"항해용선계약" 검색결과 441-460 / 498건

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  [해상법] 해상법답안

  따라서 특정항해의 제반상황을 검토하여 보통의 신중한 운송인이 발항 당시에 자기 선박이 갖추어야만 되겠다고 판단할 정도의 항해적합성이므로, 선박의 특성, 계약상의 예정된 항해, 계절 ... 의의해상운송인이 용선자나 송하인에 대하여 선적항을 발항할 당시 예정된 항해를 안전하게 완성할 수 있는 선박을 제공함에 있어서 자기 또는 선원 기타의 선박사용인이 상당한 주의를 다하여야 ... 선박이 안전하게 항해를 할 수 있게 할 것 (항해능력)운송인은 발항 당시 선박이 안전하게 항해 할 수 있도록 선박의 상태를 유지하여야 한다.

  시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.08

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  [무역학] 해상물류

  용선계약 (Contract by charter party)- 선주가 특정화주의 석유,곡류등과 같은 대량화물을 운송하는 것으로 부정기선에 주로 이용됨다. ... Public Carrier)공중운송인(Public Carrier)사설운송인(Private Carrier)최급화물이중화물동종화물화물가치고가저가운송계약선화증권(Bill of Lading)용선계약 ... 소량 컨테이너 화물 (L이 저운임의 비동맹선사와 경쟁하기 위해 운임동맹과 계약을 체결한화주에게는 비계약화주보다 약 9.5%낮은 운임을 적용.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

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  [무역학]무역영어 이것만은 알고 임하자

  부적운임(dead freight)은 하주가 계약한 수량보다 실제 적재한 양, 즉 선적 부족분에 대해서도 지급되 는 운임이며, 부정기선의 용선계약에서 발생한다.17. ... 불가항력의 사유 로 더 이상 항해를 계속할 수 없는 경우, 그때까지 실제로 운송된 거리에 따라 받는 운임이다.18. ... ), 長尺화물(leangthy cargo)에 부과되는 소정의 할증 요금이 있고, 항해상의 이유에 의한 분류에는 (1) optional charge(양륙항선택료), (2) congestion

  시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05

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  [해상보험법] 선박소유주의 책임제한

  의의우리 상법은 선박소유자의 책임제한에 대하여 1976년의 런던조약을 수용하면서 책임제한권자를 확장하였는데 이에는 선박소유자, 용선자(선박임차인, 정기용선자, 항해용선자), 선박관리인 ... 즉 채권의 발생원인이 계약 또는 불법행위 기타 법률의 규정인가를 묻지 아니한다. ... 용선자 및 운항자 등으로 확대한 책임제한조약이 성립하였으나 상법은 이를 받아들이지 아니하였다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.31

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  [상사중재론] 무역분쟁 사례 분석

  황천(HEAVY WEATHER)에 의한 침수로 녹손(RUST DAMAGE)이 발생했다며 10만 달러의 보험금을 청구해 왔다.이에 보험회사는 선사의 항해일지를 살펴본 결과 항해중 해난사고가 ... 따라서 실화물의 수출입시 용선주의 신용상태가 불확실할 때에는 반드시 A/R조건의 보험부보를 해야 사기로 인한 피해를 그만큼 보상받게 된다는 점을 알아야 한다.4. ... , 지연을 원인으로 하여 발생한 손해, 본선소유자 등의 지불불능, 전쟁 및 파업 등을 제외한 사고에 대해서만 보험이 담보되고 있다.유의사항- 대체로 적하품의 해상사기는 부정기선을 용선하는

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12

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  [해상운송] 공동해손

  위험한 상태에 놓인 재산을 구출하기 위해 구조작업이 취해졌을 경우 구조행위가 계약에 의한 것이든 아니든 간에 모든 구조비는 공동해손으로 인정된다2. ... 또 본선의 선주, 용선자, 대리점이나 선장은 해상(海上) 기타의 가항(可航) 수역(水域)에서 위험, 천재(天災), 공적 (公敵) 및 화물에 내재(內在)하는 흠, 운송 화물 고유의 성질이나 ... 소유자가, 본선이 모든 면에서 감항 능력을 지니도록 하고, 적당하게 선원을 승선시키고, 의장하고 저장품을 보 급하기 위하여 상당한 주의를 다하였을 경우에, 본선이나 선주 대리점, 혹은 용선자는

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.19

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  [마케팅] 물류용어해설

  일반 용선은 선장이나 선원 등이 필요 인원, 선구 기타 선박용품 등 항해 에 지장이 없는 조건을 구비하여 빌어오지만 나용선을 선박 만을 용선하여, 인적 및 물적 요소 일체를 용선자가 ... 용선계약서에 규정된 시간내에 선적이나 양하를 완료하지 못할 경우 용선자, 하주, 화물인수자가 선주에게 하루에 혹은 중량톤수 1 톤 당 얼마로 지불하는 금액을 뜻한다.28.ERP(전사적자원관리 ... 효율적 소비자 대응시스템으로 소비자에게 보다 나은 가 치를 제공하기 위하여 유통업체와 제조업체가 서로 밀접하여 제 휴하고 있는 식품산업의 전략이다.27.체선료(demurrage2)-항해

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.23

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  [무역용어] 무역용어

  용선자는 정기용선계약에 따라 약정한 용선료를 지불하고, 연료비·항비 등의 운항경비를 부담한다. HYPERLINK "http://100.naver.com/100.php? ... 선박보험의 대상이 되는 선박은 해상법상의 선박, 즉 상행위 기타 영리를 목적으로 항해에 사용하는 선박에 국한되지 않습니다. ... 선장 이하 전 선원을 임면(任免), 지 휘, 감독하고, 선박을 점유하는 선박 임대차 계약에 의해 임대된 선박을 말한다.정기용선일정 기간을 정하여 선박의 전부 또는 일부를 고용하는

  시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.09.17

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  [무역 운송론] 무역 운송

  해상운송계약선박에 의하여 행하는 물건을 인수하는 계약으로 개품운송계약과 용선계약으로 나누어진 다.(1) 개품운송계약 : 운송인인 선박회사가 다수 송하인의 개개의 화물을 운송하는 것을 ... 위하여 선주로부터 그 선복의 일부 또는 전부를 용선하는 경우 의 계약이다.4. ... 인 수하는 계약이다.구분개품운송계약용선계약형태여러 화주로부터 개별적으로 선적요청을 받은 개개화물을 운송한다.특정화주의 특정화물을 싣기 위해 선박(복)을 빌려주는 형태로 운송한다.선박정기선

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.28

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  해상보험

  요청서류수입승인신청서사본(Import License) 신용장 사본(L/C) 해난보고서(Sea Protest) 질권설정은행의 양도증(Letter of Assignment) 수입면장 용선계약서 ... 의사 우선의 원칙 보험증권상의 문언위주 해석의 원칙 수기문언 우선의 원칙 통상적인 의미의 해석원칙 작성자 불이익의 원칙영국법상 해상위험(Maritime Perils)바다의 항해에 ... 해지권 발생 통지사항 보험증권 기재항로 이외의 해역 항해 예인선이 아닌 선박이 타 선박예인 자항선박이 피예인되는 경우 선박의 구조 또는 용도의 현저한 변경 바다에서 화물 환적 또는

  리포트 | 66페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.03

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  [무역보험] 협회적하약관의 담보위험과 면책위험

  또는 항해에 관한 일체의 사고로 하는 방식이며 일반책임주의라고도 한다.예를 들어 제 몇조 몇조의 위험을 제외하고는 모든 위험을 담보한다. ... 생긴 경우(제 659조 제1항), 전쟁 기타 변란으로 보험사고가 발생한 경우(제678조), 선박보험 또는 운임보험의 경우에 선박의 불감항(제706조 제1호), 적하보험의 경우에 용선자 ... 또는 약관에 의해 면책되는 위험 이외의 일체의 위험을 담보하는 조건이지만, 말 그대로 모든 손해를 보상하는 것은 아니다.즉 전쟁위험, 동맹파업위험, 선박의 불내항에 기인하는 손해, 항해의

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.31

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  [국제상무론] 국제상무론

  국제물품 운송기간용선의 용선료(hire)- 계약기간에 대하여 지급항해용선의 운임- 항해단위나 적재량 기준(경우에 따라 비율운임:pro -rate freight,선박운항의 원가에 변동이 ... 생길 때- Escalation Clause)* 비율운임: 선박이 항해중 불가항력 등의 이유로 항해를 계속할 수 없을 때 중도에서 화물 을 화주에게 인도하고 선주는 자신이 운송한 거리의 ... Shortage : 파손, 누손, 중량부족⇒ A.R 적용X- 화물고유의 하자와 성질또는 지연에 근인된 손해, 선박의 불내항성으로 인 한 손해, 전쟁위험과 폭동파업에 기인한 손해, 보험계약자의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.12

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  [무역] 무역화물의 운송 및 보험

  항해용선계약은 다시 화물의 수량과 관계없이 한 항해에 얼마라고 포괄운임을 내는 선복용선계약(lumpsum charter)과 1일 단위로 용선료가 책정되는 일대용선계약(daily charter ... 무역화물의 운송형태무역화물운송은 일반적으로 항해를 기준으로 체결되는 용선계약이다. ... ) 등으로 구분된다.3 나용선계약(裸傭船契約)용선자가 선주로부터 선박 자체만을 빌리는 대신 선원, 장비, 소모품과 선박보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태의

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.09

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  [국제운송론] 정기선과 부정기선의 차이점

  부정기선이란 건살적화물을 운송하는 의미로 통상 사용되고 있고 원칙적으로 단일 화주의 단일 화물을 항해용선계약으로 만선베이스로 운송하는 선박이다.적하 화물의 특수한 성질 또는 형태에 ... 따라 특수한 시설이 갖추어진 선박이 특수 전용선이며 일반적으로 용선계약으로 운송된다. ... 수요가 있을 때마다 또는 화주가 요구하는 시기와 항로에 따라 화물을 운송하는 것을 부정기선이라 하고 이러한 방식으로 선박을 운항하는 해운업자를 부정기선업자라 하며 화주는 이 업자와 용선계약을

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20

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  국제운송론(Gencon용선계약 해석).

  제2부"Gencon"용선 계약1. ... 선박ㆍ선장ㆍ선원 또는 화뮬이 전쟁위험에 처할 것으로 여겨지는 경우, 선주는 서면 또는 전보로 화주에게 통지함으로써 이 용선계약을 해약할 수 있다.(3) 선장은 선박이나 선장과 선원 ... 용선자가 선적하는 것으로 한다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.14

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  [무역, 보험] 해상보험

  (나) 傭船者·送荷人·受荷人의 故意·重過失로 생긴 損害적하보험의 경우에는 용선자, 송하인 또는 수하인의 고의 또는 중대한 과실로 인하여 생긴 손해에 대하여는 보험자는 보상책임을 지지 ... 그 항해의 변경이 결정된 때로부터 책임을 지지 아니한다(商 제701조 제3항).그러나 보험자의 책임개시 후에 항해를 변경한 경우에는 그것이 전쟁이나 항구의 봉쇄 등과 같이 보험계약자 ... 항해보험에서는 선박보험이든 적하보험이든 묻지 아니하고 보험자는 한 항구에서 다른 항구까지의 선박의 항해에 관한 사고로 인한 손해를 담보하는 것으로 보험계약에서 정한 발항항 또는 도착항을

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.19

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  무역(해상운송)

  lump-sum charter) : 항해를 X항에서 Y항으로 특정하는 점에 있어서는 항해용선계약과 다를바 없으나, 운임을 선적량에 따라 계산하지 않고 실제 선적량과는 관계없이 l항해에 ... 이 계약은 계약이 지정한 선적·양륙항간에 대한 운송계약이라는 점에서는항해용선계약과 같으나, 운임계산방법에 있어서 그 용선료는 본선이 지정된 선적항에 회항한일시부터 기산하여 지정된 양륙항에서 ... 어느 일정기간 선박소유자가 정하는 항해구역이면 용선한선박을 어디라도 임의로 배선하고 계약상 제한된 화물을 제외한 어떤 화물이라도 적재할 수 있으며,용선료는 적재화물의 종류나 양에 관계없이

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.05

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  [선원자료]선원근로 계약의 성립

  R E P O R T제 목 : 선원근로 계약의 성립과 목 명 : 항해기기론담당교수 : 김진권 교수소 속 : 운항시스템공학부학 번 : 20010315이 름 : 임 성 용선원근로계약선원근로계약이라 ... 제28조) 금전대차관계와 근로관계를 완전히 분리하고 있는데 이는 금전대차관계에서 생기는 신분적 예속의 발생을 방지하는데 그 목적이 있다.선원법은 해상근로의 특수성르 고려하여 장기항해를 ... 즉, 승무할 선박을 특정하지 아니한 선원근로계약을 일반계약이라고 하고, 승무할 선박을 특정한 선원근로계약을 특정계약이라고 하였다.이후 1990년 개정시에 이러한 근로계약제도를 일반근로계약제도로

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.11.14

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  [해운론]정기선 운송

  기항지로는Port Sudan과 Bengahazi 등이 있다.6) 유럽항로최근 우리 나라 국적선회사가 F.E.F.C.에 가맹하여 국적 Full-container선박이 FEFC의선복용선방식으로 ... 운송실적이 양호하여 기간을 정하여 선박선택을자율적으로 할 수 있도록 한 자의 화물운송지정화물ㆍ국적선운송능력의 부족으로 운송할 수 없는 경우ㆍ특수사정으로 국적선운송이 불가능한 경우의 화물ㆍ계약조건 ... 운송의 의의정기선(liner ; liner boat ; regular liner): 정기항로에 취항하고 있는 선박.정해진 기항항 사이를 정해진 운항일정(schedule)에 따라 항해하고

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.22

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  [무역] 무역영어용어정리

  charter)계약으로 나누어지고, 다음으로 용선계약의 존속기한이 특정한 항해로서 정하여지는가 또는 일정한 기간으로서 정하여지는가에 따라서 항해용선(voyage charter, trip ... 없다.용선계약은 다시 여러 가지로 분류되는데, 그것은 운송에 제공되는 선복이 선박의 전부인가 또는 일부인가를 기준으로 하여 전부용선(whole charter)계약과 일부용선(partial ... 매매계약서에는 계약번호, 상품명세, 수량, 가격, 보험, 선적, 결제조건 등이 기재된다.용선계약 (contract of affreightment by charter par)용선계약이란

  시험자료 | 167페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.11.04

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