"상하이 항만" 검색결과 221-240 / 640건

• 

  항만요율과 항만경쟁력과의 관계

  중국내에서 선전, 홍콩은 현재 대량의 화물로 인해 높은 항만요율에도 불구하고도 충분한 경쟁력을 가지고 있기 때문에 주변의 싱가포르, 상하이항과의 항만요율의 차이를 보이고 있으며 상하이는 ... 싱가포르 항과의 경쟁 등의 이유로 낮은 운임을 보이고 있다.1위 싱가포르와 2위 상하이는 낮은 요율, 3위 홍콩과 4위 선전은 다소 높은 요율, 5위 부산은 낮은 요율 등을 볼 때 ... 항만요율과 항만경쟁력과의 관계1. 항만의 요율이란2. 현재의 항만경쟁력 요소3. 항만요율이 항만경쟁에서 차지하는 비중4. 항만요율과 항만경쟁과의 관계5.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.22

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략

  중추적인 역할을 할 수 있을 뿐만 아니라 화물의 취급과 선박의 기항에 따르는 막대한 수입으로 자국내의 지역경제 및 국가경제의 활성화에 도움이 된다.따라서 동북아지역에서는 중국의 상하이 ... 중심항만의 개념과 필요성2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건Ⅲ. 우리나라 및 동북아 물류환경 변화1. 우리나라 항만 환경의 변화2. 동북아 항만 환경 변화Ⅳ. ... 주변항만은 소형선을 중심항만과 연결하여 화물을 집화?

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02

  다운로드 장바구니
• 

  두바이항

  이처럼 잘 갖춰진 인프라는 두바이 항만의 눈부신 성장으로 이어졌다. 중국의 상하이와 선전 등을 제외하면 전세계 항만 중 최고의 성장속도다.- 50년동안?법인세?면제?JAFZA는? ... 항만 운영의 노하우를 살려 전세계 유망지역의 항만을 우려의 눈초리로 지켜보고 있다. ... 있다.두바이 항만을 운영하는 두바이 포트 월드(DP World)는 그러나 자국 항만 개발에만 머물지 않고 일찍부터 세계로 눈을 돌렸다.

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.20

  다운로드 장바구니
• 

  중국 교통물류의 현황과 전망의 탐구

  또 199세계 물류시장 구도에 상당한 변화를 초래할 것으로 보이며, 중국 정부가 아시아 허브항만을 목표로 하고 있는 양산 터미널은 상하이에서 바다로 30km떨어진 대.소 양산도에 위치하고 ... 인접하고, 상하이항은 장강삼각주에 위치하고 있다. ... 항만사무국-현황최근 중국경제의 고도성장에 따른 교역확대와 대대적인 항만개발 등에 힘입어 중국의 항만 컨테이너물동량은 급증세를 이어가고 있다.1991~2007년 중국의 항만 컨테이너물동량은

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.04

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라 해운시장의 전망

  세계 1, 2위를 달리고 있는 싱가폴, 상하이항의 경우 각각 2,992만 TEU, 2,801만 TEU를 기록하였으나 그 증가율은 2007년에 비하여 절반으로 감소한 7% 수준에 머물렀으며 ... 경기침체는 항만에도 상당한 여파를 미치고 있다. 2008년 세계 10대 컨테이너 항만의 물동량 취급실적을 살펴보면 물동량 증가세가 크게 둔화되고 있는 것으로 나타나고 있다. ... 우리나라의 대표적인 항만인 부산항의 경우 총 물동량은 2억3300만톤, 컨테이너물동량은 1,343만 TEU로 각각 전년대비 1.1%감소, 1.2% 증가로 나타났다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.22

  다운로드 장바구니
• 

  한국와 세계의 항만 비교, 문제점, 결론

  대형화그림상하이항상하이 항은 1싱가폴 등 인근의 항만에 비해 약점이 많다. ... 중국은 이 같은 새로운 개념의 항만을 신속하게, 또한 중앙정부와 지방정부가 합심하여 집중 투자하고 지원함으로써 상하이항의 고질적인 항만시설 부족문제를 일시에 해결하고 있다.중국은 항만운영을 ... 그 이유는 그간 중국 지도부의 구성의 대부분이 상하이출신들이고 상하이의 발전을 바랬기 때문에 무리하면서 까지 상하이항의 개발을 강행했던 것이었다.

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08

  다운로드 장바구니
• 

  [물류] 21세기를 선도하는 환태평양 중심항 -부산항-

  엄청난 시설확충으로 우리 항만에 커다란 위협이 되고있다.뉴스)상하이항최근 부산항과 상하이항이 동북아시아 최대의 컨테이너 항구자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. ... 그러나 상하이도 양산섬에 심해항을 새로 건설하는 등 부산항 확장계획을 뺨칠 정도의 공사를 이미 시작, 동북아시아의 해상물류 중심지가 되기 위한 두 항구의 경쟁이 갈수록 뜨거워지고 있다 ... 컨테이너 항만이다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17

  다운로드 장바구니
• 

  중국의 중앙과 지방의 관계

  하지만 양산도에 상하이가 대항만을 건설하기 위해서는 저장성의 합의와 협조가 필요했다. ... 전망상하이 양산항 건설중국에서 개혁개방이 점차적으로 진척되면서 국제무역 역시 비약적으로 증가하였다. ... 특히 상하이는 국제 금융과 무역의 중심이 되고자 하는 도시였기 때문에 일찍부터 대항만 후보지를 물색해 오고 있었다.

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.08

  다운로드 장바구니
• 

  상해 EXPO의 의미를 통한 ‘글로벌 마켓’ 탐색

  세계에 알림으로써 얻는 홍보 효과가 크다.② EXPO 개최를 통해 창출되는 경제 및 고용 창출 효과가 상당하다.③ EXPO 개최를 통해 저개발 지역을 개발하고, 특히 교량, 도로, 항만 ... . 2020년까지 상하이를 세계 금융·물류센터로 육성한다는 게 계획의 뼈대이며, ‘중국의 상하이’에서 ‘세계의 상하이’로 성장하겠다는 포부를 느낄 수 있다. ... 선전 특구가 핵심이었다.두 번째로 90년대는 ‘산업화 시기’였다. 89년 터진 천안문 사태 이후 상하이방(상하이 출신의 정치인)이 대거 베이징 정가로 진출하면서 상하이가 중국 경제의

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31

  다운로드 장바구니
• 

  부산항과 중국(양산항)항 비교

  얕은 상하이 내항들과는 달리 수심이 15~18m로 초대형 컨테이너선도 접안할 수 있는 지리적 여건을 가지고 있다.3. ... 있고, 규모는 각각 11동, 267천제곱미터, 2,067천제곱미터이다.■ 양산항양산항의 정식 명칭은 중국 상하이 양산 심수항이다.지난 2005년 12월 1단계 터미널 5선석, 2006년 ... 불가사리’에 비유되어 철이라면 닥치는 대로 먹어치웠던 전설상의 불가사리처럼 컨테이너 박스를 집어 삼키고 있다고 한다.『 연간 컨테이너 처리 600만 TEU 돌파 (2008/01/29)상하이

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17

  다운로드 장바구니
• 

  이마트,이마트분석,이마트SWOT,이마트마케팅,이마트전략,이마트향후전략,이마트가치사슬분석,이마트정보화현황,정보화현황

  부산 국제물류센터 건설221.1 부산항만 물류정보시스템(BPA-NET)221.2 전략추진계획231.3 예산계획232. ... 전개할 계획에 있다.년도회사 현황1993.11이마트 1호점 창동점 오픈 (최초 할인점)1996.12이마트 물류센터 오픈 (국내 할인점 최초 물류센터)1997.02중국 이마트 1호점 상하이

  리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.01.02

  다운로드 장바구니
• 

  [부산의역사] 부산항

  부산항의 문제점순위(’08)순위(’07)항만2007년2008년물량증가율물량증가율11싱가폴27,93612.729,9207.122상하이26,15020.527,9807.033홍 콩23,9982.024,2501.044선 ... 후발주자인 중국의 추격에 쫓기는 부산이다.(1) 컨테이너 물동량의 감소상하이 항의 부상에 비해 2004년 상반기 부산항은 5.7%의 낮은 물동량 증가율을 기록하며, 1990년도(3% ... 동북아의 주요 항만들은 지역중심항이 되고자, 지속적으로 항만시설을 확장하거나 차별화된 화물유치정책을 수립하고 있다.오늘날 국가간 항만경쟁이 치열하게 벌어진 이면에는 선사들의 항만기항형태의

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.07

  다운로드 장바구니
• 

  동북아 중심항이 되기 위한 부산항의 발전 전략

  상하이항은 해상수송과 철도의 연결을 통하여 성장한 중국 최대의 무역항만이라 할 수 있다. 1998년 3,000,000TEU, 1999년4,200,000TEU로 2년 사이 40%라는 ... (m)-15.5----15～-18하역능력(만 TEU)2201708509602,500기타항만구역 1.53㎢ (야드 72만㎡ 포함)----자료 : 상하이 항무국 자료.(2) 일본 : Super ... 상하이 항만의 개발 계획단계별1단계(2002～2005)2단계(～2006)3단계(～2008)4단계(～2010)합계안벽선석수54202352연장(m)1,6001,5007,0008,00018,000수심

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.04

  다운로드 장바구니
• 

  주강 삼각주 경제권 개념정리, 주강 삼각주 경제권의 특징 및 현황, 주강 삼각주 경제권의 위기, 주강삼각주 경제권의 향후전망

  .- 물류산업면에서 선전항은 이미 연속 6년간 세계 컨테이너항 4위를 차지해 국제무역과 항운네트워크의 주요 항만으로 부상했으며, 국제항운업을 위해 높은 효율의 항만 플랫폼을 제공함.④광저우 ... (州)○ 베이징과 상하이에 이은 중국 제3의 도시, 3차산업 발달○ 지주산업 : 공업 성장의 절반 이상을 차지하는 요소는 자동차산업- GM, 도요타 등 자동차 거두기업들이 금융위기의

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.25

  다운로드 장바구니
• 

  내륙항과 활주로 없는 공항 도입에 대해

  롱탄물류단지는 항만, 도로, 철도등 다양한 수송수단을 이용하여 복합운송이 가능하도록 교통의 요충지역에 위치하고 있다. 4개의 국도와 상하이와 난징을 연결하는 후닝고속도로, 렌윈강과 ... 베이징과 상하이를 연결하는 중국철도의 핵심선인 징후선이 통과한다. 또한 석유수송을 위한 파이프라인인 루닝송유관, 융후닝 송유관, 이장(??) ... 이런 상황에서 외국기업이 물류사업을 영위하기가 쉽지 않아 한국업체들의 시장경쟁 포기가 속출하는 지경이다.항만운영 측면에서는 운영주체인 항만집단공사 등이 일방적인 하역료 인상 및 선사운임

  리포트 | 58페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.05 | 수정일 2014.05.07

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라(한국) 크루즈항 건설 전망 -국내 기항지 현황과 크루즈산업 기반조성 및 법제도 개선전략

  특히 상하이나 천진 등 중국을 방문하려는 일본이나 전 세계국가들의 요트맨들에게 기항항으로서의 역할을 할 수가 있으며, 장기숙박 관광객 유치를 기할 수 있고, 요트 연관산업의 발전을 ... 관광산업을 위한 항만지원 프로그램을 제안하고 그 속에서 크루즈항을 제안한다.(6) 크루즈선박 건조 산업과 지원크루즈선박의 건조 산업이 한다. ... 크루즈 접안 가능항만의 건설은 입지적 특성을 고려하여 해양수산부에서 지원하는 다기능항, 어항개발 등의 지원프로그램을 활용하여 기반시설을 마련하도록 해야 한다.(3) 해양자원의 지속

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.09

  다운로드 장바구니
• 

  도시경제학 레포트

  이에 국토해양부는 목포, 여수, 제주도 김녕, 부산 수영만, 강릉 등 전국 40여곳에 마리나항만을 조성한다는 계획에 따라 15곳은 개발을 완료했고, 함평 등 5곳은 조성 중이다. ... 입체성, 복합성, 연계성, 미래성, 경제성, 안정성 확보를 가장 전제조건으로 해야 할 것이다.부산의 해양레저스포츠산업 특화 육성 방안으로는 해양차 결선 투표까지 가는 경합 끝에 중국 상하이에

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.05

  다운로드 장바구니
• 

  한국의 부산항(국제운송론)

  갖고 있는데 영국의 사우샘프턴항(1978년), 미국의 시애틀항(1981년), 일본의 오사카항(1985년), 네덜란드의 로테르담항(1988년), 미국의 뉴저지항(1988년), 중국의 상하이항 ... 항만시설의 정비로 한국 최대의 항만이자 내외무역의 관문이 되었다. ... 것을 미루어 볼 때, 국내의 항만관계자 및 항만이용자 거의 대부분이 국내 타 항만보다 부산항을 선호하는 것을 알 수 있다.4) 한국 최고의 항만이며 인문 및 자연적 조건 보유부산항의

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07

  다운로드 장바구니
• 

  우리나라 항만의 현황 및 문제점 그리고 대응발전방향

  상하이항 홍콩항 로테르담항 세계 주요 컨테이너 부두의 생산성 분석세계 주요항만의 물동량 현황세계 주요항만의 물동량 현황출처 : 한국컨테이너부두공단딘위 : 천TEU, %세계 주요항만의 ... 20% 이상의 높은 성장률 세계의 공장 양산항 개발로 세계 1위 발판 마련세계 1위를 맹추격 중인 항만2) 상하이항1.수출입물량 대부분, 환적화물은 7.9%에 불과2.24시간 쉴새 ... 없는 상하이항의 겐트리크레인3.중국 특유의 뚝심으로 저수심 극복에 성공4.대소양산 프로젝트가 단연 압권5.양산항 안개등 기후조건 극복여부 주목6.상항이 총영사관, 부산항처리량 30%

  리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.13

  다운로드 장바구니
• 

  APEC,APEC과우리나라,APEC주요과제,APEC주요현안,에이펙

  '부산선언문' 채택을 통해 APEC회의가 세계 평화에 크게 기여하고 있다는 점을 국제사회에 과시할 수 있다.(2) 경제적 파급효과○ 세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 ... 마련된다.○ 회의 개최를 통한 직접 비용관련 경제파급, 취업유발효과, 소득유발효과 등이 될 것으로 추산된다.○ APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만

  리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.30

  다운로드 장바구니