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  • 공기조화장치 ACCS계통과 VCCS계통에 대하여
    서론 현대의 항공기는 빠르고 커짐에 따라 연료의 소비율도 줄이고, 난기류도 피하기 위하여 고고도(14000ft 이상)을 비행해야 하므로 외부의 기압이나 온도가 낮아지더라도 객실안의 조건을 인간이 견딜 수 있는 상태..
    공학/기술| 2016.11.29| 7페이지| 1,500원| 조회(121)
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  • 항공기 동력장치
    서론 왕복엔진에 대하여 인류 역사상 처음으로 발명된 엔진은 증기기관이지만 항공기에 장착된 첫 엔진은 가솔린 엔진이었다. 19세기에 내연 기관의 개발이 활발히 이루어졌다. 1876년 독일의 August Otto와..
    공학/기술| 2016.11.29| 5페이지| 1,000원| 조회(101)
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  • 항공기 연료계통에 대하여
    서론 연료계통의 주요 구성부분에는 탱크. 연료관, 밸브, 펌프, 여과장치, 계기, 경보기, 연료주사기 등이 있다. 중앙급유장치, 연료 방출밸브, 연료운반장치 등을 포함하는 연료계통도 있다. 항공기의 복잡한 연..
    공학/기술| 2016.11.29| 5페이지| 1,500원| 조회(360)
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  • 유압계통 밸브종류
    일반적으로 유압 계통이란 항공기의 기관 또는 그 밖의 동력에서 얻어지는 기계적인 힘을 압력 에너지로 밖에 가압시켜 유압 작동기를 작동시키는 것을 말한다. 초기의 항공기는 초원에서 고리 썰매와 같은 것으로 브레이크 역..
    공학/기술| 2016.11.29| 6페이지| 1,000원| 조회(331)
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  • 양력 및 항력의 종류
    서론 양력과 항력을 공력(空力, aerodynamic force)이라 하는데 공력은 공기 중을 지나는 물체의 공기와의 상호작용에 의해서 발생하는 기계적인 힘으로 정의한다. 따라서 정지해 있는 물체는 공력이 전혀 없..
    공학/기술| 2016.05.13| 5페이지| 1,500원| 조회(363)
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2024년 09월 15일 일요일
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