"페리 내항" 검색결과 41-60 / 252건

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  대국굴기 감상문, 일본

  일본을 개국시키려 우라가에 내항했을 때 그들은 미국과 미일화친조약을 맺고 개항을 합니다. ... 특수성을 배제했기 때문입니다.200년 간 쇄국정책을 실시한 에도 막부는 사쓰마(나가사키)에 서양으로의 유일한 항구를 열어 전 세계의 흐름을 파악하고 있었습니다. 1853년 미국의 페리가

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.28

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  일본근현대사 무사의 출현~메이지유신 용어와 개념정리

  도쿠가와 막부는 페리의 요구를 심각하게 받아들여 페리 내항 사실을 조정에 알리고 다이묘에게 의견을 물었다. ... 16세기 이래로 쇄국정책을 고수해온 막부는 심각한 도전에 직면하게 되었다. 18세기에는 주로 러시아가 개항에 대한 압력을 행사했고 (1804년 러시아의 레자노프 사절이 나가사키에 내항했다 ... 다이묘들의 의견은 전쟁을 피하기 위해서는 페리의 요구를 받아들일 수 밖에 없다는 현실론과 오랑캐인 서양 세력을 쫓아내야 한다는 양이론으로 나뉘었다.

  시험자료 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.01.05

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  지도와 사진으로 보는 에도막부말기와 명치유신

  쿠로부네의 출현과 개항 동경만 입구인 우라가(三浦)와 페리제독이 내항한 지점() 페리제독(좌위)과 내항한 쿠로부네(黑船)1853년 미국의 페리 제독이 4척의 군함을 이끌고 에도(江戶 ... )만의 우라가(三浦)에 내항하여 막부 측에 개항을 요구하자 이에 막부는 국서를 수리하고 1년 후에 화답을 하기로 약소하였다. ... 그 후 러시아의 개항요구가 잇따르자 이듬해인 1854년 다시 페리제독이 군함 7척을 이끌고 강압적으로 개국을 요구하자 막부는 미국과 화친조약을 체결하게 되었다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.02.11 | 수정일 2016.03.02

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  인천내항과 1,8부두의 개방

  만명 ) * 대중국 컨테이너 물동량 : 123.2 만 TEU( 전국의 61.7%) - 한중카페리 : 40.9 만 TEU( 인천항의 20.6%) * 대중국 해상물동량 : 23 백만톤 ... 대중국 교역의 거점 항만 * 대중국 교역액 : 548 억불 ( 부산항 453 억불 , 1 위 ) * 대중국 해상여객 : 104 만명 ( 한중카페리의 67.0%, 1 위 , 부산항 92 ... 카페리선박 위주로 운영 중으로 여객 및 컨테이너 화물은 지속 증가 추세 ( 여객 8.8%, ' 컨 ' 화물 2.5%) ; 여 객 ( 천명 ) : 767('07) → 737('08)

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07

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  일본의 근대화 역사

  일본의 근대이행 경로 - 『천황제 근대국가의 탄생』을 중심으로Ⅰ.머리말Ⅱ.개국과 幕藩制의 해체1.페리 내항과 흑선의 충격2. ... 내항으로 시작된 급격한 국내외적 위기에도 불구하고 1868년 明治維新을 거쳐 1889년 明治憲法을 제정하여 근대국가체제를 완성하며 청일전쟁과 러일전쟁을 통해 약육강식의 제국주의 경쟁에 ... 표현은 ‘비서구사회 중에 가장 먼저 근대화에 성공한 사례’인데 이를 통해 일본은 서양의 사례와 비교해도 유래없는 빠른 속도로 근대화를 성취했다고 보는 것이다.일본은 1853년 미국의 페리제독의

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.18

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  국내물류현장학습보고서 : 인천항, 인천공항, AACT, 평택항, KIFT, 대신택배

  내항에는 GM 자동차(쉐보레)들이 카페리선으로 수출되고 있다.- 검사원들은 자동차를 검사 후, 와이퍼를 조정하는 식으로 싸인을 한다.- 원목들은 대부분 가구제작에 사용되며 동남아시아에서 ... - 문제가 있는 차량은 수정부스에서 수정한다.- 평택 주변에는 KIA자동차 생산시설이 있어 현대글로비스에서는 기아자동차의 차량을 주로 수출하고 있다.- Ro-Ro방식을 이용하여 카페리선에 ... 내항으로 들어오며 피해를 절대 입지 않는다.- 대한민국 최초 컨테이너부두는 4부두로, 기업들이 자체적으로 설치하였으며 일정시간이 지나면 항만공사로 소속되어 시민들의 것으로 된다.-

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07

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  일본문화의 이해 과제

  일본은 1853년 미국의 페리 제독이 흑선을 이끌고 내항하여 개항을 요구했다. ... 이는 일본이 페리제독이 일본을 개항 시켰던 식으로 조선에게 강요한 것이다.일본은 총리의 임기가 매우 짧다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.01 | 수정일 2018.01.10

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  일본의 문화개방

  일본 특파대사로 임명하고 군함 4척을 편성하여 일본으로 파견하였는데 페리의 내항을 계기로 하여 일본은 개항이 되게되었다.1853년 6월 3일 페리는 우라가에 입항하여 “대통령 국서를 ... [페리]이듬해 1854년 1월 16일 페리는 군함 7척으로 편성된 함대를 이끌고 도쿄만에 입항하였다. ... 일본의 문화개방1854년 3월 31일 가나가와에서 미국 대통령의 일본 특파대사 페리와 일본 막부의 전권대신 하야시가 조인하였다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.18

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  일본의 개항과 에도막부의 쇠락에 대한 레포트입니다.

  페리 내항 사실을 조정에 알리고 다이묘들에게 58)제 1조) 양국은 서로 수도에 외교 대표를 파견하고 개항장에는 영사를 주재토록 한다.제 2조) 일본과 유럽 국가 사이에 분쟁이 발생하고 ... 양국은 18개월 이내에 협약을 비준한다한편, 에도 막부는 페리의 요구를 심각하게 받아들여 신속한 움직임을 보였다. ... 수 있다.제 8조) 물품 조달은 일본 관리가 알선한다.제 9조) 미국에 편무적(片務的)인 최혜국 대우를 준다.제 10조) 조난·악천후를 제외하고 시모다와 하코다테 이외의 항구에 내항을

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.10.15

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  동아시아 근대 인물 조사 - 후쿠자와 유키치

  제독의 내항으로 일본은 엄청난 충격과 함께 서양의 포술을 배워야 한다는 주장이 커지면서 그를 위해서는 네덜란드어를 번역할 수 있는 인재가 필요했다. ... 그가 사회 변혁을 주도하고 있던 19세기 후반은 미국의 페리 제독의 등장과 메이지 신정부의 등장, 1894~1895년의 청일전쟁에서 승리를 거두는 등 일본은 봉건체제에서 벗어나 근대 ... 생각했다.후쿠자와는 도쿠가와 막부 시절에 대한 신분질서에 큰 불만을 가지고 있었고, 차남으로 가문을 물려받지 않아도 되는 그는 1854년 난학 공부를 한다는 명목으로 나가사키로 떠났다.페리

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.27 | 수정일 2018.05.16

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  2013년 1학기 일본근세근현대사 기말시험 핵심체크

  개국(1) 페리 내항① 막부는 쇄국 정책을 고수② 1840년 영국이 아편전쟁을 일으켜 중국을 굴복시킴, 1842년 홍콩을 빼앗았다는 소식을 전해들은 막부는 외국선 격퇴 방침을 완화③ ... 1853년 6월 미국의 군함이 에도만 입구의 우라가에 내항하자 일본인들은 이증기선을 흑선이라고 부름④ 페리가 필모어 미국 대통령이 개국을 요구하자, 막부는 미국의 국서를 수리하고

  방송통신대 | 37페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.05.22

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  인천항만 이용선사 니즈 분석

  내항 입항 시 체선 발생(내항 컨테이너선, PCC, 카페리로 인한 일반 화물선의 적기 입, 출허가 애로사항 발생)

  리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.28

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  경상대 일본문화의 이해(일문이) A+ 받은 레포트

  일본은 1853년 미국의 페리 제독이 흑선을 이끌고 내항하여 개항을 요구했다. ... 이는 일본이 페리제독이 일본을 개항 시켰던 식으로 조선에게 강요한 것이다.일본은 총리의 임기가 매우 짧다.

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.03.03

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  유럽문명의확산과 유교권의 반응 동북아3국 비교

  중국은 영국의 총칼 앞에 1842년 문호를 개방했고, 페리의 내항에 직면한 일본이 미국에 쇄국의 빗장을 풀어 준 것은 1854년, 일본의 함포외교에 조선이 굴복한 것은 1876년의

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.12 | 수정일 2018.09.13

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  일본의 개화운동

  천황이 거주하고 있던 교토를 중심지로 하여 하급 무사 계층과 젊은 귀족들을 중심으로 농민과 상인까지 광범위하게 참여하였다.1853년 페리의 내항 이후 현실화된 서양 열강의 압력에 대하여

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.18

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  내항여객선 운항관리제도와 운영체제상 문제점 그리고 내항여객운송체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향

  증가로 다소 늘어난 상황이다.선종별 비중을 보면 차도선이 89척으로 53.6%, 일반여객선은 65척으로 39.2%(운항속력이 35노트(시속 60km) 이상인 여객선은 21척), 카페리는 ... 내항여객선 운영체계 개요와 이용현황 및 문제점1. 운영체계의 종류 및 개념2. 내항여객선 이용자 현황3. 내항여객선 운영현황4. 내항여객선사업자의 자본금 및 선박보유 현황5. ... 내항여객선 운항관리제도와 운영체제상 문제점 그리고내항여객운송체계 개선에 대한 쟁점 및 개선 방향[목차]Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 내항여객선 운항관리제도 및 정부의 지원 제도1.

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.23 | 수정일 2014.08.08

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  2012년 1학기 일본근세근현대사 기말시험 핵심체크

  개국(1) 페리 내항① 막부는 쇄국 정책을 고수② 1840년 영국이 아편전쟁을 일으켜 중국을 굴복시킴, 1842년 홍콩을 빼앗았다는 소식을 전해들은 막부는 외국선 격퇴 방침을 완화③ ... 1853년 6월 미국의 군함이 에도만 입구의 우라가에 내항하자 일본인들은 이증기선을 흑선이라고 부름④ 페리가 필모어 미국 대통령이 개국을 요구하자, 막부는 미국의 국서를 수리하고

  방송통신대 | 31페이지 | 6,500원 | 등록일 2012.05.15

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  에도시대 전반의 문화,정치에 대하여

  이러한 쇄국체제는 1853년 페리가 내항하여 개국할 때까지 215년 동안 계속되었다. ... 薩摩]와 조슈[長州] 등 서남지방의 큰 번[藩]에선 이 무렵부터 채무정리, 식산흥업[殖産興業], 양식군비[洋式軍備]에 의한 군제개혁 등을 성공시켰다.한편 막부는 1853년 미국의 페리 ... 그 후 영국, 미국의 선박이 일본근해에 와서 물과 식량의보급을 요구하는 일이 자주 있었지만, 막부는 이를 물리치고,개국론자들을 처벌했다.1853년 미국의 페리제독이 군함 네 척을 이끌고

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.06.19 | 수정일 2021.01.21

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  메이지 유신과 사카모토 료마에 대해서

  인물◎페리의 내항에서 대정봉환과 무력에 의한 왕정복고까지3. ... 인물◎페리제독의 내항1853년 7월 8일 오후 5시 경. ... 내항으로 인해 에도가 소란할 때 느낀 바가 있어 고향으로 돌아가 1861년에는 다케치의 토사근황당에 참가한 후, 이듬해 친(親)서양파인 가쓰 가이슈[勝海舟]를 죽이기 위해 다시 에도로

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.02

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  경희대 - 우리가 사는 세계 7장 에세이

  모든 세계는 이 발표를 듣고 페리가 쉽게 물러서지 않을 것이라는 생각을 드러냈다 그는 일본 측의 답변을 받기 위해 다시 내항할 때 정부가 미국 대통령의 서한에 호의적으로 응할 것을 ... 즉, 중국의 아편전쟁 패배와 이국선의 일본 내항으로 더욱더 가시화되었다. ... 페리는 1854년 2월 페리는 막부에 계속 조회를 취하면서 회담을 하였고, 가나가와에서 조약이 체결되었다.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.04

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