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"장래 해상교통량" 검색결과 1-20 / 107건

  • 패권 경쟁,댜오위다오,영유권 분쟁,댜오위다오 지리상 위치,댜오위다오 분쟁 전개,댜오위다오의 중요성
    .해상교통로로의 중요성2.자원확보의 중요성1. ... 요충지 배타적 경제수역의 확보를 통한 엄청난 규모의 바다 확보와 이를 통한 해저자원의 자원보유국이 될 수 있는 점 및 에너지 자원과 무역선의 통행 안전을 확보하는 해상교통로의 거점지역1 ... 경제ㆍ전략적 가치가 높음 안보전략적 가치의 중요성과 더불어 해양자원의 가치가 급속히 상승댜오위댜오의 중요성댜오위다오가 속해 있는 동중국해 : 페르시아-인도양-말라카해협-일본열도로 이어지는 해상교통로의
    리포트 | 48페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.11
  • 시계열 분석을 통한 해상교통량 예측 방안
    해양환경안전학회 유상록, 박영수, 정중식, 김철승, 정재용
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 인공신경망과 시계열 분석을 이용한 해상교통량 예측
    해양환경안전학회 유상록, 김종수, 정중식, 정재용
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 인천대 물류의 이해 정리
    20만원일 경우 경제적 주문량은? ... 다음 중 해상물류에 대한 설명으로 거리가 먼 것은? ... ① 복합운송에서 가장 중요한 과제는 운송수단과의 연결점의 운영과 통제, 효과적인 통합관리라 할 수 있다. ② EU의 교통정책은 도로운송 편중을 완화하는 운송수단 다변화 정책이다. ③
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.01.15 | 수정일 2024.01.16
  • 연구보고서-광양항
    연결하는 축상에 위치해 있다면 광양만권은 상해, 싱가포르, 홍콩 등 태평양 주요 지역과의 연결 축상에 있어 비교우위에 있다고 할 것이다.광양만권의 경제자유 구역의 장점은 첫째, 교통망이 ... 광양항의 입지조건1) 동북아 물류의 중심2) 계획형 종합 항만3) 천혜의 항만조건과 육로 해상 환적화물 처리의 최적지4. ... 개발현황 및 계획구 분전체계획운영중계획1단계2단계3단계1차3-2단계장래사업기간1987~20201987~19971995~20041999~20062003~2011~2020접안능력5만 톤급
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.22
  • 부산 트라이포트 자료조사 - 해진공 서포터즈
    연 실장은 “부산항이 해상 화물만으로는 한계가 있지만, 가덕신공항과 연계되면 성장 발전에 큰 날개를 달 수 있다”고 강조했다.부산항이 갖고 있는 글로벌 해상 네트워크를 십분 활용하기 ... 그중에서도 가장 중요하고 선결해야 할 부분은 역시 접근교통망이다. 영남권 주요 도시에서 1시간 내 도달할 수 있도록 광역도로망을 갖추는 것이다. ... 경남도는 진해신항이 완공되면 부산항의 연간 하역물량이 3092만TEU까지 확대돼 중국 상하이항, 싱가포르항 등과 컨테이너 물동량 1, 2위를 다투게 될 것으로 기대한다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.05.16
  • [인간과과학 1학년 공통] 3. 기후변화를 완화할 수 있는 과학기술로 어떤 것들이 있는지 조사해보시오
    최근 강우레이더를 활용한 강우원격탐사기법이 활발해지면서 기존의 설치된 강우 관측소 관측망에서 제공하지 못하는 고해상도 강우정보를 제공하게 되었으며, 지점강우량의 면적확장을 위한 보조수단 ... 발생원에서 대기오염물질의 장거리 수송에 의해 멀리 떨어진 다른 나라에 영향을 미치는 국경을 초월하는 오염현상으로 지구규모의 환경문제의 하나로서 국제적으로 주목을 하물이 토양에 부하하면 장래에 ... 그러나 2003년 기준으로 총 신재생에너지의 발전량에서 수력발전이 차지하고 있는 비율인 25% 가운데 소수력은 1.12%에 불과해 아직은 부존량에 비해 개발이 부족한 실정이다.2)
    방송통신대 | 8페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.09.07
  • 서울대융합과학기술대학원 기계공학전공자 합격 자기소개서
    지시 218건(28%), 충돌방지시스템 122건(16%), 교통량검출 107건(14%)으로, 주차장의 빈자리 표시 분야가 다수 차지했다는 결과가 있습니다. ... 높은 해상도와 환경변화 속에서도 정확한 거리 데이터를 획득할 수 있다는 장점 있기 때문입니다. ... 현재는 프로그래밍에 대해 흥미와 앞으로의 중요성을 인지해 C언어를 공부를 다시 했고, 현재는 A+를 받을 수 있을 만큼의 실력까지 키웠습니다.⑨지원동기 및장래계획고첨원촉(高瞻??)
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.08.30 | 수정일 2020.09.09
  • 치매 dementia 컨퍼런스 (간호진단3개)
    임신Hb(11.2~18.0) g/dl14.913.913.4*빈혈의 정도 측정.Hct와 비례적으로 변화↑탈수→혈장량↓혈액소실.항암제.COPD.심한화상↓수분과잉→혈장량↑.빈혈.암.I.V수액B ... 인지기능을 자극시키는 효과- 공동작품을 만들게 함으로 협동력을 키우는 사회적 효과- 생명의 소중함이나 사랑을 느낌으로 오는 정서적 효과(우울 감소, 자신감 증가, 자제력 증가, 장래에 ... (대개 의식이 없으면서 통증에 대해 미약한 반응을 보이는 정도)인 경우에 사망률이 높다.대개 위치가 깊지 않은,세면 등)목욕화장실 이용계단오르기식사준비세탁금전관리전화기 사용외출대중교통이용
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.29 | 수정일 2019.11.18
  • 지형과 교통문화
    하지만, 조선시대까지만 하더라도 진도대교의 아래를 지나면서 빠른 물살과 지형으로 인해 해상교통 상에서 매우 불편했던 곳 중 하나다.울돌목의 지형적 특성을 이용한 역사적 사례로 명량해전이 ... 터널은 지역여건, 지형상태, 토지이용 현황 및 장래전만, 지반조건 등의 사전조사 성과를 기초하여 설계를 계획한다. ... 그리고 사막에 눈이 내리는 기현상도 발생하는데, 2008년에는 적설량이 4cm에 달하였다.위 지도에서 알 수 있듯이, 타클라마칸 사막으로 인해 길이 나뉘어 졌다는 것을 알 수 있다.
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.29
  • 두바이의 물류 환경
    이에 따라 화물운송 분야에서 철도 인프라의 사업성이 무궁무진하며 곧 수요가 급증할 전망이다.2) 해상운송 환경o 두바이 항구 운영현황UAE에서 일어나는 해상 물동량은 90% 이상 두바이에 ... 운하 건설을 통해 해상교통 인프라 접근성 증가 예상되어 두바이 도로교통청은 Business Bay에서 아라비아 해까지 연결되는 대운하를 건설할 계획이다. ... 두바이 도로교통청의 전체 예산 중 37%는 철도에, 34%는 도로망 확충, 15%는 대중교통 인프라 구축에 할당됐다.해상 부문으로는 대표적으로 Business Bay 운하 건설 프로젝트와
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.05.01 | 수정일 2015.05.02
  • 중앙대학교 국제물류론 기말고사 대비 빈칸
    일반적으로 '장래의 ( )와 출하에 대비한 ( )의 비축'? ... 20피트 컨테이너를 1( )라고 하여 물동량의 산출을 위한표준단위? 컨테이너운의 장점과 한계? ... ( )는 첨단교통관리시스템( ), 첨단교통정보시스템 ( ), 첨단대중교통시스템( ), 첨단화물운송시스템 ( ), 첨단차량관리시스템( ) 5개로 구성? ( )정보?
    시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.12
  • 강원도물류시설현황
    증강, 소요시간의 단축, 하역의 효율화를 추진.5-2) 구체적 방안1) 해운은 선박의 대형화·고속화를 통하여 효율성을 높이며, 효율성과 선박운항의 안전성을 동시에 추구할 수 있는 해상 ... 도로포장율은 9개 도 가운데 경기도가 92.4%로서 가장 높고 강원도가 71.0%로 가장 낮은 것으로 나타남.2) 철도부문강원도 관련 국가의 철도망계획(2000-2019)강원도 철도수송량 ... 2011년 896천톤 여유- 옥계항 시설과부족 : 2000년 261천톤 여유 → 2011년 13천톤 여유o 2000년 현재의 컨테이너의 하역능력은 전무하므로 2011년의 영동권 시설 부족량은
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.19
  • 평택항 경쟁력 강화 방안
    확충경기권역의 장래 증가할 인구.산업규모에 따라 교통수여 역시 급증할 것이다 따라서 장래 교통수요를 수용하기 위해 제기되어 온 기존 계획안들의 주요 개념은 남북과 동서로 간선도로와 ... 환황해권 주요 항만 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 것으로 예상됨에 따라 동북아의 물류거점으로써 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운.물류 기능 강화전략을 적극 추진하고 ... 변화중국의 WTO가입은 중국의 엄청난 물동량 변화를 가져오게 된다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19
  • 자동차 정류장
    지역의 현황 또는 장래에 있어서의 공간구조ㆍ산업활동 및 물동량을 고려하여 유통의 원활을 기할 수 있을 것 2. ... 해상이나 해상과 접하여 있는 내륙수로에서 선박 으로 물건을 운송하거나 이에 수반되는 업무를 처리하는 사업 2014-07-23 6자동차 정류장의 정의 2. ... 에 제공하기 위하여 설치하는 터미널 도시계획시설의 결정 , 구조 및 설치기준에 관한 규칙 일반화물자동차운송사업 일정대수이상의 화물자동차를 사용하여 화물을 운송하는 사업 해상화물운송사업
    리포트 | 29페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.07.23 | 수정일 2023.10.23
  • 유가하락의 원인 및 영향 (유가하락,국제유가,유가,유가하락 원인,유가하락 영향,국제유가와 경제)
    합계)과 장래에 발견 가능성이 있는 未발견매장량을 합한 개념이다.3. ... 비중이 가장 높은 교통·에너지·환경세가 ℓ당 529원이다. ... 유가 하락으로 해상 유전 개발을 위한 해양플랜트 발주가 위축되면 조선업계도 부정적 영향을 받을 것으로 전망된다.4) 국제유가 하락 지속시, 소비자 물가 하락 초래국제 유가의 하락으로
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.26
  • 평택항의 현황과 활성화 방안
    특히, 2011년 우리나라 전체 환적물동량 중에서 중국의 물동량은 3,821천 TEU로서 전체의 58%를 점할 것으로 전망된다.환황해권 주요 항만들은 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 ... 4 번 선석은 탱크터미널 공급 파이프 라인 매설로 장래 컨테이너 부두로 전환이 불가능하다고 볼 수 있으며, 현 기본계획상 2번 선석은 일반부두, 4번 선석은 자동차 전용부두로 기능, ... 아울러 평택항과 연계하여 개발되는 포승국가산업단지에는 해상으로 화물을 운송, 국제교류 12.2만평, 생산 49.8만평, 관광위락 31.8만평, 녹지 412.5만평)(2) 접안시설평택항은
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
  • 국제복합운송의 필요성 / 국제복합운송론 / 한글레포트자료 / AAA++레포트 자료
    그런데 많은 경우 생산된 물건 수요에 선행해서 유통되기 때문에, 시스템을 통하는 흐름의 양과 속도는, 장래의 판매예측에 의거하여 결정된다. ... 사실 적은 재고량을 지닌 기업일수록, 격심한 경제불황에 맞설 수 있다.또한 국민경제의 관점에서 봐도, 재고회전율이 낮으면, 그것은 두 가지 측면에서 그 나라의 국제경쟁력을 약화시킬 ... 줄였을 뿐만 아니라, 컨테이너를 이단적으로 함으로써 운송효율을 높여 그 결과 운송비용을 약 40% 줄이게 되었다.이상에서 보듯이 1980년대를 통해 미국에 있어서 해운업을 포함한 교통산업에
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.01.26 | 수정일 2017.11.26
  • 평택항 활성화 방안에 대한 한글로 작성된 레포트자료입니다. 최근 A+자료입니다.
    특히, 2011년 우리나라 전체 환적물동량 중에서 중국의 물동량은 3,821천 TEU로서 전체의 58%를 점할 것으로 전망된다.환황해권 주요 항만들은 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 ... 4 번 선석은 탱크터미널 공급 파이프 라인 매설로 장래 컨테이너 부두로 전환이 불가능하다고 볼 수 있으며, 현 기본계획상 2번 선석은 일반부두, 4번 선석은 자동차 전용부두로 기능, ... 아울러 평택항과 연계하여 개발되는 포승국가산업단지에는 해상으로 화물을 운송하는 것이 유리한 임해업종이 중점적으로 배치될 예정이다. 3대항과 주요도시간의 거리 및 내륙운송요금거리(km
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.29 | 수정일 2017.11.26
  • 공동물류센터의 정의와 기능,국내외 공동물류센터 사례분석
    지식활용을 통한 고부가가치 산업개발 치중- 해운, 조선, 수산, 항만 등 전통적 해양산업도 지식기반 산업으로 구조개편 중- 종합물류 거점으로서의 항만 역할이 증대되면서 세계 전 해상에서 ... 수송망 구축으로 동북아 물류허브기능을 위한 복합물류단지를 조성- 항만배후부지에 고부가가치 물류기업 유치를 통한 항만 활성화와 항만 전문 인력 클러스터 구축- 배후단지 활성화에 따른 장래 ... 축으로 양분하여 국토의 균형발전과 내륙수송비 절감을 통한 수출입 화물경제력 확보, 항만기능 활성화 등의 목적으로 배후교통망을 구축되어 있다.그림 Ⅱ-7.
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.18 | 수정일 2016.02.21
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2024년 07월 08일 월요일
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