"차축설계" 검색결과 1-20 / 328건

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  기계요소설계 차축설계 프로젝트

  설계 대상 선정 자동차의 차축 (Axle) : - 자동차의 중량 지지 - 엔진의 동력을 바퀴로 전달 - 도로면에서 받는 힘을 지지 실제 모델 : AVANTE 가솔린 1.6 대상 선정 ... 배경 조사 실제 아반떼 차축 지름 : 실제로 아반떼에 사용되는 차축의 지름에 대한 정보는 찾을 수가 없었지만 , 아반떼의 허브의 직경에 대한 정보를 찾아냄 . ... 허브는 차량의 축과 바퀴를 연결해주기 때문에 차축의 지름이 허브의 직경과 유사하다고 가정하여도 큰 오차가 없을 것이라고 판단 . 2.

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.17 | 수정일 2021.11.19

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  기계요소설계_상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. (안전율 3) 1) 차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오. 2) 토크(비틀림모멘트)를 전달할 수 있는 차축의 직경을 구하시오. 3) 이 축을 지지할 베어링을 정하시오.

  조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오. ... 직경은 127mm로 설계하여야 한다.3. ... Cr-Mo강은 특수강으로서 일반적인 탄소강에 비해 안전한 설계를 할 수 있으나 그만큼 비용이 상승할 수 있다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.06.06

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  기계요소설계 차축설계

  (문제 제시)그림과 같이 자동차의 변속기와 바퀴를 연결하고 있는 자동차의 차축을 설계하라 (차축의 지름선정). ... 축 지름 설계 (강성도에 의한 축지름 설계) ... 축 지름 설계 (강도에 의한 축지름 설계)굽힘모멘트와 비틀림모멘트를 동시에 받으므로 상당굽힘모멘트와 상당비틀림모멘트를 구하면M _{e} = {1} over {2} (M+ sqrt {

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.07

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  재료역학 차축 설계 프로젝트 과제

  차축(車軸, axle)이란 무엇인가? ... 전달하는 막대 모양의 기계부품 차축(axle): 2개의 바퀴 사이에 사용되며 차체를 지탱하는 축이다. ... 재료에 대한 조사설계 과제 인식우리의 생활 주변에서 사용되는 전동축의 설계과정을 경제성, 환경, 안전을 고려하여 기존 축 설계에 있어서의 개선점을 제시.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.24

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  기계요소설계 - 모멘트를 이용한 차축설계

  처음으로 해보는 직접적인 동력제품에 대한 설계였는데 차량과 그 외 제품들을 설계하는 일이 굉장히 어려운 일이라는걸 느꼇습니다. ... 차축을 위한 재료 선정? 차축의 직경 계산? 고 찰▶ 축이란?동력을 전달하는 막대 모양의 기계부품으로 우리가 이번 Report에 조사 하여야 하는 것은 차축에 대해서 이다. ... 차축은 2개의 바퀴 사이에 사용되며 차체를 지탱하는 축이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.03

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  기계요소설계 - 토크, 하중, 모멘트 등 여러가지를 고려한 차축설계

  하지만 실제로 제대로 된 차축을 설계해보면서 아직은 많이 틀리고 미흡하지만 이렇게 설계를 자주 해보고 경험 함으로써 좀 더 설계라는 의미에, 앞으로 해나갈 실전에 조금더 가까워 지는 ... 마지막으로 계산결과를 통해서 뉴 sm3의 차축은 표준치수를 적용하여 70mm로 설계하고 실제 제작을 위해서 공차를 두어야 한다는 결론을 내렸습니다. ... 실제로 첫 번째 과제에서는 굽힘 모멘트만을 받는다고 가정하고 차축을 설계 하였는데, 실제 자동차가 움직이는 데는 많은 요소들의 힘이 작용하기 때문에 앞서 한 과제보다 훨씬 자세하고

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.03

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  경북대 기계요소설계 축설계

  차축의 설계2-1. ... 기계요소설계 프로젝트- 차축 설계-1. 서론자동차에는 축, 기어, 베어링 등 다양한 부품들이 구동 요소로서 결합되어있다. ... 축 재료 선택축을 설계하기 위해서는 축의 재료선정이 중요하다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.19 | 수정일 2020.08.04

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  기계요소설계_ 차무게 1580 kg, 배기량 1796 cc, 연료 가솔린, 토크 17.8 kgm, 연비 12.4 (3등급), 안전율 3, 5인승 전륜구동 - 상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오

  직경은 80mm로 설계하여야 한다. ... < 기계요소설계Ⅰ >차무게1580 kg배기량1796 cc연료가솔린토크17.8 kgm연비12.4 km/ℓ (3등급)안전율3구동5인승 전륜구동상기 조건의 자동차에 대해 다음을 설계하시오 ... 크롬 몰리브덴강은 특수강으로서 보다 안전한 설계를 할 수 있으나 그만큼 가격이 상승할 수 있으므로 적절한 재료를 선정하는 것이 중요하다.

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.19 | 수정일 2023.05.24

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  경북대학교 기계공학부 기계요소설계 프로젝트 A+ (곽)

  양쪽 베어링 부분에 하중을 주는 것으로 설계한 것과 중심에 집중하중을 받게 설계한 것으로 구분하여 두가지의 차이와 어느 것이 더 유리한지 확인 )1) 양쪽에 하중이 나누어지게 설계한 ... 중앙에 집중하중이 발생하도록 설계한 경우 ... 차축의 재료(출처 : 구글 차축의 재료 이미지 검색): 조사한 바로는 차축에는 일반적으로 기계구조용 탄소강이 사용되며 인장강도는 대략 510~608 MPa정도의 값을 갖는다는 것을

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.02

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  기계요소설계 기말고사 리포트

  기능상의 분류로는, 비틀림모멘트를 받으면서 회전하며 동력을 전달하는 전동축(transmission shaft)과 굽힘모멘트를 받는 차축(axle)으로크게 나눌 수가 있는데, 대부분의 ... R E P O R T제목 : 기계요소설계-축설계과 목기계요소설계담당교수학 과기계제어공학과학 년학 번이 름제 출 일년 월 일[ SHAFT ]1. ... 강도를 고려한 축지름 설계1) 비틀림만을 고려하는 경우전동축의 경우 모터에서 공급되는 회전 모멘트(torque)를 다른 축으로 전달한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.17

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  기계요소설계: 자동차 축의 설계

  차축은 굽힘 하중만 받는다고 가정하면 자동차의 무게(Wc)와 차축의 무게(W1)�藍� 무게에 의한 하중은 Wt = 12kN/4 + 1kN/2 = 3.5kN이다. ... 지지되는 저널부는 내마모성을 필요로 할 때는 고주파 경화, 또는 침탄처리한 표면 경화강을 사용하기도 한다.축의 재료는 KS규격에 의해 용도와 성질에 따라 분류되어 있다 여기에서 차축에 ... 다음 표에 의하면 기본적으로 차축에 쓰이는 재료는 기계구조용 탄소강과 크롬몰리브덴강이 있다.크롬몰리브덴강은 크롬강에 소량의 몰리브덴을 가한 것으로 기계구조용 탄소강보다 인장강도가 높다

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03 | 수정일 2020.07.11

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  기계설계 승용차 설계 과제

  강도에 따른 축지름 설계 방법에 대하여 설명하여라.(1) 굽힘 모멘트만 받는 축차량의 차축 등은 굽힘 모멘트만을 받는 축으로sigma = {My} over {I _{yy}}식은 사용하고 ... 기계설계 설계과제1. 구체적인 동력과 회전속도는 여러분의 자율적인 의사에 따라서 결정하면 된다. ... 강성에 따른 축지름 설계 방법에 대하여 설명하여라.(1) 비틀림 강성비틀림강성을 고려한 설계란 비틀림 모멘트에 의한 회적축의 비틀림각을 어떤 범위 이내로 제한하는 것이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.17

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  차축의 재료를 정하시오. 그 재료의 최대전단응력, 인장응력을 구하시오.

  기계요소설계를 배우면 기계 공학자로서 더 나은 제품을 설계하고 혁신을 이끌 수 있는 역량을 갖출 수 있어 제시된 조건에 따른 차축의 재료와 최대전단응력, 인장응력을 구하고 토크를 전달할 ... 본론1) 차축의 재료차축이란 회전하지 않으며, 동력을 전달하지 않는 축으로 차량의 동력을 전달하는 중요한 부품이다. 제시한 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. ... 서론기계요소설계는 기계 공학 분야에서 매우 중요한 학문이다.

  리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.19 | 수정일 2024.02.23

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  자동차 현가장치 주제발표

  향상되게 하는 현가 장치의 형식▶ 공간을 적게 차지한다 ▶ 승차감과 접지성이 양호하다 ▶ 강도면에서 유리하다 ▶ 얼라인먼트의 제조 오차가 적다 ▶ 구조가 비교적 간단하고 가볍다▶ 설계자유도가 ... 현가장치(Suspension)축과 차체를 연결하여, 주행할 때 차축이 노면에서 받는 진동이나 충격을 차체에 직접 전달되지 않도록 함으로써 차체나 화물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 ... 자체 중량이 무거워 접지성이 떨어진다 ▶ 스프링의 강도(Rate)를 부드럽게 할 수가 없어 승차감이 불량▶ 차축과 차체의 위치 결정은 여러 개의 링크로 하고 쇼버와 스프링은 충격

  리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.09.11 | 수정일 2020.12.31

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  후차축 위치 변경에 따른 H형 프레임의 구조해석 및 이론 해 비교

  자동차를 설계할 때 디자이너의 요구에 따라 차축 거리가 변동될 수 있으며 차축 거리의 변동으로 H형 프레임에 걸리는 하중과 차량의 전체적인 적재량이 달라질 수 있다. ... 차량의 전장은 그대로 설계하되 후 차축을 허용범위의 한에 후진 배치함으로써 실내공간의 확보 및 승차감이 향상될 수 있는 효과를 기대할 수 있다. ... 이를 정확한 수치를 통해 소비자의 조건에 맞게 차량을 설계하고 안전성 및 프레임의 허용응력을 구하는 데 있어 연구가 필요하다고 할 수 있다.3.

  논문 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.03

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  교량구조물의 방진대책 : 차량의 이동하중, 지진하중, 풍하중에 대한 대책

  ② 지진하중에 대한 방진, ③ 풍하중에 대한 방진으로 나누어 각각 설명하시오.(1) 차량의 이동하중에 대한 방진① 차량의 이동하중에 의한 교량의 진동의 종류- 차량의 이동속도 및 차축의 ... 대부분- 신축이음에 대한 설계의 유형 : 종방향 절점연결자, 횡방향 교좌부, 수직연결자, 교좌부 이음 등< 교좌부 신축이음의 방진구조 : 교량 탄성받침>(3) 풍하중에 대한 방진① ... 방진대책- 종방향의 강도를 증가- 횡방향 편중하중에 의해 발생하는 비틈에 저항할 수 있는 비틈강도 증가- 교각과 상부구조물의 연결부인 교좌부(Bearing)의 횡방향 하중에 대한 저항 설계

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.13

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  2021 한국수자원공사 기계직 복원

  축을 설계 시 펌프축, 수차축과 같이 항상 액체에 접촉해 있는 축의 경우 고려해야할 것으로 적절한 것은? ... (액체 접촉시 축 설계 고려사항)1) 부식2) 진동3) 열응력4) 열팽창정답: 1번#06. 백래쉬를 하는 이유로 옳지 않은 것은?

  시험자료 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.16

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  금호타이어 R&D(연구개발)직무 합격자소서

  학부 3학년, 프로젝트 과제로 자동차축 설계 프로젝트를 하며 R&D직무에 관심을 갖게 되었습니다. ... 이후 도면해석능력과 설계툴 사용능력을 기르기 위해 솔리드웍스 3D 디자인을 학습하고 있는 중입니다. ... 이를 통해 설계에 필요한 공학적 지식을 얻을 수 있었을 뿐 아니라 저의 적성에 맞는 직무라는 것도 느끼게 되었습니다.

  자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.09

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  자동차 전자제어 레포트

  3단기어->1,2싱 싱크로 나이저(출처 : naver 블로그 참고)*스텝모터 : 위치 센서 및 Closed-loop이 필요한 위치 피드백 없이 구동할 수 있으므로 저가의 정밀 시스템 설계에 ... 자동차가 커브를 돌 때 안쪽 바퀴보다 바깥쪽 바퀴가 더 빨리 회전해야 하는데, 차동기어 장치가 작동하여 자동적으로 속도차가 생기게 된다.마지막으로 차동기어 - > 차축 -> 바퀴 - ... ) 자동차 동력전달 과정동력 전달 장치는 기관의 출력을 구동 바퀴에 전달하는 장치이며 일반적으로기관 - > 클러치 -> 변속기 -> 추진축 -> 종감속 장치 및 차동기어 장치-> 차축

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.03

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  자동차 공학 1학기 기말고사

  최소회전 반경에 대해 기술하시오.조향장치의 원리애커먼 장토식: 조향핸들을 이용해 앞바퀴의 방향을 돌려 자동차의 진행방향을 바꾸는 장치.선회 시 모든 바퀴가 동심 원상으로 회전하도록 설계되어있다.앞바퀴 ... : 너클의 중심축을 기준으로 전륜이 좌우로 회전하는 진동5)평행 판스프링 형식에서는 스프링 정수가 너무 적은 것은 사용하기 어렵다.독립차축 현가장치(독립 현가식): 차축을 분할하여 ... 현가식): 일체로 된 차축에 좌.우 바퀴가 설치되며, 다시 이것이 판 스프링을 거쳐 차제에 설치된 것화물자동차의 앞뒤 차축에서 사용된다.1)부품 수 가 적어 구조가 간단하다.2)선회할

  시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.09

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