"닛산위기와극복" 검색결과 201-220 / 275건

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  리더십 경영의 필요성과 확보전략

  리더십으로 위기를 극복한 CEO들 ............................ 61) 공룡기업 CEO의 카리스마, 잭웰치 전회장2) 파워 리더십으로 닛산을 살린 카를로스 곤 ... 불황 극복을 위한 리더십 경영의 대두 ........................ 31) 위기에 빛을 발하는 리더십 역량2) 불확실성하에서의 경영요체는 리더십3) 리더십의 이론적 접근3 ... 백척간두의 경영 위기에 직면한 닛산을 단 시간에 회생시킨 곤 사장의 신화를 일본 언론은 난세에 출현해 나라를 위기에서 구한 사무라이 영웅에 비유하기도 했다.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.28

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  자동차산업이 시장 경제에 미치는 영향

  따라서 이러한 외부 효과 및 시장실패를 극복하기 위한 처방책으로서 정부의 개입이 요구된다. ... 영국 국적 기업은 모두 도산되어 국외로 넘어 갔으며 심지어 미국의 상징인 GM과 포드도 수차례의 위기를 맞은 적이 있고 지금도 누적적자로 구조조정의 위기를 맞고 있다. ... 이 생산, 수요, 수출입에서 세계의 7할 이상을 차지하고 있는 선진국 편중현상을 보이고 또 이들이 세계 산업을 주도하는 특성을 갖는다.h.투자위험이 큰 자본산업자동차산업은 르노, 닛산

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.11

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  [경영경제]별종 CEO의 성공학

  별종 CEO가 이러한 한계를 극복하고 혁신 CEO로 거듭날 수 있는 성공 포인트는 무엇일까? ... 닛산의 부활을 주도했던 카를로스 곤도 혁신으로 조직을 되살린 용병 CEO에 속한다.내부인만을 CEO로 발탁하는 원칙을 고수하던 3M도, 변화의 돌파구를 찾기 위해 처음으로 외부 인사를 ... 용병 CEO는 이러한 위기감을 기반으로 아무도 문제라고 생각하지 못하던 조직의 타성을 짚어낸다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.25

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  [마케팅]도요타 경영 사례연구

  아무리 비용을 줄여도 자신의 힘으로 이를 극복할수 없게 되자 비밀을 캐기위해 도요타와 손을 잡은 것이다.GM과 도요타는 각각 절반을 투자했다. ... 특기사항- 80년대 전략의 최대 목표 : 국내시장에서 닛산, 혼다, 미쯔비시, 마쯔다의 추격을 피하고, 독주 체제를 유지하면서 세계시장에서 포드, 닛산,푸조, 피아트,폴크스바겐,르노에 ... 여기에 혈연공동체 붕괴 위기의 싹이 도사리고 있다.

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.31

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  [다국적 기업론] 도요타, 그들만의 성공전략 분석

  핸디캡을 극복하지 못했다. ... 일본 내수시장의 부동의 2위 자리를 고수해 오던 닛산이 위기를 맞은 것은 90년대 초반부터였다. ... 치열한 세계 시장경쟁에 뒤지고 일본 내수시장마저 침체돼 '팔리지 않는 차'로 전락했다.경영위기로 말하자면, 10년 연속 위기를 맞은 일본의 닛산자동차가 가장 대표적인 사례일 것이다.

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.29

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  [마케팅]브랜드 로열티 마케팅

  외환수급의 차질로 촉발된 현 경제위기는 이제 불황을 넘어 경제공황을 예측하는 소리가 나올 정도로 심각하다. ... 때 더 많은 값을 치르는 것으로 밝혀졌는데 뷰익 의 경우 브랜드 로열티를 지닌 고객이 그렇지 않은 고객에 비해 평균적으로 1,051달러를, 이글 의 경우 1,615달러, 그리고 닛산 ... 극복하려고 하고 있다.

  리포트 | 6페이지 | 7,000원 | 등록일 2007.07.21 | 수정일 2015.11.25

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  [마케팅] 마케팅 실패의 유형

  대한 적절한 마케팅의 부족으로 인해 문화의 차이를 극복하지 못하고 도태되거나 상품이나 서비스가 실패한 경우를 말한다. ... 또한 시장 점유율이 급격히 하락하여 존폐 위기에 직면하게 되었다. 그로인해 시장선두자리를 농심에게 내주는 계기가 된다.삼양의 위기였던 문제의 법정판결은 무죄로 나타났다. ... 당시 커피한잔 값이 35원, 된장찌개나 김치찌개가 30원, 남대문시장 ‘꿀꿀이죽’이 5원인걸 감안하면 상당히 저렴한 가격이었다.③ 결과 및 원인 분석‘위기관리’란 조직에 위기를 발생시킬

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.11

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  도요타가 세계적 자동차 회사가 된 경영적, 기술적 이유

  임원 대부분이 60살이 넘는 노련미로 무장한 점도 안정적인 성장뿐 아니라 위기를 극복하게 해주는 힘이다. ... 일본자동차협회 관계자는 ‘혼다나 닛산에 덴소 같은 경쟁력 있는 대형 부품 회사가 없는 것이 토요타보다 불리한 점’ 이라고 말했다.덴소 역시 종신고용의 안정적인 바탕 아래 가이젠 문화로 ... 이때 격렬한 노사분규를 겪었던 토요타는 경쟁력이 있어야 회사가 살 수 있다는 것, 노사대립은 노사가 함께 망하는 길이라는 것, 항상 위기의식을 가져야 한다는 것을 깊이 새기게 되었다

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.11

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  도요타와 GE의 조직혁신 사례

  도요타는 자신 앞에 목표, 전례, 선두가 제시되거나 위기가 명확히 파악되면, 전사적으로 일치된 힘을 가하여 그 목표를 달성하거나 선두를 따라잡았고 위기를 극복하였다.과거에는 싸고 좋은 ... 이 무렵은 일본 자동차산업의 태동기로 일본정부의 국산차 장려정책에 따라 이스즈와 닛산의 전신인 도쿄자동차공업과 자동차제조가 주식회사로 출발했다. ... 섬유기계로 출발해 2세에서 자동차로서 50년 당시는 위기였지만 한국전쟁으로 기사회생한 토요다는 1920년을 전후해 자동섬유직기로 큰 성공을 거두었다. 1925년에 설립된 일본 포드와

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.16

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  [도서감상문] 위기를 기회를 바꿔라

  - 서평위기를 기회로 바꿔라(세계 유명 기업들의 경영 혁신 사례 45가지를 중심으로)? 제목: 위기를 기회로 바꿔라? ... "위기를 기회로 바꿔라". ... 다임러크라이슬러 미 크라이 슬러 부문 디이터 체제 최고 경영자, 포드 윌리엄 포드 회장, 휴렛 패커드 칼리 피오리나 회장, 노키아 요르마 올릴라 회장, 푸조 장 마르탱폴츠 회장, 닛산

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.08

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  유한킴벌리 기업 환경 분석 및 전략제시

  전형)..PAGE:22문국현의 리더십분석(4)리더의 유형CEO분석설문조사 I, II기업방문보고서시 사 점반면 유한킴벌리의 문국현 사장은가동률 하락, 재고증가, 강경노조 등의 경영위기로 ... 인한노사 갈등의 문제를 문국현회장의 리더쉽자율경영 , 복지제도, 인재계발등을 통하여 슬기 롭게극복적절한 커뮤니케이션과 종원원에 대한 이해를통해 갈등을 해결하고설문조사의 결과의 이상적인 ... 현대해상), 박남규(코원시스템)김남주(웹젠), 이원영(한진) 등김준혁(웅진씽크빅), 변대규(휴맥스)안철수(안철수연구소) 등이원태(금호고속),손주은(메가스터디) 등카를로스 곤 (전 닛산회장

  리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.06.01

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  [생산관리]제조기술 기반의 원가절감

  개발하고 공정을 혁신해 온 일본기업들이 부활하는 중- 제조기술을 강화하여 생산거점이 일본으로 ‘U턴’하는 사례가 증가- IT 기반의 프로세스 혁신으로 개발기간을 줄이고 원가를 절감(닛산자동차는 ... 중국과 일본 사이에서 국내 산업은 ‘넛 크래커’ 위기Ⅱ. 본론1. 제조기술 기반의 새로운 원가절감 방식2. 제조기술 기반의 원가절감 성공사례Ⅲ. 결론1. ... 비해서는 3.08년 앞선 상황▷ 국내기업들이 안이하게 대응해서는 넛 크래커 상태에서 도태당할 우려- 미국 첨단산업의 진입장벽, 일본 제조업의 부활, 중국 전통산업의 급부상을 동시에 극복해야만

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.15

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  [경영서평]삼성이 두렵다

  기술의 닛산, 영업의 도요타라고 했다. 도요다는 세계 초일류 기업이 되었고 동경대 출신이 가득한 닛산은 르노의 밥이 되었다. 세상은 기술로 이끌어 가는 것이 아니다. ... 외환위기 이후 삼성은 삼성전자에 집중하여 투자하였다. 브랜드 전략도 삼성전자가 단독으로 관리하고 있다. 앞으로는 계열사 독립경영이 더해질 것이다.1. ... 일본 기업을 연구하고 모방하여 결국 극복했다는 것이다. 삼성을 폄하하는 시각으로 보이기도 한다. 그러나 저자는 그런 겸허함이 있는 한 삼성의 강함은 계속될 거라고 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.10

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  글로벌 금융환경&리스크 관리(삼성물산,도요타,백산) - 사례를 중심으로 / 환리스크 / 환관리

  엔고 현상에도 불구하고 이처럼 도요타가 환율 변동 상황을 극복할 수 있었던 것은 무엇 때문일까? ... 있다.(2) 환리스크 관리 사례① 사례분석90년대 중반 달러당 101-103엔의 엔고 수준을 보임에 따라 일본 기업들이 많은 어려움을 겪었고, 도요타 역시97년에는 적자까지 내며 위기에 ... 또한 도요타는 1966년 발표한 소형차 '코롤라(Corolla)'로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 메이커로 발돋움했다. 1973년 오일쇼크 이후 각광받은 코롤라는 1983년 세계에서

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.27

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  [기업윤리]기업윤리사례-존슨앤 존슨과 미쓰비시 자동차

  위기 상황이 발생했을 때 중요한 것은 그 위기를 극복하기위한 대책을 신속하게 마련하되, 대책이 마련되었음을 일반 소비자들에게 신속하게 알리을 운영하고 있으며 일본 내 종업원은 약 2만7천 ... 그 결과 1986년 6월 타이레놀은 2월 사건으로 다시 잃었던 소비자들의 신뢰를 회복하여 시장 점유율은 다시 32%로 상승했다.③ 위기 극복의 비결존슨앤 존슨의 타이레놀 사태 해결 ... 명, 연간 생산대수는 약 120만 대로 일본에서는 도요다, 닛산, 혼다에 이어 4위, 세계적으로는 11위다. 1989년에 2조엔 기업으로 진입하였고, 크라이슬러와의 합작으로 미국

  리포트 | 18페이지 | 8,900원 | 등록일 2006.07.23

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  도요타의 미국시장 진출 전략

  Toyota 인스티튜트에는 글로벌 리더타의 성공 요인도요타 자동차는 초기의 미국 시장 진출의 실패를 극복하고 성공적인 시장 진출을 위하여 미국 시장을 철저히 분석하는데, 거기에는 크게 ... 고유의 기업문화, 종업원 의식 차이에 따른 것이라 할 수 있다.세계 최대 자동차 회사인 미국 GM은 파업을 일삼는 노조의 강성투쟁과 과도한 임금과 복지 요구에 시달린 끝에 파산 위기까지 ... 보면 Toyota자동차가 17명으로 취업 인원이 가장 많았지만 경쟁 업체인 혼다에 간 학생도 11명 (성적이 우수한 학생은 도요타, 활동적인 학생은 혼다, 약간 괴짜형인 학생은 닛산으로

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.19

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  [경영] 리더의 역할

  것- 위기의 해소- 비전과 공통의 장기 전략 공유곤이 사장에 취임한 지 4개월도 채 안 되어 젊은 사원들로 편성된 팀의 힘을 얻어서 '닛산 재건의 열쇠'를 발견할 수 있었다고 한다. ... 이윽고 슈바이처 회장은 곤을 스카우트하기로 결심한다.곤의 능력은 계속해서 이어진다.1996년 12월 루이 슈바이처 회장은 르노의 위기를 극복하기 위해 젊은 경영자 한 사람을 스카웃한다 ... 그리고 그에게 명문 르노의 실질적인 넘버 2자리인 수석 부사장의 지위를 주고 르노의 재건을 맡기는데, 그가 바로 닛산 재건 신화의 주인공 가를로스 곤이다.곤은 2000년 한 해 동안

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.06

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  [국제경영]도요타(TOYOTA) 미국시장 진출전략과 렉서스마케팅

  다시 말하면 오늘의 도요타를 극복하지 않고서는 내일의 도요타는 없다는 말이다. ... 한편 한국에도 렉서스라는 브랜드로 들어와 있다.현재 일본에는 여러 개의 자동차회사가 있으나 독자적인 국제경쟁력을 갖고 있는 회사는 도요타, 혼다, 닛산 3개사뿐이라고 한다. ... 도요타는 한 결 같이 안정 성장을 지속해왔다.(1) 기업개요2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 2위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.20

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  도요타 성공 전략

  아닌 적극적인 협력자로서의 이미지 추구고급 시장 침투 전략과거내수:자동차 전문 기업이 아닌 관계로 전문성이 떨어진다는 이미지 기술력은 닛산에 딸림 해외:싼 일본차시장침투전략최저가에서 ... 이러한 노력은 완전 수직 계열화의 단점을 극복한 중도적 계열사 관리를 통해, 양자의 장점을 흡수하는 결과를 얻음 공급자들을 주된 사업 Process와 통합 총 시스템 비용을 줄임.하청업체가 ... 목차도요다 자동차렉서스의 성공 전략결론- TPS 사상 - 기술 전략 - 인사전략 - 노사 전략 - 위기 승화 전략 - Sourcing 전략 - 고급 시장 침투 전략 - 고객 서비스

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.02

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  [마케팅전략론] 현대자동차 분석(마케팅, 기업환경)

  인해 타 기업들과 마찬가지로 여러 가지 문제에 봉착하여 어려움을 겪기도 했지만 끊임없는 수출 노력과 기업 쇄신 등을 통해 무사히 극복해냈다. ... 것이다.아울러, 그동안 선진국 대비 상대적으로 점유율이 낮았던 중국, 인도 등 신흥시장에서 본격적인 설비망 확충 및 판매량 증대 계획을 구체화 하고 있는 점을 고려할 때, 도요타, 혼다, 닛산 ... 설립되어 섬유, 신발, 가발 등으로 대표되는 경공업중심의 수출구조를 중공업으로 대표되는 자동차 산업에 뛰어든 이래 국내 최대의 자동차 회사로서 그 자리를 지키고 있다. 1997년 외환위기로

  리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.11

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