"선박사고" 검색결과 221-240 / 6,578건

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  해상보험론 해상위험 레포트

  해상보험과 관련하여 보험사고는 항해에 관한 사고로서, 해상위험은 항해에 기인하고 항해에 부수하여 발생하는 사고를 말한다. ... 손해의 원인인 위험사고가 발생할 가능성으로서의 위험보험자의 손해보상의무는 보험자가 부담한 일정한 우연적인 사고에 의존한다. ... 보험기간해상위험의 의의위험이란 재해 또는 사고를 말한다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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  [무역학] 보험의 원리

  해상보험은 선박에 관한 선박보험과 화물에 관한 적하보험으로 나누어지는데, 본서에서는 후자의 무역거래인 적하보험에 관한 해상보험을 취급한다. ... 보험의 목적이 화물이나 선박들의 물 그 자체임에 대하여, 보험의 목적물(선박, 화물, 운임)에 대해서 피보험자가 갖는 이해관계이다. ... 따라서 그 물, 즉 선박에 대해서는 이해관계인이 다수 있기 때문에(예: 선박저당권설정자, 선주, 용선자) 다수의 보험계약이 체결될 수 있다.(10) 피보험이익(insurable interest

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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  그린IT의 이해 만점 레포트 (2020년 2학기)

  인한 사고 감소 등이 가능해져 운항 선박의 경제성과 안전성이 개선될 것이다. ... 사고가 줄어들기를 기대해 본다. ... [프로젝트 2] 4차 산업 신기술 프로젝트 – 자율운항선박 기술개발사업▲ 정부 추진 자율운항선박 기술개발 개념도 /사진=해양수산부 제공1) 프로젝트 내용 :‘자율운항선박 기술개발사업

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.02

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  05-299-Q, 근로자 협의 및 참여 지침(표준)

  훈증소독증명서Charter: 용선Charterer: 용선자CIF (Cost Insurance and Freight): 운임 보험료 포함조건Claim: 배상청구Clean B/L: 무사고 ... Transhipment 환적항Railway Express:운송업자가 하주와 철도업체 사이에서 화물운송계약을 체결 후 철도에 의한 화물운송을 수행하는 사업Re-forwarding:보험사고로 ... 도인은 매수인이 지정한 선박 옆에 계약상품을행의 보증을 받아 선박회사에 제출하여 화물을 미리 찾을 수 있는 화물선취보증서LCL Cargo (Less then Container Load

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.08.26

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  VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교

  선박 항로 관리 주체: 해상교통관제센터(VTS)선박 항로 관리의 주체 기관인 해상교통관제센터는 레이더, VHF, AIS 등의 장비를 이용하고 항만을 비롯한 연안해역에서 선박 교통이 ... VTS 등의 기존 선박항로관리주체와 항공, 철도 교통의 운항/항로 관리주체와의 비교Ⅰ. 서론선박과 항공, 철도는 관리 주체에 의하여 운항 및 항로에 관리를 받게 된다. ... 먼저, 항공교통안전과에서는 안전관리시스템인 SMS를 운영하며, 이 시스템에 따라 항공사고 예방을 위한 관리와 책임 등의 역할을 한다.

  리포트 | 4페이지 | 4,500원 (30%↓) 3150원 | 등록일 2021.01.29

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  중고등학교 주제별체험학습(수학여행) 답사 보고서

  최악의 경우 선박 전복사고 발생 우려→ 조치사항 : 선박 내 탑승 인원에 맞는 구명조끼를 보유함.? ... 선박 외부에서 학생들이 부주의에 의해 강으로 빠질 수 있음.→ 조치사항 : 학생들이 선박에서 이탈이 없을 정도로 안전펜스를 갖추고 있음.? 기타 안전조치 : 선박 이동 간 최대한 ... 물기가 있는 돌바닥 등에서 미끄럼 사고가 생길 수 있음→ 조치사항 : 안전사고 방지를 위해 바지 착용)○④ 일정 종료 후 학생 및 외부인의 출입을 파악할 시설이 갖추어졌는가?

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.13

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  (응급간호, 재난간호) 재난 유형별 건강요구

  중대 예시 2011 년 7 월 27 일 집중호우로 인해 발생한 토석류경계 문제 기아와 탈수 및 노광등에 의한 손상이 발생할 수 있다 . 2014 년 4 월 16 일에 발생한 침몰사고 ... 사회재난 ③ 관련 중대 예시 6) 건축물 붕괴 삼풍백화점 붕괴 사고 기도폐쇄에 의한 질식 , 저체온증 , 압좌증후군 , 골절 , PTSD 부실시공 , 변칙 증개축 , 무리한 사용 등에

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.18 | 수정일 2021.12.02

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  사회복지학개론 ) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.0

  게다가 관료 부패로 인하여 선박 사고를 사전에 충분히 예방하지 못했다는 점 역시 문제가 된다. ... 우리나라는 1985년 노후 선박으로 인한 해난사고를 예방하기 위하여 여객선의 사용연한을 20년으로 제한했다. ... 특히 세월호에는 제주도로 수학여행을 떠났던 안산 단원고 2학년 학생 325명이 탑승해 있었기 때문에 많은 국민에게 큰 슬픔과 충격을 안겼다.사고의 최초 책임은 선박이 침몰할 시 초기

  방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28

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  하나의 세계 아니면 멸망 독서노트(영화 오펜하이머 관련/4~6장)

  “새롭게 등장한 이 원자 에너지란 힘은 워낙 혁신적이기 때문에 낡은 사고의 틀에서 생각해선 안 된다.” ... 제 역할을 할 수 있다는 말이 떠올라 기억에 남는 문장으로 선정하였음.2.새롭게 등장한 이 원자 에너지란 힘은 워낙 혁신적이기 때문에 낡은 사고의 틀에서 생각해선 안 된다.원자 무기가 ... 우라늄과 같은 원자 연료는 공기나 다른 화학 물질의 도움 없이도 파일 안에서 스스로 열을 생산하며 몇 파운드만 가지고도 ‘퀸메리호’와 같은 큰 선박을 이동시킬 수 있는 에너지를 가지고

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.13

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  세월호 참사에 대한 유리적 고찰 A+

  의무가 사고를 유발한 선박의 선장 및 승무원에게만 적용되는 것으로 해석될 소지가 있다.※ 승객구호 지휘의무선장은 선박의 좌초 퇴선 및 인명 등 비상상황 발생 시에는 선원의 승객 구조의무를 ... 다만, 조난사고의 원인을 제공한 선박의 선장 및 승무원은 요청이 없더라도 조난된 사람을 신속히 구조하는 데 필요한 조치를 하여야 한다(수난구호법 제18조) 그러나 단서의 규정이 구조 ... 위험 시의 조치선장은 선박에 급한한 위험이 있을 때에는 인명, 선박 및 화물을 구조하는 데 필요한 조치를 다하여야 한다(선원법 제10조)※ 구조의무조난현장의 부근에 있는 선박 등의

  리포트 | 14페이지 | 4,900원 | 등록일 2020.06.08

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  해양경찰 해사법규 요약(빈칸)

  총톤수 ( 100 )톤 미만인 부선적용범위:선박법은 한국선박에만 적용한다.일부 적용 제외 선박1. 군함, 경찰용 선박2. ... 선박법제 1장 총칙목적1. 선박의 국적에 관한 사항과 선박톤수의 측정 및 등록에 관한 사항을 규정2. 해사에 관한 제도를 적정하게 운영하고 해상질서를 유지3. ... 국유 또는 공유의 선박2. 대한민국 국민이 소유하는 선박3. 대한민국의 법률에 따라 설립된 상사법인 이 소유하는 선박4.

  시험자료 | 66페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.09.23 | 수정일 2020.02.05

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  [서평/독후감] '세월호 참사'를 다룬 이야기, 눈먼 자들의 국가

  “선박이 침몰한 ‘사고’이자, 국가가 국민을 구조하지 않은 ‘사건’이다.”라고.선박이 오래되어서, 충돌해서 등 여러 가지 사유로 문제가 생긴 것은 예상치 못한 ‘사고’일 수 있다. ... 하지만 그 이후 구조와 대응과정에서 발생한 문제들은 ‘사고’라고 치부하기 힘들다.손 쓸 사이 없이 사고는 발생했지만, 적어도 구할 시간은 있었기 때문이다.사고는 처리하고 복구하면 되지만 ... 운영한 업체, 그러한 선박을 수입할 수 있게 허가한 정부, 이 모든 것을 모르고 살아가던 성인들 모두가 눈먼 자들 일 수 있다.나 역시 세월호 참사는 나의 일이 아니라는 이유로 한

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.30

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  해상보험

  해상위험해상위험(maritime perils)이란 해상보험의 대상이 되는 위험으로서 “항해에 관한 사고“ 라고 정의하고 있다(보험법 제693조). ... 해상보험의 당사자1/ 보험자보험자(Insurer ; Underwriter)란 위험을 담보하고 담보위험으로 인해 사고가 발생하면 그 손해(loss or damage)를 보상하는 자(개인 ... 따라서 보험금액은 보험증권상에 협정된 손해보상액, 즉 보험자의 최고 보상한도액이 된다.3/ 보험금보험사고가 발생하여 손해를 입었을 경우 손해보상금으로 지급되는 금액을 보험금(claim

  리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.07

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  지역-재난관리보고서(서해안 기름유출사건)

  싣고 오던 유조선의 단일선체의 문제가 저는 사고원인의 핵심이라고 할 수 있는데, 국내외적으로 많은 선박사고가 있었고 또 그 사고를 통해서 기름이 흘러나왔는데 대부분 그 경우는 단일선체 ... 사고로 이어질 가능성 크기 때문에 사전에 출항을 통제하도록 규제되어 있음에도 불구하고 출항을 허용했다는 문제점이 있다.3) 선박 충돌사고는 대부분 운항 중에 일어난다는 선판단이 름을 ... 은 가상으로 태안 해역에서의 대형, 중형, 소형 유형별로 기름유출 사고를 상정하고, 피해를 최소화하기 위한 초동 조치, 시간별 유출기름 확산 범위에 따른 방제 조치, 사고선박 처리,

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.05 | 수정일 2023.06.13

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  해상보험

  손해보험은 우연한 사고로 인하여 발생할 수 있는 재산상의 손해를 보상할 목적으로 하는 것인데 이 우연한 사고가 항해에 관한 사고 즉, 해상위험에 관한 보험이 해상보험이다. ... 즉 위부란 보험의 목적물이 전부 멸실된 것이 거의 확실하지만 이를 입증하기가 곤란하거나 선박의 행방불명이나 또는 수선비가 수선한 후 시가보다 비싸게 견적이 나오는 경우, 또는 선박 ... 여기서는 해상위험(maritime per치s)을 커버할 수 있는 보험, 즉 해상보험에 관하여 설명하기로 한다.해상보험(marine insurance)이란 해상운송도중에 일어나는 사고에

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26

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  [사회복지학개론 공통] 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다.

  한다.(2) 사고 발생일(4월 16일)선박자동식별장치의 항적 자료와 생존자들의 증언에 따르면 세월호는 오전 8시 30분경 맹골도와 서거차도 사이를 최고 속도로 진입하였고 항로를 바꾼 ... 서론대형 참사란 많은 사람이 한꺼번에 죽거나 다치는 매우 끔찍한 사건이나 사고를 말한다. ... 통해서 선박 안으로 물이 차기 시작하게 된 것이다.

  방송통신대 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.16 | 수정일 2020.09.22

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

  우리나라의 해상보험법우리나라의 해사에 관한 법은 상법 제4편 제2장 제4절 해상법의 제740조에서 제870조까지 선박, 운송, 공동해손, 선박충돌, 해난구조, 선박채권에 관해서 규정하고 ... 해상보험에서의 보험가액 평가상기한 바와 같이 해상보험의 경우 여타의 보험과는 다르게 보험의 목적인 선박과 적하의 주소지가 일정하지 않으며 특히 항해 중에 적하를 선적한 선박이 침몰하여 ... 해상보험의 개념1) 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란 우연한 해상사고로 생기는 경제적 손실을 회복하기 위하여 많은 경제주체들이 합리적으로 산출한 자금을 각출하여

  리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.19

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  (사회복지학개론 공통) 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다. 이것은 사회의 책임을 묻는 것이다. 본인이 관심을 갖고 있는 한 개의 사건을 선택하여 참치캔을 바라보는 두 관점에서 서술하시오. (개인 혹은 가족

  모두가 선박회사와 이를 관리하는 정부의 책임이다. ... 또한, 무엇보다 선박의 침몰 원인이 선박회사가 이익을 위해 화물을 과적한 점, 그리고 그러한 내용을 국가기관에 의해 제대로 관리되지 못한 점이 가장 큰 원인이므로 세월호 사건의 책임은 ... 이 사고는 겉모습만 멀쩡했던 구가의 관리시스템의 허술함이 초례 한 대형사고이다.

  방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.09.10 | 수정일 2021.08.26

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  국제물류론

  필요하게 되었다.항만물류산업의 변화에 따라 다음과 같은 인재상이 요구된다.- 항만물류에 대한 전문지식과 기술을 보유한 인재- 글로벌 마인드와 커뮤니케이션 능력을 갖춘 인재- 창의적인 사고와 ... 이러한 기능은 다양한 유형의 화물을 효과적으로 관리하고 운송하는 데 필수적이다.둘째는 선박 운영 및 관리로 항만은 선박의 입항, 출항 및 정박을 지원하며, 선박 운영과 관리에 필요한 ... 이에는 선박의 수리, 연료 공급, 승객 및 선원 관리 등이 포함된다.셋째로는 하역 및 하역장비 관리로 항만은 화물을 선박에서 항만 및 반대로 이동시키는 하역 작업을 수행한다.

  방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.11.10

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  게이트키핑 발표 ppt+대본

  , 과연 선장은 정말 사고를 몰랐을까 ? ... arti/society/society_general/896012.html본문정리 - 사건요약 부다페스트의 중심부 의사당과 머르기트 다리 사이에서 소형 유람선 ‘ 허블레아니 ’ 를 대형 선박 ... 년 2 월 다뉴브강을 다녀온 구아무개씨의 인터뷰 내용과 함께 안전 불감증 문제 , 구명조끼 미착용 문제 등을 언급문제점① 모두 같은 내용 사건 서술에 불필요한 내용문제점② 가해 선박인

  리포트 | 11페이지 | 3,800원 | 등록일 2020.05.20 | 수정일 2020.09.19

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