"선박 운송" 검색결과 61-80 / 8,532건

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  해상운송

  즉, 선박이라는 고정적 생산설비를 이용하여 선박의 장소적 이동에 따라 해운서비스를 생산하고, 이 운송서비스를 수요자에게 제공하여 그 반대급부로써 운임을 획득하는 상행위이다.해상운송은 ... 오늘날의 해상운송은 조선기술의 발달, 전자 및 정보통신의 발달 등 계속적인 기술혁신에 의하여 선박운송의 안정성이 크게 높아졌으며 선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 ... )이 해상에 있어서 선박에 의하여 행하는 물품운송을 인수하는 계약이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25

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  해상운송

  선박 건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 기타의 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 운송할 수 있다.- 해상운송은 경제성이 있다. ... 따라 정기선박운송과 부정기선박운송으로 대별된다.(1) 정기선운항정기선(liner)은 소량의 화물을 불특정 다수의 화주로부터 위탁받아 운송업을 행하는 형태로 반드시 공시된 항로와 운항일자에 ... 해운시장의 주종을 이루고 있다.3) 해상운송계약해상화물의 운송계약은 선박회사와 화물의 수송을 의뢰하는 송하인 사이에 체결되는 것으로, 선박에 의해서 화물을 운송할 것을 인수하는 일종의

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.06

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  해상운송계약

  개품운송계약은 송화인(shipper) 또는 그 대리인이 운송인인 선박회사나 그 대리점에 선복의 사용을 신청하면, 운송인이 이를 수락함으로써 운송계약이 성립된다.2. ... 용선운송계약송화인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선운송계약(傭船運送契約)이라고 한다.이때 계약체결의 증거로 용선계약서( ... 개품운송계약주로 정기선의 경우에 이용되는 계약형태로 선박회사가 다수의 화주와 화물에 대한 운송계약을 개별적으로 체결하는 것을 말한다.세계 주요 항로에는 다양한 국적의 정기선사들이 취항을

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22

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  해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송

  해상운송의 형태해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선 운송과 부정기선 운송으로 나누어진다. ... 이들 운송에 투입된 선박을 각각 정기선(liner)과 부정기선(tramp)이라 한다.1) 정기선운송정기선은 정기항로를 사전에 결정된 운항계획에 따라 규칙적으로 반복하여 항행하는 선박을 ... 따라서 다수 화주의 대량의 화물들이 하나의 선박에 같이 적재된다. 개품운송은 주로 정기선 운송에서 이용되는 운송계약의 형태이다.

  리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.19

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  해상운송업무

  해상운송업무화주의 해상운송업무를 재래선과 컨테이너선으로 나누어서 살펴보면 다음과 같다.1) 재래선 운송(1) 화물을 해상운송을 통해 운송하고자 하는 송하인은 우선 선박회사나 대리점에 ... 선복신청서(Shipping Request: S/R)를 제출하고, 해상운송 계약을 체결해야 한다.(2) 해상운송 계약이 체결되면, 선박회사는 예정 적하목록을 작성하여 송하인과 화물을 ... 정기선에 의한 개품운송일 때는 송하인이 화물적재 시 직접 입회하지 않고, 부두창고에서 화물을 선박회사에 인도하면 선박회사가 지정한 하역업자가 일괄 선적하는 것이 관례로 되어 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.13

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  선하증권

  선박회사가 발행하는 운송서류이다. ... 화주는 본선의 선장으로부터 교부받은 본선수취증을 선박회사에 제시하고, 선박회사는 이를 근거로 하여 선하증권을 발행하여주게 되는 것이다.선하증권은 육상운송의 화물수취증과 같이 운송계약의 ... 선하증권의 의의선하증권(Bill of Lading)은 선박에 화물을 적재하여 해로를 통해 화물을 운송하고자 화주가 해상운송업자와 운송계약을 체결하는 경우에, 그 운송계약의 증거서류로서

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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  FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요

  이는 물품이 선박에 실리기 전까지는 판매자가 모든 위험을 부담한다는 의미입니다.비용 부담: 판매자는 물품을 선적항까지 운송하는 비용을 부담합니다. ... 그 이후의 모든 비용은 구매자가 부담합니다.CIF위험의 분기점: 판매자가 물품을 선박에 적재하는 순간 구매자에게 위험이 이전됩니다.비용의 분기점: 판매자는 목적지 항구까지의 운송비와 ... 이 조건은 판매자가 물품을 안전하게 목적지 항구까지 운송하는 책임을 진다는 점에서 FOB와 차이가 있습니다.주요 특징위험 및 비용의 분기점: 판매자가 물품을 선박에 적재하는 순간 구매자에게

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.06.20

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  선하증권

  의하여 선박회사가 운송화물을 수령 또는 선적하였다는 전제하에 선하증권을 발급하기 때문에 요인(要因) 증권이다.2/ 선하증권은 선박의 명칭 ? ... 이 증권은 주로 화물을 운송할 선박이 항구에 정박하지 않아서 이를 선박회사의 부두창고에 보관할 때 발행된다.이 수취선하증권은 실제 선적이 완료되어 선주나 그 대리인이 선적일을 기입하고 ... 서명을 하게 되면 선적선하증권이 된다.(2) 무사고선하증권과 사고부선하증권선박회사는 본선상에 운송화물을 선적할 때 화물의 외관상태가 양호하거나 수량이 운송계약의 내용과 일치하면 무사고선하증권

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.06

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  무역관습개론3 인코텀즈 2010과 2020을 비교하고 2020의 각 조건들을 설명 무역클레임의 해결방법에 대해 설명하시오0

  운송료)판매자는 제품을 수출 국가에서 선박에 싣고, 수입국 내 운송을 처리하고 판매자는 선박비용을 부담하지만, 수입국 내 운송 비용은 구매자가 부담한다. ... )판매자는 선박에 제품을 싣고 수출을 처리하고, 구매자는 선박에 제품이 실린 후의 운송비용과 위험을 부담한다. ... 매도인은 물품이 선박에 인도될 때까지 모든 비용과 위험을 부담하고 매수인은 물품이 선박에 탑재된 순간부터 모든 책임을 진다.(10) CFR (Cost and Freight, 비용 및

  방송통신대 | 9페이지 | 8,000원 | 등록일 2024.04.19

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  1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 2) 항만에 대해 설명하시오 3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오

  그리고 선박의 입출항에 문제가 없도록 기후가 좋은 곳이면 더욱 좋다.(2.2) 환경 조건: 육상 운송보다 해상 운송이 더 경제적이므로 육상 운송 구간을 줄이기 위해 도시 및 해양에서 ... 근래에는 선박이 대형화되고 운송이 더욱 빨라지면서 재래의 내륙 항만에 대한 기능은 저하되고 넓고 수심이 깊은 해안 가까이에 항만이 새로 축조되고 있다.(3) 항만의 분류(3.1) 용도에 ... berth: 컨테이너선이 부상하고 와서 닿을 수 있는 계안선을 의미한다.②apron: 선박과 가장 가까이 접해 있고 암벽을 따라 포장된 부분이다.③MY: 선적해야 하는 컨테이너들을

  방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.20

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  (무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

  선박 승무원들은 항해 전 교육과 훈련을 받아 안전한 항해 방법을 습득하고, 위험 상황에 대비할 수 있는 능력을 갖추어야 한다.3) 위험물 컨테이너 해상운송위험물 운송은 일반화물 운송과는 ... 이권고의 주된 목적은 다른 운송수단뿐만 아니라 위험물 해상운송과 관련된 규칙들을 전 세계적으로 조화시키는 것이다.선박에 의한 위험물 운송을 통제하는 국제 규칙의 필요성을 충족시키고자 ... 간의 협의에 의해 결정해야 한다.포장위험물의 해상운송은 국내 위험물선박운송 및 저장규칙 또는 국제해그러나 여러 가지 규칙, 규정 및 관행들은 이러한 화물의 식별 및 표찰뿐만 아니라

  방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22

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  해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)

  있다.(3) 하역비 부담에 따른 유형정기선운임은 운송에 따른 화물의 하역비(선적비 및 양하비)를 선박회사와 화주 중에서 누가 부담하느냐에 따라, Berth Term, FIO Term ... [표] 하역비 부담에 따른 운임형태2) 부정기선운임정기선운임과는 달리, 부정기선 운임의 경우에는 용선시장에서의 선박에 대한 공급량과 수요량에 의해 결정되는데, 선박에 대한 공급량은 ... 부담하는 방식이다.또한 Free in Term은 선박회사는 양하비를, 화주는 선적비만을 부담하는 방식이고, Free out Term은 이와 반대로 선박회사가 선적 비를 부담하고 양하비는

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13

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  선하증권의 유형

  따라서 운송인과 운송주선인 사이에 있어서는 운송주선인이 화주로서의 지위에 선다.그러나 후자의 경우는 운송주선인이 직접 선박을 소유하거나 용선하여 해상 운송인이 되거나, 선하증권을 발행하여 ... 운송인이 되므로 선박의 운항과 관련한 책임주체가 된다. 4)이때 발행되는 B/L이 Forwarder's B/L이다.5) Groupage B/L과 House B/L운송주선인은 개개의 ... 수취 선하증권(Received B/L)은 지정 선박이 아직 부두에 정박하지 않았거나 입항조차 하지 많은 상태에서 화물을 선박회사의 부두창고에 입고시킨 경우, 선적을 위한 수취(Received

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오

  선박은 해상 운송 중에 다른 선박과의 충돌, 바위나 암초에 부딪힘 등으로 인해 손상을 입을 수 있습니다. ... 해상 운송 중에는 선박이 다른 선박이나 항구 시설에 손상을 입히거나, 다른 사람이나 기타 재산에 피해를 줄 수 있는 책임 위험이 존재합니다. ... 해상 운송 중에는 화물이 선박 내부에서 파손되는 경우가 발생할 수 있습니다. 또한, 선박이 침몰하거나 화재 등의 사고로 인해 화물이 상실될 수도 있습니다.

  리포트 | 8페이지 | 3,900원 | 등록일 2023.07.03

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  국제물품운송(해상운송, 컨테이너운송, 복합운송, 항공운송)

  따라서 정기선운송에 사용되던 선박이 부정기선운송으로 운항되기도 한다.1) 정기선운송두 개 이상의 항구 사이를 사전에 확정된 운항일정에 따라 규칙적으로 반복하여 항해하는 선박을 정기선 ... 따라서 정기선운송의 경우는 화물이 선박을 찾아오는 데 반하여 부정기선운송의 경우는 선박이 화물을 찾아 간다고 할 수 있다.부정기선운송은 항해의 신속성이나 정확성보다도 저렴한 운임을 ... (liner)이라 하고 이러한 선박에 의하여 운송하는 경우를 정기선운송이라 한다.

  리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.22

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  국제무역

  항구) 화물의 운송을 의뢰하는 화주(용선주)와 선박회사 간에 체결하는 운송계약을 말한다. ... 경우 정기용선주는 용선한 선박으로 자기의 화물을 운송하는 경우로 있으나 용선주가 해운업자로서 선박을 정기 또는 부정기로 운영함으로써 타인의 화물을 운송하여 얻어지는 운임과 용선비의 ... 중에는 특수화물을 대상으로 그 화물만을 운송하기 위하여 만든 선박이 있다.

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.26

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  국제운송

  해상운송(1) 해상운송의 의의해상운송은 해양을 통로로 하고 선박을 수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 사람 및 물건을 운송하는 것으로 선박에 의한 해상운송업무를 말한다.따라서 ... 선박의 운항형태에 따라 정기선 운송과 부정기선 운송으로 대별할 수 있으며, 그 외에 특수선박에 의한 특수전용선 운송이 있다.1) 정기선운송정기선(liner) 운송이란 엄격한 운송계획하에 ... 해상운송은 첫째, 선박을 사용하고 둘째, 바다를 운송로로 한다.

  리포트 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.12.13

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  운송주선인

  ) 또는 복합운송증권을 발행하고 이들 화물을 모두 동일 선박에 적재하여 하나의 선하증권을 발급받음으로써 최저운임(Minimum Freight) 27)을 따로따로 선박회사에 지급하는 ... 화주 측에서 보면 소량화물을 가지고 선박회사와 선복예약을 할 경우에는 선박회사의 좋은 서비스를 기대하기 어려우나 운송주선인을 이용할 때는 이것이 가능하다.(3) 부대서비스업무1/ ... 운송계약의 체결 및 선복의 예약운송주선인은 수출업자를 대신하여 운송인과 운송계약을 체결하고, 선박, 항공기 및 육상운송기관에 필요한 공간(Space)을 예약한다.2/ 운송서류의 작성

  리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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  [해양수산부] 위험물운송적합증 (발급, 재발급)신청서

  과태료를 부과하게 됩니다.□ 그 밖의 유의사항○ 위험물운송적합증을 발급받지 아니한 선박으로 위험물을 운송할 수 없습니다.○ 위험물운송적합증을 발급받은 선박의 선장은 이를 선내에 갖춰 ... 두어야 합니다.○ 선장은 위험물운송적합증에 지정된 내용에 따라 위험물을 운송하여야 합니다.○ 국제항해에 종사하는 선박의 소유자가 「선박안전법 시행규칙」 별지 제20호서식의 위험물운송적합증서를 ... (앞쪽)접수번호접수일자처리기간(변경)발급: 3일재 발 급: 즉시선박 소유자성명(법인명)생년월일(법인등록번호)주소(전화번호 )신청내용선박의 종류 및 명칭선박번호위험물운송적합증 번호(변경발급

  서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13

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  수입절차(수입거래절차, 과정, 단계)

  인도되므로 화물 운송기간이 운송서류 운송기간보다 짧기 때문이다.이러한 경우가 발생하면 수입상은 물론 선박회사와 관련은행도 여러 가지 불편을 겪게 된다. ... 상황은 근거리 무역에서 흔히 발생하는데, 그 이유는 화물은 선박 편에 운송되나, 운송서류 원본은 선적을 완료한 수출상이 서류를 정비하여 매입은행을 통하여 우편으로 신용장 개설은행에 ... 이에 대해 수입상은 수입대금을 결제하고 선하증권을 포함한 운송서류를 인수하여 선박회사에 선하증권과 교환으로 수입화물을 인수함으로써 일련의 과정이 완료된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.09

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