덴강을 선택하였다 ... phi 120H7/g6[표 4 상용되고 있는 구멍치수 허용차(단위 : 1 [mu m]`=0.001 [mm])][표 5 상용되고 있는 축치수 허용차(단위 : 1 [mu m]`=0.001

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.25 | 수정일 2020.11.12

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  자동차 축 설계

  ※ 자동차 축의 설계[그림 2-1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... (과제 번호 2-5)(1) 강도설계에 의한 축 지름의 결정(a) 축 재료의 선정축 재료 : SM 40C선정 이유 : 교재 을 참고하여 축 설계에 알맞은 재료로 SM 40C로 선정하였다.KS기호열처리인장강도항복점피로한도 ... 값을 선택하여서로 정하고 교재 를 참고하여 d값을 최종적으로 결정하면(2) 강성설계에 의한 축 지름의 결정비틀림 강성에 의한 축 지름비틀림각을 계산하면여기서 변동하중이 작용하는 축의

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.21

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  자동차 축의 설계

  ※ 자동차 축의 설계[그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... 단, 설계시 참고한 근거자료 및 자료의 출처도 함께 제시하시오.(1) 강도설계에 의한 축 지름의 결정(a) 축 재료의 선정선정한 재료 : SM 40C선정 이유 : ‘기계제작 - 정남용 ... 선정.(2) 강성 설계에 의한 축 지름의 결정비틀림 강성에 의한 축 지름비틀림 강성을 확인하기 위하여 이 축의 비틀림 각 θ[°]를 계산함.여기서 변동하중이 작용하는 축의 Bach의

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.21

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  자동차 Drive Shaft 설계 축설계 - 「구동시스템설계」 설계

  (단, 재질은 steel 이며 안전율은 고려하지 않고 표면에 발생하는 최대 응력이 항복응력을 초과하지 않아야 한다.)BULLET 자동차 L6 2.5로 선정한다.※ 주어진 값 정리BULLET ... 2014년 2학기 「구동시스템설계」 설계 주제I. ... 정사각형이므로 a = b 이다. )THEREFORE a=b`=1.94cm 이다3) 원형 단면J= {pi } over {2} (c _{2} ^{4} -c _{1} ^{4} ) ( J : 축의

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.11

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  자동차 추진축 부품의 생산성향상을 위한 설계개선 (Redesign a Component of Automotive Propeller Shaft to Improve Productivity)

  한국산업경영시스템학회 정원

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.01.04 | 수정일 2023.04.05

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  자동차 축의 설계

  ※자동차 축의 설계[그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표 2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... 강성설계에 의한 축 지름의 결정Bach의 축 공식에 의하여 강성설계에 대한 축의 지름을 결정 할 수 있다.mm=> KS 규정에 의해 42 mm로 결정(3). ... 강도설계에 의한 축 지름의 결정(a). 축 재료의 선정=> 기계구조용 탄소강 SM 35C~SM 40C을 결정하고 인장강도는 60 kgf/mm2 / 558.6 MPa이라 가정한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28

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  자동차 축 설계

  그러므로 먼저 주어진 자동차의 총 무게를 가지고 위험 하중을 구해야한다. 차축은 굽힘하중만을 받는다고 가정하고, 차축의 무게와 자동차의 무게의 무게에 의한 하중이다. ... 자동차의 경우도 자동차와 차축의 무게에 의한 굽힘모멘트와 엔진의 회전에 의한 비틀림 모멘트를 동시에 받는다.와 같이 미소 단면에는 굽힘 응력와 비틀림에 의한 전단응력가 발생한다. ... (자동차의 차축은 바퀴는 회전하지만, 축은 고정되어 회전체를 지지하며 축은 회전하지 않는 정지차축이다.))취성재료인 경우 등가 굽힘모멘트는이고,연성재료인 경우 등가 비틀림모멘트는이다.위의

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.28

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  자동차 축의 설계

  기계요소설계 과제(2)※ 자동차의 축 설계[그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... ]2-31.5401.515150015(1) 강도설계에 의한 축 지름의 결정(a) 축 재료의 선정아래의 [ 표 1 ] 을 참고하여 차 축의 재료로 적당한 재료를 선정하고,[ 표 2 ] ... 17 mm 로 정한다.[ 표 5 ] 회전축의 지름 (KS B 0406)(2) 강성설계에 의한 축 지름의 결정비틀림 강도에 의한 축지름은비틀림 강성에 의한 축지름은[ 표 5 ]로부터

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.18

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  자동차 추진축 설계

  목 차차량 모델 : 에쿠스(2010-VL500) 국내 대형차 중 연비가 나쁘기로 유명 propeller shaft 설계가 적절히 이루어졌는지 평가해 보기로 결정주 제 선 정주 제 선 ... 단면적을 줄이고, 강도를 높여 설 계한다면 중공관에서의 재료의 절약과 동시에 강도의 증가로서 연비를 향상시키고 따라서 CO2배기량도 줄어들게됨으로서 경제적이고 안정적이며 환경적인 설계를 ... 일반적으로 Bach의 축공식에 따라 1m당 0.25도로 제한하므로 이에 적절한지 평가. 5. 유니버셜 조인트에 의한 변위는 고려하지 않는다. 6.

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.02

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  자동차 축의 설계 A+자료

  ※ 자동차 축의 설계 2012년 1학기[그림 2-1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... (c) 자중 및 하중에 의한 축의 위험속도()설계후 느낀점 및 스스로의 평가지난번 나사 설계 과제에서 느꼇던 것처럼 이번에도 마찬 가지로 문제 푸는 것보다 실제 설계 과정이 훨씬 힘들다는 ... 결국 필자는 거친 도로를 마음 놓고 달릴 수 있는 튼튼한 차를 만들고자 동적효과계수를 상대적으로 높게 잡았고, 허용처짐각도 급격한 반복하중을 받는 경우로 선정하여 최대한 넉넉하게 설계했다

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.21

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  기계 요소 설계의 설계 과제입니다, 자동차 후축 설계에 대한 ppt입니다.

  축 설계자동차 후 축 설계..PAGE:4style.visibility 자동차 후 축 설계I. ... ..PAGE:1자동차 후 축 설계..PAGE:2목 차축 설계축 직경 설계축 처짐과 위험 속도키 설계베어링 선정..PAGE:3I. ... 축 설계뒷엔진 뒷바퀴 구동차(RR 차) 엔진이 뒤에 있고 구동도 뒤바퀴가 하는 방식이다.

  리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.21

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  전기자동차 감속시스템 설계 레포트(차량 제원, 축 설계, 키 설계, 베어링 설계, 기어 설계, CATIA 도면)

  브레인스토밍 : 전기자동차 감속기? 축 설계? 키 설계? 베어링 설계? 기어 설계? ... 교수님 강의를 통하여 설계 기초 지식을 배웠고 완벽하진 않지만 학우들과 협력하여 감속기를 설계 해보았고 많은 지식을 얻게 된 경험 이였습니다.목차●차량 제원●축 설계●키 설계●베어링 ... 하중(무게+alpha ) : 196N 로 가정● 축 설계 (중실축)※ 축 설계시 고려 사항- Strength : 하중의 종류에 대응하여 충분한 강도를 갖도록 해야 한다.- Rigidity

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30 | 수정일 2017.01.09

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  재료역학 복합 설계_자동차의 축

  재료역학(설계 프로젝트)담당 :분반 :소속 :□4 -서 론우리가 설계하기로 결정한 부품은 자동차의 축이다.○ 선정 이유자동차는 기계공학과에 있어서 가장 필수적인 기계이자, 우리 생활에서 ... 가정한다.- 기타 차량의 조건은 아반테라고 생각하고 그 스펙대로 설계한다.- 축의 사이즈 및 형태는 아래와 같다.1.2md=0.05m□ 본 론○ 토크자동차의 토크를 구하는 공식은 ... 자동차의 축은 절대로 파손되선 안 될 중요한 부품이라 응력 해석이 필수적이고, 거기에는 수직응력, 전단응력, 토크 등 재료역학 수업에 배운 내용들이 대부분 반영되기 때문에 과제로서

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.16

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  자동차 축 설계

  물음, 관련 도서 참조다시 한번 축 설계에 관한 예제 살펴 보고, 현대자동차 사이트에서 필요한 차종의 제원 찾음... ... 자동차 축 설계일시 :2007.3.29(목)학번: 20211725이 름 : 이 진 수Discussion- 리포트 수행과정먼저 책을 읽어본 후 차축과 관련된 인터넷 검색, 친구, 동료에게 ... 계산+타이핑) = 총 20시간 정도-참고문헌기계설계 이론과실제 홍장표저 북스힐재료역학 James M.Gere저 교보문고네이버 백과사전&지식검색&블로그현대자동차 홈페이지 http:/

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.01

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  기계요소설계 자동차 축 설계과제 레포트

  과제) [그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표 2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. ... (H7/g6, 경도 : 열처리후이상)(a) 구멍치수 허용차(H7)‘삼성북스「기계설계」정남용 저’ p.24 을 참고.- 구멍의 최대 치수 : 60.030 mm- 구멍의 최소 치수 : ... 60.000 mm(b) 축치수 허용차(g7)‘삼성북스「기계설계」정남용 저’ p.26 을 참고.- 구멍의 최대 치수 : 60.000 mm- 구멍의 최소 치수 : 59.990 mm(c)

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.10

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  자동차의 동력 전달축 설계 조사 결과 레포트(과정, 고찰, 참조문헌, 주제, 이론, 차량선정, 설계)

  동력 전달축 설계 (굽힘하중p.230)-자동차를 선정하여 전동축을 설계하기 바랍니다. ... [자동차의 동력 전달축 설계]●설계 과정 중 고찰- 축이 그냥 막대모양부품이 아니라 받는 하중에 따라 종류와 쓰임새가 다 다르다는 것을 자세히 알았다.- 축 설계를 위한 차량은 국산차 ... 문헌, 자료-SI단위로 배우는 기계설계학, 북스힐, 정선모 외 7명-네이버 지식검색-자료들 : www.google.co.kr 검색-차량 : www.hyundai.com●주제 : 자동차의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.30

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